Morgunblaðið - 17.01.1958, Blaðsíða 9

Föstudagur 17. jan. 1958
MORCVNBLAÐIÐ
9
koma að vísu hvergi fram opin-
berlega. Vinstri stjórnin vill
leyna þeim.
En það verður ekki dulið fyr-
ir okkur húsmæðrum, að þegar
við þurftum máske að eyða 200
til 250 krónum á viku fyrir mat-
væli fyrir tveimur árum, þá
nægir 500 króna seðillinn ekki
nú. Við þekkjum það húsmæð-
urnar, að þó við förum með 100
króna seðil út í búð, þá er hann
horfinn í einni svipan. Ég
var að taka eftir því nú, að reykti
karfinn var að hækka. Hann er
allt í einu kominn upp í 12 krón-
ur. Frá þessu segir verðlagsstjór
inn ekki. Ætli það sé ein af
leynilegu verðhækkununum, sem
ekki má segja frá?
Ég veit það eitt, að það verður
að lagast, annars skilur maður
ekki hvar þetta lendir. Vöruverð
ið heldur áfram að hækka, en
kaupi verkamannanna er haldið
niðri. Hér þarf að breyta til og
ég held að það myndi breytast
ef nýir og ötulir menn tækju við
stjórn Dagsbrúnar.
Nýliðinn sér að ekki
er allt með felldu í
sfjórn Dagsbrúnar
verst núna, þegar vinstri flokk-
arnir ráða. Þess vegna kjósum
við lista lýðræðissinna.
Suburlandsbraut verbi gerb oð
tvískiptri akbraut
Tillaga umferbarnefndar um
breikkun Suðurlandsbrautar
Magnús Óli Hansson
MAGNÚS ÓLI Hansson vinnur
við gatnagerð og önnur störf á
götum Reykjavíkur. Hann er ný-
lega genginn í Dagsbrún og neyt
ir atkvæðisréttar síns í félaginu
í íyrsta skipti í þessum kosning-
um.
— Ég hef sem nýliði í Dags-
brún talsvert hugsað um verka-
lýðsmál að undanförnu. Það
fyrsta sem ég finn, er að eftir
áratuga-stjórn kommúnista í
þessu verkalýðsfélagi eru kjör
verkamanna enn svo lág, að ails
ekki er viðunandi.
Mér virðist að hin fráfarandi
félagsstjórn vinni alls ekki fyrir
okkur félagsmennina, eða þá svo
illa, að við sjáum hvergi, að hags
muna okkar sé gætt.
Stjórn Dagsbrúnar hefur t. d.
illa unnið að hagsmunum félags-
manna, þegar hún hefur hvað eft
ir annað á undanförnum árum
efnt til stórverkfalla, þar sem
hún hefir „sprengt upp“ og eytt
löngum tima í vinnustöðvanir,
sem verkamenn bíða mikið tjón
við. Ég tel, að betri samningum
og raunhæfari kjarabótum hefði
mátt ná með því að fara samn-
ingaleiðina, alveg eins og gert
hefur verið í Iðju, eftir að ötul
stjórn lýðræðissinna tók við for-
ystunni þar.
Ég hef fljótlega kynnzt þvi að
verkamenn eru óánægðir 'með
framkomu félagsstjórnar. Menn
spyrja: Hvers vegna er ekkert
gert til að bæta kjör okkar, hvers
vegna var samningum okkar
hinna lægst launuðu ekki sagt
upp, meðan fjöldi félaga hálaun
aðra manna fengu kjarabætur?
Þessu eins og öllu öðru svara
kommúnistar út í hött og segja,
að allt sé þetta arftur frá íhald-
inu.
En þvi slagorði trúir enginn
lengur. Félagar, við höfum fund-
ið það, að kjör okkar voru ein-
mitt bezt, þegar þetta „íhald“ var
við stjórn. En kjör okkar eru
Jón Friðsteinsson
Vantar víðsýna stjórn
JÓN FRIÐSTEINSSON hefur ver
ið í Dagsbrún í nokkur ár og er
nú ýtumaður hjá Reykjavíkurbæ.
Hann er búsettur í Kópavogi.
