Dagblaðið Vísir - DV - 05.07.2000, Page 24
I NÝR NISSAN PATROL
1 í'£ „ & --- h \
■ 1 \v vr .1
i _ l W3 * :g §Hi Holgason hf.
FRETTASKOTIÐ
SÍMINN SEM ALDREI SEFUR
Hafir þú ábendingu eöa vitneskju um frétt,
hringdu þá I síma 550 5555. Fyrir hvert
fréttaskot, sem birtist eöa er notað í DV,
greiöast 3.000 krónur. Fyrir besta fréttaskotiö
í hverri viku greiðast 7.000. Fullrar nafnleyndar
er gætt. Viö tökum viö fréttaskotum allan
sólarhringinn.
550 5555
MIÐVIKUDAGUR 5. JÚLÍ 2000
íslendingur slas-
aöist á Hróars-
kelduhátíðinni
Tvítugur Islendingur slasaöist í
hremmingunum á Hróarskelduhátíð-
v PHnni í Danmörku á fóstudagskvöld.
Samkvæmt heimildum DV var mað-
urinn, sem vinnur í Danmörku í
sumar, ásamt fimm íslenskum félög-
um sínum á Pearl Jam tónleikunum
um helgina. Hópurinn leystist upp
og maðurinn færði sig nálægt svið-
inu en félagar hans stóðu fjær því.
Hann missti meðvitund vegna troðn-
inganna en áður en leið yfir hann
tókst honum að ná athygli konu sem
stóð nálægt honum. Hann vaknaði
svo upp í sjúkraskýli með súrefnis-
grímu, talsvert marinn og miður sín
en ómeiddur að öðru leyti.
Átta manns létust í troðningnum
við sviðið og um 20 aðrir slösuðust
á tónleikum Pearl Jam. Engin ólæti
voru á tónleikunum. Hljómsveitin
Pearl Jam hætti öllu tónleikahaldi
eftir atburðinn en forráðamenn
Hróarskelduhátíðarinnar ákváðu að
halda settri dagskrá hátíðarinnar
þrátt fyrir harmleikinn. -SMK
Hornstrandir:
Þyrla Landhelgis-
gæslunnar sótti
slasaðan mann
pl Þyrla Landhelgisgæslunnar sótti
slasaðan mann í Hlöðuvík á Hom-
ströndum í nótt. Maðurinn hafði
verið úti í gönguferð er hann féll
niður kletta. Við fallið slasaðist
maðurinn á höfði og rifbeinsbrotn-
aði. Lögreglunni á ísafirði og Land-
helgisgæslunni var gert viðvart og
þar sem lágskýjað var á svæðinu
var bátur frá ísafirði sendur á svæð-
ið, sem og þyrlan. Þegar þyrlan
mætti í Hlöðuvík hafði létt til og gat
hún lent án vandamála. Þyrlan fór
svo með manninn til læknis i
Reykjavík en hann reyndist ekki í
lífshættu. -SMK
Njarðvík:
m Kviknaði í potti
Slökkviliðið og lögreglan í
Reykjanesbæ voru kölluð að íbúðar-
húsi í Njarðvík þar sem eldur varð
laus í eldhúsi skömmu fyrir klukk-
an 21.30 í gærkvöldi. Kona sem býr
i húsinu var að hita feiti í potti á
eldavél er eldur kviknaði út frá pott-
inum. Konan slapp ómeidd út úr
húsinu en talsverðar sót- og reyk-
skemmdir eru á húsinu. -SMK
Ekið á pilt
Ekið var á 15 ára pilt á reiðhjóli á
Suðurgötunni í Reykjavík um 10
leytið í gærkvöldi. Pilturinn var
ekki með reiðhjólahjálm. Hann var
1 '*fluttur á slysadeild en reyndist ekki
mikið slasaður. -SMK
Graskögglaverksmiðjur í kröggum vegna EES og Gatt:
Fengu 90 milljón
ir fyrir að hætta
- mönnum hjálpað út
Þrjár af fjórum graskögglaverk-
smiðjum í landinu hafa fengið sam-
tals 90 milljónir króna úr rikissjóði
gegn því að hætta framleiðslu sinni.
