Tíminn - 26.01.1968, Blaðsíða 7

FÖSTUDAGUR 26. janúar 1968.
TÍMINN

mm
Pi
Danir ráðgera
gerð fiughafnar í
samráði við Svía á
eyjunni Salthólma
rétt undan strönd
um Sjálands, en
hún er nánast í
eyði.
Hinn veglegi KaHrujiflug-
völlur á Amager, einn stærsti
flugvöllur Eiu-ópu, er aö verða
of lítffl. Um hanm geta árlega
farið 4 milljónir farþega, en
miðað við þróun mála á und-
anfömum árum, verður það
þegar of lítið árið 1970. Langt
er síðan Danir gerðu sér greirn
fyrir þessu, að því er Agnar
Kofoed Hansem, flugmálastjóri
hefur tjáð, Tímanum, enda er
knýjamdi þörf á úrbótum. Ö-
hentugt þykir að stækka Kastr
upflugvöll vegna hinna þéttu
íbúðarhverfa, sem risin eru
upp í uámunda við hanm. Þá
er einnig landið á Amager orð
ið m jög hátt í verðL
Á fiundi Norðurlandairfáðs í
Osló, 17. næsta mánaðar verð-
. ur fljalláð um tfflögu, serni
lengi höfur verið á döfimni,
imn hugsaiDlcgan stórflugvöll
á dönsku eyjimni Salthólma,
sem liggur í Eyrarsundi miðju.
‘toún^sé hfeþpileg fjTÍr fi-amtið-
arflugyöll af ýmisum sökum.
Byggð er þar mjög lítil, og
tover ferkiílómietri lands kost-
ar aðeins um 10 aura danska.
Hiún er um 1600 hektairar að
stæ-rð og talið er, að járðveg-
ur og alto aðstæður séu heppi
iegar ifyxir stónHiuigivöIl.
Þessi flugvöllur er ekki 'huigs
aður með jþairfir Dama fyrir
auigum, heldur einmig erfða-
fjenda þeirra, Svía. Eyjaci ligg
ur svo sem ifyrr segir í Eyrar-
sundi miðju, og er því, að á-
liti Dana, einnig mjög heppi-
legt svæði fyrir firamtíðarfluig-
v'öll Málmeyj'ar. Ef úr þeissu
yrði, væri auðvitað nauðsyn-
legt að gera myndarlegar brýr
til Salithóimans, aðra frá Am-
ager, 'hina frá sænsku strönd-
inni.
Svíar hafa reyndar ekki
sýnt þessu máli mikinn áhu'ga,
og er allsendis óvíst uim, hvort
það naer samþyfckt hjá Norð-
urlandaráði. Svíar og jafnvel
Norðmenin líka, hafa litið hima
glæsilegu flughöfn Dana, Kast-
rup, öifundarauigum. Hún er
miklu betri miðstöð en þær,
sem þeir eiga. Þeir hafa jafn-
vel kvartað yfir því, að þeir
geti ekki flogið til Bandaríkj-
anna öðru vísi en með því að
millilenda í Kastrup.
Þeir hafa reynt að gera sitt
til að spórina gegn .þessari þró-
un. Fyrjr nokkrum árum yar
gerður glæsilegur flugvölluir
um 50 km frá Stokkhólmi og
átti hann að verða allsherjar
miðstöð fyrir sæhsko flusum-
ferð. Hann hefur ekki nýtzt
sem skyldi, því að tiann er
ekki nógu miðsvæðiis fyrir
Svía. Eru þeir því að gera nýj-
an flugvöll að þessi simni í
hjarta Stokkhólmsboirgar.
Ætti þetta að geta verið ágæt
vísbending fyrir þá, sem endi-
lega vilja iflytja alla stanfsemi
Reykjavífcurflugvallar suður til
Kefilavíkur. En Svíar munu
ekikert sérlega ginnkeyptir fyr ■
ir að leggja í þessar fram-
ikvænidir með Dönum, og
sén'niilega munu Danir varia
hafa boilmagin til að gera þetta
upp á eigin spýtur.
En Dönum er þetta mikið
huigðarmál. Þeir fullyrða, að
fari al.lt að óskum, verði hin
niýtízkulega flughöfn á Salt-
hólmanum titbúin árið 1976.
Bráðabiirgða skipulaigsdrættir
hafa verið gerðir af henni og
verða þeir lagðir fram á fundi
Norðiurlandaráðs í febrúar.
