Alþýðublaðið - 27.07.1977, Blaðsíða 1
■hiBHí'v- * m
f í
I
fefta.
> ';/a ga
MIÐVIKUDAGUR 27. JÚLI 1977
"S ■•
W
g 1
I
VITUM EKKI HVAÐ VIÐ
EIGUM AÐ HREINSA
segir framkvæmdastjóri Áburdarverksmidjunnar
Eins og margoft
hefur verið bent á,
stafar mikil mengun
frá Áburðarverk-
smiðjunni i Gufunesi.
Er það ekki sizt
greinilegt á góðviðris-
dögum þegar gulan
reyk leggur upp frá
verksmiðjunni og
breiðist út yfir höfuð-
borgina og næsta
nágrenni hennar.
Alþýðublaöiö hafði fyrir
nokkru samband við fram-
kvæmdastjóra Aburöarverk-
smiðjunnar og innti hann eftir
þvi hvað liði uppsetningum á
hreinsitækjum við verk-
smiðjuna.
Hjálmar Finnsson fram-
kvæmdastjóri sagði
uppsetningu hreinsitækja
ekkert hafa verið á dagskrá
hjá verksmiðjunni að undan-
fwnu.
— Við vitum ekkert hvað
það er sem við eigum að
hreinsa. Það er ekki til neinn
staðall yfir verksmiðjur eins
og þessa hérna, sagði hann.
Sagði Hilmar frekari’
ákvarðanir byggjast á
aðgerðum Heilbrigðiseftir-
litsins, sem hefði algerlega
með þetta aö gera. —aB
HAVFRUGIN frá Færeyjum — elzta skip á fslandsmidum:
Vel yfir nírætt
og enn
í fullu f jöri!
Fyrr I þessum mánuði, nánar
tiltekið 9. jdli, fóru skipverjar af
varðskipinu Ægi um borð i tvo
færeyska báta sem voru að
veiðum út af suð-vestanverðu
landinu. Var aflasamsetningin
um borð könnuð, svo og afla-
magn.
Báðir eru bátar þessir um
margt f o r v i t n i 1 e g ir .
HAVFRUGIN FD 74 er hvorki
meira né minna en 93 ára gam-
alt skip, smiðað 1884 og 97 tonn
að stærð. Er þetta án efa elzta
skipiö sem stundar veiðar viö
Island. Skipið er systurskip
SIGURFARA.sem Akurnesing-
ar fengu frá Færeyjum. Sigur-
fari var áöur hérá íslandiog hét
þá Kcflavik.
Ekki virtist varöskipsmönn-
um að frændur vorir kipptu sér
’upp við það þó fleyta þeirra sé
komin all nokkuö til ára sinna,
en stunduöu handfæraveiðar af
miklum móð. Svo virtist sem
þeir kæmust fyllilega af án
sjálfvirkra rafmagnsrúlla, þvi
þeir notuðu eingöngu handvirk-
ar færarúllur af einföldustu
gerð! Sýndust þeir allir una
glaðir við sitt, enda Færeyingar
þekktir fyrir nýtni og nægju-
semi.
Hitt skipið, HAGALEITI FD
840, er á hinn bóginn svo til al-
veg nýtt, eittaf átta skipum sem
Pólverjar hafa smíðað fyrir
Færeyinga. Var það i sinni
þriðju veiðiferð á Islandsmiö-
um.
Það má þvi með sanni segja
að þau séu timanna tákn, hvort
á sinn hátt, færeysku skipin,
sem Ægismenn heimsóttu-' á
dögunum.
Þorskveiðibannid:
Eftirlit á sjó og
landi
— nær allir togararnir hafa til-
kynnt um hvenær þeir stödva
,,Viö vitum ekki annaö en að
þetta gangi vel”, sagði Þórður
Asgeirsson hjá Sjávarútvegs-
ráðuneytinu er Alþýðublaðið
hafði samband við hann til að
inna hann frétta af þorskveiöi-
banninu sem gekk I gildi i gær.
„Langflestir togararnir
hafa tilkynnt hvenær þeir ætla
að hætta þorskveiðum, en eins
og kunnugt er geta þeir valið
um hvort þeir vilja stoppa vik-
una 26. júli - 1. ágúst, eða 2.
ágúst — 9. ágúst auk þess er
þeim gert að stöðva þorsk-
veiðar eigi skemur en 23 daga
i viðbót á timabilinu fram aö
15. sept. Fæstir höfðu ákveðið
hvenær þeir ætluðu að taka 23
dags stoppið, en þeir hafa
frest fram til 15. ágúst að
ákveða það.”
önnur skip leggja öll niður
þorskveiðar þessa viku.
Þórður sagði aö það væri
ferskfiskdeild Framleiðslueft-
irlits sjávarafurða, sem hefði
með höndum eftirlit með afla
þeirra skipa sem héldu sig aö
öðrum veiðum á banntimabil-
inu. Samkvæmt reglugerð
ráöuneytisins mega þau skip
ekki koma með meiri þorsk að
landi, en sem nemur 10% af
heildarafla. Þá kvað Þórður
hugsanlegt að starfsmenn
landhelgisgæzlunnar færu um
borð i skipin og könnuðu afla
þeirra, og einnig myndi land-
helgisgæzlan fylgjast með þvi
á hvaða veiðislóðum skipin
héldu sig.
En eftirlitið mun fyrst og
fremst fara fram I landi að
sögn Þórðar, og eins og fyrr er
getið verða það starfsmenn
framleiðslueftirlitsins, sem
bera hitann og þungann af þvi
starfi. ES
Koparsaltið á Bakkafirði:
Verið að rann-
saka hvar or-
sakir skemmd-
anna liggja
Ekki hafa komið fram
teljandi skemmdir á fiski á
fleiri stöðum en Bakkafirði, af
þeim stöðum sem kopar-
menguöu saltbirgðirnar voru
sendar til, eftir þvi sem
Alþýðublaðið fregnaði i gær.
Þó var eitthvað af fiski á Nes-
kaupstað tekinn að gulna, og
er nU unnið að þvi að þvo hann
og salta aftur.
— Þess háttar skemmdir
koma fram á lengri tima, og
þvi er ógerlegt að segja til um
hvort, og þá hversu miklar
skemmdir hafa orðiö á fisk-
inum, sagði Pétur Björnsson
hjá Heildverzlun Guðbjörns
Guðjónssonar, sem er inn-
flytjandi saltsins.
Verið er að rannsaka hvar
orsakir skemmdanna liggja,
en að sögn Péturs, er við
svona flutninga ábyrgst að
saltið sé algerlega koparlaust
frá framleiðanda og skipin Ut-
búin sérstaklega til aö koma i
veg fyrir að kopar komist i
það.
—AB