Þjóðviljinn - 10.10.1979, Blaðsíða 5

Þjóðviljinn - 10.10.1979, Blaðsíða 5
Miðvikudagur 10. október 1979 ÞJÓÐVILJINN — SIÐA 5 í stuttu máli Sú nýbreytni veröur i tónlistarlifi borgarinnar I vetur aö Söng- | skólinn I Reykjavik gengst fyrir svokölluöum „Hádegis- ■ tónleikum" einu sinni i viku hverri, nánar tiltekiö á miöviku- ■ dögum kl. 12.10 — 12.50. Tónleikarnir veröa i Tónleikasal Söngskólans, aö Hverfisgötu ■ 44. Þar munu margir okkar þekktustu tónlistarmanna koma fram, en fyrstu tónleikana heldur Rögnvaldur Sigurjónsson pianóleikari, miövikudaginn 10. okt. n.k. kl. 12.10. A efnisskránni hjá Rögnvaldi eru 32 tilbrigöi i c moll eftir Beethoven, 4 fantasiu- ■ verk eftir Schumann og Noktúrna IF dúr op. 15 no. 1 og Ballaöa i g moll op. 23 eftir Chopin. Vonast er til að þessari nýjung veröi vel tekiö og borgarbúar ■ og nágrannar sæki sér andlega næringu i hádeginu, segir I frétt frá Söngskólanum. 1 næstu viku leikur Manuela Wiesler á flautu, siðan eru ljóöa- tónleikar önnu Júliönu Sveinsdóttur og Láru Rafnsdóttur 24. okt. ■ Hefur dagskráin veriö skipulögö fram aö jólum og mun Þjóövilj- inn segja frá henni jafnóöum. Aögangur er öllum heimill og ■ kostar kr. 1000,-. ■ Nýr sendiherra í Póllandi Hinn 4. þ.m. afhenti Páll Asgeir Tryggvason sendiherra Henryk Joblonski forseta Póllands trúnaöarbréf sitt sem sendi- herra íslands i Póllandi. Hádegistónleikar á miðvikudögum ■ Keflvíkingar til Lundúna Nýlega afhenti Samvinnuferöir-Landsýn verölaun I getrauna- ' leik sem boöiö var upp á i tilefni af kynningu á vetrardagskrá J feröaskrifstofunnar. Hátt á fjóröa þúsund réttar lausnir bárust, I og er dregiö var úr lausnunum kom upp nafn Matthildar Björns- ■ dóttur úr Keflavik. Sótti hún vinning sinn sl. föstudag en hann I var ferö til London fyrir tvo aö verömæti kr. 350.000. ■ Vetrarferðirnar til London njóta vinsælda hérlendis sem ■ erlendis. Farþegum Samvinnuferöa-Landsýnar er m.a boðiö aö j kaupa fyrir islenska peninga aögöngumiöa aö stórleikjum ensku i knattspyrnunnar, auk miöa á „Evita” og aöra fræga söngleiki óperur, leikrit, vinsæla skemmtistaöi eins og „Talk of the Town” o.m.fl. þá fá þeir afsláttarkort i u.þ.b. 400 verslanir og 130 veitingahús i hjarta Lundúna, en þar geta þeir valiö um þrjú hót- el sem til boöa eru. Feröirnar taka sex daga og er veröiö frá kr. 159.900. Er þá innifaliö flug báöar leiöir, hótel m/morgunveröi, flutningur beina leið milli hótels og flugvallar auk islenskrar farastjórnar. Matthildur Björnsdóttir tekur viö vinningum frá Eysteini Helga- syni, frkv. Meö þeim á myndinni er eiginmaöur Matthildar, Sturlaugur Björnsson. „Hafisvegirnir” Vinna gengur vel þrátt fyrir erfitt tíðarfar Svo sem alþjóö veit lék hafisinn ibúa Norövesturlands all -grátt siöari hluta næstliöins vetrar og I vor. Skipuð var sérstök nefnd, i daglegu tali kölluö haffsnefnd, er gera skyldi tillögur um meö hverjum hætti ibúum þessa landshluta yröi veitt aöstoö. Lagöi nefndin m.a. til, aö veitt yröi 600 milj. kr. aukaf járveiting til vegaframkvæmda á