Þjóðviljinn - 06.06.1968, Blaðsíða 2
2 SB>A — ÞJÓÐVTLJmN — Fimimtoidaeiir 6. Júmí W68.
eiga nú fixnm flugvélar af gerðinni Rolls Royce 400. Myndin var tekin er 5. vélin kom tíl landsins fyrir fáum vikum,
I
Veltan rúmur miljarður, tap 36,6
milj. eftir 220 milj. kr. afskriftir
Velta Loftleiða á reikningsárinu 1967 nam kr.
1.027.837.000 kr. og hafði aukizt nokkuð á árinu.
Rekstrartap varð 36,6 milj. kr., þ.e. þá upphæð
vantar til að fullar afskriftir náist, en þær hafa
á árinu numið 219.682.291 kr.
Þetta kKjrn fi'am á aðalfundi
Loftleiða, s@m haldinin var í
siðustu viku, eins og áftur hef-
ur verið getid á fréttuim btLafts-,
;Jna.
Samningar sem
rrr/ orka tvímælis
Kristján GuðJaugsson hrl., for-
rríiaður stjómar Loftleiða, fHuiti
fyrsfca þétt sikýrslu hennar uim
störf á liðnu ári. Hann sagði
m.a. um samndnga fólagsiins við
Skandimia'víuilandán og BretiLand:
Eftir langvarandi samninga-
þóf og margvíslega tregðu af
hálfu sfcamidinavísiku landamna,
tókst loks fyrir aitbeina for-
sætisráðherra, Bjama Bene-
diktssonar, að ná endamlegum
samraingum um 'þessd fBúgiróbt-
indi. ■
Aðalatriði samraiinigamina eru,:
LioftiLeiðir mega filjúga 3svar í
viiku til Skandiraavíu firá 1. ápr-
fl. tál 31. ókjtólben' mieð 160 fiar-
þega hérnark og 2svar í viiku
firá 1. nóvemíber till 31. marz
rrieð 114 farþega.
Verðmuraur má ekki vera
meiri en 10% á filugleiðiínim New
Yonk — Sikaradinavía. Sérfar-
gjöld IATA sfcuilu gilda, era
svókalilað „exoursion-fargjaild“
má vera UB.$ 10,00 lægra en
IATA-gjöld, en taxtar sfkiulu
byggjast upp efitir regtam IA-
TA. Lafitleiðir mega njóta sjó-
maranafiargjailda á sarna hátt og
SAS.
Svo virðist som fhigmiáila-
stjóm SkandiraavíuiLandanina ætli
enin að halda uppi skæruhem-
aði gagnvart Loifitleiðum og sdð-
ast í gær barst sfceyti varðandi
banra við því að féiaigið mætti
njóta svokallaöra fjölskyldufar-
gjalda á afaragreindri fflugleáð.
en efcfci hefuir gefizttímd táil að
athuga það nánar.
Mér steitot að farþagaaufcnning
samfcvæmt ofiaingreindu sam-
komulagi gefci orðið 1640, yfir 7
sumarmánuðina, en litilsiháttar
fækfcun (40) yfiir fimm vetrar-
iraánuðina.
Samnáragar þessdr orka tví-
mælis, en miikið veilitur á' firam-
kvæmdiranii og sipáir skeytið frá
í gær þar enigu góðu um. og
er álls að vasrata.
Ég tel þó sammiragama raofck-
um ávkmirag cg með þedm era
tiflveraréttindi Loifitileiða hfi. við-
urkeinind, þótt mjög sé úthlutað
-<S>
otnu jl^suu
Condor
af naiswm sfcaimimitd, svo sem
ávaillt var gerf fyrr á öldum.
Úr þessu verður reynslan að
sfcera.
Samrairagamir við Breitaheim-
ifla eiina ferð á viifcu Glasgow-
London, með 189 sæta vél og
rná flytja 85 fiairiþega firá Lorad-
on, sama fjölda flré GILasgow
og auk þess fiarþeiga tdl Isllarads
þaminig að sætira nýtásit til fiulls.
9% og 11% verðrrauraur má vera
míðað við IATA-gjöId. Að
öðru leyti gildir hið sama um
1 þá og sfcándinávísíku sidmmámg-
araa.
Við þurfum eragan kvíðboga
að bera vegraa þessara samn- ,
iraga og Bretar era vanir að
stainda við sín loforð an tregðu
og er þaðam aífls góðs að viænita.
Ffluigmálastjóri gleikik frá þess-
um samrairaigum og xná telja að
r.okkuð hafii áurandzt ef miðað
er við sætafjöldairan eiraan, en
ferðafjöfldimn rraá ' efcikd vera
miiraraL
Réttur til þotukaupa
tryggður
Krisitján Guðflauigssian sagðd
eranfiremur: Loftleiðir hafa
keypt eiina RoiLls Bioyce fflugivél
á þessu ári, sem ætfluð er til
Skaradaraavíuiflluigs, era ektei hef-
ur umniizít tímd tfl að , gamiga
endamllega firá irararóbtingu heran-
ar. Ætlluinín' var að hún gæti
ffluitt 160 faflþega og raofclkurn
fflutoing að aufci og verður að
því sitafinit að heimild tál fiar-:
þegafflutniragB verði fiulflnýtt er
ráðrúm giafist tifl, en. raú eru'
fiaanri sæti I véíliiraná era hafa
miá. \
A þassu ári hefíur félagiið
tryggt sér réttindd tdl þotu-
kaupa em ailgjörflega er óvísit að
af þedm fcaupum verði enda
réttáradi aðeins tryggð í ör-
yggisskymd og vegna harðnandi
samikeppni, en þar sker þróun-
ira og þörfin úr.
