Dagblaðið - 27.10.1976, Blaðsíða 9

'DAliBLAÐIÐ. MIÐVIKUDAGUR 27. OKTOBER 1976.
Framkvœmdastjóri búvörudeildar SÍS um gœruútflutninginn:
„Gótum ekkí skonð Pól-
verja níður við trog"
„Viö töldum ekki sanngjarnt
að skera þessa viðskiptaaðila
okkar alveg niður við trog á
einu ári,“ sagði Agnar Tryggva-
son, framkvæmdastjóri
búvörudeildar SÍS í viðtali við
Dagblaðið um þá ákvörðun SÍS
að flytja hrágærur til Póllands
og hafa þá ekkert handa sútun-
arverksmiðjunni Loðskinn á
Sauðárkróki.
„Við höfum í þrjá áratugi
alltaf flutt út til Póllands,“
sagði hann. „Við seldum þeim
150 þúsund gærur í fyrra. og
við töldum ekki rétt að skera
það meira niður en í 100
þúsund-gærur þetta ár.“
„Þá hefur þessi útflutningur
verið okkur hagstæður að því
leyti, að við höfum getað látið
með 15 prósent af gærunum á
sama verði og hinar, það er að
segja helmingi meira en við
fáum hér heima,“ sagði Agnar.
„Þá er heppilegt að geta selt'
strax á haustin, þegar gærurnar
eru ferskar og vel útlítandi. Við
fáum borgað um leið. Hér
heima tekur þetta allt árið og
við verðum að taka ábyrgð á
göllum, sem verða til við
geymslu."
Agnar kvaðst þó viðurkenna,
að það væri þjóðhagslega óhag-
kvæmt að selja úr landi
hrágærur í stað þess að vinna
þær hér heima.
Hann sagði, að vandinn nú
væri meðal annars til kominn,
af því að slátrun hefði verið
minni en ráð var fyrir gert, svo
að munaði 60-70 þúsund
gærum.
„Við ætlum alls ekki að
„drepa" þá á Sauðárkróki. Við
höfum engan hag af því,“ sagði
Agnar.
„Við flytjum út með fullu
samþykki ráðuneytisins."
Agnar sagði að lokum, að
hugsanlega mætti flytja inn
gærur handa sútunarverk-
smiðjunni á Sauðárkróki til
vinnslu. Talað hefði verið um,
að gærur kynnu jafnvel að fást
erlendis, svc sem í Israel, á
lægra verði en hér heima. -HH.
Skýrslur Umferðarróðs sýna:
DAUÐASLYSIUMFERÐ ERU 4 FÆRRI
pij | hydD A Umferðarslys fœrri nú en til
tlM I r ¥ KlfA septemberloka í fyrra
Arekstrum hefur verulega fjölgað að undanförnu eins og oft vill verða, þegar skammdegið færist yfir.
Sem betur fer hafa þó fáir siasazt og aðeins einnmaður látizt af völdum umferðarslysa síðustu dagana. Hér
er einn áreksturinn, en af honum hlauzt aðeins f járhagslegt tjón, sem hægt er að bæta,.
DB-mynd Sv Þorm.
„Árið i íi.u ci inun betra
umferðarár það sem af er en sl.
ár,“ sagði Árni Þór Eymundsson,
settur forstöðumaður Umferðar-
ráðs í stuttu spjalli við DB. „A
fyrstu 9 mánuðum ársins urðu
dauðaslys í umferðinni 13, en
voru 17 á fyrstu níu mánuðum
ársins 1975. I október hefur til
þessa orðið eitt dauðaslys. Það
varð í Sigöldu á sunnudaginn. En
í októbermánuði í fyrra urðu
dauðaslysin sjö“ sagði Árni Þór.
Skýrslur Umferðarráðs ná til
allra umferðarslys á landinu.
Eiga lögregluyfirvöld að senda
ráðinu tölur um slys fyrir 5. hvers
mánaðar og slys og óhöpp er orðið
hafa í manuðinum á undan. Tölur
októbermánaðar liggja því enn
ekki fyrir, enda mánuðurinn ekki
liðinn.Ljóst er þóað slys eru færri
í ár en í fyrra.
