Ný vikutíðindi - 04.08.1961, Page 5

NÝ VIKUTÍÐINDI
s

Regína Thoroddsen, umboðsmaður Daniels á Gjögri sést
hér vera að afhenda Daníel bréf og sitthvað fleira.
nokkra stund, síðan er haldið í
loftið aftur. Það var garaan að
koma að Gjögri og gott að
heimsækja Regínu.
Næsti lendingarstaður er Búð
ardalur. Þar eru fjórir menn
teknir með til Reykjavíkur og
við lendum á Reykjavíkurflug-
velli um hálf-átta-leytið.
— Þetta er eini dagurinn,
sem ég fer eftir hádegi frá
Reykjavik í áætlunarflug segir
Daníel. Þetta er líka lengsta
flugið. Aðra daga fer ég fyrir
hádegi, klukkan 10. Þá hef ég
eftirmiðdagana lausa til annars
flugs.
Hér að framan hefur stutt-
lega verið lýst einni áætlunar-
ferð Daníels Péturssonar, ungs
Reykvíkings, sem hyggst reyna
að 'halda uppi áætlurnarferðum
til hinna fámennari staða víðs-
vegar um landið. Sannarlega
væri óskandi, að honum lánað-
ist vel.
um útsvör
1961
Gjalddagi útsvara í Reykjavík árið 1961 er 1. ágúst.
Sérreglur gilda um fasta starfsmenn, en því aðeins
að þeir greiði reglulega af ikaupi.
Vajnskil greiðSlna samfcvæmt framanrituðu valda því,
að allt útsvarið 1961 fellur í eindaga 15. ágúst næst-
komandi, og verður þá lögtakskræft, ásamt dráttar-
vöxtum.
Reytkjavík, 25. júlí 1961.
Borgarritarinn.
Hallvarður lausamaður:
PISTILL BMGSIIMS
BRIMLENDING
MEÐ AlA?
Mönnum er sjálfsagt enn
í fersku minni ævintýrið
mikla um „flugfiskinn“, sem
sett var á loft á s. 1. ári.
Var þar um að ræða fádæma
mikla drift er hjarga skyldi
úeflutningsverzlun þjóðarinn
ar með því að flytja út fisk
flugleiðis. ímissa hluta
vegna varð lítið úr þessu
annað en bramboltið og blaða
fréttimar.
Einn þeirra aðila sem við
flugfiskinn var kenndur setti
áróðursvélina aftur í gang
nú nýlega og hóf nýja teg-
und útflutnings. Hann leigði
sér lítið skip til þess að flytja
flytja út lifandi ála til ann-
arra landa. Hugmyndin var
glæsileg og dagblöðin tóku
fegins hendi við upplögðu
fréttaefni. Myndir voru tekn-
ar og langhundar festir við
þær. Óvíst er enn hvernig
þessari framtakssemi útflytj-
andans reiðir af, en menn
hafa haft orð á því, að út-
flytjandinn hafi greinilega
vitkast talsvert síðan í fyrra
og ætli sér ekki að eiga neitt
á hættu í lendingu og þess-
vegna valið sjóleiðina í stað
loftleiðarinnar í fyrra. En
vel að merkja: það er óvíst
að brimlending verði nokk-
uð betri.
KYNÓRAR RITSTJÓRA
„NCTlMANS“.
Stórstúka fslands hóf í
fyrra útgáfu vikublaðs og
gaf því nafnið „Nútíminn“.
Þótti mörgum nafnið hálf-
gert öfugmæli, því þessum
félagsskap hefur þótt ýmis-
legt annað betur gefið en að
fylgjast með tímanum og
fremur hefði blaðið átt að
heita Afturhaldið.
Nútíminn hefur teldð upp
hinar furðulegustu aðferðir
í baráttu sinni gegn áfengis-
neyzlunni. Hafa þeir í hverju
blaðinu á fætur öðru birt
hinar hroðalegustu lýsingar
á drykkjuskap unglinga á
ýmsum stöðum. Hefur mönn-
um þótt ritstjóri blaðsins rót
ast óhugnanlega um og bók-
staflega velta sér upp úr
andstyggilegum kynórum.
