Morgunblaðið - 15.02.2009, Blaðsíða 32

Morgunblaðið - 15.02.2009, Blaðsíða 32
32 Sjóslys MORGUNBLAÐIÐ SUNNUDAGUR 15. FEBRÚAR 2009 Eftir Hermann Guðjónsson Um nýliðin áramót gátu Íslend- ingar glatt sig við það að árið 2008 urðu engin banaslys á sjómönnum á íslenskum skip- um, hvorki hér við land né á fjarlægum slóð- um. Slíkri gæfu var sannarlega ekki að fagna um þetta leyti árs 1959. Þá hurfu 42 sjómenn af tveimur skipum í hafið á skömm- um tíma. Tog- arinn Júlí frá Hafnarfirði sökk í af- takaveðri á Nýfundnalandsmiðum í febrúarbyrjun og að morgni hins 18. febrúar fórst vitaskipið Her- móður undan Reykjanesi. Um borð voru 12 sjómenn og drukknuðu þeir allir. Sá elsti var 65 ára, sá yngsti einungis 16 ára. Fimm kon- ur misstu eiginmenn sína og 17 börn sáu föður sinn ekki framar. Höggið var þungt, skarðið stórt. Hermóður Vitaskipið Hermóður var annað skipið í eigu Vitamálaskrifstof- unnar sem bar heiti sendiboða ás- anna – hins hvata sonar Óðins – sem frá er sagt í Snorra Eddu. Skipið var smíðað í Stokkhólmi eft- ir fyrirsögn starfsmanna Vita- málaskrifstofunnar og var fullbúið haustið 1947. Skrokkur Hermóðs var úr stáli, sérstyrktur til siglinga í ís. Skipið var ekki ýkja stórt, einungis 33,7 m að lengd og 7 m að breidd, talið 208 brúttótonn að þeirra tíðar mæl- ingareglum og bar um 150 tonn. Meginverkefni Hermóðs voru flutningar vegna vitaþjónustunnar. Ferðir með gashylki í vitana voru árvissar og flutningur á matvælum, kolum, áburði og öðrum nauðsynj- um til vitavarða einnig. Auk vita- þjónustunnar og tilfallandi verk- efna við flutninga fyrir Landssímann var Hermóður not- aður til landhelgisgæslu að vetr- arlagi þegar minnst þörf var fyrir hann á öðrum vettvangi. Hann var þá leigður Landhelgisgæslunni með allri áhöfn um tveggja til þriggja mánaða skeið og sinnti gjarnan eftirlits- og björg- unarstörfum við Vestmannaeyjar framan af vertíð. Síðasta siglingin Hinn 17. febrúar 1959 lá Her- móður í Vestmannaeyjahöfn. Eins og oft áður hafði skipið gegnt hlut- verki varðskips á Eyjamiðum und- anfarið og nú var tímabært að halda heim til Reykjavíkur eftir tveggja vikna úthald. Veður var all- sæmilegt síðdegis þegar Hermóður sigldi frá Eyjum en fór versnandi og um kvöldið var komið hávaðarok af suðvestri. Storminum fylgdi mikið hafrót. Flutningaskipið Vatnajökull komst nauðulega gegnum Reykjanesröst- ina fyrri hluta nætur. Hermóður var nokkuð á eftir honum. Hann var undan Reykjanesi þegar samtöl fóru á milli skipanna um fjög- urleytið um nóttina. Þá amaði ekk- ert að tólfmenningunum um borð en röddin í talstöð Vatnajökuls var síðasta lífsmarkið sem barst frá vitaskipinu Hermóði. Búist var við Hermóði til hafnar í Reykjavík að morgni 18. febrúar. Hann kom ekki og leit hófst. Um hádegisbilið sáu leitarmenn fyrstu vísbendingarnar um að vitaskipið væri ekki lengur ofansjávar þegar brak úr því tók að reka á fjörur í Höfnum. Lestarhlerar og brotinn björgunarbátur Hermóðs gáfu til kynna að ólíklegt væri að nokkur vitaskipsmanna hefði komist lífs af. Þegar daginn eftir slysið þótti ljóst að Hermóður hefði sokkið skyndilega án þess að skipverjar ættu sér neina von um björgun og þeir voru allir taldir af. Alþingi felldi niður reglulega fundi sína og