Vísir - 28.02.1967, Blaðsíða 16

Þriðjudagur 28. febniar 1967.
[§Cópur bætist viíj
sjémunusafn
Vestmunnaeyja
Undanfarið hafa Vestmanna-'
1 eyingar unniö að hafnarfram- j
i kvæmdum í Friðarhöfninni í Eyj,
' um og unnið hefur verið við að
\ ramma gömlu trébryggjuna þar.
1 síðustu vlku urðu eyjaskeggjar
) varir við kóp, sem þar var á
þvælingi £ höfninni og á fimmtu
i daginn var fundu þeir hann inni
’ í bryggjunni sem verið var að
) ramma. Friðrik Jesson, fyrrver-
i andi kennari og núverandi safn
iVörður sjómunasafns þeirra#
\ Vestmannaeyinga, tók kópinn
/ að sér og þreif hann upp. Var
sá litli lítíö hrifinn af þvottinum
r sem ekki var þó vanþörf á,
iþvi hann var allur útataður £
' grút og olíu. Var það tveggja
\ daga þvottur áður en hreinlætis
kröfum eyjamanna var full-
Framh. á bls. 10
Jóhann Hafstein
— ítarleg greinargerð dómsmálaráðherra
um tækjakaup Landhelgisgæzlunnar
Á fundi í efri deild Al-
þingis í gær kom til 1.
umræðu stjómarfrum-
varp um Landhelgis-
gæzlu íslands, sem af-
greitt hefur verið frá
neðri deild. í ýtarlegri
ræðu sinni um það mál,
gerði Jóhann Hafstein,
dómsmálaráðherra grein
fyrir framtíðarhorfum í
tækjakaupum Landhelg-
isgæzlunnar.
I skýrslu sem hann las upp
frá forstjóra Landhelgisgæzlunn
ar, kom meöal annars fram, að
stór tveggja hreyfla þyrla
mundi geta annað víðtækari
verkefnum, en núverandi flugvél
gæzlunnar, jafnvel verkefnum
minni varðskipanna. Reynslan
af þeirri þyrlu, sem gæzlan hef-
ur haft til notkunar sfðan 1964
hefur sýnt, að þyrlur eru mjög
hagkvæmar við landhelgisgæzlu
og björgunarstörf og einnig
rannsóknarstörf. Er það álit
allra, sem við Landhelgisgæzl-
una starfa og kynnzt hafa þyrl-
unni við störf, að slíkar þyrlur
myndu verða Landhelgisgæzl-
unni hið mesta þarfaþing.
Þar sem núverandi ílugvél
Landhelglsgæzlunnar, Sif, sem
er af Skymastergerö, sé farin
að eldast og orðin dýr £ rekstri
og framundan dýr flokkun á
henni, er orðið tfmabært að
taka tTI -athugunar þyrlukaup, en
þau nmndu þurfa tveggja ára
undirbúning. Þvf hefur ‘þegar
verið hafin athugun og öflun
upplýsinga um stofn- og- rekst-
urskostnað slfkrar þyrlu og til
samanburðar reksturskostnað
þeirra tækja, sem eru í eigu
gæzlunnar nú, en þyrla gæti
leyst af hólmi. Slfk stór, tveggja
hreyfla þyrla mundi kosta um
40 millj. kr. og afgreiðslutími
hennar mundi verða um það bil
eitt ár.
Við notkun hennar mundi öll
aðstaða til björgunar- og hjálp-
arstarfa hér batna stórkostlega,
bæði á sjó og landi. Engin stað-
ur á landinu, hvort heldur upp
til fjalla, né meö ströndum fram
yrði meir en 1-2 klst. flug frá
Reykjavík við eðlileg skilyrði.
Og þyrlan þyrfti ekki nauðsyn-
Framh. á bls. 10
Sovézkt skip með 80
manna áhötn fórst í
nótt í Skagerak
— Yfir fimmtíu munu hafa farizt
Sovézkt skip, Tukan, 2300 lesta I
verksmiðjuskip, fórst f nótt í Skag |
erak, um 15 sjómílur frá Hanst-j
holmvita á Jótlandi. Óttazt er, aö
yfir 50 manns af nær 80 manna á-
höfn hafi farizt. Samkvæmt fregn
■im snemma í morgun var búið að
hjarga 23, en frá skipum, sem komu
í vettvang bárust fréttir um, að
"oörg lfk væru á reki á víð og
'lreif um sjóinn.
Mikill sjógangur var og storm-
ur. Það var um kl. 3 í nótt, að
’oftskeytastöðin á Skagen heyröi
neyðarkall frá skipinu en svo
heyröist ekkert meira og ætla menn
að skipið hafi sokkið þegar.
í slðari frétt var sagt, að ann-
að sovézkt skip hafi bjargað 27
af 79 manna áhöfn, en það er alls
ekki ljóst, aö öllum þessum 27
hafi verið bjargað á lífi, sumir ef til
vill látizt við björgun eöa rétt á
eftir. Þeir voru alveg aðframkomn
ir er þeim var bjargaö. Tilboöi um
læknishjálp frá Danmörku var hafn
aö, þar sem læknir var um borð í
hinu sovézka skipi.
