Morgunblaðið - 19.06.2003, Blaðsíða 7

MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 19. JÚNÍ 2003 D 7
bílar
RALF Schumacher var gagnrýndur
í lok kappakstursins í Montreal fyr-
ir kjarkleysi í keppni við bróður
sinn Michael. Var trjóna Williams-
bíls hans nánast límd við púströr
Ferrarifáks heimsmeistarans tvo
þriðju hluta kappakstursins án þess
að Ralf gerði neina tilraun til fram-
úraksturs þótt heimsmeistarinn
ætti við bremsuvanda að glíma.
Eigin liðsmönnum til undrunar
gerði Ralf sig aldrei líklegan til að
reyna að knýja sig fram úr Michael
en eftir rúmlega 300 km akstur
munaði 0,7 sekúndum á þeim í
endamarki. Félagi Ralfs, Juan
Pablo Montoya, var fastur í þriðja
sæti.
Þulur og fréttaskýrandi ITV-
sjónvarpsstöðvarinnar, fyrrverandi
ökuþórinn Martin Brundle, segist
þeirrar skoðunar að stjórnendur
Williams hefðu átt að biðja Ralf að
víkja svo félagi hans Montoya, sem
er mun djarfari, gæti lagt til atlögu
við heimsmeistarann.
Og tæknistjóri Williams, Patrick
Head, játaði að það hefði hvarflað
að sér um stund að gera það. „En
ég hætti við það því það hefðu verið
ein af þessum fyrirmælum sem Ralf
hefði annaðhvort ekki heyrt eða séð.
Aðeins Ralf sjálfur veit hvort
hann hefði átt að sýna meiri sóknd-
irfsku gagnvart Michael en hann
segir aðra bíla hafa tafið för sína á
úthringjum eftir bæði þjónustu-
stoppin og það hafi gert út um
keppnina.
Juan Pablo vann upp 12 sek-
úndna mun og náði þeim báðum
undir lokin og það benti til að bíl-
arnir okkar hefðu hraðann til að
taka fram úr Michael. Ég var nokk-
uð undrandi á að Ralf skyldi ekki
leiðast að aka í kjölsogi Michaels í
40 hringi,“ sagði Head.
Og meira að segja liðsstjórinn
Frank Williams gaf til kynna að
Montoya hefði reynt framúrakstur.
„Ég verð að gæta orða minna, en
hugsanlega og líklega hefði Juan
látið til skarar skríða. Ég er þó ekki
viss um að hann hefði getað komist
nógu nálægt til að gera atlögu,“
sagði Williams. Ralf Schumacher
neitar því hins vegar alfarið að hafa
auðveldað bróður sínum Michael
sigur með því að gera enga tilraun
til að taka fram úr þótt heimsmeist-
arinn ætti við bremsuvanda að
stríða. „Ég komst aldrei nógu ná-
lægt til þess að reyna, þess vegna
gerði ég enga atlögu. Kannski halda
sumir að ég hafi tekið það rólega en
gefist ekki færi þá reyni ég ekki
framúrakstur,“ sagði hann.
Ralf hefur margsinnis áður sætt
gagnrýni fyrir að sýna linkind þeg-
ar bróðir hans hefur átt í hlut.
Með sigrinum komst Michael
Schumacher í fyrsta sinn í efsta
sætið í stigakeppninni um heims-
meistaratitil ökuþóra. Fróðir telja
að hann geti þakkað sigurinn að
hluta því að Montoya snarsneri
Williamsbíl sínum á fyrsta hring en
fyrir vikið komst Schumacher fram
úr honum. Þau mistök voru afdrifa-
rík en þykja líka undirstrika að
ungu ökuþórarnir séu ekki alveg
klárir í slaginn við Schumacher um
ökuþórstitilinn.
Ralf neitar því að
hafa létt Michael lífið
Reuters
Bræðurnir Ralf og Michael Schumacher börðust um sigurinn í Montreal. Ralf
kom annar í mark á undan Juan Pablo Montoya.
JEAN Todt, liðsstjóri Ferrari, segist
undrandi á að nýja stigagjöfin í
Formúlu-1 skuli leiða til þess að
Michael Schumacher sé einungis
með þriggja stiga forystu í stiga-
keppninni um heimsmeistaratitil
ökuþóra.
Schumacher hefur unnið fjögur
mót af átta en komst þó fyrst eftir
sigurinn í Kanadakappakstrinum í
Montreal sl. sunnudag fram úr Finn-
anum Kimi Räikkönen hjá McLaren
og tók forystu í stigakeppninni. Og
það þrátt fyrir að Räikkönen hafi að-
eins unnið einn kappakstur.
Todt telur að nýja stigagjafarkerfið
hafi flækt tilraunir Schumachers til
að vinna heimsmeistaratitilinn
sjötta sinni en það hefur engum öku-
þór tekist. „Þetta virðist nokkuð ein-
kennilegt þar sem Michael er eini
ökuþórinn sem unnið hefur meira en
einn kappakstur. Hinir hafa unnið
einn hver en hann fjóra, eða helming-
inn.
En vegna nýja stigakerfisins er
hann samt einungis þremur stigum á
undan Räikkönen. Það sýnir að ekk-
ert dugar minna en að vinna og
vinna aftur til að eiga möguleika á
titlinum,“ segir Todt.
Þrátt fyrir að Schumacher hafi
unnið fjögur af síðustu fimm mótum
og Ferrari náð níu stiga forystu í
stigakeppni bílsmiða leggur Todt
áherslu á að lið hans muni ekki
drottna á vertíðinni – eins og í fyrra.
