Mánudagsblaðið - 10.06.1968, Blaðsíða 5

Mánodagur M. júní 1968
Mánudagsblaðið
5
GIRO-þjónusta - nýung hjó
Útvegsbankanum
Sl. fimmtudag boðaði stjórn Útvegsbankans blaðamenn á
sinn fund, en tilefnið var, að bankinn hefur nú opnað nýtt útibú
í Kópavogi og opnað útibú að Laugavegi 105. Útibúið í Kópa-
vogi er mjög nýtízkulegt búið nýjum vélum og aðstaða öll á-
gæt fyrir viðskiptavini og starfslið. Þá hefur bankinn tekið
upp þá nýlundu sem kölluð er GIRO-þjónusta og kemur sér
ákaflega vel fyrir viðskiptamenn hans, bæði einstaklinga og
fyrirtæki.
Fer hér á eftir skýring banka-
stjóranna á þessari þjónustu, en
segja verður að Útvegsbankinn hef
ur lengst gengið íslenzkra banka í
aukinni og bættri þjónustu, fyrst
ferðaávísanir og nú þessi þjónusta.
GIRO-þjónusta Útvegsbankans
er ný þjónusta bankans við við-
skiptamenn sína, einstaklinga og
fyrirtæki, sem tekin er upp í samT
bandi við stofnun nýs útibús bank-
ans í Kópavogi og opnun útibús
bankans að Laugavegi 105 í Reykja
vík í nýjum húskynnum. Með þeirri
þjónustu tekur bankinn að sér að
borga tiltekna reikninga yðar, inn-
heimta tiltekna reikninga yðar og
gefa yður yfirlit um reikningsstöðu
yðar, þegar þess er óskað, enda
verði sérstaklega um þetta samið
fyrirfram.
Hvernig er GIRO-þjónusta
Útvegsbankans framkvæmd?
GIRO-þjónusta Útvegsbankans
er einfalt kerfi í því skyni að flytja
peninga mili einstaklinga, eða ein-
staklinga og fyrirtækja eða stofn-
ana, án nokkurrar teljandi fpir-
hafnar eða kostnaðar fyrir yður.
Ef þér hafið GIRO-reikning í
Útvegsbankanum getur hver sá,
sem á að greiða yður peninga, hvers
eðlis sem sú greiðsla er, laun eða
annað, greitt þá inn á GIRO-reikn-
ingsnúmer yðar. Hann fær kvittun
og þér fáið tilkynningu um greiðsl-
una. Ef viðskiptamaður yðar hefur
einnig GIRO-reikning í Útvegs-
bankanum gerist greiðslan með ein-
faldri millifærslu milli reikning-
anna, samkvæmt beiðni eða sam-
komulagi aðila. Ef þér hafið GIRO-
reikning, er einnig hægt að greiða
ákveðnar greiðslur á ákveðnum
tíma (t.d. tiltekna reigninga) viku-
lega, mánaðarlega, ársfjórðungslega
eða hálfsárslega til hvaða aðila sem
er, skv. beiðni yðar, enda sé inni-
stæða fyrir þessu á hverjum tíma.
Þér fáið síðan yfirlit yfir allar slík-
ar greiðslur, í raun og veru að
.nokkru Ieyti heimilisreikning. Þér
getið einnig, í samráði við bank-
ann, gert greiðsluáætlanir fram í
tímann, t.d. ákveðið hve mikið þarf
að leggja til hliðar vegna fastra af-
borgana af lánum eða af hlutum,
keyptum með afborgunarkjörum,
og beðið bankann að annast þær
greiðslur fyrir yður á réttum tíma.
Ef þér eða vinnuveitandi yðar
leggið laun eða aðrar tekjur reglu-
lega inn á GIRO reikning í bank-
anum, getið þér að öðru jöfnu
væn2t meiri fyrirgreiðslu hjá bank-
anum en aðrir.
Það er lang hagkvcemasta fyrir-
komulagið.
Að sjálfsögðu er handhafa GIRO
reiknings hvenær sem er heimilt að
flytja fé af honum yfir í almenna
sparisjóðsbók, eða fá sjálfur pen-
inga út af honum. Hann getur einn
ig lagt inn á sparisjóðsávísanabók,
ef hann vill nota ávísanir.
Hvað sparar GIRO-þjónustan
yður, og hvað kostar hún?
Hvaða fyrirhöfn og tíma (og tím
er Iíka peningar) kostar það nú
einstaklinga, búsetta í Kópavogi,
Frá aðalfundi Loftleiða
Framhald af 8. síðu.
B1 A1 2,4%. Sabena 2,2%. Ol-
ympic 0,8%. Iberia 1,5%. Air
India 1,0%. Quamrtas 0,4%, Jap-
an 0,4%
Framlag Loftleiða
til þjóðarbúsins
Hagdeild félagsins hefur tek-
ið saman mjög fróðleigar upp-
lýsdngar um framlag félagsins
til þjóðarbúskapar Mendiinga á
árurnum 1963-1967, eða um
fimm ára tímabil.
