Þjóðviljinn - 18.07.1957, Blaðsíða 8
Hfðovuimii
Fimmtudag'ur 18. júlí 1957 — 22. árgangur — 157. tölubladS
\
Austur-þýzkar vörur sýndar
í Ltstamannaskálanum
Fjögur íslenzk verzlunarfyrirtæki, sem flytja inn vörur frá
Þýzka alþýðulýðveldinu, hafa nú opnað sýningu í Listamanna-
skálanum við Kirkjustræti.
NoiðurleiS hefur 10 bíla í förum milli Keykjavíkur ojj Akureyrar - l>á stærstu 30 maima. Hér sjást
tveir stærstu vagnarntr. Innan tíSar er von á einum nýjum þýzkum vagni.
Nætur 09 daga er fólk fíutt norður 09 suður, suður 09 norður,
milli Akureyrar 09 Reykjavíkur
Vegurinn norður í land er töluvert merkilegur vegur: hann
er vegurinn milli höfuðborgarinnar, Reykjavíkur, og Akureyrar
'höfuðborgar Norðurlands. Fólksflutningar með áætlunarbílum
Um veg þenna vaxa ár frá ári, síðustu fimm sumrin verið
nætur sem daga.
Alllangt er síðan áætlunar-
ferðir með bílum hófust milli
Reykjavíkur og Akureyrar, og
hafa ýmsir aðilar átt þar bíla
í förum. S.l. 7 ár hefur það ver-
ið sami aðilinn, Norðurleið h.f.
Farþegaaukning 15%
Fyrir nokkru hitti fréttamaður
Þjóðviljans Skarphéðinn Eyþórs-
son framkvæmdastjóra Norður-
leiðar og notaði tækifærið að
spyrja hann um.ferðimar þessa
leið.
— Hve lengi hafið þið haft
férðirnar og hve mikil hefur
"fárþegaaukningin orðið á þeim
tima?
— Norðurleið hefur haft leið-
ina í rúm 7 ár. svarar Skarp-
héðinn. Flutningarnir hafa auk-
izt ár frá ári, þrátt fyrir að
ýafnhliða hefur flugferðum norð-
nr verið fjöigað mjög. Scgja
má að það hafi verið nokkuð
jöfn aukning árlega undanfarin
ár.
— Hvernig er með næturferð-
irnar?
— Við höfum nú 3 svefnvagna
og 3 ferðir hvora leið i viku,
norður á mánudags-, miðviku-
dags- og föstudagskvöldum. en
suður sunnudags-, þriðjudags-
og fimmtudagskvöid. Það er mjög
mikil eftirspurn eftir næturferð-
unum, svo oft verður að neita.
Fólki sem er að fara í írí
þykir m.jög gott að geta lagt
af stað að kvöldi og þannig
sparað heilan dag.
Það er farið héðan kl. 9 að
kvöidi og komið til Akureyrar
kl. hálfátta tii átta að morgni.
Næturferðirnar eru þannig í
beinu sambandi við áætlunar-
ferðirnar austur frá Akureyri,
og geta menn þvi stigið beint
upp í „austurrútuna“ á Akur-
fram yfir jól ef hægt hefur ver-
ið.
Það hefur komið fyrir að
unnt hefur verið að fara allar
áætlunarferðir tii Akureyrar að
vetrinum að undanskildum 2—3
ferðum yfir Öxnadalsheiði. Síð-
ástliðinn vetur var shjóalágið
verst niðri i Borgarfirði.
Toppmánuður — þunga-
miðja
— Leyfist. að spyrja hvernig
reksturinn gengur?
— Júlí og ágúst eru toppmán-
uðir og verða að bera uppi tap-
mánuðina. Fjórir mánuðir árs-
ins skila hagnaði, heita má að
4 standi und'r sér, hina fjóra
mánuðina þakkar maður fyrir
hverja ferð þar sem tapið er
minnst.
