Morgunblaðið - 22.10.1950, Blaðsíða 5

Morgunblaðið - 22.10.1950, Blaðsíða 5
Sunnudagur 22. okt. laoO MORGUNBLAÐIÐ S SATD VEBSLUI NORBURLANDA í OSLl Frásögn Eggerfs Krisfjánssonar sfórkaypm. og Helga Bergssonar skrifsfofusfjóra. FYRIR SKÖMMU eru þeir Eggert Kristjánsson stórkaup- maður, formaður Verslunarráðs íslands og Helgi Bergsson skrif stofustjóri komnir heim af verslunarráðstefnu Norður- landa, sem haldinn var í Osló' sem mögulegt er, án þess að að þessu sinni. Morgunblaðið slíkar kjarabætur hafi áhrif til hefir snúið sjer til þeirra og hindrunar á framleiðslu og beðið þá að segja frá helstu , framlag einstaklínganna. I störfum þessara ráðstefnu og fer frásögn þeirra hjer á eftir: ÍSLENDINGAR ÁHEYRNARFULLTRÚAR 10. mót verslunarstjetta Norð urlanda var háð í Osló dagana 0. og 7. október. A. Thaulow, forstjóri frá Kaupmannahöfn, benti á, að auðvitað gætu innflutnings- hömlur dregið úr innflutningi og þar með bætt gjgldeyrisjöfn- uðinn, en aðeins um stundar- sakir. Þar sem innflutnings- hömlurnar útiloka fullunnar vörur, þá verka þær í þá átt að skapa atvinnuaukningu, sem Frá Danmörku. voru mættir 20 fulltrúar, frá Fihnlandi 28, i, „ . , . . , _T . . 0 .. .. krefst ínnflutmngs a hraefnum , . fra Noregi 35 og fra Sviþioð , , .. , . ' ! - og rekstrarvorum. Atvinnu- ísland er ekki meðlimur í samtökum þessum, en síðan stríðinu lauk hafa hin Norður- löndin lagt á það mikla áherslu, að við yrðum þátttakendur. Ár- ið 1946 var oss boðið að senda áheyrnarfulltrúa, en úr því gat ekki orðið, þar sem samgöng- um var þá ekki þann veg hátt- að, að úr sendiför gæti orðið. Að þessu sinni var það að ráði, að V. í. sendi formann H og skrifstofustjóra ráðsins, þá Eggert Kristjánsson og Helga s,Bergsson. I Á mótinu voru flutt þrjú er- aukningin hefur siðan í för með sjer kröfur um frekari innflutn- ing, oft án þess að leiða af sjer þá gjaldeyrisaukningu, sem væri nauðsynleg. Áætlunarbúskapurinn byggði á áætlununum um framleiðslu og dreifingu, en samtímis hindr- aði hann atvinnugreinarnar í því að vinna á grundvelli sinna eigin áætlana. Niðurstaðan af ræðu Thau- low var sú, að allir yrðu að leggjast á eitt að losna við haftafyrirkomulagið og hverfa aftur til þess fyrirkomulags, JjEYNIFJELÖG, sem vinna gegn komvnúnistum, eru starfandi indi: 1. Afleiðingar áætlunar-'sem oss frjóls viðskipti I Austur-Beriín. Dreifa þau meðal annars ýmiskonar ólögleg- um ritum, þar sem Þjóðverjar eru hvaítir til að láta Rússa og Jeppa þeirra ekki kúga sig. Efri myndin er tekin, er nokkrir menn leggja af stað að útbýta flugritum þessum. Sú neðrj ff-ýnir einn þeirra ,,við vinnu“ í sporvagni. Andlitin af fólkinu eru gerð torkennileg af augljósum ástæðum. Kuim atomfræðingiir hverfur á ferðalagi frá til Finnlands Oretisrrsíli Talií aí hann sje keminn til Sovjefrikjanna. Einkaskeyti til Mbl. frá Reuter. ETOKKHÖLMUR, 21. október. — Bruno Pontecorvo, vísinda- maður frá Harwell, stærstu atomranyisóknastöð Breta, hefur horfið í Finnlandi. Talið er, að hann sje kominn til Moskvu. £!. september Talsmenn sænska flugfjelags- Sns sögðu í dag, að vísindamað- ur þessi, sem er ítalskur að upp juna en hefur bresk borgara- rjettindi, hefði farið flugleiðis írá Stokkhólmi 2. september til Jíelsingfors. Finnskir embættismenn skýra Jámbrautaslysum ört fjölgandi í Júgóslavíu Svo fra, að það komi hvergi g P/I..