Lögberg - 17.09.1896, Blaðsíða 5

LÖGBERQ, FIMMTUDAGINN 17. SEPTEMBER 1896
5
Gauragatigur, hávaði og getsakir
höfunda brjefkaflanna í Hkr. (ef f>að
er ekki satni maðurinn, setn hefur
skrifað f>á b&ða) spillir málstað silfur-
manna, f>vl J>að er ekki nema eðlilegt
að maður komist að f>eirri niðurstöðu,
að málstaður og röksemdafærzla peirra
1 heild siuni sje ámóta og f>að, som
höf. brjefk&flanna skrifa — tómar
flautir.
Að endingu skulum vjer geta
þess, að vjer höfum lesið fjarskann
allan um hiðsvonefnda silfur-frísláttu-
spnrsmál 1 hinum merkustu blöðum
og tlmaritum Bandarfkjanna á báðar
hliðar, og að af f>eint ástæðum, sem
færðar hafa verið með og f móti f mál-
inu, höfum vjer komist að peirri nið-
urstöðu, að leiðtogar silfurflokksins
eru f eigingjörnum tilgangi að spila
á tilfinningar pess hluta af pjóðinni,
sem minnst botnar f pyðingn málanna,
blása að hinutn heimskulegu haturs-
kolum gega Bretum og kasta ryki f
augu bændanna hvað snertir verzlun-
armál og bót á lágu verði á bænda-
vöru, og álftum vjer slfkt óheiðarlegt
og hættulegt. Slfkar æsingar og
sjónhverfingar geta aldrei leitt til
neinnar blessunar fyrir Bandaríkin
og ekki bætt mein pjóðfjelagsins J>ar.
Spánýtt skipalug.
Vjer lifuin á breytinga- og upp-
fundninga-tfmum, og ymislegt hefur
broytzt svo á þessari öld (19. öldinni),
einkum hvað samgöngufæri snertir,
að manni ætti eiginlega ekki að koma
nein breyting 1 peim efnum á óvart.
Þegar maður athugar mismuninn á
járnbrautunum og gömlu vögnunum,
sem hcstar oða önnur dyr gengu fyrir,
f>á er breytingin fjarskaleg, en samt
sem áður or undirstöðu atriðinu fyrir
ferðalagi og ílutningi haldið föstu;
járnbrautar-vagnarnir hreifast sem sje
áfram á hjólum, eins og gömlu hesta-
Vagnarnir. 1>Ó fjarska miklar breyt-
ingar liafi einnig átt sjer stað á skip-
um og lagi peirra á pessari öld, pá
hefur víst fáa dreymt um, að alger-
lega yrði breytt grundvallar reglunni
íyrir lagi og hreifingu skipa á vatni,
en pað er einmitt pað sem nú er f
ráði að gera, og skulum vjer stuttlega
skyra petta efni f grein pessari.
Franskur maður einn, Ernest Bazin
að nafni, hefur fundið upp hið nyja
skipalag og hefur pegar látið byggja
allstórt skip með pessu n/ja lagi, og
Var pví hleypt fram í ána Seine úr
Cail skipasmfða-garðinum f St. Denis
(nálægt Paris) pann 19. f. m. — Skip,
sem byggð eru með pessu njfja lagi,
eru nefnd (eða verða nefnd ef fleiri
verða smfðuð) Bazin valtara-skip, eins
o>g f>etta fyrsta skip er kallað. Þotta
*kip heitir „Ernest-Bazin“, og er
jp&nnig gert, að aflöng járngrind, 120
fet á lengd og 40 fet á breidd, er fest
f möndla, sem ganga 1 gegnum sex
afar-stór hjól eða valtara, hola að
innan, og er pilfar eða dekk úr járni
byggt eptir allri lengd skipsins, milli
valtaranna, sein eru 3 hverju megin,
með nokkru millibili, út við hliðar
grindanna. Á pilfari possu eru byggð
hús eptir eudilöngu og par eru vjel-
arnar, sem hreifa valtarana og skrúfu,
er genguraptur úr skipinu, pláss fyrir
kol, farmrúm og farpegja-rúm. Valt-
ararnir, sem grindin hvflir á, eru holir
að innan, eins og áður er sagt, og
alveg sljettirað utan (engir grip stall-
ar á peim eins og er á vanalegum
skipslijólum). Valtararnir eru lfkast-
ir pvf ef maður tækf tvo undirbolla
og hvolfdi peim saman, og eru um 39
fet að pvermáli (frá einni röð til ann-
arar par sem mest er pvermálið), en
um 12 fet að gegnummáli par sem
möndlarnir ganga í gegnum pá. Valt-
ararnir eða bjólin eru byggð pannig,
að innan í peim er sterk járngrind,
styrkt með fjarska mörgum pverslám
og skakkstffum, en grind pessi er öll
klædd að utan með plötujárni og
valtararnir vatnspjettir. Að eins hjer
um bil priðjungur af völturunum er
niðri f vatninu pegar yfirbyggingiu or
komin á skipið, og synir pað hve
fjarska mikill flotkraptur peirra er,
pví peir bera allan punga skipsins.
