Framsóknarblaðið


Framsóknarblaðið - 15.10.1956, Blaðsíða 1

Framsóknarblaðið - 15.10.1956, Blaðsíða 1
Utgef andi: Framsóknarfélag Vestmannaey j a,. 19. árgangur. Málgagn Framsóknar- og samvinnu manna í Vestmannaeyjum. Vestmanaeyjum 15. okt. 1956. 14. tölublað. Fra Bæjarstjórn Vestmannaeyja hélt fund 2. þ. m. Meðal annarra mála, sem þar voru afgreidd eða samþykkt, voru áskoranir á þingmann kjördæmisins og Karl GuÖjóns- son, 4. landkjörinn þingmann: a) að beita sér fyrir ó kom- andi þingi, að tekinn verði inn á fjárlög ríkisins næsta ár ekki lægri uphæð en kr. 400 þúsund, rekstrarstyrk til báts þess sem annast farþega- og mjólk- urflutninga milli Þorlákshafnar og Vestmannaeyja. b) að beita sér fyrir því, að tekið verði inn ó fjárlög ríkisins fyrir næsta ár, sérstök fjórveit- ing til varnar landbroti á £ið- inu ó þann hótt að rekið verði niður jórnþil sunnan við það og Eiðið allt hækkað upp svo ör- uggt sé, að sjór nói ekki til að ganga yfir það. c) að tekið verði inn á fjárlög ríkisins næsta ór kr. 500 þúsund til greiðslu kostnaðar við jarð- borun til ö.flunar neyzluvatns hér í Eyjum. d) að beita sér fyrir á næsta þingi að tekið verði inn á fjórlög ríkisins fyrir árið 1957 ógreitt framlag ríkissjóðs til Vestmanha eyjahafnar, sem nú nemur a. m. k. 2 milljónum króna. Reynslan hefur sýnt, oð báíur inn, er annast flutninga milli Þorlákshafnar og Vestmanna- eyja ber sig ekki fjárhagsiega með þeim styrk, er hann nýtur úr ríkissjóði. Veldur þar miklu um hækkandi verðlag ó ýmsum hlutum, er útgerðin þarf til reksturs. En fram til sfðustu mónaða var lítt spyrnt fæti gegn vaxandi verðlagi í landinu. Kemur og hér líka tii greina, að viðhald bóts, sem haldið er út a.llt órið og við erfið hafnarskil- yrði m. a. í Þorlákshöfn þarf mikið viðhald. Ekki er úr vegi að benda á, rstjorn að Vestmannaeyjar fara var- hluta hjó ríkinu í útdeilingu fjór til samgöngubóta miðað við fólksfjölda hér, að ekki sé minnzt á skerf Vestmannaeyja til gjaldeyrisöflunar. Styrkur til bátsins er að miklu leyti aðal- upphæðin, er Vestmannaeyjar fá til árlegra samgöngubóta. Það er öllum bæjarbúum kunnugt, að í vestan stórviðrum og brimi gengur sjórinn orðið yfir Eiðið. Hér þarf að stemma á að ósi, og það sem allra bráð- ast, ef komast ó hjó stórtjóni á höfninni. Þetta mál var flutt af þingmanni kjördæmisins ó s. I. þingi, en var þó vísað til Vita- mólaskrifstofunnar til umsagn- ar. Þingmönnunum héðan er fal ið að fylgja mólinu eftir, svo áð framkvæmdir verði hafnar hið allra fyrsta. Á þessu óri hefur verið unnið að því að fó hingað jarðbora fró Jarðborun ríkisins, ósamt fagmanni eða mönnum. Fyrir því hafa fengizt loforð, en efndir engar orðið ennþó. Hinsvegar liggur nú orðið fyrir, eftir hlið- stæðri reynslu annarra staða, að borun eftir vatni kostar allmik- ið fé, og vafasamt, að bæjarfé- lagið geti eitt staðið undir