Tíminn - 09.02.1989, Side 5

Fimmtudagur 9. febrúar 1989
Tíminn 5
Þorsteinsarmurinn“ aftúr af stað við að tefja störf Alþingis, þar sem fyrir liggur að keyra þarf mál í gegnum þingið með hraði:
Halldór Blöndal flðskuháls
við afgreiðslu mála á þingi
Menn velta nú fyrir sér hvort „Þorsteinsarmurinn“, svo
kallaði innan þingflokks sjálfstæðismanna, með Halldór
Blöndal í fararbroddi ætli að halda áfram að tefja störf
þingsins eins og þeir gerðu fyrir jól. Gífurleg óánægja er nú
ríkjandi með framkomu Halldórs í fjárhags- og viðskipta-
nefnd efri deildar, þar sem fullyrt er að hann sé að tefja
afgreiðslu mála eins og lánsfjárlaganna.
Halldór Blöndal horfir til himins. Verða maraþonfundir á þingi til að buga
hann?
Ýmislegt bendir einnig til þéss að
„Þorsteinsarmurinn" ætli sér að
stunda málþóf, vitandi það að stjórn-
inni liggur mikið á að koma efna-
hagsráðstöfunum í gegn um þingið
fyrir lok þessa mánaðar.
Það var eftir Steingrími
Hermannssyni forsætisráðherra haft
í gær að fyrstu dagar þingsins hefðu
farið í lítið sem ekki neitt. í gær voru
ummæli Jóns Baldvins Hannibals-
sonar utanríkisráðherra til um-
fjöllunar, er hann lét út úr sér á
Akureyri fyrir skemmstu þess efnis
að 150 af 166 starfsmönnum Seðla-
bankans ynnu við að naga blýanta. f
þetta fór tæpur klukkutími af tíma
þingmanna þann daginn. Upphaf-
legur tími til að ræða þessi ummæli
var áætlaður hálfur klukkutími, en
óskað var eftir umræðunum af Frið-
riki Sophussyni. Er sá tími var liðinn
tóku menn til máls á þeim forsemd-
um að þeir væru að ræða þingsköp,
en ræddu áfram blýantanag.
Hér eftir getur það orðið mönnum
dýrt spaug að starfa hjá vinnuveit-
endum sem eru svo greiðviknir að
þeir skaffa starfsmönnum sínum
góða bíia á kostnað fyrirtækisins.
Launþegi sem nýtur slíkra hlunninda
getur í ár þurft að greiða hátt í hálfa
milljón í staðgreiðsluskatt, eða tæp-
lega 38 þús. krónur á mánuði, fyrir
það eitt að hafa frí afnot af bíl af
fínustu og dýrustu gerð. Hvort
hlunnindi af Trabant eru alveg
skattfrjáls liggur ekki alveg Ijóst
fyrir.
Launþegi sem hins vegar léti sér
nægja gamlan Skoda og borgaði
bensínið á hann sjálfur sleppur aftur
á móti með rúmlega 800 kr. í skatt á
mánuði af þeim hlunnindum - eða
álíka eins og sá sem hefði góðan
Benz til umráða þyrfti að greiða
sérstaklega fyrir það eitt að hann
væri með leðurklædd sæti.
Enginn slumpreikningur
Ríkisskattstjóri hefur gefið út
skattmat í staðgreiðslu fyrir bifreiða-
hlunnindi á árinu 1989 og er greini-
legt að hann ætlar ekki að sætta sig
við neinn slumpareikning á þessum
fríðindum. t 22ja blaðsíðna skatta-
matsskrá verður ekki annað séð en
að rakið sé viðmiðunarverð á öllum
bílategundum sem falar eru á íslandi
(með einni undantekningu þó).
Sérstaka athygli hefur þó vakið
hversu nákvæmlega er kveðið á um
útreikninga á hinum fjölbreytileg-
asta aukaútbúnaði sem bílaáhuga-
Þver í deildum og nefndum
Það má segja að Halldór Blöndal
hafi haldið þinginu í greip sér í gær.
