Þjóðviljinn - 14.11.1946, Qupperneq 8

Vestmannaeyjaflugvöllurinn afhentur í gær:
Stærstí flugvöllur, sem byggður hefur
veríi fyrir íslenzkt f jármagn
Markar íimamót I samgHi&gM«
málum Vestmaniiaeyiiiga
Lokið var á þessu ári byggingu flugvallar í Vestmanna-
ej jum. Er það ein flugbraút, 800 m löng og 60 m breið,
stærsta mannvirki jæirrar gerðar, sem byggt hefur verið
fj rir íslenzkt fjármagn. Mál þeíta var búið að vera alllengi
á döfinni áður en framkvæmdir hófust og komst ekki veru-
legur skriður á málið fyrr en Erling Ellingsen var skip-
aður flugmálastjóri. Tók firmóð Höjgaard & Schultz að
sér framkvæmd veriísins, og var því hraðað svo sem kostur
var, með því að nota stórvirkar vinnuvélar.
Er nú svo komið að smærri og stærri flugvélar geta,
undir venjulegum kringumstæðum lent á flugvelli þessum,
og munu reglubundnar flugferðir verða framvegis til Vest-
mannaeyja frá flugfélögimum hér. — Er á flestra vitorði
hverja samgönguerfiðleika Vestmannaeyingar hafa átt við
að stríða og þeim, og raunar landslýð öllum, þvi sérstakt
fagnaðarefni að sú einangrun sem Eyjabúar hafa átt við að
etja, skuli rofin að nokkfu. Verður árið 1946 ugglaust
talið tímamótaár í sögu Vestmannaeýja, af þeim sökum.
Flugvöllurinn liggur frá suð-
austri til norðvesturs, milli
Helgaf. og Snæfells. Vallarstæð
ið var hraun með grasdældum
. á milli. Verkið var því nokkuð
torvelt, þar sem sprengja þurfti
hraunið og r ðja því niður i dæld
irnar. Síðan var rauðamöl úr
Helgafelli jafnað um svæðið og
er völlurinn þéttur og góður.
Verkstjórn önnuðust þeir ,Ió-
hannes Teitsson og Herjólfur
Guðjónsson, en Östergaard verk
fræðingur hafði stjórn verksins
á hendi af hálfu verktaka. —
Flugvallarstjóri er Skaiphéðinn
Vilmundarson.
í gær tók flugmálastjómin við
flugvellinum úr höndum verk-
taka. Flugmálastjóri bauð blaða
mönnum að vera viðstöddum af-
hendinguna og fóru þeir flugleið
is til Eyja í gær. Með í förinni
voru Brynjólfur Bjarnason
Þ. Jósefsson alþm., veðurstofu-
stjóri, póst- og símamálastjórt,
vitamálastjóri, Langvad verkfræð
ingur, skrifstofustjóri flugmála-
stjóra o. fl. Skoðuðu þeir flug-
völlinn, en sátu Síðan veizlu í
boði bæjarstjómar Vestmanna-
eyja. Til mális tóku við það tæki
færi: Ólafur Kristjánsson bæjar-
stjóri, Sigfús Johnsen bæjarfó-
geti, Jóhann Þ. Jósefsson alþm,
Guðm. Hlíðdal póst- og síma-
málastjóri, Erling Ellingsen flug-
málastjóri, Langvad og Öster-
gaard verkfræðingar Höjgaard
& Sehultz, Halldór Guðjónsson
skólastjóri, Árni Guðmundsson,
forseti bæjarstjórnar, Jóhannes
Teitsson verkstjóri og Þorsteinn
Viglundsson skólastjóri, — Luku
ræðumenn allir upp einum
munni um það, að með flugva.l
anbyggingúnni væri góður grund
völlur lagður að samgöngum við
menntamálaráðherra^ Jóhann j meginlandið og fóru mörgum orð
um um samgönguvandræði Eyja
búa. Var níkisstjóm, flugmála-
stjóra og bæjarstjórn Vestmanna
eyja hrósað mjög fyrir einarða
framgöngu í flugvallarmálinu.