svæöinu. Fjármunir þessir runnu til tveggja sýslufélaga: Norö- ur-Þingeyjarsýslu, 400 milj. og Noröur-Múlasýslu, 200 milj. Veriö er nú að vinna aö þessum vega- framkvæmdum og til þess aö fá fregnir af hvar væri unnið og hvernig verkiö gengi hringdum viö i Sigurö Oddsson, tækni- fræöing hjá Vegageröinni á Akureyriog Einar Þorvaröarson, um dæm isv erkf ræöing hjá Vegageröinni á Reyöarfiröi. Siguröur Oddsson sagöi aö hjá þeim gengi fjárveitingin til sex vegakafla. Til vegarins frá Sult- um að Vfkingavatni i Kelduhverfi færu 30 milj. 190 milj. væru veitt- ar I kaflann frá Siguröarstööum aö Æöarvötnum á Melrakka- sléttu. Til vegarins frá Raufar- höfn að flugvellinum væri varið 40 milj. Þá er unniö I vegi á Ytri- Hálsum, nánar tiltekiö frá Fjalls- garöi aö Krossvik, fyrir 100 milj. I Þistilfiröi er unniö viö eftirtalda kafla: um Brúarland, Syöri- Brekkur, Fossá og Hölkná fyrir 20 milj, alls og loks er hugmyndin aö vinna á Brekknaheiöi fyrir 20 milj. Við þaö varö raunar aö hætta vegna bleytu og er tvennt til um hvort gerö verður önnur til- raun eöa þessar 20 milj. renna til framkvæmda annarsstaöar. Siguröur Oddsson sagöi aö vinna viö þessar framkvæmdir heföi byr jaö 10. ágúst og gert væri ráö fyrir aö henni lyki um 10. nóv., ef tiö spilltist ekki frá þvi, sem veriö hefur. Siguröur sagði aö verkiö heföi gengiö mjög vel þrátt fyrir óhagstæö vinnuskil- yröi vegna ótiöar. Baö hann blaöið aö skila sérstöku þakklæti til allra þeirra starfsmanna, sem þarna legöu hikid á plóg, fyrir áhuga þeirra og dugnað. Einar Þorvaröarson sagöi aö hjá þeim færi fjárveitingin öll i einn veg, Norðausturveg. Meiningin er, sagöi Einar, aö byggja upp veginn allt frá kjör- dæmismörkum á Brekknaheiöi og til Vopnafjarðar. Aö þessu sinni vinnum viö frá kjördæmis- mörkum og suöur i miöjan Bakkafjörö. Er þarna bæöium aö ræöa nýbyggingu og styrkingu á eldri köflum vegarins. Þessi kafli sem nú er meiningin aö ljúka viö, er 21 km. þar af 7 km. nýbygging. Og til þessa verks renna bæöi þessar 200 milj. frá Hafisnefnd og 40 milj. af Vegaáætlun, sem fara til þess aö tengja brú á Miö- fjaröará i Bakkafiröi. Til sjálfrar brúarinnar voru veittar 55 milj. Hún er 48 m. löng og er smiöi Út af viðtali viö Jóhannes Gunnarsson stjórnarmann 1 Neytendasamtökunum I Þjóö- viljanum sl. laugardag þar sem vikiö er aö ummælum Jónasar Bjarnasonar I umræöuþætti um landbúnaöarmál i sjónvarpinu i siöustu viku óskar Jóhannes eftir aö taka fram eftirfarandi: Á stjórnarfundi Neytendasam- takanna sl. laugardag voru land- búnaöarmál tekin til umfjöllunar. A þeim stjórnarfundi varö full samstaöa um eftirfarandi þrjú atriöi: 1. Neytendasamtökin eru alfar- iö andvig beinum samningum milli rikisvalds og bænda, jafn- framt þvi, sem þau eru á móti þvi sjálfvirka veölagskerfi sem nú rikir. Þau vilja, aöupp veröi tekiö eitthvert þaö form, sem tryggir aö neytendur fái aöild aö verö- lags- og framleiöslumálum land- búnaöarins, ásamt rikisvaldi og bændum. 2. Afnema ber mismunun þá sem rikir milli framleiöslugreina i islenskum landbúnaði. 