Atuagagdliutit - 12.05.1982, Page 25

UMIATSIMT
BÅDAVIS
Dødmandsknappen
er ikke om hjørnet
tøen KGH og FANG stiller sig positivt overfor en
0rdning, hvorefter forhandlerne ikke må levere
Påhængsmotorer uden at »dødmandsknappen« er
konteret på
For at forebygge drukneulykker i
den omfattende trafik med små-
både i vore farvande fremsatte
Jonathan Motzfeldt, landsstyre-
formand, under landstingets ef-
terårssamling i 1980 et forslag
om tvungen brug af automatisk
nød-afbrydersæt — populært
kaldt »dødmandsknappen«.
Der blev nedsat en arbejds-
gruppe, der skulle undersøge sa-
gen nærmere, samt se på land-
motorit xajangnaitsut
1 pissutsine
perssuarsiornartune,
J „
Barske motorer
til barske forhold
ANGMAGSSALIK:
°SVALD CHRISTENSEN &SØN.
OH R| STI ANSHÅB: OLSVIG's butik, frederiks-
HAB: CHRISTOFFERSEN & JOHANSSON. GOD-
"AVN: K.G.H. GODTHÅB: GODTHÅB ELEKTRO-
VÆRKSTED A/S., K.G.H. HOLSTEINBORG:
HOLSTEINBORG AUTO- & MASKINVÆRKSTED.
JACOBSHAVN: ERIK JØRGENSEN. NANORTALIK:
NANORTALIK ENTREPRENØRCO. NARSSAQ:
J-ARS SCHJØTT. SUKKERTOPPEN: SUKKER-
LOPPEN BÅD- & MOTORSERVICE. SDR. STRØM-
pJORD: K.G.H.
• orssugssaiarKalårtut
• perpalugtuliung'Sngitsut
• nukigtut
• Lavt brændstofforbrug
• Lavt støjniveau
• Høj ydeevne
12.595,-
14.970,-
19.150,-
k Det bedste navn at ha ' bag dig
uohnson
stingsmedlem Konrad Steen-
holdts forslag om, at alene typeg-
odkendte, velegnede både impor-
teres til Grønland.
AG har spurgt arbejdsgrup-
pens formand, fuldmægtig Mads
Christensen, Erhvervsdirektora-
tet, om hvordan sagen omkring
»dødmandsknappen« ligger for
øjeblikket.
— Vi har bedt Industriministe-
riet om at svare på hvilke mulig-
heder der er for at udstede en be-
kendtgørelse, der pålægger for-
handlerne ikke at sælge nye på-
hængsmotorer uden at en »død-
mandsknap« er påmonteret, og
heller ikke tilbagelevere motorer
efter reparation før et sådant nød-
afbrydersæt er sat på. Så må folk
selv betale for det også.
— Vi har taget sagen op på den
måde, idet vi på forhånd stiller os
lidt opgivende overfor tanken om
at tvinge folk til at bruge nød-
afbrydersættet, i erkendelse af, at
det kan blive vanskeligt at kont-
rollere, om systemet bliver brugt.
1 stedet satser vi på, at regulerin-
gen sker i forhandlerleddet. Både
KGH og foreningen af nærings-
drivende, FANG, har stillet sig
positivt overfor den tanke.
Mads Christensen bebuder at
ville rykke efter et svar fra Indu-
striministeriet i denne sag. - Så
får vi se, om der er grundlag til at
fremkomme med en redegørelse
til landstingets efterårssamling i
år, siger han.
Marinegear for motorer fra
20 til 540 HK.
Importør:
KUF
INDUSTRI
MARINE?
Fasanvænget 33
DK-2791 Dragør,
TIL* 01-539300
Telex: 31500
Rekvirer brochure og prisliste
GRØNLANDSPOSTEN
• Dobbelt-sproget
• Landsdækkende
• Bladet der læses
i næsten alle
grønlandske hjem
UMIATSIAAT/BÅDAVIS 25