Þjóðviljinn - 11.09.1962, Blaðsíða 2

Þjóðviljinn - 11.09.1962, Blaðsíða 2
1 dag er þriðjudagurlinn 11, scptember. Protus og Jacinetus. Tungl í hásuðri kl. 23.28. Ár- degisháflæði kl. 2.04. Síðdegis- háflæöi kl. 14.40. Slysavarðstofan í Heisluvernd- arstöðinni er opin allan sólar- hrínginn. Næturlæknir á sama stað kl. 18—8, sími 15030. Neyðarvaktin er alla daga ncma laugardaga 13—17, sími 11510. virka kl. I* Bimskipafélag Islands 1' Brúarfoss fer frá Hamborg 13. 1. |,m. til Reykjavíkur. Dettifoss fer l frá Dublin á morgun til N.Y. gengið niður, þegár Braunfisch feóm! ’tíl' ust fíjótf fer þaðan til Gautaborgar og Kaupmannahafnar. Goðafoss fór frá Dublin 8. þ.m. til N.Y. Gull- foss fór frá Reykjavík 8. þ.m. til Leith og Kaupmannahafnar. Lag- arfoss fór frá Abo 8. þ.m. til Leningrad, Kotka, og Reykjavík- ur. Reykjafoss fór frá Gautaborg 7. þ.m. til Reykjavíkur. Selfoss fór frá N.Y. 7. þ.m. til Reykja- víkur. Tröllafoss fór frá Hull 10. þ.m. til Reykjavíkur. Tungufoss fer frá Hamborg 14. þ.m. til R víkur. Skipadeild SlS Hvassafell er í Archangelsk. Arn- arfell kemur til Hamborgar í dag, fer þaðan á morgun til Hels- inki. Jökulfell fór 9. þ.m. frá R- vík til Riga. Dísarfell losar á Vestfjörðum. Litlafell er á Aust- fjörðum. Helgafell kemur 12. þ.m til Reykjavíkur frá Kristiansands. Hamrafell er væntanlegt til Bat- umi 14. þ.m. Skipaútgerð ríkisins Hekla fer frá Þórshöfn í dag á- leiðis til Reykjavíkur. Esja er í Reykjavík. Herjólfur fer frá Vestmannaeyjum kl. 21.00 í kvöld til Reykjavíkur. Þyrill fer frá R- vík í dag áleiðis til Norðurlands- hafna. Skjaldbreið fer frá Rvík á hádegi í dag vestur um land til Akureyrar. Herðubreið fer frá Reykjavík í dag vestur um land í hringíerð. Færabátur sekkur Sl. laugardag sökk vélbátúrinn Gunnar Hámundarson RE. 77 út af Langanesi. Báturinn var þar á handfæraveiðum er óhappið varð. Leki kom skyndilega að bátnum og vissu skipverjar ekki hvað olli, en lekinn var svo á- kafur að ekki varð við neitt ráð- ið þó dælt væri með véldælu og þilfarsdælu samtímis. Reynt var að sigla bátnum að landi, en áð- y.r en það tækist stöövaðist vélin og fóru skipverjar þá yfir í Kristján Hálfdáns frá ísafirði, sem fylgdist með þeim. Stundarfjórðungi eftir að skip- verjar yfirgáfu bátinn lágðist hann á hliðina og sökk. Gunnar Hámundarson var h'till bátur, aðeins 17 tonn og smíðað- ur árið 1916. Eldur í geymslu SI. sunnudag kom upp eldur í kassadrasli, sem stóð upp við glugga á húsinu nr. 7 við Grjóta- götu. Læsti eldurinn sig í glugga- karminn og komst inn í herberg- ið fyrir innan, en þar er lager- geymsla, sem G. Þorsteinsson og johnson h.f. hafa. Urðu talsverð- þr skemmdir á herberginr og Framhald á 10. síðu. Leyfí fyrir skrifstofu- húsi og flugafgreiðslu Háskélafyrirlestur um ísl. í pélskum bókmenntum Dr. Stanislaw Helsztynski prófessor við Varsjárháskóla flytur fyrirlestur í boði Háskóla íslands í dag (þriðjudag 11. september) kl. 17.30 í I. kennslustofu. í fyrirlestrinum verður rætt um pólska' rithöfunda, er fjallað hafa um íslenzk efni. Fyrirlesturinn vcrður fluttur á cnsku, og er iillum hcimill aðgangur. Prófessor Helsztynski er varaforseti pólsk-íslenzka vin- áttufélagsins.. Hann sést hér til hægri á myndinni á fundi ■jinvaoDc/i ; < fji.