Vísir - 26.07.1965, Blaðsíða 3

VÍSIR . Mánudagur 26. júlí 1965.
3
Merkilegasta nýjungin
og helztu framfarirnar í
útvegsmálunum í ár eru
að líkindum síldardæl-
urnar sem nú er verið að
taka í notkun og opna
nýjar leiðir með umskip
un og flutninga á síld í
tankskipum.
Það eru að vísu nærri 20
ár síðan farið var að nota dælur
þessar í sjávarútveg á Vestur-
strönd Bandaríkjanna, og þá að
allega við veiðar á makríl. Síld
in er stærri fiskur og ýmis ný
vandamál sem koma upp i sam
bandi við hana, en þó má nú
Síldarflutningaskipið Laura Terkol við bryggju á Akranesi.
: :••••
I
■
telja víst, að þau vandamál
verði leyst. Forgöngu í að reyna
þessar dælur og hinar nýju að-
ferðir hefur haft Einar Guðfinns
• son útgerðarmaður í Bolungar-
...
vík og upprennandi synir hans.
Það var með tilraunum hans á
Þyrli í fyrra sem brautin var
rudd. Er skylt að meta það starf
mikils. Þeir sem þar voru að
verki vissu nákvæmlega hvað
þeir vildu og gengu í það af
áhuga og dugnaði að glíma við
þá byrjunarörðugleika sem allt-
af fylgja nýjungunum. Nutu
þeir við það sérfræðilegrar þekk
ingar Haralds Ásgeirssonar.
Dælubarkinn liggur niður um eitt opið á tankinum. Það er áhættu-
samt að ekki skuli vera stærri Iúga á tankinum svo að notast
mætti við krabba ef dæluútbúnaðurinn bilaði.
Cu dælutegund, sem bezt hef-
ur reynzt og nú er víðast
verið að taka í notkun er af teg
undinni Harco Vacu Lift. Hún
er smíðuð af fyrirtækinu Har-
bour Boatbuilding Company á
Terminal Island í San Pedro i
Los Angeles. Er umboðsmaður
þeirra hér Geir Stefánsson hei-ld
sali og hefur hann lika söluum-
boð fyrir Evrópulönd.
Slíkum dælum hefur nú t. d.
verið komið fyrir við uppskip-
unarbryggjur í Krossanesi og
Seyðisf. og þær eru um borð
í flutningaskipinu Polana og
Hér sést dæluútbúnaðurinn eins og honum hefur verið komið fyrir
á þilfari skipsins. Á þilfarinu standa i samræðum um vandamálin
þeir Geir Stefánsson umboðsmaður, bandaríski sérfræðingurinn
Donald Walcott sem er tæknilegur ráðunautur frá framleiðendum
og Björn Jónsson verkstjóri i síldarbræðslunni á Akranesi.
Síldardælan vann sitt verk, hún dældi síidinní upp í kassa á þilfari. Heppilegast hefði nú verið
ef aðstæður í höfninni hefðu verið þannig að færa hefði mátt síldina áfram annað hvort með færi-
bandi eða annarri dælu. En íslenzkar hafnir eru ófullkomnar, á bryggjunni tók við hafnarkrani og
vörubíll.
NÝ TÆKNIVIÐ FLUTNING
OG LÖNDUN Á SÍLD