Ástæðan er breytt samkeppnisum-
hverfi þessara verksmiðja vegna að-
ildar íslands að Evrópska efnahags-
svæðinu og Gatt-samningnum.
Verksmiðjurnar þijár eru í
Brautarholti á Kjalarnesi, Flatey í
Austur-Skaftafellssýslu og Vall-
hólma í Skagafírði, en sú verk-
smiðja er í eigu Kaupfélags Skag-
firðinga. Graskögglaverksmiðja
Fóðuriðjunar í Ólafsdal i Dalabyggð
mun halda framleiðslu sinni áfram.
Guðni Ágústsson landbúnaðar-
ráðherra segir að gengið hafi verið
til samninga við eigendur verk-
smiðjanna þriggja á grundvelli fjár-
laga fyrir árið 1999. „í þeim var
heimild til að semja, að fengnum til-
úr vonlausri grein, segir landbúnaðarráðherra
lögum nefndar um þjóðhagslega inn fyrir fjórar verksmiðjur í land-
hagkvæmni graskögglaframleiðsu
við framleiðendur um end-
urskipulagningu gras-
kögglaverksmiðja í land-
inu, stuðningsaðgerðir við
greinina, skuldbreytingu og
niðurfellingu lána,“ segir
Guðni.
Ein verksmiðja nægir
Landbúnaðarráðherra
segir aðild íslendinga að
EES-samningnum og Gatt-
samningnum hafa gjör-
breytt stöðu fyrirtækja í
graskögglaframleiðslu á ís-
landi og gert þau ósam- —
keppnisfær. Menn hafi lagt mikið
fjármagn í uppbyggingu og rekstur
verksmiðjanna í góðrir trú en nú
væri rekstrargrundvöllurinn brost-
, Guðnl
Ágústsson
„Niðurstaða Al-
þirtgis og ríkis-
stjórnar. “
Þannig að það var niðurstaða
Alþingis og ríkisstjórnar að
það bæri að verja fjármagni
til þess að hjálpa mönnum
út úr þessari vonlausu grein
og að ein verksmiðja nægði
fyrir landið miðað við þá
samkeppni sem er erlendis
frá, lækkað verð á fóðurbæti
og svo framvegis,“ segir
hann.
Guðni bendir á að umrætt
90 milljóna króna framlag
sem Alþingi samþykkti eftir
að því var bætt inn við
þriðju umræðu fjáraukalaga
haustið 1998, sé ekki allt
fólgið í beinum fjárútlátum. „Þetta
er líka að hluta til skuldaútjöfnun
með niðurfellingu á skuldum við
rikissjóði," segir ráðherra. -GAR
Samningar Sleipnis við einstök rútufyrirtæki:
DV-MYND KK
Biðskylda ekki virt.
Tveggja bíla árekstur varð á mótum Barónsstígs og Egiisgötu um klukkan 22.20 í gærkvöldi. Að sögn lögreglu virti
annar bíllinn ekki biðskyldu með þeim afleiðingum að bílarnir rákust saman og annar þeirra valt. Engin slys urðu á
fólki en bílarnir eru mikið skemmdir.
Bráðabirgðasamningur
- sem yfirtekinn verður af samningi við SA
í samningum Bifreiðastjórafélags-
ins Sleipnis við nokkur rútufyrir-
tæki nú á dögunum kemur fram að
komi til hækkunar eða lækkunar
frá þeim samningum í kjarasamn-
ingi Sleipnis við Samtök atvinnu-
lífsins mun sá samningur yfirtaka
þann er Sleipnismenn gerðu við
rútufyrirtækin.
Orörétt segir í bókun við samn-
ingana:
„Aðilar eru sammála um að leiði
kjarasamningur Bifreiðastjórafé-
lagsins Sleipnis annars vegar og
Samtaka atvinnulífsins hins vegar
til hækkana eða lækkana mun sá
kjarasamningur yfirtaka samning
þanmsem þessi bókun er gerð við.“
Óskar Stefánsson, formaður
Sleipnis, lýsti því yfir i fjölmiðium
fyrir fjölmiðlabann ríkissáttasemj-
ara, að samningur félagsins við
rútufyrirtækin breytti samningstöð-
unni Sleipni í hag. Samkvæmt
þessu virðist varla um sjálfstæða
samninga að ræða.
