Vísir - 10.01.1961, Blaðsíða 11
Þriðjudaginn 10. janúar 1961
Vf SIR
II
„Vonar árið" -
Framh. aí 4. siðu.
„Rets£orbundet“ missir öll sæti,
sem það hafði í þinginu.
Á fulltrúafundi í Moskvu ber
á miklum ágreiningi um stefn-
ur milli Rússa og Kínverja.
Sendinefnd Kasavubús for-
seta í Kongó á þing Sþ. er tek-
in gild, en Lumumba hafnað. |
Hægrimenn vinna á við ýms-
ar aukakosningar í Bretlandi,
en Verkamannaflokkurinn tap-
ar atkvæðum í stórum stíl. |
Fulltrúafundur í NATO fellst
á tillögur Norstads um að NATO
eignist kjarnorkuvopn og hafi
viðbúinn her, svokallað
„slökkvilið“, og eignist ame-
ríska kafbáta með Polaris-eld-
flaugum.
DESEMBER:
Lumumba flýr frá Leopold-
ville, en menn Mobútus taka
hann höndum og flytja hann
heim. „Varaforsætisráðherra“
Lumumbas, kommúnistinn
Gisenga stofnar uppreisnar-
stjórn í Stanleyville, sem hann
kallar „hina löglegu stjórn
Kongós“.
í Ghana eru ýmsir stjórnar-
andstæðingar fangelsaðir og í
Eþíópíu er gerð uppreisn, sem
Asfa Wossen krónprins er tal-
inn upþhafsmaður að. Haile
Selassie keisari var í Brasilíu
þegar þetta gerðist, en skund-
aði heim. Herinn reyndist hon-
um trúr og vonbráðar hafði
uppreisnin verið bæld niður.
Á Nýja-Sjálandi beið verka-
mannastjórnin ósigur i kosning-
um og Holyoake formaður
íhaldsflokksins myndaði nýja
stjórn.
De Gaulle heimsækir Alsír og
innlimunarsinnar gera svo
harða hrið að honum, að hann
fer heim degi fyrr en áætlað
var. En herinn og embættis-
menn í Alsír reyndust honum
trúir. De Gaulle undirbýr þjóð-
aratkvæði um „Alsír fyrir Al-
sírbúa" og að landið verði í
nánu sambandi við Frakkland.
Borgarasyi'jöld geisar í
Laos, og Rússar styðja upp-
reisnarherinn.
Drangajökuíl —
rramh af 1. síðu.
ins, en vitndð kvaðst aldrei hafa
tekið mark á því og ráðlegging-
um um þilfarsfarm, sem stang-
aðist á við það, hvernig skipa-
smiðjan útbjó þilfarið, sem ekki
duldist að var gert með það
fyrir augum að auðvelda um-
búnað þilfarsfarm. Enda varð
fyrsti farmur skipsins timbur,
þar af 22—25 standardar á þil-
fari, fermt í Kalmar einmitt
meðan menn frá skipasmiðj-
unni unnu enn við skipið. Vitn-
ið telur sig hafa ástæður til að
hafa efazt um gildi umrædds
bréf. í fyrsta lagi hafi það ver-
ið undirritað af manni, sem þá
var nýkominn af hæli fyrir
taugaveiklað fólk og haft ótrú
á skipinu. T. d. hafi hann kraf-
izt þess, áð undirstaða áttavita
á þaki stýrishúss yrði lækkuð
um eitt fet Var það látið eftir
honum. Vitnið segist hinsvegar
hafa þá reynzlu af Drangajökli
eftir 12 ára skipstjórn, að það
hafi verið gott sjóskip. Minnt-
ist t. d. þess, er þeir voru eitt I
sinn á hafinu milli Grænlands!
og íslands í óveðri og aftaka
frosti. Þeir á skipinu gizkuðu
á, að íshrönnin, sem hlaðizt
hefði utan á siglutré og yfir-
byggingu, hefði verið orðin 70
—80 tonn, en þeir hefðu fyllt
kjölfestugeymana, sem dugði.
Aðspurt svaraði vitnið, að
ekki væri hægt að gefa tæm-
andi fyrirmæli um það, hvern-
ig haga skyldi kjölfestu skips-
ins, enda væri það skipstjórans
að ákveða hvað skipinu mætti
bjóða, ef það væri rétt undir-
búið hverju sinni éftir ;eðli!
farmsins, eins og á öði-um skip-
um.
Aðspurf um álit á því, hvers
vegna Drangajökull sökk,
kvaðst vitnið ekki hafa verið í
neinum vafa um það, eftir að
komið hefði á daginn, að botn-
geymarnir hefðu verið tæmdir.
Ef þeir hefðu verið fullir, hefði
skipið ekki sokkið heldur ör-
ugglega komizt heilu og höldnu
heim til íslands. Orsökin hefði
ekki verið sú, að að farmurinn
hefði skriðið til á skipinu. Áleit
hinsvegar, að þar sem stöðug-
leiki skipsiris muni háfa verið
orðinn mjög lítill, þá geti dæl-
ing í botngeymi m-. 1, sem ligg-
ur þvert yfir skipið, hafa flýtt
fyrir því, að skipinu hvolfdi.
Ingólfur Möller skipstjóri
lagði, að lokinni þessari yfir-
heyrzlu, fram ný gögn í málinu,
en það voru Ijósmyndir af
Drangajökli með fullfermi af
tómum tunnum, eins og mvnd
sýnir á bls. 1.