-.i'-A ijsí /r/1Jii t>í>ío félagsins við hlið forsetans^ ^rófep§Qr Margaret Schlauch. * -.t;. '* ! j, • .* ■ Nýtt, tvöfalt hefti af tímaritinu Rétti komið Kom'ið er út 3.—4. hefti t?maritsins Réttar fjöLbreytt og vandað sem fyrr. Heftið ibyrjar á grein eftir Einar O’geirsson, Sigursæl átök,' Jóhann J. E. Kúld skrifar um A/S Findus Internationál Árni Bergmann um Verka-. lýðsfélög og lífskjör í Sovét- ríkjunum Gre’n er um á- standið í Indlandi og frelsun Goa eftir A. K. Gosh, Einar Olgeirsson skrifar: Vegin og léttvæg fundin. Frásögn er um Fernándo Po, eld- fjallaeyju í Guinea-flóanum við v.-strönd Afríku og nefn- ist frásögnin „HelvCti á jörðu.“ I. M Majskí skrifar um Alexöndru Koliontay og Pierre Villon urn OAS fas- ismann og de Gauhe. Kvæði eru eftir þá Ásgeir Svan- bergsson bónda á Þúfum og Þorstein Valdimarsson. SCð- ast í ritinu er Vícsjá og Rit- fregnir. Eitt er það, sem ekki hef- ur verið talið upp, en það er grein eftir Eugene Vargás, sem nefnist, ,Einn ræningjá- barón tuttugustu aldarinn- ar. Hún fjallar um spánska auðmannhin Juan Alberto Marcb,.. sem lézt fyrir skömmu. Greinin byrjar svona: — Juan Alberto March dó á Spáni í s.l. mánuði og fékk tilkomumikla útför. Maður þessi skipu'agði og kostaði gagnbyltingu falangista gegn spánska. lýðveldinu. Ekkjur og föðurleysingjar manna þeirra, sem börðust og dóu fyrir frelsi Spánar, þeirra sem drepnir voru í fangatoúðum Francos, þær þúsundir, sem auðjöfur þessi hefur dæmt til örtoirgðar, bölva nafni hans. Að áliti hinna afturhalds- sömustu lét March eftir sig 335 milljónir dollara. Samt hóf hann. göngu sína sem blá- fátækur maður. Hvemig auðgaðist hann?“ Vcðrið háfði Fidelitas. Þórður lét bát skjóta sér um toorð í Fidelitas og varð mjög undrandi þegar han.n sá tvær ungar stúlkur á þilfari skipsins. Það fluttj sýnilega farþega, þótt það væri flutningaskip. Þeir Bank skipstjóri kom- •%%%%<%%^%%<%>%%>%%^%%% Borgarstjórn Reykjavíkur samþykkti á síðasta fundi sírum þá ákvörðun borgar- rá s, að Loftleiðum yrði leyft að byggja hluta flug- afgreiðsliThúss á Reykjavík- urílugvelli, svo og að reisa skrifstofuhús þar. Eins og Þjóðyiljinn hefur áður skýrt frá, var leyf ð vegna flugafgreiðsluhússins einróma veitt í borgárráði og í borgarstjórn varð hsldur ekki neinn ágreiningur um það, en um hina leyfisveit- inguna urðu skoðanir skipt- ar. Á borgarstjórnarfundin- um ítrekaði Guðmundur Vig- fússon þau rök sem hann hafði í borgarnáði fært gegn veitingu leyfis til handa Loftleiðum vegna skrifstofu- byggingar á Reykjavíkurflug- velli. Benti Guðmundur á að flugvallarsvæðið væri enn ó- skipulagt og allt á! óvissu um framtíð flugvallarins á þessu svæði, þannig að vprhugá- vert væri að leyfa smíði stór- hýsis þarna þegar af þeim lástæðum. Einnig hefðu engin frambærileg rök verið færð fram því til stuðnings, að flugfélögunum