Þungamiðjan undir því að
leggja frarn betri þjónustu er
meira fé, en leiðin ber enn ekki
meiri eða betri þjónustu en er
Hvalfjörður
Harðar-
hólmi
Á laugardaginn efnir Ferða-
skrifstofa ríkisins til skemmti-
ferðar um Sundin, Kollafjörð
ogijHvalfjörð. Farið verður með
Akýáborg og siglt alla leið 'nn
fyrir Harðarhólma í Hvalfirði.
Hvalfjörður er í senn einn feg-
ursti fjörður iandsins og auðug-
ur ' 'af söguminningum. B.jörn
í’ö'i-steinsson verður fararstjóri
og segir frá sögustöðum, — lik-
legt -.'er að hann iesi kvæð'
Davíðs um Helgusundið og Harð-
arhólma þar innfrá. — Óvíst
er að menn eigi kost á þægi-
legri og skemmtiiegri ferð en
þessari á sumrinu, ef veður verð-
vi r gott.
Á sunnudaginn fer Ferða-
skrifstófan nýja leið: þjóðveg-
imr um Hvalfjörð, yfir Geldinga-
draga. í Skorradal, að Hvann-
eyri og til Akraness, þaðan heim
með Akraborg. Annar hópur
fer með Akraborg til Akraness
og þaðan í bílum um Borgar-
fjörð, Skorradal og Hvalfjörð
tii Reykjavíkur. — Um aðrar
ferðir Ferðaskrifstofunnar um
helgina geta menn lesið á 6.
síðu í dag.
Hér sést hvernig- sumar brýrnar eru orðnar -farartálmi- á leið híí- 1
anna þær eru beinlínis hindrun þess, að hér sé hægt að nota áattlun-
arbíla af stærstu og fuilkomnustu gerð.
eyri þegar þeir koma norður.
— Næturferðirnar hófust 1952
— og það var ýmsu spáð um
þær og bílunum gefin ýms-nöfn,
aðeins eitt festist við — fyrsti
næturferðarbíl’inn er kallaður
,,hrotan“ enn í dag.
Daglegar ferftir frani
eftir hausti
— Þið hafið daglegar ferðir,
— en hve iengi ársins?
— Við höfum daglegar ferðir
frá því á vorin og fram í októ-
ber, samkvæmt áætluninni, en
böfum haft þær eins iengi og
hægt hefur verið vegna færðar,
og getum við því ekki gert j
margt af því sem við vildum j
gera.
Þiirf m.eiri stundvísi
— Vilíu segja nokkuð urn
farþegana?
— Það er yfirleitt allt gott að
segja um þá, en þó verður það
að segjast að það er þörf ai-
mennari stundvísi. V.ið eigum
að leggja af stað héðan stund-
vísiega kl. 8, en það kemur mjög
oft fyrir að fólk kemur með
töluvert af farangri aðejns 5
minútum áður en leggja á af
stað, sumir jafnvel enn síðar.
Framhald á 2. síðu.
Sýning þessi er einskonar
viðbót við austur-þýzku deild-
ina á vörusýningunni miklu í
p'orti Austurbæjarbamaskólans;
fyrirtækin fjögur sýna í Lista-
mannaskálanum nokkrar vöm-
tegundir sem þau flytja inn og
ekki eru á sýningunni í skólan-
um. Heildverzlunin Ólafur
Gíslason & Co. sýnir stórar og
smáar vogir, Haukur Björnsson
trésmíðavélar af margvíslegum
gerðum og stærðum, véladeild
SÍS saumavélar til heimilisnota
og Borgarfell h.f. skrifstofu-
vélar og ferðaritvélar. Síðast-
nefnda fyrirtækið hefur einnig
umboð fyrir vélar í prentsmiðj-
ur og bókbandsstofur og má sjá
nokkur sýnishom þeirra í sýn-
Afghanakóngur í Moskva
Frarr'iald af 1. síðu
sætisráðherra og aðstoðarforsæt-
isráðherra landsins. Þeir Vor-
osh'loff, Búlganín og Krústjoff
tóku á mó.ti gestunum á flug-
veilinum. Konungur er að end-
urgjaida heimsókn Búlganíns og
Krústjoffs til Afghanistan í
hitteðfyrra.
ingarglugga fyrirtækisins á
Klapparstíg. Allt eru þetta vör-
ur, sem fluttar hafa veriö inn
frá Þýzka alþýðulýoveldinu um
nokkurt skeið og sumar’ í stór-
um stíl.
