Morgunblaðið - 05.05.1990, Blaðsíða 11

Morgunblaðið - 05.05.1990, Blaðsíða 11
MORGUNBLAÐIÐ LAUGARDAGUR 5. MAI ,1990 Kópavogur á rauðu ljósi? eftir Gunnar Birgisson Undanfarna daga hafa dunið yfir Kópavogsbúa blöð þeirra vinstri manna í Kópavogi. Það sem helst einkennir þau, fyrir utan hinn sam- eiginlega rauða lit í bókstaflegri merkingu, er það að málefnin virð- ast týnd og tröllum gefin. í stað þess er tekið til við óhróður og per- sónuglósur. Ekkert af þessu er í rauninni svaravert. Slíkur málflutn- ingur verður að dæma sig sjálfur. A-flokkarnir virðast nú ná allvel saman í skrifum sínum. Þeir þylja sömu síbyljuna um ágæti sitt, rétt eins og þeir Jón Baldvin og Ólafur Ragnar gerðu á rauðu og nýju ljósi á yfirreið um landið sællar minning- ar. Margt er auðvitað breytt á vinstri vængnum síðan þeir félagar riðu um héruð. Ólafur Ragnar er hættur að styðja framboð eigin flokks í Reykjavík og Jón Baldvin er sömu- leiðis búinn að leita á nýjan vett- vang með sína pólitík. Megum við Kópavogsbúar eiga von á hjónabandi þessarra flokka hér í bæ eftir kosningar, svo mjög sem þeirra hjörtu virðast nú slá í takt í blaðaútgáfunni? Fjórði maður á lista krata í Kópa- vogi blandar sér í umræður um íþróttahöllina í Mbl. 3. maí sl. Allar vangaveltur um kostnað detta um sjálfar sig þegar það er staðreynd að nýbúið er að byggja ágætt íþróttahús fyrir 2.500 áhorfendur í Hafnarfirði. Það kostaði 160—170 millj. Hafnarfjarðarkratar virðast vera meiri fjármálamenn en Kópa- vogskratar. Nú er í byggingu á Hvaleyrar- holti skóli fyrir 200 nemendur sem kostar fullbúinn með hönnun um 80 millj. Hvað ætla þeir A-flokka- menn að hafa marga nemendur í 290 millj. kr. skóla? Hvenær verður sú byggð risin sem kemur með 800 nemendur? Hugleiðingar meirihlutans um kostnað á umferðarmannvirkjum eru út í hött, því þær eru algjörlega ógrundaðar í veruleikanum. Það stendur því sem við sjálf- stæðismenn höfum haldið fram að allur undirbúningur þeirra meiri- hlutamanna mótist af þörfum fyrir skjótfenginn kosningavíxil og nið- urstaðan er lottóvinningur fyrir ríkið en ekki Kópavog. Atvinnumál í Kópavogi Lítið hefur verið gert í atvinnu- málum í Kópavogi síðastliðin kjörtímabil. Stöðnun, uppgjöf og áhugaleysi virðist einkenna allar athafnir þeirra meirihlutamanna í því sem þennan mikilvæga mála- flokk varðar. Kemur þetta berlega í ljós í afskiptaleysi þeirra af mál- efnum hafnarinnar hér í Kópavogi. Til þess að smábátahöfnin okkar á Kársnesinu geti notið sín til fulls, þarf að byggja svokallaðan norður- garð sem skýlir henni fyrir vestan- áttum. Það hefði ekki farið framhjá áhugasömum hafnarstjóra, að und- anfarið hefur verið unnið að miklum sprengingum og gijótvinnslu á Arn- arneshæð. Þessu gijóti hefur verk- takinn ekið langar leiðir inn til Reykjavíkur. Mun styttra hefði ver- ið að taka því í þennan norðurgarð hér í Kópavogi án þess að slíkt hefði kostað bæinn mikið fé. En hafnarstjórinn okkar, Krist- ján Guðmundsson, hafði líklega svo mikið annað að gera, til dæmis að skrifast á við undirritaðan í Morg- unblaðinu eða þá að leita að aðskilj- anlegum ávöxtunarkröfum, að hann steingleymdi að fylgjast með þessu og eftir sitjum við gijót- og garð- lausir. Framtíð atvinnumála í Kópavogi hlýtur að liggja með miklum þunga í því hversu vel tekst til með upp- byggingu hafnarsvæðisins okkar á Kársnesi. Atvinna í landi er oftast afleiðing af störfum í ^jávarútvegi og útgerð. Það geta menn sann- færst um með því að horfa til ná- grannabæjanna, eða t.d. Akureyrar og fleiri bæja úti á landi. Það hlýtur því að verða eitt af forgangsverkefnum Kópavogs- kaupstaðar