Upplýsingar þ-essar eru gagn-
merkar. Þær leiða í Ijós m.a.
að heildarframlag félagsins til
þjóðarbúsins heiúr numið kr.
987.644.000 á þessu tímabili. I
þessari upphæð eru öll Ipun
greidd hér á landi svo og 'líf-
eyrissjóðir, sem þeim fylgja,
svo og allir sikattar og toUar,
sem félagið hefur greitt. Þá er
í þassum lið - aðkeypt þjónusta
innanlands. Liðurimn skiptist
svo: Laun og tilheyrandi kr.
625.062.000, skattar og tollar
203.582.000, aðrir aðtoeyptir
þjónustuliðir, 159.000.000.
Ef teiknir eru m-eð skaittar
starfsfólksins, nema greiddir
skattar Loftleiða og starfsfóHks
á þessu fimm ára tímabili kr.
386.921.000.
Loks er að geta þess að
gjaldeyrir sá sem félagið hefur
skilað til banka hérlendis nem-
ur á þessu fimm ára tímaibili
kr. 1.002.164,00. I þessari upp-
hæð er ekfci inniifalm upphæð
sú sem varfð hefur verfð til
flugvélakaupa og aranairra slíkra
þarfa.
Þessar töiljur sýtna glöggHega
hverja þýðdngu starfsemi félags-
ins hetfur fyrir hið ísienrfca
þjóðarbú. Er að vænta þess að
á þessu sé fullur skilningur
þeirra aðála, sem lum mál fé-
lagsins fjaTla hverju srnmi.
Hrakfarir
Framhald af 1. síðu.
urfróun að kossum hinnarynd
isfullu Melínu, svo harðlega
sem hún neitaði að þýðast
hann.
Good luck
Er það lejtt, að menn skuli
nú gera þæði spé og spott að
tilþurðum ritstjóra Samvinn-
unnar fyrir frumhlaup hans fyr-
ir hönd kommalýðsins, sem
hlutu svo sáran endi. Má vera
að Sigurði okkar takist betur
við sænskar ævintýrakonur.
Þær, segir hinn víðkunni klám
myndastjóri Bergmann, hafa
engan móral, og það sem
kommalýðurinn þarf, er einmitt
meira af slíkum æfintýraskvís-
um. „Good luck" Siggi litli,
eins og NATO-menn myndu
segja.
Ferðahandbókin '68 komin út
Garðahreppi og í úthverfum Reykja
víkur að „fá" að borga reikninga
sína, oft á ýmsum skrifstofum í
Reykjavík? Hversu margir verða að
fara frá vinnu sinni, hálfan eða heil
an dag, aðeins til þessa? Og hvað
kostar það fyrirtæki og stofnanir,
að annast sjálft greiðslu launa starfs
manna sinna, innheimta reikninga
sína o.s.frv.
Þesas fyrirhöfn og kostnað getur
GIRO-þjónusta Útvegsbankans
sparað yður.
Og hvað kostar þessi nýja þjón-
usta, sem Útvegsbankinn býður
yður?
Því er fljótsvarað. — EKKERT.
Þér greiðið aðeins óverulegt gjald
fyrir bréfa- og burðargjald. Það er
allt og sumt. Auk þess mun bank-
inn gera það sem í hans valdi stend
ur til.þess að veita þeim, sem hafa
fasta GIRO-reigninga fyrirgreiðslu
af sinni hálfu.
Hlaupareikningsvextir verða
greiddir af innstæðunum.
Þessi þjónusta (GIRO-kerfi Út-
vegsbankans) er nýmæli í íslenaku
bankakerfi. Hún er tilraun til þess
að koma til móts við þarfir almenn
ings, fyrirtækja og stofnana og Iétta
af þeim fyrirhöfn og kostnaði við
nauðsynlegar og óhjákvæmilegar
greiðslur.
Eins og allar tilraunir verður hún
að s.tandast dóm reynslunnar.
Sjöunda útgáfa Feröahandbók-
arinnar.
Hluiti bókarfnnar er hedgaður
Austurfandi. Þar er m.a. katfli um
öræfasveit etftir Sigurð Bjöms-
son. ó Kvísikerjum.
Sjöunda útgátfa Ferðahandbók-
ai'innar er nýkomdn á maiikað.
Að vanda hetfur etfni bótearinnar
verið endurskoðað og ýmsu nýju
efná bætt við. Má þar sérstatelega
nefina grein um öraafasveit eftir
Sigiurð Bjömsson á Kvísikerjum.