Þá kom fyrir dóminn vitnið
Júlíus Kemp stýrimaður. Að-
spurður kvaðst hann hafa verið
stýrimaður á Drangajökli og
skipstjóri í forföllum Ingólfs
Möllers. Vitnið kvaðst hafa vit-
að um bréf það, er borizt hafi
til skipsins árið 1947 og merkt
sé á dómsskjal 22. Skipstjórinn,
Ingólfur Möller, hafi borið það
í tal við sig og því hafi hann
vitað, að það var í skipinu, en
hann hvorki lesið það né séð.
Að svo búnu var rétti slitið.
KR -
Togarinn
Tilboð
fTSAiA
a
KVENSKOM
iáliælueviTT. kvatihælnðiiiii og s!éttb<?*ir-'íiurn.
Mikic — Verð frá 50.0?.
Frh. af 9. s
4. árið í röð, sem félagið verður
Reykjavíkurmeistari í karlafl.
Meistarafl. kvenna var íslands-
meistari í útihandknattleik. Þá
sigraði félagið í fyrsta hand-
knattleiksmótinu, sem haldið er
í 4. flokki.
Báðir meistarafl. fóru utan til
keppni, og var það á vegum
Helsingör I.F. Lék hvor flokk-
ur 3 leiki.
Auk þessa vóru skíðaíþróttir,
sund, Körfuknatt.leikur og fim-
leikar iðkaðir á vegum félags-
ins á árinu með góðum árangri.
Félagsstjórnin gaf einnig
| skýrslu um fjárhag félagsins, í-
þróttaheimilisins og skíðaskál-
ans og stendur fjárhagurinn
traustum fótum.
i Stjórn félagsins var einróma
kjörin:
'
| Form. Einar Sæmundsson,
varaform. Sveinn Björnsson,
ritari Gunnar Sigurðsson, gjald
keri Þorgeir Sigurðsson. Form.
hússtjórnar Gísli Halldórsson;
spjaldskrárritari Hörður Ósk-
. arsson. fundarritari María H.
Guðmundsdóttir. Varastjorn
Ágúst Hafberg, Birgir Þor-
valdsson og Guðbjörn Jónsson.
Framh. af 12. síðu.
urðsson forstjóri landhelgis-
gæzlunnar. Það er fátt um
brezka togara hér við land um
þessar mundir, en nú má bú-
ast við að þeim fjölgi hér. Það
var t. d. enginn bi'ezkur togari
á svæðinu frá Látrabjargi að
Ingólfshöfða í gær. Nokkrir
Bretar héldu sig við Vestfirði
og svo út af Austfjörðum. Tvö
brezk beitiskip fylgja togurun-
um, sem eru frekar dreifðir. Á
hverjum degi hafa togaraskip-
stjórarnir samband við herskip-
in.
Réttarhöld hef jast i dag, sagði
fulltrúi bæjarfógeta í Vest-
mannaeyjum í morgun. Skip-
stjóriim heitir Maurice Bracks
og hefur hann tvisvar áður
hlotið dóm fyrir landhelgisbrot
við fsland, 27. apríl 1955 og 22.
janúar 1958.
Israelsmenrt smíða
stórskip
Stærsta skipafélag ísracls er
að láta smíða farþegaskip mik-
ið í Frakklandi.
Smíði skipsins fer fram í
borginni St. Nazaire, sem er
Símanúmer vort á skriístoíunnni er
38100
OlíuféSagið Skeljungur h.f.
Fast «tn:rf
Ungur maður getur íýngið starf við lyfjagerð. —
Umsóknir ásamt upplýsingum um fyrri störf og
menntun sendist Lyfjaverzlun ríkisins, Hverfis-
götu 4—6, fyrir fimmtudag n.k.
í nokkrar fólksbifreiðir, Dodge Weapon bifreiðir
og strætisvagna. — Bifreiðir þessar verða sýndar rnesta skipasmíðaborg Frakk-
i Rauðarárporti fimmti’daginn 12. þ.m. kl. 1—3. iands, og er stærð þess 23.000
Tilboðin verða opnuð i skrifstofu vorri kl. 5 sama | iestir. Það getur flutt 1114 far-
dag. þega og mun hefja siglingar,
Sölunefnd varnarliðseikna. milli Haifa New York á önd' j
verðu ári 1963. i
ÍJTSALA
byrjar í dag og seljast margar vörur út með mjög
lágu verði og er þó ýmislegt ennþá með gamla
verðinu og skulu hér tilnenfd aðeins nokkur fá
dæmi: ,
Ermal. kvenpeysur, baðmullar á 35.— og 30.— kr«
Barnaullarpeysur á 75.— til 125.— kr. eftir stærð.
Kvensokkar, baðmullar á 15.— kr. Kvennælon-
sokkar með saum á 35.— kr. Saumlausir á 45.— kr.
Barnasokkar, uppháir nr. 3 og 7 á 8.— og 10.— kr.
Kvenjerseéhanzkar á 25.— kr. Nokkur kjólaefni á
% virði. Hörblúndur á 2.—, 3.— og 4.— kr. Slæðut
og margt fleira. Einnig mikið af góðum bútunu
★ , , , .. . '
ATH.: Útsalan byrjar samtímis á báðunj. stöðum,
Dalbraut 1, sími 34151 !
og
Skólavörðustíg 8, sími 11035. J
VerzSun H. Toft
fTSALA
a
UUarkápnm og poplínkápum, kápueíiuim, gkrt
tjaldaefnum og margskonár vefeaSaivörum.
pl
SMA
KV^*
jorgaroi
KIMA
kaugavegi (16