Fyrirhugað var að klára fyrstu um-
ræðu um ný lög í vaxtamálum og
frumvarp um aðgerðir í efnahags-
málum í neðri deild þingsins. Bæði
frumvörpin eru lógð fram af ríkis-
stjórninni. í efri deild var fyrsta mál
á dagskrá stjórnarfrumvarp um
Seðlabankann. Halldór Blöndal lét
kalla til Jón Sigurðsson viðskiptaráð-
herra og hélt honum uppi á snakki í
deildinni og varð að fresta umræðum
um stjórnarfrumvörpin tvö í neðri
deild, vegna þess að Jón komst ekki
til að mæla fyrir þeini.
Þeir sem mest kvarta segja að ekki
sé nóg með að Halldór leiði þófið í
deildum þingsins, hann hefur tekið
upp ný vinnubrögð í nefndarstörf-
um. Hann á sæti í fjárhags og
viðskiptanefnd efri deildar og kvarta
aðrir nefndarmenn sáran yfir frekju
Halldórs og lítið málefnalegum
menn bæta í farartæki sín. Þannig
ber framteljanda að greina frá því ef
bifreiðin sem hann hefur til afnota
er búin t.a.m. rafmagnslæsingum,
dráttarkúlu, hátölurum og/ eða
höfuðpúðum að aftan, sóllúgu - og
þá hvort hún er hand- eða rafdregin
og svo framvegis. Lítum á eftirtalin
verðdæmi á aukahlutum í Mercedes
Bens úr bifreiðaskrá ríkisskatt-
stjóra:
Leðuráklæði............ 109.400 kr.
Velúráklæði............. 88.000 kr.
Leðurlíki (MB-Tex) . . 12.200 kr.
Sjálfskipting......... 110.200 kr.
Dráttarkúla ............ 52.500 kr.
Litað gler.............. 32.800 kr.
Rafhituð framsæti . . . 31.200 kr.
Léttmálmsfelgur .... 67.800 kr.
Höfuðpúðar aftan . . . 17.900 kr.
Rafdrifnar rúður (2) . . 38.000 kr.
Rafdrifnar rúður (4) . . 67.600 kr.
Skattur af
fimmtungi bílverðsins
í hlunnindamati ríkisskattstjóra
er höfuðreglan sú að af bíl sem
fyrirtæki lætur launþega í té til fullra
umráða og endurgjaldslaust, skal
reikna 20% af kostnaðarverði bílsins
til tekna hjá launþeganum - og sé
ofangreindur aukabúnaður í bílnum
skal verð hans bætast við heildarverð
hans.
' Af þeim 20% bílverðsins verður
launþeginn að borga fullan stað-
vinnubrögðum hans þar. Eiður
Guðnason formaður nefndarinnar
vildi ekki segja á þessu stigi málsins
að Halldór tefði störf hennar, en tók
fram að hann gæti ekki sagt að
Halldóri Blöndal væri beinlínis annt
um að störf hennargengjugreiðlega.
Aðrir taka dýpra í árinni og segja
Halldór tefja vísvitandi fyrir m.a.
með því að heimta að kallaðir séu
fyrir sömu umsagnaraðilar f tvígang
til að fjalla um mál án þess að
forsendur hafi breyst í millitíðinni.
Mætir hart hörðu?
Margir þingmenn stjórnarinnar
hafa áhyggjur af framferði Halldórs
og vilja að hart verði látið mæta
hörðu og hann keyrður niður af
hörku á maraþonfundum er stæðu
daga og nætur. Aðrir vilja bíða og
sjá hvort hamurinn renni ekki af
þingmanninum og sagði einn af sam-
þingmönnum hans við Tíntann að
þetta væri spurning um hvenær Hall-
dór sætti sig við það klaufaverk að
drepa ríkisstjórn Þorsteins Pálsson-
ar.
Það er mjög mikilvægt fyrir ríkis-
stjórnina að koma þeim sex frum-
vörpum sem fylgja nýjuni ráðstöfun-
um í efnahagsmálum í gegn fyrir
aukaþing Norðurlandaráðs, en það
hefst 27. febrúar n.k. og fellur þá
greiðsluskatt á ári hverju.
Petta 20% hlutfall á við um bíla
sem teknir voru/eru í notkun 1987,
1988 og 1989 og kostnaðarverðið er
miðað við verð á nýjum samskonar
bíl frá umboði á þessu ári. Sé bíllinn
eldri sleppur launþegi með að borga
skatt af 15% af verði nýs bíls.