Fundi í kjaradeilu Sleipnis og
SA, sem hófst klukkan 13.30 í gær,
lauk skömmu fyrir 6 í morgun en
samkvæmt upplýsingum ríkissátta-
semjara þokaðist lítið í samkomu-
lagsátt. Næsti fundur verður klukk-
an 16 í dag og hefur ríkissáttasemj-
ari ítrekað tilmæli sin til viðsemj-
enda um að tjá sig ekki við fjölmiðla
um deiluna á meðan viöræður
standa enn yfir.
Samkvæmt upplýsingum DV er
þegar komið samkomulag um lág-
markslaunin sem verða 90.000 krón-
ur á mánuði og er það 17% hækkun
á launum sem strax tekur gildi.
Hins vegar stendur baráttan nú um
hæstu launin.
-jtr
Tryggingafélögin
eiga 18 milljarða
í bótasjóði
Það verður sifellt dýrara að eiga
og reka bifreið. Bensínið hækkar,
viðhaldskostnaður hækkar og trygg-
• ingamar hækka, nú síðast um 29%
hjá Sjóvá-Almennum. Búast má við
því að önnur tryggingafélög fylgi
fast á eftir og hækki iðgjöld sín í
sama mæli.
í júní í fyrra hækkuðu trygginga-
| félögin iðgjöld sín um allt að 40% og
reiknaði Hagstofan þá raunhækkun
' á um 11%. Á árinu 1999 námu heild-
ariðgjöld tryggingafélaganna vegna
bifreiðatrygginga 4.300 milljónum
króna en hækki öll félögin iðgjöldin
um 29% eða álíka og Sjóvá-Almenn-
ar verða heildariðgjöld þeirra 5.547
milljónir sé miðað við heilt ár. 1247
milljónir greiða neytendur í viðbót
við það sem þeir greiða nú.
Tjónasjóður tryggingafélaganna,
sem raunar heitir vátryggingaskuld
þar sem hann er lögum skv. það fé
sem ætlað er til greiðslu á tjónum,
nam í lok ársins 1999 17,9 milljörð-
um og þá ofmetinn um rúma 2 millj-
arða miðað við raunverulega þörf.;
Stifar reglur gilda um það hvem-
ig tryggingafélögum er leyft að
ávaxta þetta fé eins og raunar aðrar
eignir þeirra. Gæta verður þess að
dreifa áhættunni og aðeins fjárfesta
í öruggum eignum svo ekki sé hætta
á því að tryggingatakar tapi fé sinu.
Miðaö er við vexti af ríkisskulda-
bréfum þegar reiknaðar eru út
vaxtatekjur tryggingafélaga en ekki
er tekið sérstaklega tillit til vátrygg-
ingaskuldar þegar vaxtatekjur eru
; skráðar heldm' eru eignir félaganna
skráðar í einu lagi. -vs
Tryggingar og bensín:
Þriðjungur verð-
bólgunnar
Sú hækkun sem orðið hefur á ið-
gjöldum bílatrygginga og bensin-
verði frá því í maí í fyrra til dagsins
í dag hefur valdið 1,94% hækkun á
neysluverðsvísitölunni. Þá er miðað
við að önnur tryggingafélög fylgi
fordæmi Sjóvá-Almennra og hækki
iðgjöld bílatrygginga sinna um 29%.
Seint í vetur var samsetningu
neysluverðsvísitölunnar breytt á
þann veg að stórlega var dregið úr
vægi bílatrygginga. Því þýðir 29%
hækkun trygginganna nú 0,2%
hækkun vísitölunnar í stað nærri
0,8%.
Á þessu tímabili, frá maí 1999,
hafa bílatryggingar samtals valdið
0,38% hækkun verðbólgu. Bensínið
á hins vegar mun stærri hlut í
neysluverðsvístölunni og hækkun
þess vegur því þungt, eða 1,56%, að
nýjustu hækkuninni meðtalinni.
Hækkanir á bensínverði og bíla-
tryggingum vega um þriðjung i
hækkun verðbólgunnar frá því í
maí í fyrra. -GAR
Pantið í tíma
da^ai í Þjóðhátið
30
FLUGFÉIAG ÍSLANDS
570 3030
Ú