Austri - 19.10.1895, Blaðsíða 1

Austri - 19.10.1895, Blaðsíða 1
**<_ \. All. SEYÐISFIRÐI, 19, OKTÓBER 1895. NR. 28 Amtsbblvasafllið k Seyðisfirði er °pið á laueard. kl. 4 e. m. SparÍSJbðui* Seyðisfj. borgar4°/0 vexti af innlögum. A $ k orun. Vér undirritaðir, sem kosnir vorum á sameinubum fundi Múlasýsla, í dag, í nefnd til þess ab hafa á hendi abal fram- kvæmd kvennaskólamálsins í Austuramtinu til næsta fundar, leyfum oss að skora á alla, sem hafa byrjað að skjóta saman fé til skólans, að senda einhverjum af oss það ásamt skýrslum yfir gefendur,fyrir næsta nýjár. Sömnleiðis leyfum vér oss að skora á 3-Ila íbúa þeirra hreppa innan Austuramtsins, sem ekki hafa byrjað aÖ skjota saman fé til skólans, að hefja nú þegar samskot til þessa þarfa f'yrixtækis, og senda oss þ'au ásamt skýrslum, helzt fyrir næsta nýjár. p. t. Eiðum 14. september 1895. Jón Jónsson. Magnús Bjarnarison. (alpra. Bakkagerði). (prestur að Hjaltastað). Björn Stefánsson. Jónas Eiríksson. (bóndi í Dölum PAskrúðsf.). (skólastjóri á Eicnni). Frá þvi í dag, cr verzlun mín hér á Seyðisfirði, fengin í hendur bröður mínum, Cari Wathne. SeybisfiroilO. okt, 1895. 0. Wathne. ílémieð ailglýsist, að þann l. okt, s.l.flutti störkaupmaður TliOI' E. TulÍllÍllS til HaviiC- gadc 43 Kjobenhavn K. EIMSKIPAÍJTGERÐ landssjóðs. Kaupmannaköfti 26. sept, 1895. Herra ritstjóri! Eg lofabi yöur aö skrifa 5'Our nokkrar línur viðvíkjandi emiskipaútgerö landssjoðs og *tla nú að ei'na heit mitt; en e8' bið ybur ab virba á betra eg> bótt eg geti ekki enn sera lcornib er geíib ybur neinar .Vtai-logar upplýsingar á fram- Víei)>dunum í þessu mikilsvarb- audi máli; verður því hér abems drepiö á helztu atribin. -Enginn cfi virðist vera á því, ab lögin verbi samþykkt. Stjórnin virbist hafa sannfærst um, ab það mtini gjörlegt ab leigja eimskip meb beim skil- yrðtim, sem lögin ákveba við- víkjandi abalskipinu. Kaupmenn hafa sýnt mál- inu mikla velvild, bæði J)eir, sem búa á íslandi og eins hin- ir, sem eru búsettir hér. Félags- andinn milli kaupmanna virbist vera meiri en sumir ætla, og það mun ekki verba malinu til fyrirstöbu, þótt farstjóri vorbi kaupmabar. Ljosan vott um þetta sýna eimskipaútgerð þeirra Asgeirssonar og Tuliniusar. Erfiðleikar á framkvæmdum málsins eru ab vísu ýmsir, en samt er eg sannfærður um, ab það megi koma, fyrirta^ki þessu á góban rekspöl og ab það geti náb tilgangi sínum. Utgjörð á skipi meb þeim skilyrðum, sem aðalskipib er bundib, mun kosta eitthvab ná- lægt 15,000 kr. mánabarlega, eptir því tilbobi að dæma, sem komib hefir fram. Meb hví, ab þannig lagab skip hefir tiltölu- lcga lítið farrúin, má ekki gjöra ráð fyrir miklum tekjuiu af vöru- flutningum. En skip þetta á líka aðallega að flytja póst og farþcgja, hafa stutta viðstöðu á höfnum og sjá um greiðar og göbar samgöngur innanlands og við titlönd. Helsti agniii á að halda pessu skipi út, er hinn mikli kostnabur. ]>etta er viðvíkjandi aðal- skipinu; en ])á gefa lögin heim- ild til ab leigja aukaskip, og því kemur til máls, hvort ekki sé heppilegt, ab nota þetta