— Ég greiði lista lýðræðissinna
atkvæði af ýmsum ástæðum. Ein
þeirra ástæðna er sú, að ég og
ýmsir fleiri, sem vinna að líkum
störfum og ég, hafa áhuga á því
að stofna með okkur sérstaka
deild starfsmanna á ýtum og
krönum. En núverandi stjórn
hefir tekið furðudræmt í tilmæli
okkar.
Ástæðan til þess, að við viljum
stofna slíka deild innan Dags-
brúnar er, að við höfum að ýmsu
leyti nokkra sérstöðu. En við höf-
um ekki einu sinni trúnaðarmann
í Dagsbrún til þess að túlka sjón-
armið okkar. Ég skal koma
með dæmi:
— Einn kunningi minn, sem
var með jarðýtu, neitaði að hlýða
fyrirmælum verkstjóra um að
fara með ýtuna á fasta klöpp. —
Þegar hann hlýddi ekki var hann
rekinn á stundinni. Auðvitað átti
ýtumaðurinn rétt á því að neita
slíkum fyrirmælum, honum bar
jafnvel skylda til að neita að
valda skemmdum á dýrmætum
tækjum með þv. En hér var ekki
spurt hvað væri rétt.verkstjórinn
hafði valdið. Og við eigum sem
sagt engan trúnaðarmann til að
skýra tæknisjónarmiðið.
Það er líka óviðunandi, að
menn eru teknir til þess að
stjórna jarðýtum, án allrar æf-
ingar. Þannig var t. d. með mig.
Ég hafði aldrei stjórnað ýtu, þeg
ar verkstjórinn sagði mér með
klukkustundar fyrirvara, að nú
skyldi ég taka við. Ég tel, að það
ætti að vera reglan, að menn
fái viku reynslutíma með kennslu
í ýmsu því nauðsynlegasta, sem
lýtur að stjórn þessara verðmætu
tækja.
Eins og nú er, höfum við minni
rétt en margir verkamann. T. d.
höfum við alls engan uppsagnar-
frest, sem margir verkamenn
hafa þó.
Ég gæti vel hugsað, að ný og
víðsýnni stjórn í Dagsbrún yrði
ekki eins stíf og einstrengingsleg
í starfi sínu eins og sú. sem nú
situr, heldur gerði hún sér far
um að skilja sanngirnissjónar-
mið verkamanna. Þess vegna með
al annars styð ég lista lýðræðis-
sinna.
ÞANN 5. þessa mánaðar sam-
þykkti umferðarnefnd á fundi
sínum, að leggja til við bæjar-
arráð, að hafizt verði nú handa
um undirbúning að breikkun
Suðurlandsbrautar inn að mót
um Suðurlandsvegar og Vest-
urlandsvegar. Með tillögu
þessari fylgir svo greinargerð
til bæjarráðs, dagsett 10. þ. m.
„Suðurlandsbraut er helzta
umferðaræð til Reykjavíkur úr
austurátt. Umferð um hana hef-
ur aukizt mjög ört á undanförn-
vogur
KOSNINGASKRIFSTOFA Sjálf-
stæðisflokksins i Kópavogi er að j 40526
Melgerði 1. Opin frá kl. 10 til 10.41581
daglega. Símar: 19708 og 10248.(42703
Stuðningsmenn D-listans í, 43425
Kópavogi. Hafið samband við 44693
skrifstofuna. 1
Happdrætti Há-
skóla Islands
500 þús. kr.
26902
50 þús. kr.
38354
10 þús. kr.
12148 35500
5 þús. kr.
36156 37650
Aukavinningar 5 þús. kr.
12179 26901 26903 33723
29
1117
1706
2623
3471
4118
4741
5185
6647
7533
8049
8591
9363
9695
10127
11698
12288
12889
13623
14273
14626
15270
15500
16116
17140
17456
18741
19571
20057
20743
21684
22759
23806
24230
25057
25868
26442
27177
27693
28704
29682
30053
30976
32190
32839
33289
34239
34573
35388
36540
37284
38130
38532
39365
39717
um árum. Er þess að vænta, að
hún aukist enn verulega á næst-
unni, m. a. er íbúar flytja í hið
nýja Hálogalandshverfi.
