Íslendingur - 28.09.1962, Qupperneq 2

I ÚR GRENNDINNI I
• "111111111 ii mmmiiiiimmmmmiii
Miklar hafnarbætur
Siglufirði, miðvikudag. Síðast-
liðinn sunnudag snjóaði hér
nokkuð og kom nokkurt föl á
götur bæjarins. Siglufjarðar-
skarð lokaðist, en hefur nú ver-
ið opnað að nýju, og komu bíl-
ar yfir það í dag. Svo til allt að-
komufólk er farið héðan, en
mikið er enn eftir af síld, síldar-
mjöli og lýsi.
Nokkuð hefur verið unnið
við hafnaibryggjuna, m.a. lagð-
ar í hana vatns- og frárennslis-
leiðslur. Bryggjan er um 7 þús-
und fermetrar að flatarmáli og
áætlað kostnaðarverð var 10
milljónir kr. Þegar eru komnar
í þetta mannvirki 7—8 milljón-
ir, enda er því að verða lokið.
Þá hefur einnig verið unnið við
flóðvarnargarðinn, norðan eyr-
arinnar. Gamli garðurinn var
orðinn mjög lélegur, og hefur
nú verið byggður nýr garður
innan við hann, en síðan verður
stórgrýti ekið að gamla garðin-
um honum til trausts. Hafin er
vinna við innri höfnina, og er
ætlunin að gera þar uppfyll-
ingu, með því að dæla leðju af
sjávarbotni inn fyrir stálþil, sem
þegar er búið að koma fyrir.
Við verkið mun verða notuð
sanddæla frá Flugmálastjórn-
inni, og er dælan þegar komin.
Nokkuð hefur verið unnið í
Strákaveginum í sumar, og er
talið að það, sem af er, hafi
verkið gengið vel, en mun þó
vera seinunnið. Fjögurra km.
kafli hefur verið ruddur Skaga-
fjarðarmegin, en alls er vega-
lengdin, sem ryðja þarf, 13 km.
í sumar hefur verið unnið fyrir
um eina milljón kr. í veginum.
Nokkuð er um nýbyggingar
hér. Verið er að reisa mjólkur-
dreifingarstöð og standa að því
KEA og Kaupfélag Skagfirð-
inga. Þá hefur Póst- og síma-
málastjórnin sótt um lóð og lagt
fram teikningar að nýju húsi
fyrir starfsemi sína.
Bærinp hefur nýlega fengið
stóra jarðýtu, og kostar hún 1.2
millj. kr. Nokkrir ungir menn
eru að kaupa vélbátinn Pál
Pálsson fi'á Hnífsdal, og mun
bærinn eitthvað aðstoða þá við
kaupin.
í vetur munu verða gerðir út
héðan 4 stórir bátar auk togar-
ans Hafliða. S. F.
Mannekla á Raufar-
höfn
Kaufarhöfn í fyrradag. Hér er
nú lokið síldarbræðslu fyrir
nokkru. Alls voru brædd 2G3
þúsund mál, en það er um 90
þús. málum meira en mest hef-
ur verið brætt áður. Úr þessu
magni fengust 9900 tonn af lýsi
og 1025Q tonn af mjöli.
Útflutningur á afurðunum
hefur gengið vel. Er fast að
helmingi lýsisins farið og tals-
vert af mjöli. Reykjafoss er hér
í dag að lesta mjöl.
Hreppsnefndin hefur miklar
framkvæmdir á prjónunum.
Undirbýr m. a. samtímis tvær
stói byggingar: Félagsheimili og
barnaskóla. — Byggingafram-
kvæmdir liafa þó ekki getað
hafizt vegna manneklu. Aug-
lýsti hreppsnefndin nýlega eftir
mönnum og lofaði langri vinnu,
en lítijl árangur mun hafa af
orðið.
Mislingar eru á slæðingi hér
um sveith', en fara ekki hart yf-
ir. Þeir leggjast nokkuð þungt
á, jafnvel börn, sem venjulega
eru betur við þeim búin en full-
orðið eða roskið fólk. 1 fyrrinótt
dó bóndinn á Iióli í Keldu-
hverfi, Indriði Sigurgeirsson, úr
mislingunum. Var hann nær
miðjum aldri. Skömmu áður
hafði ung stúlka dáið úr þeim
að Brekku í Núpasveit.
Hér hefur verið svalt og vot-
viðrasamt undanfarna daga og
snjóað í næstu fjöll. Sæmilega
fiskast hér á línu, þegar gefur á
sjó. Sn.