þeim kostnaði, enda eðlilegt, að Vest- manneyjar njóti hér nokkurs styrks, þar sem bæði íbúar og framleiðsla öll kann að líða tjón af vatnsskorti, ef ekki tekst að afla meira vatns en raun er enn ó orðin. Þess mó geta hér, að byrjað er á að lengja skurðinn inn við vattispóst, og ætla má, að á þann hátt megi auka vatnsmagn ið verulega. Hitt verðum við að gera okkur Ijóst, að aukinn iðn- aður hér þarfnast allverulega meira vatns en nú eru tök á að Ofla. Eftir lauslegu uppgjöri má ætla, að ríkissjóður skuldi Vest Sumarsíldveiði VE-batanna í októberhefti tímaritsins Ægis birtist skýrsla um sumar- síldveiðar íslenzka síldarflotans á s. I. sumri og verðmæti aflans. Þar er þetta skróð um bátana héðan: Nöfn bátanna Helgi Helgason Stígandi Reynir Gjafar Bergur Baldur Kap Erlingur 5. Þórunn Björn riddari Þorgeir goði Erlingur 3. Sjöstjarnan ísleifur 2. Frigg Sigurfari Sidon Atli ísleifur 3. Hildingur Björg ísleifur Ágústa Fjalar Uppsaltaðar Bræðslus. í Aflam. í Verð- tn. mólum mólum mæti kr. 941 2306 2483 1434 2775 2155 1771 1117 1014 1411 1555 1112 1228 666 414 816 488 786 920 1233 904 414 67 65 3136 2226 1842 1886 227 788 1086 1424 1341 961 620 1062- 805 1050 1031 736 1006 667 535 206 294 464 716 4077 4532 4325 3320 3002 2939 2857 2541 2392 2372 2175 2174 2117 1716 1604 1552 1494 1480 1455 1439 1198 878 858 65 403.322,- 551.652,- 549.606,- 383.188,- 467.710,- 411.502,- 373.782,- 294.874,- 277.548,- 305.462,- 301.510,- 265.104,- 277.016,- 191.892,- 175.228,- 191.072,- 159.536,- 185.012,- 191.840,- 216.226,- 169.698,- 104.188,- 80.374,- 10.530,- mannaeyjahöfn um eða yfir 2 milljónir króna, þ. e. Vest- mannaeyjabær og höfn hafa lagt hlutfallslega meira til hafn arframkvæmda en ríkið eins og því ber samkv. lögum um hafn arbætur. Höfninni er mikil þörf ó að fó ógreitt framlag ríkisins, því að eins og óður hefur verið drepið hér á, eru hinar miklu hafnarframkvæmdir á s. I. óri ekkert lokatakmark í hafnarmál um Vestmannaeyja, heldur ó- fangi að meiri og betri hafnar- skilyrðum. Þó samþykkti bæjarstjórn svo- fellda óskorun fró rafmagns- nefnd kaupstaðarins: ,,Með því að mjög hafa dreg- izt allar framkvæmdir í sam- Aflaverðm. alls kr. 6.537.872,— Nokkrir bótar vpiddu einnig síld í frystingu. Þeir voru þessir:: Þórunn 50 tn. Sjöstjarnan 114 — Frigg 214 — Atli 36 — Ágústa 102 — Alls: 516 tn. Allur sldarafli flotans er tal- inn vera 51.795.920,— króna virði. Af þeirri fjórfúlgu er því afli Vestmannaeyjaflotans um 12,6 %. • bandi við lagningu sæstrengs til Vestmannaeyja, en hinsvegar fyrir löngu knýjandi nauðsyn á lagningu hans, þó skorar raf-^ veitunefnd á raforkumólaróðu- neytið að leggja nú þegar fyrir Framhald ó 2. síðu.

x

Framsóknarblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Framsóknarblaðið
https://timarit.is/publication/795

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.