Suðurlandsbrautin gegnir tvi-
þættu hlutverki. Annars vegar
fer um hana megnið af allri um-
ferð milli Reykjavíkur og ann-
arra landshluta að Suðurnesjum
fráskildum. Hins vegar fara um
hana þungir umferðarstraumar
bæjarbúa sjálfra milli miðbæjar-
ins og hinna ýmsu íbúðarhverfa,
sem undanfarið hafa risið fyrir
austan eldri byggðar bæjarins,
en þau hafa öll eitt aðal-vega-
samband við miðbæinn um Suð-
urlandsbraut.
Um Suðurlandsbraut aka flest-
ar tegundir ökutækja, jafnt þung
ar og stórar langferðabifreiðir,
almenningsvagnar, mjólkurbif-
reiðir og venjulegar fólksbifreið-
ir. Ökutæki þessi hafa mismun-
andi ökruhraða og ráð fyrir því
gert, í frumvarpi að nýjum um-
ferðarlögum, að hámarkshraði
þeirra geti orðið mismunandi.
Mikil þörf er á því, að ein
bifreið geti áhættulítið ekið fram
úr annarri á Suðurlandsbraut.
Að öðrum kosti myndast löng
röð bifreiða fyrir aftan þá sem
hægast ekur.
Nú er Suðurlandsbraut svo
mjó, að stórvarasamt er að aka
fram úr annarri bifreið vegna
umferðarinnar er kemur á móti.
Þetta verður stöðugt tilfinn-
anlegra eftir því sem umferð um
götuna vex.
Umferðarnefnd lítur því svo
á, að ekki.verði lengur hjá því
komizt að gera ráðstafanir til
þess að leggja aðra braut, jafn
breiða þeirri sem nú er meðfram
henni a. m. k. á kaflanum frá
Múlavegi að mótum Suðurlands-
og Vesturlandsvegar, en þar ligg-
ur Suðurlandsbraut á þeim stað,
sem henni er ætlaður til fram-
búðar.
Vestan Múlavegar yrði að
breikka núverandi akbraut eftir
því sem kostur er og koma jafn-
framt á sem fyrst fyrirhuguðu
framtíðar vegasambandi milli
Suðurlandsbrautar og Sætúns.
Ljóst er að hér er um mjög
kostnaðarsamar framkvæmdir
að ræða, en nefndin telur betta
svo mikið nauðsynja- og öryggis-
mál, að í það megi ekki horfa.
Suðurlandsbraut er eign Reykja-
víkurbæjar að Holtavegi en þjóð-
vegur þar fyrir austan.
Leggur nefndin til að þess verði
óskað, að þingmenn Reykjavík-
ur taki mál þetta upp á Alþingi,
að því er snertir þann hluta Suð-
urlandsbrautar, sem er í þjóð-
vegatölu“.
229 853 977 1116
1166 1420 1522 1676
1944 1954 2014 2620
3045 3164 3286 3333
3585 3981 4066 4074
4389 4445 4558 4589
4774 4922 4961 5085
5215 5420 6428 6484
6712 6854 7115 7234
7549 7691 7960 8004
8217 8286 8337 8385
8917 8937 9020 9027
9509 9566 9595 9635
9702 9787 9810 10031
10747 11062 11435 11508
11797 11836 12179 12241
12340 12470 12479 12677
12894 13090 13268 13492
13744 14015 14100 14133
14274 14337 14431 14609
15017 15018 15164 15182
15368 15393 15403 15483
15519 15684 15949 15960
16822 16844 17035 17055
17151 17188 17373 17433
17819 18218 18441 18649
18773 18862 19072 19354
19822 19865 19999 20006
20145 20453 20566 20572
21134 21159 21367 21600
21896 22286 22428 22641
23331 23509 23518 23722
23819 23921 23979 24124
24447 24483 24642 24970
25247 25305 25317 25510
25954 26037 26260 26423
26457 26472 26594 26723
27321 27574 27645 27652
28453 28524 28572 28700
28792 28822 29295 29511
29809 29848 29867 30007
30266 30422 30626 30752
31015 31183 31684 32020
32310 32522 32690 32795
33019 33213 33247 33262
33429 33723 33727 34123
34270 34338 34482 34485
34912 34922 35043 35174
35458 35690 35917 36198
36552 36650 36802 37248
37614 37872 37874 37974
38180 38424 38465 38522
38746 38834 39071 39194
39384 39540 39593 39643
40162 40280 40361 40376
40696 40879 41122 41284
41622 41677 42225 42639
42733 42746 43001 43413
43475 43594 43877 44572
44736 44922 44961 44979
Bellmanssöngvarnir
BELLMANSLÖGIN hafa verið I
með vinsælustu karlakórslögum
á Norðurlöndum, enda eru öll
lögin í Fredmanspistlum og Fred
manssöngvum, alls 180 lög, í
snilldarraddsetningum fyrir karla
kór.