Og segir að baráttan verði mun erf-
iðari í ár en löngum áður.
„Við getum sagt að Williams-liðið
hafi staðið okkur nánast jafnfætis í
tveimur síðustu mótum og við vitum
að staðan gæti verið allt önnur í
næsta móti. Það eru þrjú lið sem
gera munu tilkall til sigurs í hverju
móti og til titlanna, og svo gætu öku-
þórar annarra liða veitt okkur stöku
sinnum keppni að auki,“ segir Todt.
Ferrariforstjórinn Luca di Mon-
tezemolo gengur lengra en Todt og
segir nýju stigagjöfina „fáránlega“.
Þrátt fyrir að Schumacher hafi unnið
fleiri mót en Räikkönen sé forskot
hans á hann „agnarlítið“.
Segja nýju stigagjöfina íþyngja Schumacher
KEPPNI í Formúlu-1 í Montreal í Kan-
ada hefur jafnan notið vinsælda og
heimamenn og gestir jafnan flykkst til
Gilles Villeneuve-brautarinnar dagana
þrjá sem æfingar, tímatökur og keppni
stendur yfir.
Engin undantekning varð á að þessu
sinni en Kanadakappaksturinn fór nú
fram í 35. sinn. Þrátt fyrir óhagstætt
veður á bæði föstudeginum og að
hluta til á laugardeginum var aðdrátt-
arafl æfinganna og tímatökunnar eigi
að síður mikið. Keyptu 91.000 manns
sig inn í stúkur brautarinnar á föstu-
deginum og 103.000 á laugardeginum.
Fjölgaði enn frekar á sunnudeginum
þegar veðurhorfur voru betri og útlit
fyrir harða rimmu Williams og Ferrari.
Þann dag borguðu 112.000 manns að-
gangseyri eða samtals 306.000
manns mótsdagana þrjá.
Reuters
Ralf tók forustuna í upphafi kappakstursins í Montréal, en varð að lúta í lægra haldi fyrir bróður sínum Michael.
306.000 áhorfendur í Montreal
HRAÐBÁTUR
Til sölu Sea Rayder 14 feta hraðbátur
með jet drifi, árgerð 1994, með kerru.
Verð kr. 800.000.- Uppl. s. 892 9249.
Til sölu al-sjálfvirk bílaþvottastöð
Stórkostlegt tækifæri fyrir eigin atvinnurekstur.
Miklir tekjumöguleikar, lítill kostnaður.
Verð kr. 4.200.000 án vsk. með uppsetningu og 6 mánaða ábyrgð.
Upplýsingar í símum 894 6751 og 863 7337.
Ath. mynd er af samskonar vél.

HUSABERG FC 400, árg. '99
Fjórgengiskrossari. Mjög gott ástand.
Verð 350 þús. stgr. Uppl. í síma 864 1243.
YAMAHA V-MAX (MAD MAX),
árg. '00. 140 hö. K. nýtt 1400 þ. Aukahl.
200 þús. stgr. Tilboð 1090 þús. Visa/Euro.
Til sýnis hjá Arctic trucks, s. 570 5300.
ARCTIC CAT MC, ÁRG. 2001
Til sölu 600 cc, lítið notaður langur vél-
sleði, sem nýr, ekinn 1668 km. Hiti í hand-
föngum. Góður ferðasleði. Hentar vel til
ferðaþjónustu. Verð 990 þús. Ath. skipti.
Upplýsingar í síma 894 6759.
ARCTIC CAT POWDER EFI, ÁRG. 1999
Til sölu 600 cc, lítið notaður langur vél-
sleði, sem nýr, ekinn 2225 km. Hiti í hand-
föngum. Góður ferðasleði. Hentar vel til
ferðaþjónustu. Verð 870 þús. Ath. skipti.
Upplýsingar í síma 894 6759.
COLMAN CHEYEN
Árg. '98. Verð 880 þús.
COLMAN SUN RIDGE
Árg. '98. Verð 950 þús.
COLMAN TAOS
Árg. '99. Fortjald. Sólarrafhlaða.
Verð 590 þús.
CONWAY CRUISER
Árg. '94. Verð 490 þús.
PALEMINO COLT
Árg. '99. Fortjald. Verð 600 þús.
PALEMINO YEARLING
Árg. '00. Sólarrafhlaða. Sjónvarpsloftnet.
Fortjald. Upphækkað og m. fleira.
Verð 890 þús.
VIKING
Árg. '99. Verð 450 þús.
VIKING
Árg. '00. Verð 550 þús.
Höfðabílar hf., Fosshálsi 27,
sími 577 1085 og 894 5899.
TIL SÖLU HÚSBÍLL
7 manna, árgerð 2001. Ekinn 62 þús. km.
Uppl. í síma 896 4074
HÚSBÍLL
Til sölu húsbíll, Itasca Sunrice, 1994. DIESEL - 6,2 l. Chevrolet.
Sjálfskiptur. Ekinn 120.000 mílur. Lengd 7 metrar. Svefnpláss f. 4
fullorðna. Rafstöð, örbylgjuofn, ísskápur, frystir, ofn, gashellur, loft-
kæling, sjálvirk hitun, salerni, sturta inni og úti, sóltjald, loftpúðar
að framan, reykskynjari, gasskynjari, loftkæling, tvöföldu að aftan,
sjónvarp, vídeó og fleira. VERÐ 4.900.000. stgr.
Upplýsingar í síma 863 4990.