Tíu þús. sláturf jar
Dalvík, miðvikudag. Hér hefur
snjóað niður í miðjar hlíðar og
er að verða haustlegt. Allir bát-
ar eru hættir síldveiðum, en
ekki eru þorskveiðar hafnar
enn. Þó er búizt við, að margir
bátar verði gerðh' út héðan í
haust og vetur.
Sláturtíð stendur yfir, og
mun verða slátrað nær 10 þús-
und fjár. Hin nýja viðbót við
frystihúsið, sem unnið hefur
verið að í alllangan tíma, mun
væntanlega taka til starfa eftir
mánaðamótin.
T. J.
HEIMA ER BEZT
septemberhefti, flytur grein um
Guttorm Pálsson skógarvörð e.
Þórarin Þórarinsson skólastj.,
og er forsíðumyndin af skógar-
verðinum og forustugreinin um
skógrækt. Þá má nefna skóla-
minningar eftir Magnús Björns-
son á Syðra-Hóli, slysfarafrá-
sögn „Segir fátt af einum“ e.
Þorstein Josefsson, Mannlýsing-
ar í nýjum stíl e. Guðm. Jósa-
fatsson, Upphaf að framhalds-
sögu (Þorkell á Bakka) e. Ingi-
björgu Ólafsson, fiamhaldssög-
urnar Carlsen stýrimaður og
Eftir eld, unglingaþáttur o. fl.
Stjórn B.S.Þ. óánægð
með trúnaðarmenn
FRÁ stjórn Búnaðarsambands
Suður-Þingeyinga hefur blaðinu
borizt svo hljóðandi samþykkt:
Vegna nýafstaðinna samninga
milli fulltrúa framleiðenda og
neytenda í „Sexmannanefnd"
um búvöruverð fyrir næst.p
verðlagsár, viljum við undirrit-
aðir lýsa yfir því, að við teljum
þá óviðunandi fyrir bændur og
óeðlilega eins og málin lágu fyr-
ir. Með samkomulagi þessu eru
rökstuddai' lágmarkskröfur full-
trúafundar bænda á Laugum
13. ágúst sl. og síðasta aðalfund-
ar Stéttarsambands bænda, um
leiðréttingu á afurðaverði, snið-
gengnar í höfuðatriðum.
Teljum við þetta svo alvar-
legt, að ekki verði hjá því kom-
izt að mótmæla þessu samkomu-
lagi, því sitt er hvað að lúta
ranglátum dómi, sem hægt er
að áfrýja, eða leggja okið á eig-
in herðar eins og nú hefur ver-
ið gert.
Trúnaðarmenn framleiðenda í
„Sexmannanefnd“ virðast hafa
litið á þessar kröfur bænda sem
toppkröfur, sem heimilt væri að
slá af til samkomulags, eins og
oft tíðkast í vinnudeilum.
Sú aðferð er í beinni mótsögn
við afgreiðslu síðasta stéttar-
sambandsfundar, enda andstæð
hugsunarhætti bænda, sem gera
yfirleitt ekki hærri kröfur en
hægt er að rökstyðja sem brýna
nauðsyn fyrir atvinnurekstur
þeirra og hljóta því að halda til
streytu.
Viljum við skora á alla bænd-
ur og búnaðarsamtök í landinu,
að þrýsta sér sem fastast sam-
an um réttindi stéttarinnar —
og viðurkenna í engu gerða
samninga um hinn nýja verð-
grundvöll, nema sem bráða-
birgða lausn — þar til viðun-
andi niðurstaða er fengin á
verðlagningu landbúnaðaraf-
urða og láta engin annarleg
sjónarmið villa sér sýn í þeirri
baráttu.
Árnesi, 18. sept. 1962.
Stjórn Búnaðarsambands
Suður-Þingeyinga.
Hermóður Guðmundsson.
Baldur Baldvinsson.
Teitur Björnsson.
Frá Hafnarbúðimii:
STRÁSYKUR, grófiu,
kr. 5.90 kg.
STRÁSYKUR, hv. og
fínn, kr. 6.25 kg.
Odýrari í heilum
sekkjum.
Sendum lreim.
(S

HAFNAR
SKtPAGOFU SIHI 1094
skýrt frá úrslitum leikja í Knattspyrnumóti Norðurlands, en bar
sigraði K.A. með yfirburðum og er vel að sigrinum komið. Á mynd-
inni er kapplið K.A. sumarið 19G2 ásamt formanni félagsins. Aftari
röð frá vinstri: Halldór Kristjánsson, Haukur Jakobsson, Sigurður
Víglundsson, Þór Þorvaldsson, Hermann Sigtryggsson, Árni Sigur-
bjarnarson, Jón Stefánsson, Stefán Tryggvason og Birgir Her-
mannsson. Fremri röð frá vinstri: Siguróli Sigurðsson, Þormóður
Einarsson, Skúli Ágústsson, Einar Helgason, Jakob Jakobsson,,
Kári Árnason og Friðrik Jónsson. (Ljósm.: G. P. K.)