í síðasta tbl. Nútímans er
lýst skemmtun sem haldin
var austan fjalls og birtist
í þeim skrifum sjúkleild höf-
undarins. Hann segir m. a.
frá tveim 13—15 ára stúlk-
um sem hlupu upp um háls-
inn á nokkrum karlmönnum,
kysstu þá og vöfðu örmum
og segir loks um aðra að hún
„virtist sem sagt hafa mikla
Iyst“. önnur 18 ára eömul,
hrópaði: „Gerðu bað“. Og|
enn segir: „Þar höguðu menn!
sér siðlaust og villt, — flösk
ur og stólar llugu um sal-
inn, flestir dönsuðu í faðm-
lögum (hvernig annars?)
þéttfullir“ og stúlkumar
kysstu karlmennina „allt í
kring“. Á öðrum stað segir:
„Áflog voru ekki í stórum
stfl, en menn föðmuðust í
þeim mun stærri stfl, hömp-
uðu flöskum og supu á fyrir
allra augum, — sungu, eða
öllu heldur bauluðu eða öskr-
uðu hver með sínu nefi. Stól-
um og borðum var hrundið,
menn tróðust og ruddust,
stjökuðu og stympuðust, með
formælingar og grófyrði á
vörum, ráku logandi sígar-
ettustubbana hver í annan
og loftið var þrungið eitur-
lofti krabbameinsreylisins.“
Og svo stendur í fyrirsögn-
inni: „Var bamið þitt e. t.
v. á öðrum hvonim staðn-
um?“
Stórstúka fslands, þetta ís-
aldarfyrirbrigði okkar kost-
ar blaðaútgáfu til þess að
traðka á og sverta æskulýð
landsins. Þessum kraítlausu
mjálmurum væri skammar
nær að taka til starfa á raun
hæfan hátt og vinna gegn á-
fengisbölinu með mannsæm-
. andi aðferðum, en ekki með
ógeðslegu uppsláttarorð-
! bragði um unglinga.
VEGAVINNA ...
(Praimih. af bls. 8)
startfsemi Vegagerðarinnar
er hægt að haga á ýmsan
hátt, annaö hvort saman
bæði viðhald og lagning
nýrra vega, eða þá sitt í
hvoru lagi. Slífct er skipu-
lagsatriði.
Vegagerð rífcisins er orðin
geysilegt bákn og þótt svo
að henni virðist ahsæmilega
stjómað er enginn vafi á
því að rekstur slifcs fyrir-
tækis er efcki hagsitæður fyr-
ir rílkið. En þar sem efcki
hefur áður verið um útboð
á þessum verkum að ræða
getur það tekið talswerðan
tíma fyrir einstaklinga að
koma sér upp nauðsynlegum
tækjum og ekki við því að
búast að tilboð fengjust í hin
stærri venk í fyrstunni. En
slíkt myndi að sjálfsögðu
koma með tíð og tírna. Að-
alatriðið er að þessi stefna
verði upp tekin og skipulega
unnið að því að losa ríkið
við alla starfsemi Vegagerð-
arinnar nema nauðsynlegt
eftirlit með þeim verkum,
sem verktöfcum er falið að
framfcvæma.
REIKNINGAR
STÓRSTUKUNNAR
(Framh. af bls. 1)
það hlýtur að vera almenn
krafa að gerð verði opin-
berlega grein fyrir fjár-
reiðum og framkvæmdum
þassara samtaka.
Mönnum virðist tilvalið
að málgagn Templara, Nú
tíminn, gerði aðeins hlé á
kynsjúkum æsifregnum
síniun og níðskrifum um
æsku landsins og birti
reikninga Stórstúkunnar
og gerði frekari grein fyr-
ir þeirri starfsemi sem
Templarar þykjast lialda
uppi.
RlKISSKIP ...
(Framh. af bls. 1)
Mönnum oflbauð svo sem
von var þetta stórkostlcga
tap á útgerðinni. Marglr
spyrja hwernig á iþví standi
og ihvort elkki sé unnt með
betra skipulagi og aukinni
nýtni að lækka þetta tap.
Refcstur Ríkisskip virðist
vera mjög lélegur og bera
því Ijósast vitni fcvartanir
þeirra sem háðir eru starf-
semi þess úti á landi.
Það hafa stundum verið
stotfnaðar sfcipulagsnefhdir
og sparnaðamefndir hjá því
opinibera enda þótt rauna-
lega lítill árangur hafi orðið
af störfum þeirra. Væri nú
ekki vel til fundið að elkipa
sérstaika nefnd til þeS3 að
rannsáka relkstur Skipaút-
gerðar rikiisins og gera tillög
ur um bættan rekstur fyrir-
tæfcisins?