Gert er ráð fyrir, að 50
milljónir fariþega geti árlega
farið urn þemnan nýjia flugvöll,
þegar hann er fullgerður. Að
sjálfsögðu verður nútíma
tækni nýtt til hins ýtrasta og
allt gert til þess að svara kröf
um firaimtíðarimnar. Það er gert
ráð fyrir gífurlega stórri og
gtt'æsilegri flugstöð, leugstu
byggingu í heiimi, en hún á
að verða 4.2 km á lensd. Þá
mun ætlunin að hagnýta
þarna nýtt aðgreint aðkeyrslu-
kerfi, sem hvergi hefur verið
komið upp 'áður, en verður á-
reiðanlega til gífurlega mikils
hagræðis fyrir starfsfólk og
farþega. Margar aðrar nýjung
ar munu þarna verða hagnýtt-
ar, og sjálfsagt verður þetta
ein , alglæsilegasta flughöfn
Evrópu, ef málið nær fram að
gamga..
Tíminn hafði samband við
Agnar Kofoed Hansen flug-
málastjóra ve?na þessara huas-
anlegu framkvæmda. Sagði
lega með friðsælustu og eyði-
legustu hlutum Danaveldis. Frá
mi'ðölduni og fram a miðbik
20. aldar var þar nokkuir kalk-
brenmsilia, en hún hefur lagzt
niður. Það þarf ekkert vold-
ugt atvinniulíif fyrir 14 manns,
þar af 5 börn. Fleiri eru íbúar
Salthólmans ekki, fyrir utan
nokkrar gæsir. kýr og amnan
búpeining.
Lífið er kyrrlátt og fátt eitt
til að lífga upp á hversd-ags-
leikann. Það er meira að segja
búið að loka kránni, sem lengi
vel var þar starfrækt, Eyja-
skeggj.ar far.a að mestu leyti
varhluta af' þeim ysi og þys,
sem á sér stað á Amager og í
Kaupmannahöfn. Heimsóknir
til þeirra eru fátíðar, og þeir
láta sér það í léttu rúmi liggja.
Þeir uina glaðir við sitt og geta
vart hugsað sér önnur heim-
kynmi en Salthólmann. Að
sjálfsögðu líta þeir hornauga
verkfræðinga og aðra, sem nú
Ieggja stöðugt leið sína til
eyjarinnar þeirra, til að mæla,
gera jarðvegsprufur og fleira
og fleira. Þeim hrýs hugur við
þessu-m fyrirætíuðu fram-
kvæmdum, og skyldi nokkurn
undra? Því að ' verði eitthvað
úr þeim, þurfa þeir að sjálf-
sögðu að þoka, hverf.a á brott
með búnenins sinm os aðrar
eigur. Hús þeirra verður þá
jafnað við jörðu, garðai þeirra
og ak-rar hverfa undir steypt-
ar fliugbrautir og nýtízkuleg'ar
flugstöðvabyggingar. Það verS-
ur sjáifsagt sárt fyrir þá Salt-
hólmabændur að lifa éyðilegg-
ingu föðurtúna sinna og sjá
Framhald á bls. 12.
hann að íslenzkir aðilar tækju
emga beina afstöðu til þeirra,
enda ’muudu þær ekki koma
til með að snerta okkur bein-
l'ínis. — Hvérnig sem þetta
æxlaðist, sagði Agnar, — heldur
starfsemi Ka.strupflugvallar á-
fram. Það er ágætur flu'ivöll-
ur og við munum lenda þar
um fyrirsjiáanlega fra-mtíð.
Hins vegar eru þessar fram-
kvæmdir mikið hagsmunaimál
fyrir Dani, og þeirn leiku.r
miiki.1 nauðsyn á, að úr þessu
verði sk'orið hið allra fytRta.
Miðað við þróun uindanfarinna
ára, veröur Kastrupfluigvöllur
o.rðin,n of lítill eftir inokkur ár.
En við viljum ekki fara.
í góðu skyggni blasir Salt-
hólminn við frá Kaupm,anna-
höfn, lítil marflöt eyja. Hún
heíur ekki á sér neiinn sér-
sta-kan gl'æsiibrag og harla lítið
af trj'ágróðri pu.ntar uipp á
hana.
' Enda þótt hún sé í alfara-
leið, miðja vegu milli Svíþjóð-
ar o.g Sjálands, er hún senni-
Marrit Ziemling 18 ára. Hún vill heldur búa áfram á Salthólmanum
en fara til meginlandsins og afla sér einhverrar menntunar.
Gunnar Ziemling bóndi á Salthólma.
• •
SI0R FLUGH0FN