Leigubílstjórar
í 35. tölublaði Vikunnar 30. ág-
úst þessa árs er grein eftir H. H.
H. um leigubílstjóra.
f grein þessari er fullyrt, að í
starfi leigubílstjóra sé hyorki
um andlega né líkamlega á-
reynslu að ræða.
Ég tel, að hin andlega áreynsla
þessara manna sé öllu meiri en
sú líkamlega, þótt hún sé og
mikil.
Er ég nota bifreið, þá er það
að langmestu leyti leigubifreið.
Með öðrum leigubifreiðastjór-
um en á Akureyri og Reykjavík
hef ég ekki farið, en ég er þess
fullyiss, að hið sama megi segja
um alla leigubifreiðastjóra þessa
lands, að þeir vekja traust far-
þegans, eru prúðmannlegir í
alla staði — og bera það með
sér að þeir eru þess meðvitandi,
að er þeir eru komnir af stað í
bíl sínum, þá taka þeir á sig á-
byrgð, ekki aðeins gagnvart
þeim sem þeir hafa í bifreið
sinni heldur og þeim, sem á
vegi þeirra verða. Þeirra verða
þeir einnig að gæta, því oft er
álpast út á götu jafnt af full-
orðnum, unglingum og börnum,
án þess horft sé að bílaferðum.
Og mörgum slysum hefur verið
afstýrt vegna athygli og árvekni
leigubifreiðastjóra. Má nærri
geta, hvílík andleg áreynsla það
er bifreiðastjórum öllum, og
ekki sízt leigubifi'eiðastjórum,
að þuxfa alltaf að vera á varð-
bex-gi jafnt á beinum vegi sem
fyrir horn að gæta þess, að eng-
inn skjótist í veg fyrir þá, og ár-
vekni og snarhug þarf til þess,
að stíga á hemil í tæka tíð, svo
gálaus vegfai'andi vei'ði ekki
fyrir slysi eða bana, ef til vill
má þai-na ekki augnabliki muna.
Svo verða þessir menn að vera
á verði gagnvart öðrum bifreið-
um, sem þeir mæta, hvort sem
það eru nú leigubifreiðar eða
einkabifreiðar. Ef farið væri í
það, að spyi'ja leigubifreiða-
stjóra, hve oft þeir með árvekni
sinni og snilli hafi foi'ðað slys-
um, myndi margt koma fram,.
sem okkur leigubifreiðafarþeg-
um er dulið — einmitt um þá
andlegu áreynslu, sem þessi at-
vinnustétt leggur á sig og verð-
ur að leggja á sig svo vel farn-
ist. í þessa atvinnustétteiga þeir
einir að ráðast, sem hraustir em
til líkama og sálar.
Hin líkamlega áreynsla er
mikil. Þó leigubifreiðastjóx-ar
sitji í hægu sæti, þá verða þeir
oft og tíðum að þi'ýsta á allar
taugar sínar til þess ítrasta, er
þeir mæta hættu alls óviðbúnir.
Ég hefi aldrei komið í leigu-
bifreið nema að mæta fyllstu
kurteisi bifreiðastjórans - aldrei
mætt nema smekklega klædd-
um bifreiðastjórum og þægileg-
um í alla staði.
Þetta, sem hér hefur verið
sagt á jafnt við um innanbæjar-
leigubifi-eiðastjóra sem við lang-
ferðabifreiðastjóra, sendibíla-
og vörubifreiðastjóra, sem ég:
hefi skipt við, og ég hygg að öll
atvinnustéttin eigi sama vitnis-
burð.
Atvinnustétt leigubifreiða-
stjóra á skilið fulla virðingu al-
þjóðar. Menn ganga öruggir í
bifreið þeirra og eru þess full-
vissir, að þeir með hug sínum,
liand- og fótleikni skili þeim
farsællega á leiðarenda, - hvox-t
sem leiðin er lengri eða
skemmri.
Páll Einarsson.
KAUPENDUR blaðsins eru vin-
samlegast beðnir að athuga,
að 14. þ.m. kom út 34. tbl. en
ekki 33. eins og stóð í blað-
hausnum. Hátíðablaðið 29. ág-
úst var nr. 33.
ÍSLENDINGU&