Tíminn - 19.01.1993, Blaðsíða 1

Þriðjudagur
19. janúar 1993
11.tbl.77. árg.
VERÐ í LAUSASÖLU
KR. 110.-
Af 280 boðum frá viðvörunarkerfum fann Slökkvilið Reykjavíkur aðeins 15 sinnum eld:
Fjórða platútkall mun
kosta 26.000 krónur
„Þetta er vandamál sem viö þurfum að taka á og erum að fara að taka á.
Staðreyndin er að það koma kannski 30 útköll, án elds, á eitt og sama við-
vörunarkerfíð. Til að sporna við þessu og fá menn til að reyna að koma
þessum kerfum sínum í betra lag höfum við nú fengið samþykkt í borgar-
ráði ákveðin sektargjöld. Þeim verður beitt þannig að menn verða rukkaðir
um 26 þús.kr. sekt við 4. útkaU á kerfíð án elds, og síðan öU útköU umfram
fjögur", sagði Hrólfur Jónsson slökkvUiðsstjóri.
Samkvæmt ársskýrslu Slökkviliðs
Reykjavíkur 1992 kom meira en
fjórðungur allra útkalla, 200 talsins,
frá viðvörunarkerfum það ár en þar
af var aðeins í 15 tilfellum um eld að
ræða.
Hrólfur segir þessum kerfum hafa
farið mjög fjölgandi undanfarin ár.
Fleiri og fleiri aðilar hafi sett upp við-
vörunarkerfi hjá sér og alls 130 slík
kerfi séu nú tengd beint til slökkvi-
liðsins.
Svo mikinn fjölda „platútkalla" segir
hann stafa af ýmsu. Oft virðist það
hreint og beint vera kæruleysi. Þann-
ig hafi slökkviliðið kannski verið
kallað út tíu sinnum af einni og
sömu brauðristinni. Það virðist ekki
einu sinni hægt að færa hana til um
2-3 metra til að koma í veg fyrir
þetta. „Fólk virðist hreinlega ekki
hugsa um þetta. Það reykir kannski
undir sama reykskynjaranum alla tíð
sem kallar okkur út aftur og aftur og
aftur. Það verður heldur ekki séð að
nokkur áhersla sé lögð á það innan
fyrirtælg'anna að þjálfa starfsfólkið í
umgengni við þessi kerfi. Margir iðn-
aðarmenn virðast heldur ekkert
skeyta um þetta — koma kannski og
byrja að dúkleggja og brenna saman
dúka og síðan fer allt í gang. Þannig
veldur alls konar kæruleysi í um-
gengni við þessi kerfi því að allt fer í
gang“.
Stundum stafar þetta af því að keypt
eru ódýrustu tegundir kerfa. Þannig
hafi t.d. kerfi sem keypt var á Kópa-
vogshæli verið í ólagi í heilt ár. ,/Etli
við höfum ekki farið kringum 40
Kona slasast
í hörðum árekstri
Kona slasaðist í hörðum árekstri
þriggja bifreiða á mótum Litluhlíð-
ar og Bústaðavegar í gærmorgun.
Konan ók bifreið sinni austur Bú-
staðaveg og beygði í veg fyrir vöru-
bifreið sem ók í gagnstæða átt. Við
áreksturinn rann vörubifreiðin á
götuvita sem féll á leigubifreið en
ökumaður hennar hugðist beygja
inn á Bústaðarveg. Konan ökkla-
brotnaði og kvartaði undan eymsl-
um í brjóstkassa en talið er að ör-
yggisbelti hafi forðað henni frá enn
frekari meiðslum. Fólksbflamir
skemmdust mikið og þurfti dráttar-
bfll að fjarlægja þá. -HÞ
sinnum á Kópavogshæli fyrir tveim
árum síðan“.
Öllum þessum platútköllum fylgir
væntanlega bæði kostnaður og
áhætta „Hættan er fyrst og fremst sú
að þegar útköllum fjölgar svona þá
aukist stöðugt líkurnar á því að það
verði tvö útköll á sama tíma,“ sagði
Hrólfur. Auk þess fylgi þessu sú
hætta, segir hann, að starfsfólkið á
viðkomandi stað hætti að taka mark
á kerfi sem sffellt er að fara í gang. Sú
hætta fylgir einnig að slökkviliðs-
menn hlaupa kannski ekki alveg eins
hratt af stað þegar þeir eru að fara af
stað í 15. hádegisútkall á eitthvert
tiltekið kerfi. Og vitanlega skapar það
síðan hættu í umferðinni þegar
slökkviliðið heldur af stað með 100
tonn á útkallshraða út í umferðina.