(i y\!) ’fram í skýrslum þeirra, að - ár orðið Pontecorvo hafi dvalist í Finn- Jandi. Er því gengið út frá því, fað hann hafi haft þar mjög Bkamma viðdvöl. JSkkert heyrst frá honuni Hvarf vísindamannsins vekur Fleiri slys hafa júgóslavriesku búskapsins, 2. Norrænt tolla- bandalag og 3. Reglur til vernd ar gegn ákvörðunum embættis- valdsins (administratice av- gjörelser). Hverju erindi fylgdi viðbótarerindi frá hinúm þátt- tökulöndunum. ERINDI UM ÁÆTLUNAR. BÚSKAPINN Fyrsta erindið flutti Morten Tuveng, forstjóri Nærings- ökonomisk Forskningsinstitutt i Osló. Var erindi hans harð- vítug árás á áætlunarbúskap- inn og taldi hann nauðsynlegt að vera á varðbergi gegn hon- um, því þó markmið þessara búskaparhátta væri ríki al- mennrar velferðar, þá gætu þeir auðveldlega leitt af sjer lögregluríki. Síðan rakti hann mjög ítarlega afleiðingar þess- arar búskaparstefnu, sem hefði leitt til fallandi verðgildis pen- inganna, til halla í greiðslu- jöfnuðinum og til þess, að vinnuaflinu hefði verið þröngv- að inn í rangan farveg. Niðurstaða ræðumannsins var sú, að samkvæmt hans skoð- og neytendunum frjálst vöru- val. NORRÆNT TOLLA- BANDALAG RÆTT Annað dagskrármálið var norrænt tollabandalag og var það fyrrverandi bankastjóri þjóðbankans danska, Braros- næs, sem opnaði umræðurnar. Ræðumaðurinn benti sjer- staklega á, að slíkt tollabanda- lag myndi hafa í för með sjer. aukna verkaskiptingu og meiri möguleika til sjerhæfingar inn- an iðnaðar á Norðurlöndum, en margir væru gjarnir á að gera of mikið úr þeim byrjunarerfið- leikum, sem bandalag þetta myndi hafa í för meS sjer. Það væri að sjálfsögðu hægt að fá yfirlit yfir, hverjar yrðu af- leiðingar tollabandalags með því að gera fyrirfram athug anir, en hann varaði þó gegn því að draga þær um of á lang- inn, þar sem slíkar athuganir yrðu aldrei fullgerðar og undir- búningurinn yrði því ekki haf- inn. Enda þótt fulltrúar allra landanna væru sammála um nauðsyn þess að ræða slíkt mál un gæti ekki orðið um áfram- hald að ræða á þeim áætlun- ’sem þetta, kom það greinilega arbúskap, sem hingað til hefði fram, að bæði Norðmenn og verið rekinn. Svíar og að nokkru leyti Finn- Við nánari athugun væri ar voru verulega á öndverðum annað hvort um það að ræða, meiði við Bramnæs bankastjóra. járnbrautunum en nokkru að ríkið yrði að 'taka í sínar í umræðum þessum var á það sinni áður. En þrátt fyrir hendur allan ákvörðunarr-jett bent, að það væru mörg önn- þetta, flytja járnbrautirnar nú einstaklinganna í efnahagsmál- ur atriði en tollar, sem stæðu þrisvar sinnum fleiri farþega um — með þeim afleiðingum, í veginum fyrir norrænriÍ:,sam- og helmingi meiri vörur .en fyr sem það mundi hafa í för með vinnu í efnahagsmálum. ir stríð. sjer — eða að setja yrði á lagg- Samkvæmt ,;Borba“, hinu op irnar efnahagskerfi, þar sem AUKIÐ EMBÆTTIS- að vonum mikla eftirtekt, þar inbera málgagni júgóslavneska samkeppni og frjáls verðmynd- MANNAVALD Sem hann var væntanlegur heim kommúnistaflokksins, . urðu un yrðu aftur grundvallaratriði. Síðasti liður dagskráritinar fyrir nokkru og aðstandendur járnbrautarslysin s. 1. ár 50% Ef Þe§fsi leið yrði farin, þýddi var helgaður umræðum um eft- hans hafa ekkert heyrt frá fleiri en 1948. í ár hafa slysin Það ekki það, að snúa aftur til itlit með öllum ákvörðunum um löndum hefðu menn reyni að