Archaeologia Islandica - 01.01.2013, Qupperneq 132

HOWELL M. ROBERTS AND ELÍN ÓSK HREIÐARSDÓTTIR
norðlenskri sveit”. í bókinni Upp á yfirborðið:
Nýjar rannsóknir í íslenskri fomleifafræði.
Fomleifastofnun Islands. Reykjavík. Blaðsíða
135.
Leifsson, R. (2012a) "Evolving Traditions: Horse
Slaughter as Part of Viking Burial Customs in
Iceland", in: Pluskowski, A. (ed.) The Ritual
Killing and Burial of Animals: European
Perspectives, 181-191 ,Oxford: Oxbow.
Leifsson, R. (2012b) "Af hrossum og öðmm
skepnum á Litlu-Núpum", in: Lárusdóttir,
B.(ed.) Litlu Núpar í Aðaldal, Þingeyjarsveit:
Hið þingeyska fornleifafélag and
Fomleifastofnun Islands, 64-74.
Mooney, D. E. (2010) "Analysis of Wood Samples
from the Boat Grave at Litlu-Núpar"
(Unpublished Report), Reykjavík,
Fomleifastofnun íslands.
Ólafsson, S. 2012. "Smáveigis um rústaþyrpingar í
Kelduhverfi" (Unpublished MA Thesis in
Archaeology), Reykjavík, Háskóli
íslands.Ólafsson, S. (n.d.) "Sögur af nöglum"
(Unpublished Student Paper), Reykjavík,
Háskóli íslands.
Pálsdóttir, L. & Leifsson, R. (2010)
Fomleifarannsóknir á Litlu-Núpum í Aðaldal
árin 2008 og 2009. FS453-08164, Reykjavík:
Fornleifastofnun Islands.
Pétursdóttir, Þ. (2007) "Deyr fé, deyja frœndr".
Re-animating mortuary remains from Viking
Age Iceland. Unpulbished MA thesis,
Department of Social Sciences, University of
Tromso.
Pétursdóttir, Þ. (2009). "Icelandic Viking age
graves: Lack in material - lack of
Interpretation?" Archaeologia Islandica 1,
22-40. Reykjavík: Fomleifastofnun Islands.
Roberts, H. M. (2008) "Joumey to the Dead - The
Litlu-Núpar Boat Burial", Current World
Archaeology 32, 36-41.
Schoenfelder, M. & Richards, J. D. (2011) "Norse
bells - a Scandinavian Colonial Artefact",
Anglo Saxon Studies in Archaeology and
History 17, Oxford: Oxford University, School
of Archaeology, 151-168.
Vésteinsson, O. and T, H. McGovem. (2012). The
Peopling of Iceland. Norwegian
Archaeological Review, 45:2, 206-218.
Þórðarson, M. (1917) "Skýrsla um viðbót við
Þjóðmenjasafnið árið 1915", Arbók Hins
íslenzka fornleifafélags 1917, 16-35.
130