„Ekki er gott um það að segja
hver orsökin er“, sagði Árni Þór
„en tíðin hefur verið góð og
Reykjavíkurlögreglan hefur verið
með sérstaka herferð gegn
slysum,1.
Árni sagði að allar
varúðarráðstafanir hefðu sitt að
segja, en benti á að óheppilegt
væri að tala um slysaöldur á sama
hátt og gert væri„ Allt árið væru
hætturnar fyrir hendi þó slysa-
tíðnin væri mishá.Benti hann í
þessu sambandi á tvo mánuði á
árinu 1975. í ágúst létust 3 i
umferðarslysum en 90 hlutu
alvarleg meiðsli, þ.e. urðu að
leggjast í sjúkrahús. í október
létust 7 í umferðarslysum en 87
hlutu alvarleg meiðsli. Slysin í
ágúst dreifðust mjög jafnt á allan
mánuðinn og enginn talaði um
slysaöldu. í október urðu slysin
mörg á örfáum dögum. Þá er talað
um slysaöldu þó heildarsvipur
ANTIKFJÖLL
Mér hefur alltaf fundist esjan Ijótt fjall
og fara herfilega f landslaginu
ég hef aldrei getaö séð neina prýði a6 henni
á þessum staö
enda er þetta gamalt fjall
og úr sér gengiö
ég legg til a6 við gefum sna-fcllingum esjuna
(þeir ku vera mikið fyrir allskonar antikfjöll)
og flytjum hana vestur þeim að kostnaöarlausu
cf þeir vilja þiggja hana
. annars rífum vi6 hana
vi« þurfum nefniiega á lóðinni a« halda.
mánaðanna hafi verið mjög
svipaður ef frá eru talin
dauðaslysin.
En árið í ár er betra en árið í
fyrra hvað slysatíðni snertir. Á
fyrstu 9 mánuðum þessa árs hafa
orðið 305 slys sem valdið hafa
dauða eða alvarlegum slysum.
Þau voru 380 á sama tíma í fyrra.
Árekstrar á þessu tímabili i ár
hafa verið 136 en voru 213 í fyrra.
78 gangandi vegfarendur hafa
Gestur Guðfinnsson blaða-
maður hefur nýverið sent frá sér
fjórðu ljóðabók sína, „Undir því
fjalli“. Auk ljóðabókanna hefur
Gestur skrifað tvær bækur, lýs-
ingar á Þórsmörk, en hann er
þaulvanur fjalla- og ferðamaður.
Tuttugu og eitt ár er nú iiðið
síðan síðasta ljóðabók Gests Guð-
finnssonar kom út, „Lék ég mér í
túni“. Fyrsta bók hans, ljóðabók-
in „Þenkingar“, kom út 1952.
„Undir því fjalli“ skiptist í
fjóra kafla. Mörg ljóðanna eru
náttúrulýsingar, eins og til dæmis
kvæðið „Antikfjöil“, sem fylgir
hér meö. Utgefandi bókarinnarer
Leturs/f. —ÖV.
orðiðfyrirbilum, en þeir voru 93 í
fyrra. Áttatíu útafkeyrslur hafa
orðið í ár en voru 69 í fyrra.
386 hafa hlotið meiðsli í ár í
umferðarslysum en þeir voru 531
á fyrstu 9 mánuðunum 1975. Af
þessum fjölda hafa 183 hlotið
alvarleg meiðsli í ár en voru 187 í
fyrra. 122 slasaðra í ár eru
ökumenn en voru 169 í fyrra og
slasaðir farþegar í ár eru 139 en
voru 203 í fyrra.
Jón Skaftason (F) vill hækka
lögleyfðan hámarkshraða bifreiða
í þéttbýli úr 45 kílómetrum á
klukkustund í 50.
Hann telur það ekki mundu
auka slysahættuna i umferðinni
heldur þvert á móti. „Samkvæmt
upplýsingum um umferðarslys,
sem öllum eru aðgengilegar, má
sjá, að ein algengasta ástæða
þeirra er frainurakstur bifreiða.