væri nauðsyn að reisa stórtoýsi undir skrif- stofuhald sitt á flugvallar- svæðinu, enda myndu þess fá eða engin dæmi á Norður- löndum a. m. k. aði flugfélög toefðu skrifstofutoúsnæði sitt úti á flugvöllum. Taldi Guð- mundur því rangt að tengja veitingu leyfis til smíði skrif- stofuhallar Loftleiða sjálf- sögðu leyfi flugafgreiðslu- byggingar á flugvellinum. - Gunnlaugur Pétursson borgarritari, settur borgar- Stjóri, kvað leyfið t:I skrif- stofutoyggingarinnar ekki á neinn hátt hindra skipulag flugyallarsvæðisins, og Einar Ag. kvað eðljlegt að Loftleið- • Sendinefnd !s- lands á allsherjar- þingi SÞ Á sautjánda allsherjar- þingi Sameinuðu þjóðanna mæta eft’rtalfiir aðjljar af íslands hálfu í upphafi þings- ins: Guðmundur í. Guðmunds- son, ytanriíkisráðherra. Thor Thors, sendiherra, Kristján Albertsson, sendiráðunautur, Hannes Kjartansson, aðal- ræðismaður og Jónas Rafnar, alþingismaður. (Frétt frá utanríkis- ráðuneytinu). um yrði veitt þessi fyrir- greiðsla. Úlfar Þórðarson tók í sama streng á þe'rri for- sendu að hagkvæmt væri fyrir félagið að starfsemi þess yrði sem mest á einum og sama staðnum. Að umræðum loknum var ákvörðun borgarráðs sam- þykkt. • Skattar eigi dregnir frá laun- um í desember- mánuði Stjórn Bandalags starfs- manna ríkis og bæja gerði svofellda ályktun á funcn sínum 7. september 1962: „í áigústmánuði síðastliðn- um var tilkynnt að framveg- is ætti að draga hluta af út- svörum og þinggjöldgm launamanna frá desembér- la.unum. ■ ’: /.’•* AK i Þar sem þetta hlýtur að valda launþégum miklúm ertfiðleikum í jólamánuðinúm mótmælir stjórn B.S.R.B ein- dregið umræddri breytingu og skorar á stjórnarvöldin að breyta innheimtunni aftur í það horf, sem áður var, að skattar og útsvör verði eigi dregið frá launum manna í j ólamánuðinum“. • Úr þjóðarbú- skapnum, nýtt hefti Nýjasta hefti af ritinu Úr þjóðarbúskapnum, sem Framkvæmdabanki íslands gefur út, er koipið, nær 90 blaðsíður að stærð. í heftinu er margvíslegan| fróðleik að finna um þjóðar- búskap íslendinga. Hagfræð- ingarnir Torfi’ Ásge:rsson og1 Bragi Jónsson rita greinina Þjóðarframleiðsla, verðmæta- ráðstöfun og þjóðartekjur 1945—1960, og fylgja grein- inni .margar töflur til skýr- ingar. Eiríka Anna Friðriks- dóttir 'hefur samið greinina Neyzla einstaklinga á vörum og þjónustu árin 1957—1960. Fjármunamyndunin 1945— 1960 nefnist grein sem Bjarni B. Jónsson hefur ritað B samvinnu við Eyjólf Björg- vinsson og Harald Ellingsen. M er greinin Byggingar á íslandi fullgerðar árin 1954— 1961 eftir Torfa Ásgeirsson. Búskapur ríkisins árin 1955 —1960 eftir Bjarna B. Jóns- ■son, sem er ritstjóri ritsins Úr þjóðárbúskapnum. að samkomulagi um aðstoðina óg, sömdu um að Braunfisch tæki Fideiitas i tog til Wilmington. Skömmu síðar höfðu skipin verið tengd saman og héidu af stað til hafnar. 2) — ÞJXjÐVILJINN — Þriðjudagur 11. september 1962

x

Þjóðviljinn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Þjóðviljinn
https://timarit.is/publication/257

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.