Vísir - 07.01.1963, Side 5

V í SIR . Mánudagur 7. janúar 1963.
I
5
MöSrudalur er frostharð-
iusti staSurinn / hyggS
Möðrudalur á Fjöllum er
frostharðasti, byggði stað-
ur á landinu, enda sú veð-
urathugunarstöð, sem er í
mestri hæð yfir sjó.
Vísir forvitnaðist í morgun um
ýmis atriði varðandi frost hjá Öddu
Báru Sigfúsdóttur, veðurfræðingi,
sf'in veitir forstöðu veðurfarsdeild
Vcðurstofu íslands, og sagði hún
bl'-ðinu þá meðal annars þetta:
Kiukkan ellefu á laugardags-
morgun mældist frost í Möðrudal
29 stig, og er það mesta frost, sem
mælzt hefir hér á landi i vetur, en
sex stundum síðar var það komið
niður í 23 stig. í fyrra mældist enn
meira frost á sama stað í marz-
mánuði, því að aðfaranótt 15.
marz mældist þar hvorki meira né
minna en 33ja stiga frost.
Það er einnig mesta frost,
sem mælzt hefir hér á landi
síðan 1918, þegar hámarkið
náðist á Grímsstöðum á Fjöll-
um, því að þá mældist þar 38
stiga frost.
En geta verður þess £ því sam-
bandi, að engar veðurathuganir
fóru fram í Möðrudal þá, svo að
Frost —
Framh af 1. síðu.
Annars er þettá með lengri
samfelldum frostaköflum, sem
komið hafa um langt skeið. Síðan
á aðfangadag jóla hafa verið hér
stöðugar stillur en frostið harnað
eftir því sem á leið. Mest frost
mældist fyrir helgina á Möðrudal
á Fjöllum 29 stig og er það mesta
frost sem mælzt hefur hérlendis í
vetur.
í fyrrinótt bar það til tíðinda á
Akureyri að lögreglan tók þrjá bif-
reiðastjóra fyrir meinta ölvun við
akstur. Mál þeirra mun koma fyrir
rétt í dag. Er þetta sennilega eins
dæmi í sögu lögreglunnar á Akur-
eyri að hún hafi tekið jafnmarga
ölvaða bílstjóra á einni nóttu sem
í þetta sinn.
ekkert verður sagt um, hvort frost
hefir verið þar meira eða minna
en á Grímsstöðum. Veturinn 1958
mældist frost í Möðrudal 32 stig.
Að endingu er rétt að geta þess,
að Möðrudalur er í 450 metra hæð
yfir sjó, en Grímsstaðir eru í 385
metra hæð.
Voror við
Framh at bls. 1
vegna of mikillar yfirvigtar. —
Ballestin á að þunga til að
svara til þess að holrúmið væri
fyllt af síld.
Skipaskoðunarstjóri sagði
blaðinu í morgun að svo virt-
ist sem útvegsmenn og sjó-
menn myndu taka meira tillit
til þessara ábendinga en ýmsir
hefðu ætlað að óreyndu og
væri mönnum nú að verða ljós
ari en áður sú hætta, er stafaði
af ofhleðslu skipa, ekki sízt
í misjöfnum veðrum að vetrar-
lagi.
EINSÖNGUR
Ungur norðlendingur, Gestur
Guðmundsson, sem dvalizt hef-
ur við söngnám í Þýzkalandi
um nokkum tíma, hélt sína
fyrstu opinberu hljómleika hér í
Reykjavík £ gær. Á efnisskránni
hafði hann nokkur þekktustu
einsöngslög Schuberts, lög eftir
Emil Thoroddsen, Eyþór Stef-
ánsson og Pál ísólfsson, og að
lokum ariur úr nokkrum fræg-
um óperum. Gestur hefur tals-
vert mikla og þjála tenórrödd,
sem virðist búa yfir ei litlum
möguleikum. En að heyrðri
meðferð hans á lögum Schu-
berts, var Ijóst að hann á enn
alllangt £ land að nýta þá mögu
leika til fullnustu. Þessi lög
hafa reyndar aldrei þótt barna
meðfæri. Þau heimta skilyrðis-
laust vald yfir tilfinningum og
söngtækni, þar sem allt veltur
á samhengi ffngerðustu smáat-
riða. Söngur Gests var jafn-
beztur í íslenzku lögunum, en
þau eru, að frátöldum lögum
Páls, of léttvæg til að bera uppi
heila hljómleika. í óperuariun-
um eftir Massenet, Donisetti,
Verdi og Puccini, kom reyndar
í ljós að Gests gæti beðið glæsi-
leg framtið á sviði ftalskrar
óperu. En til að slikir draumar
gti rætzt, þarf hann sannarlega
að leggja hart að sér. Rödd
hans býr yfir mörgum góðum
eiginleikum. Efra svið hennar
er bjart og þróttmikið, og oft á
tiðum brýst hún fram í skær-
um. hreinum tónum, sem hver
fullþroska listamaður væri vel-
sæmdur af. Neðra sviðið er hins
vegar takmarkað, og oft ein-
kennilega hljómvana miðað við
háa sviðið. En þetta má vonandi
laga með aukinni þekkingu og
þjálfun.