í skipinu er vjel, sem hreifir skrúfuna,
og hefur hún 350 hesta-afl. Valtar-
arnir eru saincinaðir tveir og tveir
á möndlinum, og hreifir sín vjel-
in, með 50 hesta afli, hverja tvo
peirra.
Mr. Bazin álltur, að núningur
pessa nyja skips sfns í vatninu verði
mjög Htill, með pví að pað purfi ekki
að skera sig í gegnum vatnið og
kasia pví frá sjer eins og skip með
vanalegu lagi gera, heldur velti yfir
vatnið á svipaðan hátt og vagn á
hjólum sfnum. I>að verður að tempra
snúning valtaranna eptir ferðinni
sem skrúfan gefur skipinu áfram.
Valtararnir fara i gegnum vatnið
nokkuð á sama hátt og hjólsög fer 1
gegnum trje, leggja lftið undir sig f
einu og vinnst pví verk sitt ljettara,
eins og söginni vinnst Ijettara með
pvf að leggja lftið undir sig, en ef
maður ætlaði að skera trjeð með
henni á pann h&tt að yta henni í
gegnum pað. — I>að er og álitið, að
skip með pessu nyja lagi muni
fara vel f sjó, velta sjer miklu
minna en skip með gamla laginu.
En aðal kosturinn við petta n/ja
skipalag á að verða sá. að skip,
sem með pvf eru byggð, verði meir
en priðjungi hraðskreiðari en hrað-
skreiðustu farpegaskip, sem nú
ganga yfir Atlantzhaf. Mr. Bazin
segir pannig, að skip með pessu lagi
sfnu, er beri 600 tons meir en t. d.
„Lucania11 og „Campania“, sem eru
hin stærstu farpegaskip er nú ganga
yfir hafið (12,000 tons ,gross‘, hvert),
með pvf að hafa 10,000 hesta-afl (f
staðinn fyrir 30,000 hesta afl, sem
nefnd skip hafa), geti gengið 32
sjómílur á klukku stundinni og
brenni ekki hinu hálfa af koluir.
á við pað, sem hin skipin brenni.
Vöruflutuinga-skip með pessu lagi,
sem purfi tiltölulega mjög lítil kol,
srgir Mr. Bvzin að muni ganga eins
hratt og hraðskreiðustu farpegja skip
nú ganga. Einn aðal kostur skipa
með pessu nýja lagi er talinn sá, að
árekstur verði ekki nærri. eins hættu-
legur og á skipum moð vanalegu lagi,
par eð pað sje ómögulegt að valtara-
skip sökkvi pó önnur skip rekist á
pau, pví að pó gat væri brotið á einn
eða fleiri valfarana, pá haldi hinir
skipnnum uppi og að mjög ljett verði
að gera við valtarana úti á hafi.
Mr. Bazin ætlar með petta ný-
stárlega skip sitt niður eptir ánni
Seine og sigla pví til London. Ef
pað reynist vel á pessari fyrstu sjó
ferð sinni, er ráðgert að byggja stórt
s'kip með pessu nyja lagi, á 8 völtur-
um til að ganga yflr Atlantzhaf, og
hætilega stórt skip til að ganga yfir
sundið milli Englands og Frakklands.
Þar hefur lengi vantað skip, sem ekki
veltir sjer mikið í hinum krappa og
ónotalega sjó í suudinu.
Hvernig sem allt fer, pá á Mr.
Bazin mikið hrós skilið fyrir pann
mikla dugnað og prautseigju, sem
hann hefur synt með að koma hug-
mynd sinni eins langt og hann hefur
komið lienni. t>að er pess utan von-
aodi, að uppfundning pessi heppnist,
pví ef pað verður, mun flutningsgjald
á vörum og fargjald fyrir fólk lækka
mjög, auk pess að sjóferðin verðua
miklu pægilegri á allan hátt.
GULiL< OG SILFUli.
t>ú mundir láta allt sem pú hefðir af
hvorutveggja til pess að fá heils-
una.—Dr. Agnews merku með-
ul eru óbrygðul við peim
veikindum sem pau eru
ætluð til.