Að lotoum þakikaði Kristjám
sterfsÆðifci félagsins og rraeð- f-
stjómendum síraum ágætt sam- '
sitarf á liðnu árf.
185.600 farþegar
á árinu
Þá tók tifl méls framkvæmda-
stjóri LofMeiða, Alfreð Elías-
son, og saigði:
Vetraráætflun Lafitileiða 1967
var í gildi fyrsto 4 márauði árs-
iras og síðusto 2, en siumará-
ætfluraiin frá 1. maí til 31. otot.,
eða sex ménuði um aðalanma-
tímann. Flugvélar féflagsms
fflugu samtafls 1362 ferðir fram
og til batoa til útilanda, 810 fierð-
ir miflfli ísllands og Evróipu, þar
af 495 með RR-fflugvéluraumog
315 ferð'ir rraeð DC-6B. Til
Bandaríkjamina varu filognar
552 fiarðir, eiragöragu með RR-
véflum félagsdns og mairikar sMtt
riokkur tímamót. Á árirau 1967
vora DC-6B vélar fólagsdns
notaðar í áætflunarfarðum héOan
til Skandinavíu, Stóra-Bretilands
og Hallands, auk allmangra
leiguferða tifl Evrópularada, að-
allega Spáraar. RR-vólamar
ffluigu aðalilega í áastlumarffluigi
miiflli Lúxemiborgar og New
York og um tveggja mánaða
sikeið til Bi-efclands og Skandin-
avíu, aufc raokfcurra led'guiflerða.
Á árirau var fflogið samifcafls í
16.468 kilsit. Þar af fllugu RR-
fflugvélamar 12.552 stondir, siem
er 17 prósent aufcniinig firá ár-
inu áður, DC-6B vólamar 3.779
stomdár, sem er nær helmimgi
mdnnia en árið áður, og toigu-
vólar 146 stondir. Að jafiraaði
fflugu RR-vélamar 9-10 kflst. á
sðlarhrirag, en DC-6B-véiamar
5,45 klst., og er þá mdðað við
þainn dagatfjölda sem þær vara
til taítes. Fjórða RR-Vélin kom
úr lemgimgu um niáraaðamótin
marz-apríl, en himar þrjár varu
í raotkun aflti árið, allar lengdar.
Á árinu voru ffluittir 185.600
arðbærir farþegar eða 12%
fileiri en árið áður. Þar af voru
fariþegar í áæffluiraarfflugi 176.024,
en í leigufflugá 9.576. Þess má
láta gebið að um mdtt árið 1967
fcomst fanþegatafla félagsins frá
upphafd yfiir 1 miljón. Hirair
svonefndu SOP-fariþegar, sem
hór hafa viðdvöi á ferð sdinni
auistur eða vestar um haf, voru
10.240 á s.l ári, eða um 10%
ffleiri, en árið áður.
Samitals voru ffluitt 517 tomm
af arðbærri fragt, en áirið áður
vora þeir fflutmingar 379,5 tonn.
Jufcust fllutoinigar þessdr þvi
um 36%. Af pósti voru ffliuflt
294,2 toinn, en 198 toran árið
1966. Auknirag er 48,6 prósent.
Starfsmenn félagsins vora í
ársflek 1967, 1090, þar af uranu
715 hérlendis og 375 erfendis.
Féflagið greiddi hórlendum
starfsmönraum bónius fcr. 4.400.-
000,00, eins og sáðasti aðaflfiutnd-
ur samlþyfckibi.
Flognir voru 8.173.367 kiló-
metrar af arðbæru ALugi árið
1967, eða 2,2 próserat minna en
árið áður. Affcasfcaigefcam, miæild
í framboðraum sætalkílómetram
jókst himsvegar um 10,2% Þar
af má eigna RR-vélunum 91,4%
Arðbætrir fariþegafcíllóimieitrar
jutoust um 11,3 práserat. Sæta-
Sigurður Helgason.
nýtinig reyndist um 73,2%, en
var 72,6 prósent árið áður.
Framboðnir tonmtoílómetrar i
arðbæru fllugi voru 129 miflján-
ir. Nýttir 95 milj. eða 73,7%> en
70,9 prósent áður:
Hótelið og
Keflavíkurflugvölkir
Árið 1967 var fyrsta heila ár-
ið, sam hótelið er starfræfct.
Meðaflnýtirag varð 65,3%, en
miest í áigúst 94,2 próserat, en
minnst í febrúar 39,4 prósent.
