Lögberg - 23.09.1920, Blaðsíða 5

Lögberg - 23.09.1920, Blaðsíða 5
LÓGBERG, PIMTUDAGINN 23. SEPTEMBER 1920 Bte. & Suk |ir iBB Hll Hi| fflll ■■■■ ■■■■ I ■■■■ ■■■ !|l 111 ifll *: ■■■■ ■■■ i hi iMfnHMlN'l K«ilUIHi!!Hltl!BI!llB> ■ ■■■■. i' . ■inll.'.J jpd®r ' ■n ill.' I.Jjftfll IIUWUII I ■ ffl I ■ ■ ■ ■ í ■:' ■ ■. ■:'::■ _ [■liiuHiiiHiiWHifBitíiniiiBimi FOLKID VERDUR AD VITA ALLAN SANNLEIKANN The Manitoba Public Utilities Commissioner hefir úrskurð- að að 8% séu sanngjarnir vextir af fé því, er hluthafar hafa lagt í strœtisbrautafélagið. The Commission ákvað hækkun farþegagjalda aðeins þá, er hún taldi nægja til að veita nauðsynlegustu tekjur. 1. —Til a<5 standa straum af auknum vinnulaunum og öðrum kostnaði við starfrækslu brautanna og viðbald. 2. —Til þess að eigendur brautanna fái 8°/c vöxtu af innstæðufé sínu, samkvæmt núgildandi virðingarverði brautanna. 3. —Til þess að myndaður verði lítill sjóður af gróða félagsins er grípa má til þegar eitthvað ófyrirsjáanlegt ber að höndum. Engin gróðahlutdeild hefir verið ábyrgst af þjóðnytjanefndinni og heldur ekki ábyrgst að farseðlahækkunin haldist óbreytt. Meira en 700 menn, konur og börn, sem lagt hcifa fé í félag þetta, hafa enga gróða- hlutdeild fengið síðustu fimm árin, og gróðahlutdeild er ekki um að tala fyr, en greiddar hafa ver- ið rentur af lánum og veðskuldabréfum og allur starfrækslukostnaður greiddur, ef þá er nokkuð fé óeytt. Skyldu einhver ný útgjöld lenda á félaginu, sem ekki er gert ráð fyrir í ákvaeðum þjóðnytjanefndar, getur ekki verið um neina gróðahlutdeild að ræða. TIL DÆMIS: Te Commission (Þjóðnvtjanefndin) hefir nú ákveðið gangverð á gasi, gangandi út frá því að ha>gt sé að kaupa fyrir $12.51 hvert tonn af kolum þeim, sem gasið er unnið úr og gefa á af sér 10,000 teningsfet af gasi. EN stjórnarvöld þau í Bandaríkjunum, sem eftirlit hafa með litbýtingu allmests hluta þeirra kola, sem nota á til almennra þjóðnytja fyr- irtækja, hafa ákveðið og gefið út þá skipun, að kol þau er vér vinnum gasið úr, skuli að eins fáanleg í “samsteypu” við Önnur kol. Því er oss nauðugw sá einn kostur,' að taka hin blönduðu kol xir þessari samsteypu. Blönduðu kolin gefa af sér einum fimta eða 20°/o minna af gas: úr hvrju tonni og úrgangur þeirra er minna virði og lélegri en óblandaðra kola. Til þess nú að lialda við hámarki gasgæðanna höf- um vér orðið að kaupa betri og gasefnismeiri kol á opmim markaði og borga $14.60 fýrir hvert tonn af þeim. Afleiðingarnar em þær, að allar vorar seinustu árrtlanir um starfrcekslukostnaðinn hafa raskast, og állur sá ágóði, sem gasfram- lieðslan gefur af sér i marga nœstkomandi mánuði er fyrir fram kominn í súginn og að engu orðinn. WINNIPEG ELECTRIC RAILWAY C0. September, 17, 1920. Vice-President. iiiMiinatnmB ■II! innHiiii l!!l*!llll aiii&iSlS .■ IHMHI WIÍ !l!!IHlllia!!llB!l!l] 35!! HilÍSl ■I! ■■■■ ■■■■ ■■■■ ■■■■ ■■■■ ■■■■ ■■■■ mm ■■■■ isn 11(1 iií ■■■■ ■■H .... ini ■■■■ ■■■■ ■■■■ ÍiÍH ■■■■ —■ ■■■■ ilii nn ■■■■ ■■■■ ffiii M ■■■■ ÍíH ■■I

x

Lögberg

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Lögberg
https://timarit.is/publication/132

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.