HJARTVEIKI. Hin verstu bjart-
veikisköst linast á 80 mfnútum. Með
pessu er að vísu mikið sagt, en reynsl-
an og sögusögn peirra er brúkað hafa
Dr. Agnews Cure for the Heart sanna
pað. Ef hjartað slær óreglulega títt
og maður kennir til ónota í hjarta-
stað, pá bendir pað á að maður hafi
hjartveiki, og ættu menn pá ætfð að
leita lækninga í tfma. Brúkið ofan-
greind meðöl, pau bregðast aldrei.
James Allan frá St. Stephan, N. B.,
segir: ,Jeg hafði mjög slæma til-
finningu I hjartanu og átti stundum
bágt með að draga andann. Jeg varð
undireins uppgefinn við hvað litla
áfeynslu sem var og hafði opt prautjr
undir sfðunni. f-íaeknarnir sögðu að
mjer mundi ekki batna, Jeg fjekk
mjer flösku af Dr. Agnews Cure for
tho Heart. Fáeinar inntökup tóku
burt ö[l ópægindi. Sex flöskur lækn-
uðu mig alveg, og í dag er jeg braust
ur og heilbtigður. Jeg held pctta
sje hið bezta meðal sem til er við
hjartveiki.
KVEF. Dr. Agnews Catarrhal
Powder upprætir orsakir sjúkdómsius,
hreiusar pau líifæri sem veik hafa ver-
ið og gera monn alheila. Þeir sem
hafa læknast af pessuin leiða kvilla
lofa og prísa petta meðal dag og nótt.
.Jeg er 80 ára gamall, hef haft kvef I
50 ár. Dr. Agnews Catarrhal Powd-
er læknaði mig og álít jeg lækning
mfua sannarlegt kraptaverk'. Svo
segir Geo. Louis frá Shamokin, Pa.
Stöðugt kvef i höfðinu get ir orðið
hið fyrsta stig til langvarandi kvef-
syki. Læknaðu kvefið og pú keinur
f veg fyrir sykina. Dr. Ágnews C.it-
arrhal Powder er ósaknæmt og ljett
að brúka pað.
Gylliniæð læknast á premur til sex
nóttum. Dr. Agnews smyrsli læknar
öll tilfelli gylliniæðar á frá premur til
sex dögum. B'æði æðin eði gefi frá
sjer slítn er meðalið ugglaust. I>.ið
læknar og Tetter, Salt Rheum, Eczima
Barbers Itch og alla skinnkvilla. Tíu
cents lækna harðlífi og lifrarveiki. Dr.
Agnews lifrarpillur eru hinar full-
komnustu og lækna sem töfrar: höfuð-
veiki, harðlffl, gallsyki, meltingarleysi
og lifrarsjúkdóma alla. 10 cents
flaskan, 4Ó inntökur.
Northern Paeille By.
TIJVLEI CAKD.
Taking effect on Monday, Augnst 21, 18ð6.
Kead Up, MAIN LINE. Read Down
North Bound. STATIONS. South Bound
Sg . Wj j** ® ó « 55 Q St. Panl Ez.No 107, Daily iéé • M j* to M ö 12* £ ó fe fc Q
8 sop 3.00p . .. Winnipeg.... ll-4Sa 6.45p
5-53 * t.2op .... Morris .... 1.2ap 9.0 >p
3-3<>a 12.20 p .. . Emerson ... 2.i5p 1 i.oop
2.3oa 12. IOp .... Pembina.... 2.3op 11.45P
S.33p «-4Sa . .Grand Forks. . 5.55 P 7-55“
11.401 5.oða Winnipeg Junct’n 9.4O p S-oop
7.30p .... Duluth .... 8.00 a
8.00p .. Minneapolis... 6.4.5 a
8.3qp .... St, Paul.... 7.10 a
I0.3op 9-35 P
MORRIS-BRANDON BRANCH.
East Bound STATIONS. West Bound
Freight ^ Mon.wed. & Frfday. 1 « -s “ s‘3 s 1E ft. H & ^ *c S15 & * L> 1 •gJa t 8* H
8.00 p 3.00 p ...Winnipeg. . ll,45a 6.45p
7,5op 12.55p 1.30p 8.ooa
5.23 P 11.69p .... Roland .... 2.29p 9.5oa
3.58p 11.20a .... Miami 3-oop 10.52a
2.15 p 10.40a .... Somerset... 3-5>P 12.51p
ll.SV|p 9.38 .... Baldur .... 5.0 ip 3,22p
11.12 a 9.41 a ... .Belmont..., S-22p 4.I5P
9.493 8.3$ a . .. Wawanesa... 5 03 P 0,O2p
7.0oa 7.4(50] .... Brandon.... 7.0op 8.30p
PORTAGE LA PRAIRIE BRANCH.