Jóhann Þ. Jósefsson alþm.
sagði, að kannski hefði hvergi
á öllu landinu verið þjappað
saman jafnmörgu fólki við jafn-
léleg samgönguskilyrði og í E.vj-
um. Hann og fleiri hefðu verið
í vafa um, hvort nægilegt land-
rými væri þar til flugvallargerð
ar. Hér væri nú samt kominn
mjög sæmilegur flugvöllur og
myndu E-yjabúar finna minna
til einangrunar en áður. Þakk-
aði hann flugmálastjóra fyrir að
hafa hraðað verkinu og sagði að
verktakinn Höjgaard & Schúltz
hefði leyst það af hendi með
prýði.
Flugmálastjóri kvað fyrirhug
að að byggja aðra flugbraut, ef
reynslan sýndi að það svaraði
kostnaði. Einnig þyrfti að koma
upp loftskeytastöð til afnota fyrir
flugvöllinn. Taldi hann mjög
þýðingarmikið að þarna hefði
fengist reynsla. af notkun stór.
virkra véla við ílugvallargerð og
kvað hafa lagt svo fyrir að verk
takinn legði fram sundurliðaðar
og nákvæmar skýrslur um kostn
að við þetta mannvirki, svo hag
nýta mætti fengna reynslu sem
bezt. Lét hann í té ýmsar upp-
lýsingar varðandi framkvæmd
verksins og fara hinar helztu
þeirra hér á eftir:
Allt frá því í des. 1941 að Flug
félag íslands sendi menn til þess
að athuga flug.allarstæði í Eyj- dufl Sami Árni gigurjónsson
um Þar til flugmenn Loftleiða Mur auk þessa dufls nú j þess.
Katrín Tlioroddsen flytur á Alþingi frumvarp um dag-
heimili fyrir börn innan skólaskyiidualdurs, og f jallar frum-
varpið ,yum aðstoð rík?s og sveitafélaga við uppeldi barna
innan skólasky!dualdurs“, eins og flutningsmaður segir í
greinargerð.
Frumvarpið er svohljóðandi:
1. gr. Með dagheimili er átt
við:
a. Gæslustöðvar fyrir böm frá
eins mánaðar aldri til þriggja
missira. Börnin eru tekin dag-
langt í fóstur og annazt um þau
þar að öllu leyti. Hjúkrunarkona
hefur umsjón með stöðinni, og
sé hún ekki sérfróð í smábarna-
uppeldi, hefur hún sér til að-
stoðar leikskólafóstru auk ann-
ars starfsfólks.
Tiitulurduíl
gerð óvirk
í sunnanátt og nokkru haf-
róti að kvöldi hins 29. f. m. rak
tundurdufl upp í fjöru inni í
kauptúninu á Eyrarbakka, og var
mikil vá fyrir dyrum af þessum
ástæðum. En um kvöldið á
fyrstu fjöru, sem duflið kenndi
grunns, kom á vettvang kunnáttu
maðurinn Árni Sigurjónsson frá
Vík í Mýrdal og gerði duflið ó-
virkt. Duflið var brezkt segul-
h. f. 1944 tóku upp flugvallar-
málið að nýju, má segja að st
og æ hafi verið unnið að þessu
máli, bæði af Vestmannaeying-
um sjálfum, svo og ýmsum flug
Framh. á 7. síðu
um mánuði gert óvirk tvö sams-
konar tundurdufl, annað á
Bryggnafjöru í Landeyjum og
hitt á Klaustursfjöru undan Al-
viðruhömrum.
(Tilkynning frá Skipaút-
gerð ríkisins).