tryggja sig. gegn ágengni em- bættismannavaldsins með þvi að láta almenna eða sjerstaka dómstóla skera úr málum sín- um. En það hefði lítið „prakt- isk.t“ gildi að fá dóm upp kveð- . inn ári á eftir að eínhverri beiðni var synjað. Eins og nú stæðu sakir, væri besta öryggið fólgið í persónu- legum eiginleikum þeirra. manna, sem með embættin fara, en nú væri óðum a'tJ koma fram sú tegund þjónustu manna meðal embættismanna, sem í krafti síns mikla valds og viðhorfs væru hætta fyrir öryggi borgaranna í skiptum þeirra við embættisvaldið. Það er mjög veigamikið, aA borgarinn fái aðstöðu til þes» að koma á framfæri við yfir- völdin hagsmunum sínum og sjónarmiðum, þar sem það er að öðrum kosti alveg óvíst, al5 nokkurt tillit verði tekið 'JL þeirra. Eftir að hafa rakið nokkuc) lagasetningu um þessi efni i Austurríki, Svíþjóð og Dan- mörku lauk ræðumaður ináli sínu með því að benda á, að lög- gjöí seinni tíma hefði haft í för með sjer geysi aukningu á valdi embættismannanna. —> í stærri og stærri stíl tekur embættismannavaldið ákvarð- anir, sem hafa alvarlega þýð- ingu_ fyrir borgarana, en þeir eiga meir og meir á hættu a'O verða fyrir handahófs meðferð- TaJdi ræðumaður æskilegt, a?> málið í heild yrði tekið til op- inberrar meðferðar en það ætti að gera á grundvelli samstarfs mill hinna norrænu þjóða. ÁGÆTAR VIÐTÖKUR í NOREGI Þeir Eggert Kristjánsson og Helgi Bergsson lofa mjög' mót- tökur og gestrisni Norðmanna og þann glæsibrag, sem var yf- ir ráðstefnunni í heild. Meðal annars var öllum full trúum ráðstefnunnar og gest- um boðið til hádegisverðar at verslunarstjett Osloborgar o g að kvöldi sama dags voru sömu menn gestir Noregs Handel- stands Forbund, sem bauð til kvöldverðarhófs. Þar voru oe* viðstaddir allir sendiherrar Norðurlanda ásamt mörgum háttsettum embættismönnum norska ríkisins. Eftir að ráðstefnunni var lokið, var öllum þátttakendum hennar boðið til hádegisverðar um borð í M.S. Oslofjord, hif* nýja og glæsilega hafskip Norsku Amerikulínunnar. honum. jafnvel orðið ennþá fleiri. atvinnuleysis og kreppuástands, embættismanavaldsins og var Eignatjónið af vöidum slys- þvi hlutverk nkisins yrði um- þab prófessor Foui Ap,d.cisen fiá ann-a varð 50% meira fyrstu 6 fram allt að setja kerfi þessu Danmörku, sem hóf umræðurn- . mánuði þessa árs en á sama heillavænleg mörk, gæta þess, ar. Færn og stærri. tíma í fyrra. að samkeppnin fengi raunveru- Prófessorinn hjelt því fram, nmNhlö«um' héndh'til ^bess að >.Borba“ ’telur, að rekja lega að ráða og sjá til þess, að að í stað hins gamla frjálslynda 35 000 samvinnubú í Rússlkndi megi mörg s]ysin til skeytingar efnahagur þegnanna sje bættur rjettarríkis hefðum við fengið hafi í ár verið sameinuð stærri i leysis járnbrautarstarfsmanna í samræmi við raunhæfa efna- meira eða minna sosialiserað S.amsteypum. 1 og yfirmanna þeirra. hagslega getu, eða svo mikið, embættismannaveldi. I nokkr- 3160 mílur á 14,25 klukkusfundum KHARTOUM, 21. okt. — Bresk Lincoln-sprengjuflugvjel, sem er á leiðinni kringum jörðina, setti í dag nýtt met á flugleið- inni London-Khartoum án vi.ð- komu. Flugvjelin var yfir Lundúna- flugvelli kl. 21,35 í gærkvöldi og lenti í Kbartoum kl. 12 i dag, eftir að hafa flogið 3,160 mílur á um það bil 14 klukku- stundum og 25 mínútum. ' ,

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.