West Bound. STATIONS. Ka»t Bound.
Mixed No 143, every day ex. Sundayg Mixed No. 144, every day ex. Sundays.
p m 8.30 p m . . . Winnipeg. . . Portage la Prairie 12.15 a m 9.10 a m
Numbers 107 and 108 have through Puli
man Vcstibuled Drawing Room Sleeping Car
beiween Winnipeg and St. Paul and Minue-
apolis. Also Palace Dining Cars. Qose Coii
nection to the Pacitic coasj
For rates and fyll informalion concerning
coi;nections with other lines, etc., apply to any
agent of the company, or,
CHAS. S. FEE, H. SWINFORQ,
G.P.&T.A.,St.I’aul. Qen.Agent, Winnipe
CJTY OFFICE,
486 Main Street, Winnipeg.
Arinbjorn S. Bardal
Selur lfkkistur og annast um út-
farir. Allur útbúnaður sá bezti.
Opið dag og nótt.
613 ESgin /\ve.
Peningar tii ians
gegn veði í yrktum löndutn.
Rymilegir skihnálar.
Farið til
Tije London & Caqadiaq Loan &
Agency Co., Ltd.
195 Lomuard St., Winnipeg.
eða
S. Uliristoiilicrsou,
Virðingamaður,
Gkund & Balduk.
MANITOBA
fjekk Fyrstu Verðiaun (gullmeda-
lfu) fyrir bveiti á malarasýnirigunni,
sem haldin var f Lundúnaborg 1892
og var hveiti úr öllutn heiminuin synt
par. En Manitoba er ekki' að eins
hið bezta hveitiland f heimi, heldur er
par einnig pað bezta kvikfjárræktar-
land, sem auðið er að fá.
Manitoba er hið hentugasta
svæði fyrir útflytjendur að setjast að
í, pví bæði er par enn mikið af ótekn
am löndum, sem fást gefins, og upp-
vaxandi blómlegir bæir, par sem gott
fyrir karla og konur að fá atvinnu.
í Manitoha eru hin niiklu og
fiskisælu veiðivötn, sem aldrei bregð-
ast.
í Manitoba eru járnbrautir mikl-
ar og markaðir góðir.
í Manitoba eru ágætir friskólar
hvervetna fyrir æskulyðinn.
í bæjunum Winnipeg, Brandon
<>g Selkirk og fleiri bæjum munu
vera samtals um 4000 íslendingar.
— í nylendunum: Argyle, Pipostone,
Nyja íslandi, Álptavatns, Shoal I.ake,
Narrows og vesturströnd Manitoba
vatns, munu vera samtals um 4000
rslendiugar. 1 öðrum stöðum í fylk-
inu er ætlað að sjeu 600 íslendingar.
í Manitoba eiga pví heima um 8600
íslendingar, sem eigi munu iðrast
pess að vera pangað komnir. 1 Manf-
toba er rúm fyrir mörgum sinnura
annað eins. Auk pess eru í Norð-
vestur Tetritoriunum og British Co-
lumbia að minnsta kosti um 1400 íe-
eudingar.
fslonzkur umboðsm. ætfð reiðu-
búinn að leiðbeina fsl. innflytjendum.
Skrifið eptir nyjustu upplysing-
m, hókum, kortum, (allt ókeypis) til
Hon. THOS. GREENWAV.
Minister *f Agriculture & Immijfr»ffoft
WlNNIPBG, ManiTOBA.
95
Ur aðra að sjefj Oft cf mjer skjátlast ekki pví meirá,
þá pykir honum mjög vænt um yður“, sagði lafði
Scardale.
„£>að getur vel verið“, sagði Fidelia Locke og
brosið & andliti hennar hvarf að mestu. „Satt að
áegja álft jeg mjög sennilegt að svo sje; en hvað
8em pvf lfður, pá er hann ekki maður sem mjer gæti
Ookkurn tlma pótt míkið vænt um“.
„Og hverskonar maður yrði pað að vera, sem
ýður gæti pótt mjög vænt um, Fidelia?11 spurði lafði
Scardale.
„Hann yrði að vera eins og peir menn, sem pjer
t'oruð að tala um fyrir aujrnabliki sfðau, lafði Soar-
^ale» sagði Fidelia, „maður með áformutn,með augna-
Uuði f lffinu og með hugsjóuum. Annar eins maður
eins og----“
„Eins og hver?“, spurði lafði Scardale.