Sýningin í Listamannaskálan-
um verður opin næstu daga. kl.
4 til 10 síðdegis.
Mikill skipaf jöldi
í Sigluf jarðarhöfn
Siglufirði í gær. Frá
fréttaritara Þjóðviljans.
Hvassafell kom hingað um
helgina hlaðið sementi og tunn-
um 25 þús. heiltunnum og 2500
hálftunnum. Varð að skipa
farminum upp með handafli, þar
eð ekki fékkst gufuafl á spilin
vegna verkfalls vélstjóra. Skip-
ið fór héðan í dag, Senniiega
til Akureyrar.
Tvö norsk skip hlaðin tóm-
tunnum oe salttunnum liggja
hér á Siglufirði og verða þau
losuð i dag. Geysilegur skipa-
fj-oldi hefur legið hér á höfn-
inni síðan á sunnudag.
Áfengisverzlunin hefur verið
lokuð síðan um helgi.
Verkfallapólitík íhaldsins
Hér eru nokkur minnisatriði:
1. ]>áttur:
Bjarni Benediktsson gefur fyrirskipun: Það verður að
fella ríkisstjórnina með verkföllum.
2. Jiáttur:
Holsteinslið íhaldsins er sent út í stéttarfélögin og lát-
ið krefjast verkfalla.
3. þáttur:
Þar sem íhaldið er sterkast er lýst yfir verkföllum.
Dæmi: Flugmenn — þar var tengdasonur Ólafs Thórs
formaður, sá sem eftir verkfallið flýði land til þess að fá
hærra kaup í Afríku.
Verkfræðingar — þar var íhaldið í miklum meirihluta
og þar þótti sérstök nauðsyn (!!) á að fá launin hækkuð.
Farmenn — þar var einn af alþingismönnum íhaldsins
forystumaður.
Verzhmarmenn — þar réði íhaldið ölliT og gat látið
stórkaupmenn standa með í væntanlegu verkfalli.
4. þáttur:
Jafnhliða því að íhaldið kemur þannig af stað verk-
föllum í pólitískum tilgangi, harðbannar það atvinnurek-
endum að fallast á kaupliækkanir, eða aðrar kjarabætur.
5. þáttur:
Síðan er áróður Bjarna Benediktssonar í Morgunblað-
inu miðaður við það að telja upp sem mestar kauphækk-
anir og segja þá, að þessi ætli að hækka og hinn hafi
sa-gt upp o. s, frv., allt í þeim tilgangi að koma af stað
almennum kaupdeilum.
fi. þáttur:
Þannig er því t.d. haldið fram að flugmenn, sem fengu
enga grunnkaupsliækkun, hafi fengið 40% launahækkun.
Hið sanna er að þeir fengu aðeins aulcinn hluta af laun-
um sínum greiddan í gjaldeyri til samræmis við aðra
siglingamenn.
Þannig er því líka skrökvað upp að sjómenn á togur-
um hafi fengið 30—40% kauphækkun, sem er fjarri öllu
sanni.
7. þáttur:
Og nú hamast Bjarni Benediktsson í Morgunblaðinu
eins og tarfur í flagi gegn sáttatilraunum ríkisstjórnar-
innar í farmannadeilunni. Það er eins og maðurinn sé
örvita af vonzku og búist við að tilraunir hans til þess
að fella stjórnina með verkföllum séu nú endanlega að
fara út um þúfur.