3. Aö taka alfariö til endurskoö- unar verölagsmál Islenskra mat- væla almennt og er þar einkum um aö ræöa tolla og vörugjöld t.d. á grænmeti en þess má geta svo aö eitthvaö sé nefnt, aö á gulrót- hennar nú lokiö. Húnleysir þarna af hólmi bogabrú frá 1917, sem var þaö þröng, aö stærri heflar komust ekki yfir hana. Viö þessa vegagerö hafa unniö tveir vinnuf lokkar. Annar byr jaöi um miöjan ágúst en hinn um mánaöamótin ágúst—sept. Vinn- unni veröur væntanlega lokið undir næstu mánaöamót. Verkiö hefur gengiö vel þótt tlöarfar hafi tafib nokkuö. Einar Þorvaröarson sagöi aö e.t.v. kæmi vinnuflokkur frá hon- um til meö aö vinna fyrir 20 milj. kr. á veginum á Brekknaheiöi noröan sýslumarka. — mhg um og hvitkáli er lúxustollur, 75% ef flytja þarf þessar vörur inn vegna þess að framboð skortir á islenskum afuröum. Þannig eru Neytendasamtökin andvig frjálsri verölagningu á landbúnaöarafuröum enda væri slikt I beinu ósamræmi viö þær kröfur sem samtökin settu fram i fréttatilkynningu vegna búvöru- hækkananna nú nýverib, þar sem þau kröföust aöildar aö samning- um um verölags- og framleiöslu- mál landbúnaöarins.Hafi einhver skiliö málflutning Jónasar Bjarnasonar i umræddum sjón- varpsþætti á þann veg, aö þaö væri stefna Neytendasam- takanna, aö „frjálst markaðs- kerfi” ætti aö ráöa verðlaginu þá er þar um misskilning að ræöa enda I fullu ósamræmi viö þá samþykkt sem gerö var um þessi mál á sföasta stjórnarfundi Neytendasamtakanna en I sjón- varpsþættinum kom Jónas fram sem fulltrúi þeirra. Þvi má svo bæta viö, sagöi Jóhannes Gunnarsson, aö á stjórnarfundi Neytendasamtak- anna sl. laugardag, var kosin þriggja manna nefnd til þess aö fjalla um landbúnaöar-,,pólitik- ina” I heild. -mhg Stjórn Neytendasamtakanna: Samstaða um cinstök atríði landbúnaðarmála r Norræn mennmgarvika 1979 í kvöld kl. 20:30 leikur Halldór Haraldsson pianóleikari, verk eftir J. Speight, Þorkel Sigurbjörns- son, L.v. Beethoven (Sónata i D-dúr) og Vagn Holmboe. Aðgöngumiðar seldir i kaffistofu NH. / I bókasafni og anddvri: sýning á verkum eftir danska listamanninn Carl-Henn- ing Pedersen. Lltll blllinn á myndtnnl fer 730 kflómetra á einum ilter og setti nýlega heimsmet I sparneytni bensinbfla. Holienskir verkfræöingar smföuöu hann fyrir nær 400.000 krónur, og tókst þeim aö halda heildarþyngdinni undir 75 kilóum. Bíllinn er lýsandi dæmi fyrir möguleikana á orkusparnaöi. Nýlega hafnaöi bandariska Samgöngumálaráöuneytiö umleitan bllaframleiö- enda, aö rýmkaöar yröu reglur um sparneytni benslnblla. Bllafram- leiöendum er þvi skylt aö auka sparneytni benslnbila um fjóröung fram til ársins 1983, en sparneytni skal hafa aukist um þriöjung áriö 1985. Meðalbensineyösla bandariskra bila á þvl aö nema 8,6 litrum á 100 kílómetra áriö 1985. I kjallara: myndskreytingar við ritverk H.C Andersens. Verið velkomin NORRÆNA HUSIO

x

Þjóðviljinn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Þjóðviljinn
https://timarit.is/publication/257

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.