Gestamiætar uíðu samtals 34.605
en þá er máðað við að hver
gestor gistá eiraa nótt. Þar af
vora 12.739 gestianætur vegna
dvalar „sitopovier“-@estia, eða
36.8%. Heáldairfelkjur hóteisdn*
vara 52.015.643,00. Hedldarlaun
1967 voru kr. 21.751.026,—, og
era þar meðtiattim laium hljóm-
lísitairmamna og erl. stoemmti-
kraffca. Starfemenn vara • 156
tattsáras 31. desemlber 1967. Af-
fcoma hóteilsins á sJL ári var
eklki samíkvæmt þvá semstjóm-
in hiafði reitoað méð, ag var
það ýtmsum byrjuraarörðug-
leitoum um aö toanma. Það tófc
hitnm nýja hótettstjlóra nokkum
uradirbúning að endurskipu-
leggja reikstorinm. Samlkvæmt
rekstraráætlium Stefáms Hirst,
hótellstjóra á hótelið að skila
hagnaði érið 1968 (sem nerraur
fcr. 4 miljórauim), miðað við að
afsitoriftir verði tor. 12 miiljónir.
Síðaistldðið var var undirrit-
aður vdðbótarsamninigur við uit-
ánrifcisráðuneytdð um aðstöðu
Lafitleiða á Kefflavílkurfflugveflli.
Samraimgurfnn gildiir tdfl 31. mai
1974.
Hlalzto ákvæði þessa samn-
ings eru um ledgufcjör Loftleiða
i fflugstöðvarbygigingunni, þnu
vora gerð einfaldari og er nú
leiga miðujð við férmietrastærð,
en áður gillta um þeittfca nokkuð
fiLólknalri átovæði, svo sem um
hfluitdeáld Laflttteiða í rekstri
sameá'gimllegra svæða, Muitdeild á
viðlhalldslkiostnaði, auk flastra ár-
legii'a greiðsilna. Húsaleiiga Lafit-
leiða í filugstöðvarbygginigunrai
er nú br. 145.148,— á miárauði.
Aiuik þessa greáðir félagið ótrú-
lega háa leiigu fyrir pláss í einu
ffliuigsfcýflammia, eða kr. 203 þús.
á mánuði. Stjómin rraun nú ít-
rdtoa við VartnarmóAadeiId hvort
ekfci sé mögufegt að fá þetiba
gjaild lældkað, þvá það virðíst
fjairri allri samnigirni að greiða
um 2,4 miljónir króna á ári
fýrir þetita skýflispláss.
Við kamiu Ffluigféflaigsdras til
Kefilaváikur var nauðsyraflegt að
breyta attflveralega ffluigstiöðvar-
byggiragumni. Rálkið tóik að sér
að firamlkvæmia og kosta þessar
breytiragar að mesto leytii sem
toostiuðu yfiir 10 miilljónár. Má
segja að aðstaða ■fciOL atfigreáðslu
fiarlþega og fflugvéla sé orðira
ndkfcuð góð.
„ Vegna breytiraga á flugstöð-
irarai var sýnt að efcki varraednn
grundvöfcr fyrir rekstri Flug-
hótelsins, þar sem megnið afi
herbergjunum yrði iiótaö fiyrir
sfcrdifeitaCur. Var því áfctieðið að
leggja gisitihlótelið niður firá og
með 1. maí 1967. Talið er að
sparraaður umfrarn tiebjumássi
raemi ramllega 1 mdljón fcróna á
ári.
Gert er ráð fýrir að starfs-
iraenra Loftileáða í Kefflaválk verði
211 í júiílbyrjun 1968, en 160 í
árslok. Fæikikun þessi er mötgu-
leg þar sem féttagáð hættir
rekstri DC-6Bfiluigvéllanna, auk
þess sem breytt sfcipulag og
bætt aðstaöa á þar þátt í máli.
Samt má gera ráð fyrir að
laumatoostinaður verði aðeins
hærri 1968 en 1967, vegna sí-
hækfcamidi kaups.
I júlí sl. hóf Ffluigfélag Is-
lands áætflumarfflug mieð þoto
sinrai firá KefflaviburfluigveEi, ein
Lofitleiðir hfi. sjá um afgreiðslu
Flu'gféfliaigsins þar.
Hinn 4. þ. m. hófu SAS
rágtiutoumdið éætiflunairfflug til
Isllainds eánu sinmi í viku og
mun Loftleiðir einnig annast
afigreiðsttu SAS á Kefflaváfcur-
fflugvelli.
1968 haestætt
félagimi
Þar siem nolkbuð er nú láðjð
á árið 1968 vil ég aðeins slkýra
Framhald á 9. síðu.
EXSTRASALTSVIKAN
8.-24. júlí. Kaupmannahöfn — Ro-
stockhérað — Berlín — Magde-
burg — Erfurt — Leipzig — Dresd
en — Wittenberg. Verð kr. 15000
— ALLT INNIFALIÐ.
FERÐASKRIFSTOFAN
LAN D SVIM T
LAUGAVEG 54 SiMAR 22890 & 13648
l