hélt þess í stað stuttan minning- arfund í samúðar- og virðing- arskyni við hina látnu sjómenn og aðstandendur þeirra. Björgunarsveitir hættu leit þeg- ar vonir um að skipverjar fyndust á lífi voru kulnaðar. Liðsmenn Land- helgisgæslunnar notuðu þó hvert tækifæri til að svipast um eftir vís- bendingum um hvarf Hermóðs og urðu þess brátt áskynja af olíudreif á sjónum undan Höfnum að þar myndi flak skipsins að finna. Ým- islegt brak úr skipinu rak á fjörur á Reykjanesi dagana eftir slysið en líkum sjómannanna skilaði hafið ekki. Vitamálaskrifstofan og Land- helgisgæslan höfðu forgöngu um að haldin var fjölsótt minningarathöfn um Hermóðsmenn í Dómkirkjunni í Reykjavík hinn 7. mars 1959. Á sjómannadaginn árið 1996 var vígt í Fossvogskirkjugarði í Reykjavík minningarmark um drukknaða sjó- menn sem ekki hafa fundist og því ekki verið unnt að jarðsetja lík þeirra. Þetta minningarmark heitir Minningaöldur sjómannadagsins og á það eru letruð nöfn horfinna sjó- manna. Ættingi eins mannanna sem fórust með Hermóði átti frum- kvæði að því við Sjómannadagsráð að minningamarkið var sett upp og við vígslu þess voru nöfn allra Her- móðsmanna skráð á Minningaöldur sjómannadagsins. Hermóðsslysið er stærsta áfall sem hefur hent íslensku vitaþjón- ustuna fyrr og síðar. Sjómennirnir tólf urðu ekki grátnir úr helju frek- ar en Baldur hinn góði sem æsir sendu Hermóð hinn hvata að sækja úr greipum dauðans. Þeir fylla flokk hinna fjölmörgu íslensku sjó- manna sem hafa týnt lífi við störf sín og minning þeirra verðskuldar virðingu. Undanfarið höfum við borið gæfu til að vinna svo að málum að sjó- slysum hefur snarfækkað. Til þess þurfti ötult og markvisst starf margra aðila að slysavörnum og ör- yggismálum sjómanna. Miklu skiptir að haldið verði einarðlega áfram á þeirri braut. Hinsta sigling Hermóðs Hermóður Tólf sjómenn fórust með vitaskipinu Hermóði að morgni 18. febrúar árið 1959. Kveðja Minningarathöfn var haldin í Dómkirkjunni laugardaginn 6. mars árið 1959. Höfundur er siglingamálastjóri. Hermann Guðjónsson Fréttir í tölvupósti Haustið 2009 hefst nýtt þverfaglegt meistaranám skipulagt af viðskiptafræðideild og lagadeild Háskóla Íslands. Námið hentar mjög vel fyrir alla útskrifaða lögfræðinga og viðskipta- fræðinga sem vilja styrkja þekkingu og auka sérhæfingu á þessu sviði. Skipulag námsins, sem er 90 einingar, er sem hér segir: Umsækjendur þurfa að hafa lokið BA prófi frá lagadeild Háskóla Íslands eða BS prófi eða BA prófi frá viðskiptafræðideild háskólans eða öðru háskólanámi sem metið er jafngilt fyrsta háskólaprófi í sambærilegum greinum. Umsóknarfrestur er til 15. apríl 2009. Sjá nánar á vidskipti.hi.is og lagadeild.hi.is Meistaranám í skattarétti og reikningsskilum www.vidskipti.hi.isVIÐSKIPTAFRÆÐIDEILD www.lagadeild.hi.isLAGADEILD Haust 2009 Íslenskur skattaréttur - almennur hluti Íslenskur skattaréttur - sérstakur hluti Ársreikningagerð A Endurskoðun Vor 2010 Alþjóðlegur skattaréttur - almennur hluti Alþjóðlegur skattaréttur - sérstakur hluti Ársreikningagerð B Haust 2010 Stjórnsýslu- endurskoðun Félagaréttur I Ritgerð Vor 2011 Samstæðu- reikningsskil Félagaréttur II Greining ársreikninga Ritgerð
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.