Fylkir - 12.03.1971, Blaðsíða 5

FYLKIR
5
FLO&BRdor
Þcssi teikning sýnir staðsctningu flugstöðvirinnar og aístöðu til ýmissa kennileita. Veg-
uiinn sunnan við Dalabúið breytist, til að rými fyrir stöðinni og bílaplássb (Teikn.: Sigurður
Thoroddsen arkitekt)
N£>R.-DO(5,
rúmmetrar, þannig að sam
tals verðúr fyllingin í henni
um 270.000 rúmmelrar en
klöpp sem sprengd hefur
vcrið er um 45.000 rúmmetr
ar. Ætlunin er að Ijúka við
lengingu flvgbrautarinnar
nú þegar í sumar.
í þcssu sambandi er fróð-
legt að athuga hve mikið
magn hefvr vcrið tekið úr
Sæfellinu bæði til þess að
rýmka aðflugið til vesturs á
austurenda A—V-flugbrautar
og jafnframt til þess að ná
þaðan fyllingarafni. Byrjað
var að sprengja norðuröxl
Sæfciisins árið 1948 þegar sá
I
rnæti maður Herjóifvr heit-
inn Guðjónsson var verk-
stjóri við flugvallargerðina-
Var fyrsta sprengingin gerð i
með sprengieíni úr tundur- |
dufli, sem rekið hafði á fjör-
ur hér sunnanlands. Var það I
grafið 8 metra niður í öxlina. i
Vissu menn ekki gjörla hver
áhrif sprengiefni þetta myndi
hafa á bergið né heldu.r hve
kraftmikil sprengingin myndi
verða. Bjuggust menn jafn-
vel við að sjá grjótflug hátt
í loft. Reyndin varð hins veg
ar sú, að jarðvegurinn sást
rétt aðeins lyftast og umrót
varð lítið. 1 ijós kom þó síð-
ar að allmiklar sprungur
höfðu myndazt langt út frá
duflinu. Alls voru svo sprengd
þarna á milli 30 og 40 tund-
urdufl, en eftir að þau hætti
að reka á fjörur hérlendis,
var notað venjulegt dynamit
til þess að vinna á Sæfell-
inu. Núverandi verktaki hef-
ir yfir að ráða stórri jarðýtu
með riftönn. Hefur honum
tekizt að rífa móbergið upp
rneð henni þótt hann þurfi að
sprengja með til hagræðis.
Þegar lokið hefur verið við
að taka niður stall þann, sem
Plastskúffur, 2 stærðir.
PSastvaskar « þvottahús.
i nú er unnið við, verður kletta
þilið í um 45 metra fjarlægð
| frá jaðri flugbrautarinnar og
| er það orðið yfir 30 metrar
á hæð. Magn það, sem búið
I er að taka úr Sæfellinu er
| um 240.000 rúmmetrar og hef
ur mest af því verið tekið
j eftir að hafin var bygging
þverbrautarinnar árið 1962-
Eins og áður er getið, verð
ur hluti fyllingarinnar í leng
ingu flugbrautarinnar tekinn
úr hólnum norðan við flug-
turninn. Er það gert með það
í huga, að hægt verði að
byggja þar nýja flugstöð. Á
uppdráttum þeim, sem fylgja
hér með, er sýnd framhlið
væntanlegrar flugstöðvar og
staðsetning hennar. Er hug-
myndin að reisa hana suðvest
an við Dalabúið, við hraun-
jaðarinn. Eru ákveðnar tak-
markanir fyrir því í alþjóða-
reglum ,hve nærri byggingar
mega vera flugbrautum, og
þykir sjálfsagt að fara eftir
þeim þegar hægt er, þótt
I
I vafalaust megi hnika eitt-
hvað til endanlegri staðsetn-
ingu hússins. Nauðsynlegt
verður að flytja þjóðveginn
nokkuð austar. Rúmgott flug
vélastæði verður að veri
milli stöðvarinnar og flug-
brautar og bílastæði austan
eða norðan við stöðina
Enn eru ýms verktfni við
flugvöllinn óleyst og verðiu
á komandi árum unnið að
þeim með þvi fjármagni er
fjárveitingavaldið véitir Li
þeirra á hverjum tíma.
Ilaukur Claessen,
flug'vallastjón.
fslbœð óskasl
Tilboð óskast í vinnu við einangr-
un á þaki nýbyggingar Samkomu-
húss Vestmannaeyja h. f. - Upplýs-
ingar um verkið veitir forstjóri Sam-
komuhússins, hr. Óli ísfeld.
Tilboðum sé skilað eigi síðar en kl.
24 mánudaginn 22. marz 1971.
Stjórn Samkomuhúss
Vestmannaeyja h. f.
Verzlunaríólk, alvinna!
Höfum verið beðnir að útvega stúlku
til afgreiðslustarfa ■ matvörubúð. Um-
sóknir sendist til formanns Verzlunar-
mannafélags Vestmannaeyja, Arnars
Sigurmundssonar, sími 2350.
Stjórn Verzlunarmannafélags Vm.