„Gamli Nói“ er vafalaust
kunnastur af öllum Bellmans-
söngvum. Hann er með vinsæl-
ustu alþýðulögum á Norðurlönd-
um. Þegar kvæðið birtist í Lundi
1767 varð mikill hvellur. Kirkju-
yfirvöldin sendu þá umburðar-
bréf til allra presta í stiftinu.
í því stóð m. a., að þetta kvæði
um Nóa hljóti að hryggja alla
réttþenkjandi menn, því að í því
sé hinum heilaga guðsmanni lýst
sem drykkjumanni, sem sofi úr
sér vímuna dag eftir dag. Síðan
eru prestarnir beðnir að skora
á sóknarbörnin að kaupa ekki
þetta óguðlega kvæði, sem eng-
um sé til uppbyggingar, en mörg-
um til tjóns.
Það þarf ekki að geta þess, að
þetta bar lítinn eða engan árang-
ur. Brátt var „Gamli Nói“ sung-
inn um alla Svíþjóð og öll Norð-
urlönd og hefur verið það síð-
an.
„Gamli Nói“ er einn af mörg-
um Bellmanssöngvum um persón
ur úr Gamla Testamentinu. í
þeim öllum gætir sömu góðlát-
legu glettninnar. Einn sö.igurinn
er um Lot og konu hans, annar
(Birt án ábyrgðar).
um Abraham, þriðji um konu
Pótifars og Jósef, og svo má
nefna „Joachim uti Babylon".
Frómar sálir töldu móralinn í
þeim hæpinn, en brátt þögnuðu
þessar raddir, og eru þessir
biblíusöngvar, ef svo mætti nefna
þá, sungnir jafnt af lærðum og
leikum um öll Norðurlönd. Þeir
eru allir í Fredmanssöngvum.
Lögin og ljóðin hjá Bellman
eru svo samvaxin, að ætla mætti,
að hvort tveggja hafi orðið til
í huga skáldsins á sömu stundu.
En það er misskilningur. Flest
lögin tók hann að láni, sum úr
óperettum, önnur eru frönsk
vísnalög og enn önnur úr kirkju-
tónlist. „Tæmdu þitt glas“ er
t. d. talið vera eftir franska
kirkjutónskáldið Goudimel. Lag-
ið „Heiðruðu bræður, hjartkæru
systur“ er að finna í inngang-
inum að drykkjukórnum í Alex-
anderfest eftir Hándel og „Joa-
chim úti Babylon" er samið upp
úr þýzku þjóðlagi.
Ljóð og lög Bellmans eru flétt-
uð inn í leikritið „Ulla Win-
blad“, sem nú er sýnt í Þjóðleik-
húsinu.
Fjársöfnun Sjálfstæbisflokksins
SJÁLFSTÆÐISMENN og konur!
Söfnunin í kosningasjóð flokksins er hafin!
Leiðin liggur í Sjálfstæðishúsið við AusturvöII, þar sem fram-
lögum er veitt viðtaka.
Sérhvert framlag — smátt og stórt — í kosningasjóðinn er
vel þegið.
Skrifstofan er opin alla virka daga klukkan 9—7 og á sunnu
dögum klukkan 2—6. Sími 17100.
„25 króna veltan"
SKRIFSTOFAN í Sjálfstæðishúsinu er opin hvern virkan dag kL
9—7. Símar: 16845 og 17104.
Hver einasti Sjálfstæðismaður lætur það að sjálfsögðu verða
sitt fyrsta verk að taka áskorununni og styrkja með því Sjálf-
stæðisflokkinn.
Þátttakan í veltunni er þegar orðin mikil. Ef allir þeir, sem
skorað hefur verið á, taka áskoruninni, verður árangurinn stór-
glæsilegur. Samtaka nú!