Þeir, sem stjórna björgunarstarf
semi í Danmörku, geta ekki gert
sér grein fyrir orsök þess að skip
iö fórst, en augljóst er aö eitthvað
hefur gerzt í einni svipan.
Meðal skipa, sem komu á vett-
vang var norska sk.ipið Clarente
og sænska skipið Tor Anglia. Fjór-
um mönnum var bjargaö um borð
í Clarente, en tveir danskir fiski-
kútterar og björgunarbátur frá
Hanstholm fundu 36 lík.
Öfærð á Norðurlandi
Öxnadalsheiði ekki rudd í dag — Vegurinn
fyrir Ólafsfjarðarmúla ófær í allan vetur
Færð er nú mjög slæm á norðan-
verðu landinu vegna snjóa og verð-
ur ekki hægt að hjálpa bílum yfir
Öxnadalsheiði í dag eins og til stóð,
því að veður er mjög slæmt nyrðra.
Er einnig ófært frá Akureyri til
Húsavíkur og vegir í Eyjafirði og
Þingeyjarsýslum yfirleitt mjög þung
færir eða ófærir.
Holtavörðuheiði verður rudd í
dag og stórum bilum hjálpað í
Tveir nýkomnir
frnmboðslisfar
Enn hefur verið ákveðin skipan
tveggja lista á alþingiskosningun-
um í sumar. Er það listi Alþýðu-
flokksins í Vesturlandskjördæmi og
listi Framsóknarflokksins í Austur
landskjördæmi.
Framh. á bls 10
Skagafjörð og til Hólmavíkur, sam-
kvæmt upplýsingum Vegamálaskrif
stofunnar í morgun. Fært verður
um fjallvegi á Snæfellsnesi og í
Dali í dag en þeir lokuðust um helg
ina. Á Vestfjöröum sunnanverðum
er fremur snjólétt og fært suöur á
Rauðasand en á Austfjörðum er
færð erfiðari en eitthvaö mun hafa
verið fært um Hérað í gær, svo og
yfir Fagradal. — Á Suðurlandi er
greiðfært að öðru leyti en þvf að
Hellisheiði er lokuð.
Vegurinn fyrir Ólafsfjarðarmúla
lokaður í nær allan vetur.
Nýi vegurinn fyrir Ólafsfjaröar-
múla, sem var opnaður fyrir um-
ferð á síðastliðnu hausti, hefur ver-
ið lokaður í nær allan vetur. —
Vegurinn lokaðist endanlega fyrir
aliri umferð í nóvember, en var
opinn nokkra daga fyrir skömmu.
Honum var lokað aftur vegna
hrunhættu fyrst í stað, en seinna
vegna snjóa að því er Guðmund-
ur Arason hjá Vegagerðinni tjáði
blaðinu fyrir nokkru.
Mikil snjóflóöahætta er í Ólafs-
fjarðarmúla, en einnig mikil hætta
á hruni úr fjallinu. Á hluta vegar-
ins er mjög snjóþungt, en þangað
skefur snjó af miklum hluta fjalls
ins.
Snjóflóöahætta er meiri hluta
ársins, en dæmi eru til bess að snjó
flóö hafi runnið þar í ágústmán-
uöi. Hrunhætta er ávallt í öllum
leysingum og mikilli úrkomu.
Rekstur skólahótei
anna gengur vel
- 45-60% nýting á sl stfmri
Rekstur skólahótelanna hefur yf-
irleitt gengið vel á sl. sumri eftir
því sem Óttar Yngvason hjá Ferða-
skrifstofu ríkisins tjáði blaðinu í
morgun. Hefur Ferðaskrifstofan á
sínum vegum 7 slfk sumargistihús,
sem rekin eru í skólum víðsvegar
um landið sumarmánuðina.
Hafa nú borizt tölur um nýtingu
á nokkrum þeirra og mun nýtingin
hafa verið frá 45—60%. Einknm
er um að ræða hópgistingar er-
lendra ferðamanna á sumarhótelun-
um og hafa ferðaskrifstofunnl þeg
ar borizt pantanir fyrir næsta sum-
ar, einnig margar í lengri ferðalög
um landið, sem hún gengst fyrir.
sem lýsti því
orgelnefndar Þjóðkirkjunnar, að
hún legði blessun sína yfir það.
Uppsetningu orgelsins hafði
annazt maður að nafni Kalten-
hauser, frá Walkerverksmiðjun-
um, en þar er orgelið smíðað.
Orgelið er 16 radda, framleitt
í Þýzkalandi og er hinn vandað
þannig til komið, að árið 1965
stofnuðu Vilhelm Erlendsen og
kona hans sjóð, með 10.000 kr.
framlagi, sem varið skyldi til
orgelkaupa. Sióöurinn var stofn
aður í tilefni af 50 ára afmæli
kirkjunnar. Orgelið kostaði upp
Framh. á bls. 10
í kirkjunni í Keflavík var tek-
ið í nolkun s.I. laugardag nýtt
pípuorgel. Við það tækifæri
flutti sóknarpresturinn, séra
Björn Jónsson ávarp og þakkaði
hann alla afgreiöslu málsins og
vandaða vinnu við uppsetningu
orgelslns. F.innig tók ti! máls
dr. Róbert Abraham Ottósson,