Tíminn - 18.05.1968, Blaðsíða 12
100. tbl. — Laugardagur 18. maí 1968. — 52. árg.
26 málarameistarar
stofna verktakafélag
EJ-Reykjavík, föstudag.
ir í gær stofnuðu 26 málara-
meistarar verktakafélag, sem nefn
ist „Málaraverktakar s.f.“. og er
HLYNANDS
VEÐUR FYR-
IR NORÐAN
OÓ-Reykjavík, föstudag.
Engar veruiegar breytingar
hafa orðið á hafísnum við landið
síðasta sólarhring, enda vindur
verið hægur um allt land. ísinn
sézt nú úr Öræfum og er líklega
kominn eitthvað vestur fyrir
Fagurhólsmýri. Við norðanverð-
an Húnaflóa og við Austfirði er
mikil þoka og sést ekki hvort ein
hver ferð er á ísnum. Enga breyt
ingu er að sjá á ísmim frá Höfn
f Hornafirði.
Veðurfar fer nú mikið hlýnandi
og í dag var hiýjasti dagur vors-
Framhaid á bls 23
Það er orðið alltof al-
gengt að þungavörur
renni út af pöllum lítilla
flutningabíla vegna ó-
nógs öryggisútbúnaðar.
Á myndinni sjáum við
eitt dæmið um þetta á
einni af helztu umferðar
æð borgarinnar, nánar
til tekið á hringnum við
Þ jóðmin jasafnið. Aug-
Ijóst er, að óhöpp af
þessu tagi eru stór-
hættuleg og mjög trufl-
andi fyrir umferðina,
svo að gera verður þá
kröfu til vörubílstjóra,
að þeir stemmi stigu við
þessu. — (Tímam.:-GE).
\ '16
4
tilgangur þess að annast hvers
konar málningarvinnu á stórum
og smæiTÍ verkefnum, og efnis-
sölu í því sambandi. Segja for-
svarsmenn samtakanna, að félagið
sé einkum stofnað í því augua-
miði að auðvelda málarameistur.
um að taka að scr stór vcrk, sem
krefjast mikils vinnuáfls og
þurfa að vinnast á skömmum
tíma.
ic Fyrir nokkrum mánuðum
stofnuðu byggingarmeistarar í
múr- og trésmíði félag, er nefnist
Einiiamar, og er ekki ósvipað fé-
lagi málarameistara hvað tilgang
snertir. Mun Einliamar standa að
framkvæmdum til lækkunar á
kostnaði við byggingarstarfsemi
meðlima sinna og vera vettvangur
samstarfs um hvað eina, sem horf
ir til aukinnar hagkvæmni á því
sviði.
Málaraverktakar s.f. hafa sent
út tilkynnin.gu um félagsstofnun-
ina og fer hún hér á eflir:
„Síðast iiðinn fimmtudag 16.
maí komu saman í húsnæði meist
araifélags byggingamanna að Sk'p.
holti 70 hér í borg, 26 málara-
meistarar til að stofna með sér
verktakafélag. Iliaut félagið nafn
ið Málaraverktakar s.f. og er til-
gangur þess að annast hvers kon-
ar málningarvinnu á stórum og
smærr’ verkefnum og efnissölu í
því samibandi.
Er félagið þó einkum stofnað
í því augnamiði að auðvelda mál-
arameisturum að taka að sér stór
Framhald á bls. 23.
Ræðuskörungarnir kallast á milli klettanna.
Ljósmynd OT.
Mælskukeppni
í Öskjuhlíðinni!
OÓ-Reykjavík, föstudag
Málfundafélag Menntaskól-
ans við Hamralilíð gekkst ný-
; lega fyrir mælskukeppni og
fór hún fram í sunnanvcrðri
' Öskjulilíð, og stóðu ræðusnill-
ingar á sitt hverjum klettin-
| um, á þeim stað, er nefnist
: Reneventum og reyndu að yf-
í irgnæfa hver annan í mælskii-
I list. Umhverfis ræðumenn voru
■ allir nemendur skólans og þeir
I kennarar, sem þorðu að vera
! viðstaddir. Mun þetta í fyrsta
\ sinn, sem mælskukeppni fer
; fram undir berum himni hér
I á landi.