Bifreið, sem við góðar akstursað-
stæður, til dæmis á einstefnu-
braut, ekur mjög hægt og heldur
langri röð bifreiða fyrir aftan sig,
er oft miklu meiri hættuvaldur í
umferóinni en sú, sem ekur á
eðlilegum hraða miðað við að-
stæður," segir Jón Skaftason.
Ef við lítum á tölur
septembermánaða í ár og í fyrra
er tala látinna í ár 1 en var 3 1
fyrra. 50 hlutu meiðsli í
iseptember í ár en 47 í fyrra. Meiri
háttar meiðsli hlutu 20 í
■september í ár en voru 30 í fyrra,
t sjúkrahús voru lagðir 36 í
september í ár en voru 44 í fyrra.
Þannig eru tölurnar í ár heldur
ánægjulegri, þó ekki muni ýkja
miklu nema að því er varðar
dauðaslys.
Rök hans eru ánnars, að síðan
hámarkshraðinn 45 kílómetrar
var lögfestur á árinu 1958 hafi
orðið stórfelld framför 1 gatna-
gerð í þéttbýli. Breiðir og sléttir
vegir hafa leyst hina þröngu og
holóttu moldarvegi af hólmi að
verulegu leyti. Jafnframt hafi
öryggisbúnaður bifreiða batnað
mjög.
Lögleyfður hámarkshraði á
Norðurlöndum er þessi:
Danmörk: 60 km í þéttbýli,
90—110 utan þéttbýlis. Svíþjóð:
50 km í þéttbýli og 70—110 utan
þess.Finnland: 60km i þéttbýli og
80—120 utan þess og Noregur: 50
km á klukkustund í þéttbýli og 80
km utan þéttbýlis. _ HH
9
Lilja Kristjánsdóttir situr þing
ASl ásamt þrem öðrum konum.
Hún var framarlega í því starfi að
safna undirskriftum gegn lokun
mjóikurbúða.
Stjórn ASB
ekki nógu
virk í
mjólkur-
búðamólinu!
— A-listi stjórnar-
innor tapaði
kosningu á
þing ASÍ
„Auðvitað munum við reyna að
koma skelegglega fram fyrir hönd
þeirra kvenna, sem studdu okkur
og kusu listann okkar um
helgina," sagði Lilja Kristjánsd.,
en hún er ein þeirra þriggja,
sem situr þing ASÍ fyrir hönd
afgreiðslustúlkna í brauða- og
mjólkurbúðum. Tveir listar 'voru í
framboði. A-listi, en hann er listi
stjórnar ASB og þar var Hallveig
Einarsdóttir formaður í efsta
sæti. B-listi, en þar skipaði Lilja
Kristjánsdóttir efsta sætið. Hana
studdu dyggilega konur úr
stjórninni, en hún er klofin.
Kosningunni lyktaði þannig, að
B-listinn hlaut 116 atkvæði og A-
listinn 73.
„Okkur hefur verið brigzlað um
margt, m.a. að vera æsingalýður
og ætla að kljúfa félagið,“ sagði
Lilja. Það er greinilegt að núver-
andi stjórn hefur ekki látið nógu
mikið til sín taka í mjólkurbúða-
málinu. Ef til lokungr kemur þá
missa 164 konur atvinnu sinar og
af þeim eru 93 yfir fimmtugt. Það
er staðreynd að það er erfitt fyrir
þær að fá aðra vinnu og sumar
hverjar eiga fyrir heimili að sjá,“
sagði Lilja.
Fimm konur, sem kosnar voru á
almennum félagsfundi I ASB,
munu ræða við kaupmenn á
morgun. Til liðs við sig hafa
konurnar fengið hagfræðing
ASl. Að sögn Lilju munu þær
auðvitað ræða lokun mjólkur-
búðanna. en hún er fyrirhuguð 1.
febrúar nk.
-KP.
FJÓRÐA LJÓÐABÓK
GESTS GUÐFINNSSONAR
Jón Skaftason:
Vill auka hómarkshraðann