leyfi þannig, ab leigt sé ódýrara skip um þann tíraa árs, seni ekki virðist vera eins ruikil þörf á dýru skipi. Skip sem er lítið eitt hraðskreibara en „Thyra", mun kosta um 8,500 kr. á mán- uði. |>ab á ekki að koma vib á Færeyjum og getur því fariö frá Skotlandi til lslands á 4 dögum, og er þetta strax mikil böt frá því, sem nú er. ]>að getur fengib miklar tekjur af vöruflutningum, og ef ferbum þess er vel fyrirkoinið, má vel nota það til mannflutninga, eink- um fyrir sjómenn og kaupafólk, sem aðallega gjörir þær kröfur, ab farib sé ódýrt, tíminn hent- usrur og enerir viðkomustaðir á leiðinni. INú ætlar líka liib samein- aba gufuskipafélag að verba all- harður keppinautur vor, og ]>á er enn meiri ástæðíi tii ab fara 2,-ætileiía af stab ou' siá um ab fyrirkomulagib verði sein hag- felldast. það sýnist vera áhættu- minnst ab halda dýrara skipinu úti sem styzt, þo ekki minna en 4 mánubi og leigja fyrst um sinn ödýrara aukaskip urn hinu tíma ársins. ; ]>á kemur til greina hve mikinn hluta vetrar. halda skuli ferbum uppi. Sameinaba gufu^ skipafélagib ætlar ekki ab hafa neitt skip í förum kring um landib næsta ár fjrr en í maí- máuuði; það er því sjálfsagt ab sendaskip kringum landið í mara og abra ferð i apríl. En eí'asamt er hvort réttsé að heimta ferðir á landssjóðs kostnað frá nóvember til febrú- armánaðar. Crufuskipafelagið fær 40,000 kr. iim árið fyrir póst- flutning til íslands, og þá pen- inga mun cimskip landsins ekki í.>:eta ná,ð í. En ef nú lands- o sjóður fyrir sinn reikning sér uni greiðar samgöngur á öllum öbrum tímum ársins, ]iá ættum vér að geta krafist þcssafgufu- skipafélaginu, ab þab eitt sjái um góba póstflutningatil Islands abeins um háveturinn, fyrst það fn^r svona mikinn styrk einmitt til póstflutninga. Eins og eg hefi abur tekib fram, hefi eg abeins getib helztu atriða málsins. Eg lieii aðeins dvalib hér í (! daga og get því ckki að, svo stöddu skýrt ná- kvæmar frá, hvernig öllu þí^ssu verbur fyrír komib, þegar til franikvænidanna kemur. Eg hefi þegfr fengib margar bcndingar, og vmsar kröfur hafa koniib til mín viövikjandi útgerbinni, og skal eg reyna að taka tillit til þeirra, að svo miklu leyti, sem frekast er unnt. Með kærri kvebju. Yirbingarfyllst, D. Thomsen. —-----»«ÍÝ5©~— TJtlendar fréttir. (Kranii!.) XovftnrIi(umsk;nitslVrftirnar Kapti'iiniiiiti ;i hinu norska hvalfang- araskipi „Hertha", Jotgensen, er nýlega! er koniinn heiic frá hvaki- veiðiun latigt norðan úr lshali og liaí'ði i smnar haft tal af dönskunl forstöðumanni fyrir nýbvggð Eskimóa á austurströnd Grænlands, er nefnist Ajigmagselik. Sagði Petersen pessi kapteini Jgrgensen, að Eskimóar ]>eir. er J>ar byggju i grend, hefðu síðast t júlimátmði orðið varir við prítnastrað gufuskip, ér var fast langl úti í ísnum iindan landi, er Petersen pessi hélt að niundi ]>á eigi hafa verið norðar I* eu á 65. mœlistigi, og sögðn Eakimó-

x

Austri

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Austri
https://timarit.is/publication/141

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.