Þessu fylgja því margir ókostir. -
Snjórinn er af sumum velkominn gestur eins og þessi mynd sýnir. Það getur hins vegar verið
varasamur leikur að byggja sér snjóhús í sköflum. Sú hætta vofir yfir að vélsleðar aki yfir snjó-
húsin eða snjóruðningstæki ýti við þeim. Það er því betra að fara varlega, strákar.
Timamynd Sigurstelnn
Reykjavík er ordin viðkomuhöfn grænlenska skipafélagsins
Royal Arctic Line sem siglir milli Grænlands og Danmerkur:
Skip Royal Arctic
sigla til íslands
Um áramót tók gildi samningur Royal Arctic Une sér um megn- skip mun auk j>ess verða um-
milli Samskipa og Royal Arctic ið af fíutningum milii Grænlands boðsaðili Royal Arctic Une á ís-
Line, grænlenska flutningafyrir- og Danmerkur. í lok sfðasta árs landi.
tækisins sem nýlega tók við sjó- gerði það samstarfssamning við Royal Arctic Line er með um 10
flutningum milli Græníands og Samskip. Samningurinn felur í skip í ferðum milli Nuuk á Græn-
Danmerkur af KNI sem var sldpa- sér að Samskip tekur að sér að landf og Álaborgar í Danmörku.
félag í eigu grænlensku lands- fíytja vörur sem grænlenska fyr- Stefnt er að því að skipin komi
stjómarinnar. f byrjun næstu irtækið þarf að koma til og frá við í Reykjavík í flestum ferðum í
viku kemur fyrsta grænlenska Bandaríkjunum. Þessum vörum framtíðinni en til að byija með
skipið við í Reykjavíkurhöfn. Að verður umstaflað í Reykjavík og verði viðkomurnar hér færri og
sögn Sigvalda Jósafatssonar hjá þær fluttar til eða frá Bandaríkj- ráðistaf flutningsmagni. Eins og
Samskipum vonast fyrirtækið unum með skipum SamsJdpa. áður segir kemur fyrsta skipið frá
eftir að samningurinn við Royal Einnig er gert ráð fyrir að vörur RoyaJ Arctic Line til Reykjavíkur í
Arctic Line auld umtalsvert flutn- verði fluttar frá Grænlandi tfl byijun næstu víku.
inga á vegum þess. Bretlands með sama hætti. Sam- -EÓ
Fatasöfnun fyrir bágstadda á Balkanskaga:
Safnast hafa
150-160 tonn
Svo virðist sem íslendingar hafi
gefið allt að 150-160 tonn af fatn-
aði til handa bágstöddum á Balkan-
skaga eða sem nemur um 18-20 40
feta gámum.
En eins og kunnugt er þá stóðu
Hjálparstofnun kirkunnar og Rauði
kross íslands fyrir fatasöfnun sl.
fimmtudag með dyggri aðstoð
grunnskólanema.
Sigríður Guðmundsdóttir hjá
Rauða krossinum segir að söfnunin
hafi gengið mjög vel og verið í alla
staði til fyrirmyndar. Hún segir að
fólk hafi gefið mjög góð föt og kom-
ið með þau flokkuð til að spara bæði
vinnu og tíma við pökkun.
Fyrstu fatagámarnir fara áleiðis til
Rotterdam í Hollandi n.k. fimmtu-
dag og þaðan verður þeim ekið yfir á
Balkanskaga. -grh
Maður
varð úti
Maður um sextugt varð úti við
Reykjanesvita í fyrradag. Maðurinn var
í bfl sem festist í slæmu veðri skammt
frá vitanum. Svo virðist sem maðurinn
hafi reynt að losa bíl sinn en gefist upp
við það og haldið áfram fótgangandi í
átt að Saltverksmiðjunni. Hann fannst
í vegkannti um tvo kflómetra frá bfln-
um í gærdag. Ekki er unnt að birta
nafn hins látna að svo stöddu. -EÓ