Undirleikur Guðrúnar Krist-
insdóttur var með afbrigðum
látlaus og smekklegur, og átti
ekki Iitinn þátt í að gera þessa
hljómleika eftirminnilega.
L. Þ.
ERMA, Garðsenda 21, simi 33968
.árgreiðslu- og snyrtistofan
Dömur, hárgreiðsla við allra hæfi.
IARN ARSTOFAN,
'arnargötu 10. Vonarstrætismegin.
i 14662.
irgreiðslustcfan
\TÚNI 6, siini 15493. _____
argreiðslu- u.. snyrtistofa
i’EINU og DÓDÓ,
d u,.' veg 11, sími 24616. ___
trgreiðsiustofan
ÓLEY
’1 valIa§ötu 72, simi 14853.
reiðslustofan
OLA
.sgötu 31, sími 14787,
rgrtiðslustofa
'sSTURUÆJAR
renimel 9, simi 19218._________
argreiðslustofa
VÖNU ÞÓRÐARDÓTTUR,
F re. jugötu 1, sími 15799.
■greiðsluUofa
‘vRISTÍNAR INGIMUNDAR-
TÓTTUK Kirkjuhvoli, simi 15194
irgreiðslustofa
UST IRB/EJAR
i Mana r-uðmundsdóttir)
Laugaveg 13, sími 14656.
Nuddstofi. sama stað —
Deilumar við SAS reynast
góð auglýsing fyrir Loftleiðir
í þessari viku hefst í
París ráðstefna IATA, al-
pjóðasambands flugfélaga,
um fargjöldin yfir Atlants-
tiafið. Á henni mun vænt-
anlega verða tekin ákvörð-
un um það, hvort SAS fær
leyfi til að fljúga „ódýrt“
Framhald at bh. 16
Sveinn sagði að Landsamband
íslenzkra útvegsmanna hefði
þegar farið þess á leit við Sjáv-
arútvegsmálaráðuneytið at-
hugaðir væru möguleikar á að
flytja síldina norður til bræðslu
þar og hefði ráðuneytið spurzt
fyrir um þessa möguleika hjá
þeim í stjórn síldarverksmiðj-
anna.
Mikill
flutningskostnaður.
Sveinn Benediktsson sagði að
því væri til að svara, að þetta
mál væri vandkvæðum bundið
vegna mikils flutningskostnaðar.
Það hefði kostað 40 krónur á
mál að flytja síldina frá Seyðis-
firði i bræðslu fyrir norðan í
sumar og myndi kosta um 60
krónur á mál að flyt.ia síld sunn
an úr Reykjavfk og af Faxaflóa
höfnum. Hráefnisverð síldarinn-
ar er 100 krónur fyrir málið og
yrði flutningskostnaðurinn þann
ig 60% af hráefnisverðinu ef
horfið væri að þvi ráði að flytja
yfir Atlantshafið eins og
Loftleiðir.
Allt upptekið.
Á meðan skýra dönsk blöð
frá því að Loftleiðir hafi unnið
fyrstu lotuna í bardaganum. Þvi
að hið íslenzka félag, segir t.d.
