Þjóðviljinn - 12.09.1971, Síða 11

Suirmudagur 12. september 1971 — í>JÓÐVILJINN — SÍÐA 11
Aðeins íslendingar
samlega einstök, og Perúmenn
skipta fiskveiðar eíkki eins
miklu og Islendinga þvi þeir
í Perú haifa námur, skógar-
högg og aðrar atvinnuigreinar
sem þeir geta treyst á umfram
fiskinn. Við höfum hins vegar
ekkert anhað en fiskinn.
t>að sýnir kannski betur en
allt annað, að eins og fisk-
veiðimöguleikar eru í dag um-
hverfis Isíand og eins og á-
sóknin er í dag er útilokað að
400 þúsund manna þjóð geti í
framtíðinni lifað á þeim fiski
sem veiðist hér við land svo
vel sé. Það er aðeins hægt
með því að losna við ágang
erlendra veiðiskipa og með því
að bæta nýtingu aflans.
— Þannig að við þunfum
ekki aðeins að halda í það á-
stand sem nú er með fiski-
stofnana. Við þurfum að bæta
það.
— Já. við verðum að bæta
það að miklum mun. Og það
er vert að benda á að þegar
hefur komið fram að Islending-
ar hafa áhuga á því að bæta
ástandiö.' Það kemur fram í
sildarstofnunum við landið.
Þetta kemur m.a. fram í því
að við höfum geirt ákveönar
ráðstafanir til þess að vernda
síldina við landið. Þannig er
í fyrsta lagi bannað að veiða
síldina nema hluta ársins. eins
og ég gat um áðan, en í öðru
lagi er einnig sett magntak-
mörfeun á síldveiðarnar. Á þeirri
síldarvertíð sem nú fer í hönd
má veiða 25 þúsund tonn og
þar með verður að stoppa veið-
arnar. Nái þeir þessu marki áð-
ur en tíminn rennur út — um
áramót — verða þeir að stoppa
fyrr, en hafi þeir ekki náð 25
þúsund tonnum um áramótin
verður að stöðva veiðamar allt
að einu. Svipað fyrirkomulag
er á veiðurn á humar og rækju.
En á sama tíma og við ger-
um þessar ráðstafanir hafa
geta verndað. . .
Norðmenn veitt ógrynni afsmá-
síld og hafa þeir ekki vemdað
síldarstofnana á sama hátt og
við höfum gert. Og heilu ár-
gangamir hafa tapazt úr síld-
arstofnunum mikið til fyrir þá
sök að þeir hafa verið veiddir
upp sem smásíld.
— Hvaða markmið hefur sú
verndun sem nú er hér við
land á síldinni? Getum viö bú-
izt við síldarárum aftur?
— Við erum svartsýnir á
það á næstu árum, og reynist
þær takmarkanir sem nú eru
við lýði ekki nægar munum
við gera tillögur um enn rót-
tækari ráðstafanir.
Það er nú talið að stofn-
stærð norsk-íslenzfcu síldar-
stofnanna sé um tvær miljón-
ir tonna. En það er lítið magn
sem sést af því að árið 1966
veiddu Islcndingar, Norðmenn
og Rússar yfir 2 miljónir tonna
af síld. Af þéssari ástæðu erum
við eklki bjartsýnir á að hér
gerist síldarævintýri nacstu 5-
6 árin að minnsta kosti Og
eins og ég gat um áðan bæt-
ist það við að Norðmenn haifa
ekki dregið úr veiðum sínum
á smásiíld eins og skyldi.
Búsílag,
ekki búhnykkur
— Þú nefndir í upphafi Ingv-
ar að fiskiræktin væri eitt af
verkefnum ykkar. Hvað hafið
(þið á prjónunum af því tagi
í dag?
— Það verður að segjast
eins og er að við höfum ekki
sinnt því verkefni að nokkru
marki og kemur það einkum
til af því að okfcar fólk höfur
verið í öðrum verkefnum, sem
við höfum talið meira aðkall-
andi eins og málin standa í
dag. Þessu máli þarf að gelfa
. meiri gaum á næstunni, eins
og reyndar mun ætlunin.
— Getur arður af flskirækt
og árangur haft veruieg áhrif
á afkomu þjóðarbúsins?
— Þar er fyrst til að tafca,
að hér getur aðeins verið um
að ræða þá fiska sem eru
tiltölulega staðbundnir. Það er
til dæmis erfitt að stunda
skipulega rækt fiska eins og
þorsks og síldar. Hins vegar
kemur skipuiagður ræktunarbú-
skapur með flatfisk veltilmála,
elrki sízt hér sunnanlands bar
sem eru möguleikar á því að
hita sjó með hveravatni. En ég
held að fiskirækt í sjó hér geti
í bezta lagi orðið búbót —
ekki búlbnykkur.