Keppendur voru þrir og var
jjafnrétti umræðuefnið. Nem-
j endur gengu í fylkingu frá
i skólanum til fundarstaðarins
j og báru spjöld, sem á voru
letruð vígorð, svo sem Lýð-
veldi er ekki til, Sami réttur,
sömu skyldur o.fl. Keppendur
voru Gestur Jónsson, 2. bekk,
sem varð sigurvegari, Önn E’
íasson, 1. bekk og Geir Rögn-
valdsson, 2. bekk. f keppninni
giltu allar reglur um útifundi,.
en öðru liverju gátu mælsku-
mennirnir ekki setið á sér, þeg
ar hinir keppendurnir gáfu
höggstað á sér, og gripu fram
í fyrir þeim. Það, sem ræðu-
menm tóku aðallega fyrir, var
launajafnrétti, kynjajafnrétti
og litajafnrétti, en annars var
rætt um jafnrétti yfirleitt.
Sérsök dómnefnd úrskurð-
aði, hver keppenda væri mælsk
astur. Var einkum tekið titlit
til, hvaða áhrif málflutningur
þeirra hafði á fjöldann. Þeir,
sem þarna leiddu saman hesta
sína, hafa áður tokið þátt í
nokkurs konar úrsláttarkeppni
en í vetur hafa verið haldnir
sex fundir í Máifundafélagi
Menntaskólans við Hamrahlíð.
Á þeim var rætt um ferðamiál,
skólamál, utanríkismiál og
f'leira. Einnig hafa verið haldsn
ir tveir kynningarfundir. Var
annar um stjómmiál, og mætai
fulltrúar alira st.jórnmálaflokk
anna þar og fluftu erimdi, og
um kynferðismál og þar tai-
aði Jónas Bjamason lætknár.
Að lokinni mælskukeppninni
fóru fram forsetaskipti í Mál-
fundafélaginu og var sá at-
höfn him virðulegasta. Firáfar
andi forseti er Afcli Þór Ólafs
son og kjörinm var Eirikar
Tómason.
BURDARÞCL FARÞEGA VELA HEFUR
FJÓRFALDAZTÁ TÍUÁRA TÍMABILI
en aðeins fjölgað um einn þriðja í fiugflotanum á sama tíma
EKH-Reykjavík, föstudag.
í fréttatilkynningu frá ICAO,
sem er alþjóðlegt samband flug-
félaga, og í eru 116 þjóðir, segir,
að einungis hafi fjölgað í sam-
eiginlegum flugflota aðildarríkj-
anna um cinn þriðja á síðasta
áratug, en hins vegar hafi burð
arþol flugflotans fjórfaldazt á
sama tíma. Árið 1958 voru 4.600
flutninga- og farþegavélar i notk
un, en í árslok 1967 voru þær
orðnar 6.200, og vegna aukiniiar
stærðar og hraða hinna nýju vel t
hefur heildarburðarþol flotans far
ið úr 17 upp í 64 billjón tonn-
kílómetra á sama tíma. Imssar
tölur eiga aðeins við aðildarlönd
■ ÖW'V'VVW
mt ' \ / a mtk
ICAO, en Rússar og Kínverjar
eru utan þess sambands.
Tlmi gömlu skrúfuvélanna i
farþegaflugi líður senn umdir lok
Skrúfuþotur og þotur taka við
af skrúfuvélunum í síauknum
mæli, þannig voru skrúfuvélar ár-
ið 1958 rúmlega 90% flugflot-
ans, en skrúfuþotur aðeins 9%,
nú er komið svo, að prósenttal-
an er 35% þotur, 22% skrúfu-
þotur og skrúfuvélar 43%. Á tíu
árum hefur þotan leyst skrúfu-
vélarnar nær algjörlega af hólmi
á alþjóðlegum flugleiðum og fjt
irsjáanlegt er, að hún verður not
uð í síauknum mæli á innanlands
ieiðum. Skrúfuvélarnar eru nú
mest notaðar af smærri flugfé-
lögum, sem ekki hafa fasta áætl-
um, og af einkaaðilum. Ein gömlu
vélanna heldur þó enn vinsæld
um sínum, en bað er Douglas
DC-3. Eftir áratuga þjónustu eru
enn um eitt þúsund slikar vélar
i fullri notkun.
ICAO löndin kaupa flugvélar
sinar að langmestu leyti af Banda
ríkjamönnum og á árinu 1967
voru það flugvélategundirnar
Boeing og Douglus, sem mest voru
pantaðar. Á alþjóðaflugleiðum eru
þessar flugvélar einnig langal-
gengastar.