Alþýðublaðið - 04.09.1920, Page 1

1920
Yerður ChurchiII varpað
í fangelsi?
íladependant Labour Partyc
fsamband óháðra verkamauna f
Bretlandi) mun láta bera fram til-
íðgu til samþyktar á skozka verka-
raannaþinginu, sem haldið verður
i haust 25. sept. í Glasgow, þess
fifnis, að Mr. Churchill verði hand-
tekinn þegar í stað.
Krafan er bygð á þvf, að Chur-
chill hafi, sem hermálaráðherra,
notað her og hernaðartæki Breta til
hjáipar afturhaldsmönnum f Evrópu
íil þess að berja á Rússum. Þetta
hafi hann gert án samþykkis
breska þingsins eða þjóðarinnar.
Hann hafi gjörsamlega fótum troð-
ið állar frjálslyndis meginreglur
fprincjpals of democracy) og saurg-
að á hinn viðbjóðs’egasta hátt
stjórnarskrá brezka rfkisins. Með
þessu öilu hafi hann drýgt svo
stóran glæp gegn öllu mannkyn-
inu, að þegar í stað beri að taka
hann höndum, og verði hann sfð-
an sakborian fyrir dómstóli brezka
þingsins. Sömuleiðis á samþyktin
að hvetja þiagmenn brezka verka-
nsannaflokksins í þiaginu til að
hera fram ákæruna í brezka þing-
®öu, ' því með því móti vinnist
«*anig það, að skýru Ijósi verði
v&rpað yfir framferði ensku stjórn-
a*"innar í Rússlandsmálunum.
Það er mjög fróðlegt að vita
hvernig fer um þetta mál. Getur
Það komið mörgu til leiðar og
Varpað nýju ljósi yfir margt sem
áður var hulið.
Churchill er, eins og kunnugt
er> öflugasti fjandmaður Bolsivíka
* ®retlandi og verður honurn vafa-
laust ag miklu leyti kent um að
^kki er ennþá kominn á friður
^ið Rússa. X
sýknaðnr. Togarinn „Ari“
sýknaður af landhelgisbrots-
ákíeru Beskytterens.
Laugardaginn 4. september.
202. tölubi.
Skip jerst.
Selveiðaskipið »Severen« frá Ála-
snndi sðkk I. ágúst, skamt norður
og vestur af Haganesvik.
Skipshöfnin bjargaðist í land í
Haganesvík, mjög þjökuð eftir að
hafa staðið við austur gegndrepa
og nær því matarlaus alt að þvf
2 sólarhringa og síðan 8 tíma í
bátunum, er hún hafði yfirgefið
skipið. Á mánudagirm sendi herra
O. Tynes mótorbát eftir skips-
höfhinni;bíðaskipverjar hér >Koru»
og eru nú allir hinir hressustu.
Norski konsúllinn O. C. Thorar-
sen, Akureyri, er kominn hingað
og heldur þessa dagana próf yfir
skipverjum um slysið. Vér hitt-
um skipstjórann hr. Johannesen að
máli og báðum hann að láta oss
í té frásögn um atburðinn, sem
hann gerir góðfúslega og segist
skipstjóra svo frá:
»Leki kom að skipinu 15. júlí
meðan við vorum að veiðum í
ísnum, en þó ekki meiri en svo,
að hæglega varð ráðið við hann.
Föstudaginn 30. júlí tókum við
okkur upp frá ísnum, lögðum af
stað heim á leið og var ætlunin
að koma við á íslandi. Um kvöld-
ið kl. 9 gerði norðaustan bálviðri
og stórsjó, en kl. 9V2 gekk brot-
sjór yfir skipið, er kipti klífur-
bómunni af pallstyttunni og gát-
um við reyrt hana fasta aftur
með mikilli fyrirhöfn. Kringum
kl. 10 vaknaði einn af »frívagt-
innic og var þá kominn sjór í
hásetaklefann. Var tveim mönn-
um þá skipað að dælunum, en
hinir jusu sjónum upp úr klefan-
um og var nú stefnunni breytt til
Sj S A til þess að ná landi ef
hægt væri. Voru nú allir skip-
verjar að verki. KI. 6 á Iaugar-
dagsmorgun gekk holskefla mikil
yfir skipið framanvert, svo að vi9
urðum að leggja til drifs. Lest-
arhlerarnir voru opnaðir og sást
þá, að lestin var hálffull af sjó.
Vindu-ásnum var þá slegið upp
og sjórinn undinn úr lestinni með
smeygtunnum (Stroptöndei), en
meðan á þessu stóð féll einn há-
setanna f öngvit af ofreynslu.
Eftir tvo tfma sáum v<ð merkf
þess að sjótinn minkaði í skipinu
og kom það í ljós, að lekinn var
minni þegar skipið lá til. Áþessu
gekk þangað til kl. 9 á sunnu-
dagsmorgun, er vindinn fór lítið
eití að lægja og var stefnunní
haldið S S A til þess að ná landi.
Nú veiktist brytinn og varð að
ganga til hvílu sinnar, en öll var
skipshöfnin að örmagnast þar sem
hún hafði verið rennblaut og þvf
nær matarlaus allan þennan tíma
eða fast að 2 sólarhringum. Eitt-
hvað kl. 6. sfðd. þennan dag
komumst við í landssýn, en alt af
var niðaþoka og stórsjór. Skip-
verjar gátu nú ekki aðstaðið Ieng-
ur, en leystu skipsbátinn úr tengsl-
um og gengu á hann kl. 8. Var
skipið þá rúmlega hálffult af sjó
og sökk kl. 11,50. Skipverjar
voru 8 tíma í bátnum og komust
inn á Haganesvfk kl. 4 á mánu-
dagsmorguninn*.
Skip hafa orðið vör við hinn
sokkna selveiðara nokkru vestan
við „Almenninga” á svo sem 10
faðma dýpi, en skipstjóri segir að
þegar síðast var lóðað, rétt áður
en skipið var yfirgefið, hafi dýpið
verið 49 faðmar, en skipið sökk
ekki fyr en 3 tfmum eftir að skip-
verjar fóru f bátana og hefir þá
borið nær landi á þeim tíma, eins
telur skipstjóri að skipið hafi get-
að marað í kafi og fluzt enn þá
nær landi eftir að það fyltist. En
þar sem það nú er sagt liggja,
getur skipum ef til vill staðið
hætta af þvf, og væri Ifklega rétt-
ara að fá það rannsakað. Eitt-
hvað af selbökum hefir rekið á
Híaunafjörum, og telur skipstjórl
það muni vera af selbökum sem
lausar lágu á þilfari, en ekki að
skipið hafi iiðast sundur enn sem
komið er. „Severen* hafði fengið
ails 1033 seli. Tjón þetta nemur
rúmum 200 þúsundum króna.