BT, hefur fengið svo mikla aug
lýsingu af hinum hatrömmu
blaðadeilum, að nú, jafnvel um
síldina norður. Það sjá allir að
þetta er mjög óhagkvæmt, sagði
Sveinn Benediktsson. Jafnvel
þótt Síldarverksmiðjúr ríkisins
reiknuðu enga Ieigu af verk-
smiðjum og vélum við vinnsl-
una, sem þær myndu gera ef
til kæmi, myndi sú eftirgjöf ekki
nema nema 25 — 26 krónum á
mál og hrykki ekki fyrir helm-
ingi flutningskostnaðarins.
Stækkanir
drógust.
Þessi mál eru öll í athugun,
sagði Sveinn Benediktsson, en
engan veginn sem bezt útlit með
þessa lausn. Bezta lausnin væri
auðvitað sú að verksmiðjur suð-
vestanlands önnuðu því að
vinna úr allri síld, sem berst
þar á land. Þær eru allar að
auka afköst sín, sem kunnugt
er, um 50% að meðaltali, en
gallinn er, að ýmsar af þeim
stækkunum eru ekki komnar í
gagnið ennþá, en munu þó vera
mjög langt komnar, svo að ekki
vantar nerna herzlumuninn.
háveturinn er allt upppantað
hjá félaginu.
Engir frímiðar.
Það er siður hjá öllum flugfélög
um, að hafa samstarf um að leyfa
starfsfólki sínu að ókeypis eða ó-
dýrar flugferðir víða um heim yf-
ir vetrarmánuðina, þegar minnst er
um farþega. Nú segir BT, að þegar
starfsmenn ýmissa erlendra flug-
félaga hafi ætlað að fá ódýra miða
til Ameríku, þá hafi þeim verið
tilkynnt að það sé því miður ekki
hægt, þar sem allt sé upppantað
og því komi frímiðar ekki til
greina.
Bezta auglýsing.
í gærlcveldi, á 10. tímanuni,
reyndi strákalýður í Hafnarfirði, að
efna til ærsla og óspekta þar á
götum úti.
Höfðu strákarnir viðað að sér
allmiklu spýtnarusli, sem þeir báru
síðan út á Strandgötuna í námunda
við pósthúsið op stöðvuðu með því
alla umferð um stund.
Jafnhliða þessu tiltæki sínu
helltu stálkarnir benzíni á götuna
og kveiktu í þvi. Þarna var þó, sem
betur fór, um óverulegt magn af
benzíni að ræða og eldurinn slokkn
aði fljótlega.
Lögreglan kom strax á vettvang
er það hafði vitnazt að strákarnir
höfðu teppt urp,'erðina. Ruddi hún
götuna, en auk þes* náði hún í
1 einhveria strákana og verða mál
I' rra vapntanUga tekin fyrir í dag.
1 Lögreglan tiáði Vísi í morgun
að þarna hafi verið um unglings-
pilta, mest á aldrinum 14—15 ára,
að ræða, en sumir hafi þó verið
Kaupmannahöfn H. Davids Thom-
sen segir að það sé enginn vafi
á þvi að þessi óvenjulega aðsókn
í far með Loftleiðum stafi af hinni
miklu auglýsingu sem félagið fékk
í deilunum við SAS. í þeim rann
upp ljós fyrir þúsundum manna,
hvað fastagjaldið með Loftleiðum
væri miklu ódýrara en með öðrum
flugfélögum.
13456?
Dregið hefur verið í happdrætti
Sjálfsbjargar. Upp kom númer
13456 og er vinningurinn bifreið,
Ford Consul. Vitja má vinningsins
á skrifstofu Sjálfsbjargar, Bræðra-
borgarstíg 9.
yngri, allt niður í 10 ára gamla
drengi.
Reykjavíkurflugv. -
Framn n >is 16
væri fyrir hendi í loftferðasam
ingum. Auk þessa benti flug
málastjórinn á að það væri enp
an veginn ljóst að SAS mund
hefja flug um Reykjavik.
Eins og völlurinn væri núna
gætu DC-7 flugvélar alls eki
lent á Reykjavikurflugvelli, <>■
ekki heldur eftir 100 metra le>
ingu ef þær væru fullhlaðn
ef þær gæt- þá yfirleitt lent
slíkri braut. Loks sagði flu-
málastjórinn að umrædd len:
ing á flugbrautinni væri margr:
ára verk, og að hann hefði ekk'
hugboð um hvenær henni yrði
lokið.
Verður síldin flutt
Afgreiðslumaður Loftleiða í
Óspektir í Hufnurfirði