Sterkustu rökin
— Að lokum, Ingvar: Hvaða
fiskifrarðileg rök eru sterfcust
í landihelgismálinu?
— Aðalrökin tel ég þau, að
gengið hcfur vcrið á fiskstofn-
ana. t.d. þorsk ýsu. síld skar-
kola og ufsa, þrátt fyrir ýmsar
vemdaraðgerðir af okkar hálfu
Meðalstærðin og meðalaldurinn
hefur fallið, stór hiuti heilla
stofna fær aðeins tækifæri til
að hrygna cinu sinni. Aukin
sókn gefur ekki lengur aukna
veiði. Annað veifið koma að
vísu sterkir árgangar fram,
þannig að afli vcx, en aðeins
um stundarsakir, og breytir því
ekki heildarmyndinni, bví að
við höfum þess á milli oít
lélega árganga —
Eftir að fiskveiðar hafa dreg-
izt saman annars staðar, t. d.
í Barcntshafi má búast við
aukinni sókn erlendra fiski-
skipa á íslandsmið. Við þær
aðstæður komumst við í mik-
inn vanda hvaft snertir aukn-
ingu okkar eigin fiskveiða.
Aukning okkar veiða byggíst
á því, að við losnum við er-
lend skip af okkar miðum. Þá
getum við haldið okkar hlut
og veitt til viðbótar talsvert
af því sem útlcndingar veiða
nú. og jafnfra.mt létt á fisk-
stofnunum. — sv.
•'VV> *
Mt * - »
Kaupum fisk til verkunar
og vinnslu.
Hraðfrystihús
Tálknafjarðar
Sveinseyri.
Símar: Skrifst. 2530
Framkvæmdastjóri: 2518.
^ubifreida-
slrjórar
BARÐINNHF.
ÁRMÚLA 7. REYKJAVÍK. SÍMí 30501.
WICHHAHK
□ IE5EL
w
ÚTCCRDAmCNN - SKIPSTJÓRAR
Skuttogairaöldin er gengin í garð. Vér bjóðum yður WICHMANN
AX, þungbyggðar, hæggengar (275/sn) tvígengisvélar, í stærðun-
uim allt að 2500 hestöfl (með skiptiskrúfu).
7AX vélin er 175o hö með stöðugu álagi, lenigd tæplega 5,5 m.
8AX vélin er 2000 hö með stöðugu álagi, lengd tæplega 6,0 m.
9AX vélin er 2250 hö með stöðugu álagi, lengd tæplega 6,5 m.
Áratuga löng reynsla WICHMANN bátavélanna hér á landi hef-
ur sannað að þær eru gangöruggar, sparneytnar, og ódýrar í við-
haldi. — Meira en 3ja hvert skip (með 300 ha vél eða stærri) í
norska fiskiflotanum er rneð WICHMANN aðalvél.
Og flestir norsku skuttogararnir eru með WlCHMANN aðalvél.
Um næstu áramót verða yfir 60 íslenzk fiskiskip búin WICH-
MANN aðalvél. — Þetta sýnir hið mikla traust, sem íslenzkir út-
gerðar- og skipstjórnarmenn bera til WICHMANN-vélanna.
Wichmann dráttarhríngurmn
Þér getið aukið hraða skipsins og togkraft, með því að setja
WICHMANN dráttarhringinn á skip yðar, og um leð minnkið
þér hávaða og titring frá skrúfunni. — Þetta getur haft í för
með sér mikinn fjárhagslegan ávinning fyrir útgerð skipsins.
WICHMANN-dráttarhriniginn er
hægt að setja umhvorfis skrúf-
ur á öllum skipum, sem eru
búin 300-10.000 hestafla vélum.
3 GERÐIR
* Fastir hringir
Stýrishringir
WICHMANN-dráttarhringimir
hafa verið settir á:
Flutningaskip
Sildarbáta
Togara
Dráttarbáta
Farþegaskip og
bílferjur.
Hér eru nokkur dæmi um hinn ágæta árangur WICHMANN-
dráttarhringsins. (Tölur gefnar upp fyrir og eftir að hringur var
settur umhverfis skrúfuna).
Nafn Hö Hraði í hnútum Dráttarkr. tonn Hávaði og tiringur
Fyrir Eftir Fyrir Eftir Fyrir Eftir
Dorthra Mögster 1200 12.55 12.95 11.2 14.0 mikið minni
Fonnes 1100 11.5 12.1 9.8 12.9 80% minni
Harsnurp 1050 12.75 13.1 10.5 12.5 70% minni
Sjognes 450 10.36 10.42 3.85 5.5 50% minni
Leitið nánari upplýsinga um WICHMANN-dráttarhringinn og
bátavélamar hjá aðalumboðinu.
EINAR FARESTVEIT & CO. H.F., Bergstaðastr. 10. Sími 21565.