„Eins og faðir minn var“, sagði Miss Locke.
„Ó, pjer voruð að hugsa um föður yðar“, sagði
iftfði Scardale. „Jæja, jeg var að hugsa um mann,
Seto mjer einusinni pótti mjög vænt um, og sera
Raven kapteinn æfinlega vekur endurminningu hjá
^jer um—vesalings mág minn, Rupert. Hann var
^hemja, eins og Raven kapteinn, og gefinn fyrir
^fintyri og áformalaus lfka.
Um leið og lafði Scardale sagði petta, andvarp-
a^i hún aptur.
Konurnar pögðu báðar um hríð. Vagninn vjr
°ttiinn út úr St. James garðinum og var nú kominn
98
veggjum f kring, sem engan vegfaranda, sem ekki
var pví eptirtektasamari, grunaði að væri par. „í
gamla daga glatt var par á hjalla“, svo vjer tökum
upp orð eptir Wordsworth. £>að hafði verið bústaður
einhvers stórmennis f Chelsea, og par var inikilfeng-
legt íbúðarhús. íbúðarhúsið og garðurinn, sem pví
fylgdi, liafði verið mörgum breytingum undirorpið
eptir að gamla ættin, sem par pjó einu sinni, hafði
hrörnað og horfið burt að lokum. Húsið hafði
siðan verið notað sem latínuskóli fyrir unga
menn, fyrir listaverka syning og síðan fyrir
lækninga-stofnun handa drykkjumönnum, sem af
sjálfsdáðum leituðu sjer par hælis. Allar pessar
stofnanir liðu undir lok, hver á eptir annari, og sein-
ast lá við borð, að petta svæði yrði brytjað niður í
smá húsalóðir—og svæðið hefði pá vafalaust orðið
pakið með fleiri húsum úr rauðum múrsteini,
byggðum f ennpá Önnu-drottuingarlegri stíl en átti
sjer stað & dögum Önnu drottnlngar—-pegar hin
ríka, góðgerðasama lafði Scardale kevpti oignina og
setti par á laggirnar stofnun af alve g nj>rri tegund,
nefnilega einskonar herbúðir tij a ð kenna kvenn-
fólki sjálfstraust og aðrar karlmann legar dyggðir.
Lafði Scardale var ekki ekkja, Soardale lávarð-
ur var lifandi og hraustur hvað snei ti heilsu lfkam-
ans. Á meðan lafði Scardale var Miss Estropp, einka-
dóttir hins ríka bankara og mannli ærleiksfulla Sir
James Estropps, pá fjekk bún ást á hinum unga
lávarði Seardale, manni, sem var að e<yða hinu síðasta
91
kemur vitrutn og æfðum þorskhausum, sem ekkí
geta trúað pví, að undarlegar tilviljanir eigi sjer
stað f bobba. Hverjum á jeg að segja söguna?
Lögreglunnl — eða hinum heiðraða dómara, kallið
pjer hann pað ckki?-‘
„Já, dóniaranum 00 Ifkskoðúnar-yfirvaldinu,
byst jeg við“, sagði umsjónarmaðurinn.
„Gott og vel, jeg skal vera við hendina“, sagði
Mr. Gundy.
„Jæja“, sagði umsjónarmaðurinn, nokkuð hik-
andi, „jeg vona að pjer látið ekki bregðast að köma,
Mr.—hvað pjer heitið—Gundy?“
„Jeg skal ekki láta pað bregðast“, sagði Mr.
Gundy. „Segið mjer hvenær og hvar jeg á að
mæta, og pá skal jog koma. Ileyrið pjor, herra
umsjónarmaðum, viljið pjer ekki fara með rnjer—
pað eru ekki noma fáein spor—til Berkley Hotel?
£>eir rnunu segja yður par, að jeg hef fengið mjor
par herbergi, að heiðarlegir menn hafa ábyrgst mig
og að peir geyma lieilmikið af poningum fyrir mig á
hótelinu. Komið með mjer, og pá skal jog gefa
yður góðan viudil og livað sem pjer viljið í staupinu
—ef pað er ekki orðið of framorðið til að fá nokkuð
að drekka“.
„Nei, pakka yður fyrir“, sagði um sjónarmað-
urinn hugsandi. „Jeg er viss um, að öllu er óhætt,
Mr. Gundy, en jeg má ekki fara hjeðan, sem stendur.
Nei; en jeg er viss um, að mjer er óhætt að reiða
mig á loforð yðar, pað er jeg viss um“«