Borgi launþegi aftur á móti sjálfur
bensín og smurningu á bílnum verð-
ur hlunnindamatið 4 hundraðshlut-
um lægra, þ.e. 16% eða 11% af
verði nýs bíls.
Trabant (skynsemin)
skattfrjals?
Sem fyrr segir virðist ein undan-
tekning í bílaskrá ríkisskattstjóra -
sú, að Trabant finnst þar ekki. Sá
varnagli er að vísu sleginn í matsregl-
unum, að miða skuli við sambærileg-
an bíl ef sá bíll sem meta á er eigi
lengur á markaði. Spurningin er;
hvaða bíll er sambærilegur við
Trabant?
Um 75.500 í skatt af bíl
fyrir milljon
Til að átta sig betur á hlunninda-
matinu er ágætt að taka dæmi af
nýlegum bíl sem fyrirtæki lætur laun-
þega í té og kostar nú nýr eina
milljón króna. Samkvæmt framan-
þinghald niður í viku vegna þess.
Einnig þarf að afgreiða bráðabirgða-
lögin og lög um gráa fjármagnsmark-
aðinn.
sögðu reiknast launþeganum afnotin
af bílnum sem 200.000 kr. hlunnindi
á árinu, hvar af hann þarf þá að
greiða 75.480 kr. í staðgreiðsluskatt,
eða 6.290 kr. í viðbótarskatt á mán-
uði. Borgi hann bensínið sjálfur
lækka hlunnindin í í 160.000 kr. og
skatturinn í 60.400 kr., eða 5.030 kr.
á mánuði.
Af ódýrasta Skoda eða Lada, sem
aðeins kosta í kring um fjórðung
milljónar yrðu skattar hins vegar
aðeins um fjórðungur framangreind-
ra upphæða, eða allt niður í rúmlega
þúsund krónur á mánuði, og enn
minna ef um væri að ræða eldri bíl
en 1987 árgerð.
Ókeypis afnot af dýrasta BMW
750ÍL, sem kostar tæplega 6 milljón-
ir, mundu hins vegar reiknast laun-
þeganum sem 1,2 milljóna króna
hlunnindi hvar af hann þyrfti að
snara út tæplega 453.000 kr. í stað-
greiðsluskatt á ári, eða tæplega 38
þús.krónur á mánuði.
Þess má geta að aðeins áðurnefnd-
ur aukabúnaður sem hægt er að
panta með Mercedes Benz getur
kostað allt upp undir eina milljón
króna - og notendur hans því allt
upp í 75 þús. króna viðbótarskatt á
ári.
Þannig mundi það t.d. kosta laun-
þega á fyrirtækis-Benz um 6.000 kr.
Tíminn sem er til stefnu er stuttur,
einungis það sem eftir er af þessari
viku og tvær þær næstu. -ág
■ vv - ”23%, .
Með rafdrífna sóllúgu, af henni þarf
að greiða 6000 króna skatt.
í skatt að hafa rafdrifna þaklúgu á
bílnum - um 4.000 kr. skatt til
viðbótar ef hann er með dráttarkúlu
- og enn um 2.500 kr. skattahækkun
fyrir að hafa rafhitun undir sitjand-
anum.
Forstjora-Skodar
í framtíðinni?
Af þessu má.ljóst vera að afnot af
dýrum bíl í eigu atvinnurekanda
geta lækkað summu útborgaðra
launa í umslagi launþega verulega.
Spurning er hvort einhverjir sem
notið hafa slíkra hlunninda fara
kannski að óska eftir íburðarminna
farartæki? Samningar um slíkt eru
vitanlega enn auðveldari þegar
launþeginn er um leið eigin vinnu-
veitandi, t.d. forstjóri eigin hlutafé-
lags. Skyldu „forstjóra-Skodar og
forstjóra-Lödur“ kannski að verða
algengari við fyrirtæki landsins?
- HEI
Góöir vinnuveitendur geta oröiö launþegum dýrkeyptir:
„Frír“ bíll kostar allt
að450.000 kr. í skatt