LáÉið ekki
vaxtabréfa-
sulrana réua!
b. Leikskóla fyrir börn eins og
hálfs til sex ára gömul. Bömin
dvelja þar daglangt undir eftir-
liti leikskólafóstra.
c. Leikskóla fyrir börn á aldr-
inum ei-'s og hálfs til sjö ára,
rekirtn með sama sniði að öðru
leyti en því, að börnin dvelja
þar aðeins 'tálfan daginn, fyrri
eða síðari hluta dags, eftir að-
stæðum heimilanna.
2. gr. Yfirstjórn dagheimila
er í höndum fræðslumálastjórn-
arinnar.
3. gr. Dagheimili skulu vera í
hverjum kaupstað landsins. I
kauptúnum og þorpum ákveður
barnaverndarnefnd staðarins eða
barnaverndarráð eftir tillögum
félagasamtaka þorpskvenna,
hvort reka skuli dagheimili.
4. gr. Riíkissjóður greiðir tvo
fimmtu hluta stofnkostnaðar. —
Hinn hlutann greiðir hlutaðeig-
andi bæjar- og sveitarfélag, sem
jafnframt leggur fram ókeypis
lóð í þessu skyni. Til stofnkostn
aðar telst nauðsynlegur húsbún-
aður og uppeldistæki.
Rikið tekur þátt í rekstrar-
kostnaði dagheimila að því leyti.
að það greiðir laun hjúkrunar-
kvenna og leikskólafóstra, enda
hafi þær hlotið þá menntun, sem
fræðslumálastjórnin tekur gilda
Foreldrar barnanna greiða fæð-
iskostnað. Viðkomandi sveitarfé-
lag greiðir annan rekstrar-
kostnað.
5. gr. Stofnun dagheimila skal
hagað svo: t Reykjavík skal
byggja tvö dagheimili á ári, unz
þörfinni er fullnægt, og auk þess
skal byggja daigheimili jafnóð-
um fyrir þau ný hverfi, sem reist
eru, þannig að að minnsta kosti
eitt heimili komi á hverjar 100
íbúðir. Hvert heimili skal taka
I gær seldust vaxtabréf stofn-
lánadeildarinnar fyrir krónur;sem næst 50 börnum, er dvelja
75.700 í Ileykjavík og fyrir kr.1
4.300 í Hafnarfirði, samtals fyrir
80 þús. kr.
allan daginn. Auk þess sé þar
gæzlustöð fyrir 30 börn undir
eins og hálfs árs að aldri, og sé
Er þetta mikil minnkun frá, sú deiid aðskilin frá hinum.
því sem verið hefur á sölu vaxta
bréfanna á þessum tveim stöð-
í kaupstöðum utan Reykjavík
ur skal koma upp einu heimili
um, því heildarsala eins dags í á ári unz þörfinni er fullnægt.
Reykjavík og Hafnarfirði hefur! per um stserð og fyrirkomulag
aldrei verið eins lág og í gær þeirra heimila á sama hátt og í
síðan sóknin hófst um mánaða-' Reykjavík.
Frá byggingu flugvallarins í Vestmannaeyjum. — Til vinstri að ofan: Herjólfur Guðjónsson
verkstjóri að hallamæla. Til hægri að ofan: Rautaitíölmni jafnað um völlinn með jarðýtu. Til
vinstri að neðan: Völlurinn heflaður. Til h;-að h.: Hraunið á vallarstæðinu sprengt með dynamitL
mótin.
En þetta rná ekki henda. —
Takmarkinu með sölu vaxtabréf
anna verður að ná og það sem
fyrst. Herðið sóknina! Kaupið
vaxtabréf stofnlánadeildarinnar
og stuðlið með því að öryggi
sjávarútvegsins.
6. gr. Ráðherra setur reglu-
gerð um rekstur dagheimila í
samráði við fræðslumálastjórn-
ina og barnaverndarráð.
7. gr. Lög þessi öðlast þegar
gildi.
(Framsöguræða Katrinar í máli
þessu er birt hér í baðinu í dag).