Vísir - 16.10.1978, Side 1

Kef Ivikmgar
trimmuðu
fil sigurs
„Þátttakan i þessari
trimmkeppni var miklu
meiri en við áttum von á,
þvi að veðrið var ekki
hagstætt”, sagði Helgi
Hólm, framkvæmdastjóri
trimmdagsins I Keflavik I
morgun.
Keflvíkingar trimmuðu
af miklum móði i gær og
samtals tóku 2.182 þátt I
trimmkeppninni. 1
vinabæjum Keflavikur á
Norðurlöndum var efnt til
samskonar trimmkeppni
og kepptu bæirnir sin á
milli.
Keflvikingar sigruðu
glæsilega með 34% þátt-
töku ibúa. Trollháttan i
Sviþjóð hafði 7,16% þátt-
töku, Kereva i Finnlandi
5,9%, Hjörring i Dan-
mörku 1,55% og Kristian-
sand i Noregi 1%.
Flestir Keflvíkingar
tóku þátt i skokkinu eða
1.350 en 417 fóru i sund,
354 hjóluöu og 61 lék golf.
'Hélgi Hólm sagði, að
þetta sýndi aö trimm-
áhugi væri mikill, ef ýtt
væri undir hann á þennan
hátt.
Myndin er tekin við
upphaf trimmkeppninnar'
og má sjá bæjarstjórann i
broddi fylkingar með
barnavagn á undan sér.
—SG Ljósm.H.B.
Nýtt
ferm
á Lífi
og list
Frá og meö deg-
inum i dag verður
þáttur Visis „Lif og
list” daglega i blaöinu
I stað þess að hann
hefur einungis birst á
föstudögum fram að
þessu, og jafnframt
mun form hans breyt-
ast.
Með þessu vill blaö-
ið leggja aukna
áherslu á skrif um
ýmis svið menningar-
mála og lista ásamt
skemmtanalífi og
annarri dægradvöl
landsmanna.
Að jafnaöi verður
,,Lif og list" ein siða i
'Vfsi og þar birt gagn-
rýni um bókmenntir,
myndlist, kvikmyndir,
ieiklist, tónlist og út-
varp og sjónvarp. Að
auki verður að finna á
siðunni viðtöi og
fréttir, sem falla
innan þess ramma
sem „Lif og list” er
ætlaöur.
,,Lff og list” birtist i
hinu nýja formi á bls.
16 og 17 i dag.
—ÓR.
A miðvikudag i siðustu
viku birti Visir frétt um
ágreiningsmál, sem risið
hefur upp milli Jóns V.
Jónssonar sf. og lög-
fræðinganna Svans Þórs
Vilhjá Imssonar og
Þorvaldar Lúðvikssonar.
Vísi þykir rétt að itreka
að upplýsingar þær, sem
þar koma fram eru
alfarið byggðar á
gögnum, sem Jón V.
Jónss'on hefur jlagt fram
með kæru sinni á hendur
lögfræðingunum. Það
voru mistök af hálfu
biaösins að leita ekki upp-
lýsinga hjábáðum máls-
aðilum.
Blaðið hefur fengiö við-
bótarupiýsingar i máli
þessu, sem sýna, aö
kærandi hefur I yfirliti
vegna viðskipta aðila árið
1975 sleppt að taka með I
reikninginn greiðslur,sem
lögfræðingarnir inntu af
hendi i hans þágu. Blaðiö
leggur þvi engan dóm á,
hver skuldar hverjum f
þessu máli, og að svo
miklu leyti sem slikur
dómur var felldur i frétt-
inni sl. miðvikudag biðst
blaöið afsökunar á þvi.
Einsog Visirhefur áður
greint frá er mál þetta til
rannsóknar hjá Rann-
sóknarlögreglu rikisins.
Blaðið mun skýra frá
úrslitum þeirrar rann-
sóknar.
—ÞP
Yfírlýsing ritstjóra
Otíumalarvegur borg
ar sig á einu ári
„Fjármálaráðherra lýsti þvi yfir, að hann teldi að leysa
bæri þessi aðalvegavandamál með lagningu varanlegs slit-
lags á 10 árum. Auk innlends fjármagns, taldi hann ekki
óeðlilegt að fá erlend lán til 25 ára til að fjármagna þetta”,
Sveinn Torfi sagöi að A landsþinginu var semisforrit, þar sem gerö
F.l.B. menn hefðu i lagt fram skjal frá Vega- er grein fyrir arðsemi og
gerð rikisins, sem nefnist
Afkastavextir, Malar-
vegur — Oliumalarvegur.
sagði Sveinn Torfi Sveinsson, verkfræðingur, er hann var
spurður um landsþing Félags islenskra bifreiðaeigenda, sem
haldið var um helgina.
ályktun tekið undir hug-
myndir ráðherrans að
öllu leyti. „Við höfum
ekki áður heyrt slikar
yfirlýsingar eöaloforð frá
ráðherrum”, sagði
Sveinn.
Að dómi F.l.B. getur
þetta markað timamót,
en hér er um að ræða arð-
afkastavöxtum fjárfest-
ingar i vegagerð. Af-
kastavextir eru skil-
greindir, sem þær tekjur,
sem vegur gefur þjóðinni
á hverju ári.
Hugsa má sér að vega-
gerð kosti 100 milljónir,
en hún gefur af sér 135
milljónir á ári.Afkasta-
vestirnir eru þá 135%.
Afkastavextir þjóðar-
innar eru yfir 100%. Þetta
þýðir i raun að sá
kostnaður sem fylgir þvi
að leggja einn kilómetra
af oliumalarvegi, skilar
sér á einu ári, ef nægileg
umferð er um hann.
A útreikningum Vega-
gerðarinnar sést einnig
að oliumalarvegur með
1000 bila umferð á dag er
á 9-10 árum 11-12 milljón-
um krónum ódýrari i við-
haldi en malarvegur með
sömu umferð — eða sömu
upphæð og það kostar að
setja oliumöl á malarveg-
inn.
—BA.—