1 grein sdnni segár Sigurður sögu
örætfasveitar frá upphafi land-.
náms og lýsdr staðhátitum þar. Á
kápu Ferðahandbófcarinnar eru
tvær myndir úr öræfium tefenar
af Sigurði Bjönnssyni. Ferða-
handibótein er að þessu sáninii að
nokteru helgiuð Austurlandd og
auk áðumetfnidrar greinar um ör-
æfasveit er kaifili eftir Gísila Guð-
Hún verður, eins og áður segir,
hafin við opnun útibúa Útvegsbank
fins í Kópavogi og Laugavegi 105
í Reykjavík, væntanlega um næstu
mánaðamát. Hún verður fyrst um
sinn á byrjunarstigi. En ef almenn-
ingur, fyrirtæki og stofnanir taka
henni vel, verður lögð megináherzla
á það af hálfu bankans að gera hana
eins fljótt og unnt er fullkomnari
og víðtækari.
mumdsson, leiðsögumiamm, er
nefnist leiðir um Austurland. 1
þeim teafila lýsir Gísid ötouledðum
frá Mývatni til Jökulsár á Skeið-
arórsandi.
Ferðatfófk leiggur orðið leið
sírna í autenum mæli inn á miið-
hálendd landsdns og til að mœta
þörtfum þess birtir Ferðahamdbók-
in lýsirrgu á bifreiðaslóðum á
miðháTendinu etftir Sigurjón Rist.
vatnamælingamanm. Lýsinigum
Sigurjóns. fylgja nátovæmdr upp-
drættir sem auðvelt er að nota.
Einn viðamesti kafli bókarinn-
ar veitir mjög ftarfegar og ná-
kvæmar upplýsingar um hvers-
konar þjónustu og íyrirgredðslu i
bauptúnum og kaupstöðum, sem
ferðafólfci má að gagni koma.
Þessi katfli, eins og raiumar allt
efnd bóltarimnar, er endurskoðað-
ur árfega í samivinnu við fomráða-
rnenn viðkomanidi &veitarfélaga.
Aiute þess etfnis sam áður er
getið er að finna í Ferðahand-
bðkinni mjög yfirgripsmdkdnn
fróðdedk varðandi ferðalög, svo
sem sfcrár yfir veiðiár, vedðdfé-
lög og leigutaka, sterá yfir görnul
hús, mánja- og byggðasöifin, sterá
yfir sæluhús, upplýsingar um
friðun fugla og skrá yfir þá, sterá
yfir alla sundstaði og böð, ítar-
legar áætlanir ferðaflólltes, sérleyf-
isbifreiða, flugvéla í innanl'amids-
og uitamlandstfTugi, skipafélaga,
sterifstofa og fjölda margt ann-
að, sem of lamgt mól er upp að
telja.
(Frá ferðahamdbóteinni).
Pressan
Framhald af 8. síðu.
upp tapið. Tekjur Frafcka af
túrisitum hafa verið um það
bil 1 biljón dollara á ári, en
nú er útflit fyrir mikdð hrap.
Ameríkanar hafa verið rojög
öruiggir ferðanuenn í Frakte-
landi, en andstaða hdnsmarg-
láta de Gaulles gagnvart
Bandaifkjamönnum, hvaitn-
imgar Johnsons forseta umað
Bandairikjamienn sfcoðuðu
Bandarftein fyrst og fremst og
nú verfcföll og óedrðdr, alllt
hetfur þetta hjál-pað til að
drepa ferðamannastrauiminn.
Það er ekki dónálegt að
vera kjósandi á Itallíu. ! ný-
afstöðnum bosninigum þar í
landi buðu hvorki medra né
mdnna en -73 — sjötáu og þrír
fflokfcar eða floteksbnot fram,
allt frá konungssdnnum (fengu
1,3 prósent) í Krfstilega demó-
krata, 39,8 prósemt). Er víst,
að engu máM steiptir hva-ða
póldtíska steoðun menn hafia,
þeir geta ailíltaf pilkikað sinn
fflotek.
— Með litprentuðu sniðaörkinni og hárná-
kvæmu sniðunum!
— Útbreiddasta tízku- og handavinnublað
Evrópu!
— Með notkun „Burda-ntoden" er leikur að
sníða og sauma sjálfar!
ÚTVEGSBANKI ÍSLANDS
tilkynnir
7. guní opnaði bankinn nýtt útibú að
ÁLFHÓLSVEGI 7, KÓPAVOGI
Samtímis opnar bankinn stækkað og endurbætt útibú sitt að
LAUGAVEGI 105
Afgreiðslutími beggja útibúanna verður fyrst um sinn:
Kl. 9.30—12 f.h. og kl. 1—3.30 og kl. 5—6.30 e.h.
alla virka daga nema laugardaga.
Afgreiðslutíminn frákl. 5—6.30 er aðeins fyrir innlánsviðskipti.
ÚTVEGSBANKI ÍSLANDS
V