að hraða sem mest framkvæmdum við höfnina og koma upp viðlægi fyrir minni fiski- skip og svo stærri skip. Vitað er um útgerðarfyrirtæki í Kópavogi sem myndu leggja upp hér í bæn- um, væri það hægt. Þau landa öll annars staðar núna. Landrými fyrir fískverkun og hafnsækinn iðnað er fýrir hendi í ríkum mæli á Kárs- nesi, þannig að allar aðstæður virð- ast vera ákjósanlegar. Þetta er grunnforsenda þess, að blómlegt atvinnulíf geti þrifíst í bænum. En meirihlutinn virðist vera á móti aukinni útgerð í bæn- um. Nýverið hækkaði hann að- stöðugjöld á útgerð um 97% á einu bretti. Eru aðstöðugjöld á útgerð nú um tvöfalt hærri í Kópavogi en gerist í öllum öðrum sveitarfélögum á Reykjanesi. Skyldi þetta vera rauða eða nýja ljósið meirihlutans í hafnarmálum Kópavogs? Varðandi iðnað og þjónustu þá hefur fátt verið gert af hálfu bæjar- yfirvalda til þess að fá ný fyrirtæki inn í bæinn. Undirritaður leitaði til dæmis eftir lóð undir starfsemi sína hér í Kópavogi en fékk það svar að Kópavogur gæti engri lóð úthlut- að. Það er líklega vegna þessarar málaleitunar sem vinstri menn nefna mig nú verktakann úr Garðabæ, sem sé gestkomandi í bænum, í skrifum sínum í rauðu blöðunum. Litlu verður Vöggur feg- inn. Það er skoðun okkar sjálfstæðis- manna, að hér verði lóðaframboð Gunnar Birgisson „Vitað er um útgerðar- fyrirtæki í Kópavogi sem myndu leggja upp hér í bænum, væri það hægt. Þau landa öll annars staðar núna. Landrými fyrir fisk- verkun og haftisækinn iðnað er fyrir hendi í ríkum mæli á Kársnesi, þannig að allar aðstæð- ur virðast vera ákjósan- legar.“ ávallt að samsvara eftirspurn allra þeirra sem vilja byggja, hvort held- ur er fyrir atvinnustarfsemi eða 11 íbúðabyggingar, stórar og smáar. Að því munum við vinna. Mér fínnst það athugandi að Kópavogur reyni að laða til sín fyr- irtæki með því að hafa byggingar- lóðir tiltækar fyrir þau og hjálpi þeim til þess að koma undir sig fótunum hér, með því að veita þeim einhvern gjaldfrest á byggingar- gjöldum. Slík aðstoð gæti reynst dijúg án þess að áhætta Kópavogs þyrfti að vera nokkur. Málefui aldraðra Margt hefur verið vel gert í mál- efnum aldraðra hér í Kópavogi á undanförnum árum. Erum við Kópsvogsbúar allir stoltir af því að hér er hugsað vel um gamla fólkið og mörg þjónusta við það betri en víðast annars staðar. Þá hefur átak Sunnuhlíðarsamtakanna vakið þjóðarathygli og heiti ég á alla Kópavogsbúa að styðja þau samtök drengilega. Mér hefur þó fundist alla tíð að aldraðir séu dæmdir úr leik í at- vinnumálum of snemma. Ég held að margir eldri borgarar myndu vilja sinna ýmsum léttum störfum í þágu samfélagsins, væri þeim gefinn kostur á. Ég nefni sem dæmi aðstoðarstörf á leikskólum, störf við fegrun og snyrtingu bæjarins á góðviðrisdögum, námskeiðahald fyrir yngra fólk í handiðnum, eða þá ýmis kennslustörf. Aldraðir búa yfír uppsafnaðri lífsreynslu og þekkingu sem vert er að nýta. Hvað ungur nemur gamall temur er enn í fullu gildi. Mín skoðun er sú, að tengsl yngra fólksins og þess eldra séu í of miklum mæli að rofna og slíkt sé hveiju samfélagi hættulegt. Ég tel að við ættum að reyna að leita leiða til að nýta krafta þeirra eldri. Margt af eldri borgurum er einmana fólk og myndi vilja starf starfsins vegna fremur en vegna launanna einna saman. Þetta er ekki málefni Kópavogs eins heldur landsins alls. Höfundur er verkfræðingur og skipar efsta sæti á framboðslista Sjálfstæðisfíokks við bæjarstjórnarkosningar í Kópavogi. RENAULT Bilaumboðið hf KRÓKHÁLSI 1, REYKJAVÍK.SÍMI 686633 tW^’1 \ %íaSJSB53EKSS£5SE n . , 1 I li II

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.