Vísir - 20.09.1966, Blaðsíða 5

V1SIR. ÞriSjudagur 20. september 1086.
5
morgun
útlönd í morgun
útlönd f morgun
útlönd í morgun útlönd í morgun
útlönd
!••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••«••••
• |
guð væri svarfur

..............>r
■
Nýr stjómarleiötogi er tekinn
við f Suöur-Afríku, Balthazae
Vorster. Hann var dómsmálaráð
herra og hefur því verið hans
hlutverk að framfylgja kynþátta
löggjöflnni sem í gildi er, og
sjálfur er hann höfundur löggjaf
arinnar sem heimilar kyrrsetn
ingu manna, án þess að leiða þá
- fyrir rétt. Hér er mynd af öðr-
um Suður-Afríkuleiðtoga er heit
ir Albert Luthuli og hefur feng-
ið friöarverölaun Nobels. Á
myndinni ræðast þeir við Robert
Kennedy og Albert Luthuli.
Sagt er að Kennedy hafi sagt við
aðskilnaðarleiðtogana: Hugsið
ykkur, — ef guð væri svartur ..
•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••<
Lýsir lan Smith yfir
lýðveldi í Rhodesiu?
í gær nokkru fyrir komu brezku
ráöherranna til Salisbury lýsti lan
Smith forsætisráöherra yfir á þingi
að hann myndi ekki lýsa yfir að
Svo stöddu, að Rhodesia yröi lýð-
veldi hann væri ekki meö nein
áform í því efni, en ef Rhodesia
yrði knúin tii þess að fara úr
brezka samveldinu, yrði hann aö
hugleiða málið aö nýju.
Þegar brezku ráðherramir tveir
komu til Salisbury í gærkvöldi
hafði verið gripiö til hinna ströng
ustu öryggisráðstafana og öflugur
lögregluvörður fylgdi þeim til húss
landstjórans Sir Humphrey Gibbs.
Sir Humphrey bauð þá velkomna
og bar fram þá ósk, að koma þeirra
leiddi til samkomulags um lausn
deilunnar.
Ekki er enn vitað hvort beinar
viðræður fara fram milli ráðherr-
anna og Ians Smiths.
Það sem að ofan segir um Ian
Smith og Rhodesiu er samkvæmt
fréttum brezka útvarpsins, en Ron-
ald Legge fréttamaður SUNDAY
TIMES símar frá Salisbury, að það
sé nú „aðeins tímaspursmál hve-
nær stjóm Ians Smiths lýsi yfir lýð
veldi í landinu og yfirgefi samveld
Rannsóknarkona og
aðstoðarstúlka
óskast í Rannsóknarstofu Borgarspítalans. —
Umsóknir sendist í skrifstofu Sjúkrahús-
nefndar Reykjavíkur, Heilsuverndarstöðinni,
Barónsstíg 47, fyrir 25. september 1966.
Sjúkrahúsnefnd Reykjavíkur.
Prentnám
Verklegt forskólanám í prentiðnum hefst í
Iðnskólanum í Reykjavík, að öllu forfalla-
lausu hinn 26. september.
Forskóli þessi er ætlaður fyrir nemendur, er
hafa hugsað sér að hefja prentnám á næst-
unni, og einnig þeim nemendum, sem eru
komnir að í prentsmiðjum, en hafa ekki haf-
ið skólanám.
Umsóknir þurfa að berast skrifstofu skólans
eigi síðar en 23. september 1966. Umsóknar-
eyðublöð og aðrar upplýsingar verða látnar í
té á sama stað.
Iðnskólinn í Reykjavík
Félag íslenzkra prentsmiðjueigenda.
Allsherjarpingið sett í dag -
U Thant frkvstj. til áramóta
Allsherjarþingið kemur saman til
fundar í dag í 21. sinn. Fyrir þing-
inu liggja umsóknir um aðild frá
nokkrum nýjum rikjum og frá Ind-
onesiu, sem nú óskar aö gerast að-
ili á ný, en Sukamo forseti sagði
hana úr samtökunum til að mót-
mæla því, að Malajsia fékk sæti i
Öryggisráði.
Eins og yfirleitt hafði verið bú-
izt við, lýsti U Thant nú yfir, að
hann gæfi samtökunum kost á því
að hann gegndi framkvæmdastjóra
starfinu áfram til áramóta, að því
tilskildu að tekið yrði fyrir þegar
að reyna að finna eftirmann hans.
En eins og fyrri daginn líta menn
svo á, að U Thant hafi skilið eftir
smugu til samkomulags um, að
hann gegni stárfinu áfram, en það
mundi þó því aðeins vera, að hann
fengi aukna heimild til að láta til
sín taka í þágu friðarins.
■S-
★ Óhagstæður greiðslujöfnuður
Bretlands minnkaði um 36 millj.
punda í ágúst samkvæmt bráða-
birgðatölum, sem birtar voru i gær.
Útflutningur og endurútflutningur
nam í ágúst 457 milljónum punda
eða 35 milljónum meira en í júní.
Innflutningurinn minnkaðl um eina
milljón punda í 527 millj. Óhag-
stæður mismunur er alls 15 millj.
punda úr 49 millj. í júlí.
Framleiðslukostnaður Concorde-
flugvélanna yfir 60 milljarðar kr.
Fyrir skömmu var tilkynnt í
London, að kostnaðurinn við undir
búning að framleiöslu Concorde-
flugvélanna — sem er sameiginlegt
brezkt-franskt áform — mundi
komast upp í 500 millj. stpd. eða
yfir 60 milljaröa ísl. króna.
Eins og kunnugt er áforma
Bandaríkin einnig að smíða far-
begaflugvélar sem færu með marg-
földum hraða hljóðsins í ferðum yf-
ir Norður-Atlantshaf og á öðrum
leiðum, en Bretar og Frakkar eru
á undan meö undirbúninginn og
hugga sig líka við það, að áform
Bandaríkjamanna um smíöi slíkr
ar flugvélar muni verða enn kostn
aðarsamara en að koma framleiðslu
Concorde-flugvélanna á staö.
Concorde-flugvélarnar eiga að
geta flogið yfir Norður-Atlantshaf
með 140 farþega á 3 klst. og fram
kvæmd áformsins á að ljúka í tæka
! tíö tii þess að taka þær í notkun
•071.
Fyrsta reynsluferðin er ákveðin
28. febrúar 1968, kl. 9 að niorgni
Þegar ríkisstjórnir Bretlands og
Frakklands náðu samkomulagi um
framkvæmd áformsins 1962 var
gert ráð fyrir. að kostnaðurinn
mundi verða 140 millj. stpd. Síðan
hefur margsinnis oröið aö endur-
skoða allar kostnaðaráætlanir —
og vitað, að hann var síhækkandi.
En það hefur ekki verið viður-
kennt fyrr af opinberri hálfu að
hann muridi verða 500 millj. stpd.
en tilkynning um þetta var birt
að loknum fundi sem nýlega var
haldinp í London, en hann sátu
brezki flugmálaráöherrann Fred
Murray og franski flugmálaráðherr
ann Edgard Pisani. Frá kostnaðar-
áætlunum var sagt allýtarlega í sam
eiginlegri tilkynningu þeirra.
Fyrirtækin, sem smíða flugvélina
eru British Aircraft Corporation,
Englandi og Sud Aviation Frakk-
landi, og er samstarf mjög gott —
að sögn — milli fyrirtækjanna.