Morgunblaðið - 24.02.2021, Blaðsíða 12

Morgunblaðið - 24.02.2021, Blaðsíða 12
12 FRÉTTIRInnlent MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 24. FEBRÚAR 2021 Skeifan 3 • 108 Reykjavík • Sími 581 2333 • rafver.is • rafver@rafver.is ÞRÁÐLAUS SKÚRINGARVÉL Næsta kynslóð skúringarvéla • Rafhlöðutími u.þ.b. 45 mínútur FC 7 PREMIUM Sigtryggur Sigtryggsson sisi@mbl.is „Full ástæða er til að meta vandlega umhverfisáhrif framkvæmdanna og hver þolmörk lífríkis og náttúru á svæðinu eru. Nú þegar er lokið við gerð rúmlega helmings endanlegrar landfyllingar í Laugarnesinu án þess að fram hafi farið fullnaðarmat á umhverfisáhrifum hennar. Þetta eru ekki góð vinnubrögð.“ Þetta segir í bókun fulltrúa Sam- fylkingar, Pírata og Vinstri grænna í umhverfis- og heilbrigðisráði Reykjavíkur hinn 17. febrúar sl., þegar veitt var umsögn um mats- áætlun fyrir þróun Sundahafnar. Hér eru fulltrúar meirihlutaflokk- anna í borgarstjórn að gagnrýna vinnubrögð Reykjavíkurborgar sjálfrar, sem samþykkti aðalskipu- lag og veitti framkvæmdaleyfi fyrir landfyllingunni í apríl 2019. Fram- kvæmdir við landfyllinguna við Klettagarða í Laugarnesi hófust strax í kjölfarið og þeim lauk síðla sumars 2020. Í bókuninni segir enn fremur að betra hefði verið að hugsa til enda allar breytingar á þessu svæði svo þær mætti meta heildstætt og áhrif- in sem breytingarnar og fram- kvæmdirnar hafa til skamms tíma og frambúðar. Umhverfis- og heil- brigðisráð tók undir umsögn skrif- stofu umhverfisgæða, sem kynnt var á fundinum. Eins og komið hefur fram í frétt- um áforma Faxaflóahafnir mikla uppbyggingu í Sundahöfn, m.a. með landfyllingum og gerð nýrra hafnar- bakka. Liggur fyrir matsáætlun sem Efla vann og sendi Skipulags- stofnun. Hefur verið leitað umsagna um áætlunina víða, m.a. hjá um- hverfis- og skipulagssviði Reykja- víkur. Í umsögn skrifstofu umhverf- isgæða segir að markmið og tilgangur framkvæmdarinnar sem um ræðir (dýpkun, landfyllingar á meginhafnarsvæði og efnislosun) sé að tryggja öruggar siglingar og hafnaraðstöðu fyrir stærri skip. Öryggissjónarmið mikilvæg Meðan engin önnur hafnar- aðstaða á höfuðborgarsvæðinu geti þjónusta slík skip sé þessi aukna þörf eðlileg, ekki síst vegna öryggis- sjónarmiða. Ekki hafi þó verið lagt heildarmat á þol svæðisins fyrir auknum umsvifum af hafnarstarf- semi og því sé mikilvægt að huga að því í þessu mati á umhverfisáhrif- um. „Nokkuð aðrar forsendur eru að baki landfyllingu við Klettagarða,“ segir í umsögninni. Landfyllingin sem þegar hefur verið byggð þar sé undir þeim viðmiðunarmörkum sem lög um mat á umhverfisáhrifum nr. 106/2000 miða við til að fram- kvæmdin sé tilkynningarskyld til Skipulagsstofnunar. Með þeim við- bótum sem nú er verið að leggja til sé ljóst að endanleg landfylling sé af þeirri stærð að hún væri tilkynn- ingaskyld til Skipulagsstofnunar og mögulega matsskyld. „Viðbótin er auðvitað hluti af þeirri matsáætlun sem nú er kynnt en að mati skrifstofu umhverfis- gæða er það óheppilegt að fyrri landfyllingin hafi verið framkvæmd án umhverfismats. Þar af leiðandi gefst ekki tækifæri að meta um- hverfisáhrif landfyllingarinnar í heild sinni. Skynsamlegra hefði ver- ið að mati skrifstofu umhverfisgæða að bíða með að framkvæma fyrri landfyllinguna fyrst það stefndi í að síðari hluti hennar kæmi til skoð- unar svo fljótt eins og raun ber vitni,“ segir í umsögninni. Heildarflatarmál þeirrar landfyll- ingar sem lokið er við er 2,3 hekt- arar. Þarna er áformað að byggja nýjar höfuðstöðvar Faxaflóahafna og aðstöðu fyrir dráttarbáta. Fullgerð verður landfyllingin um fimm hektarar. Ekki liggur fyrir hvenær ráðist verður í gerð seinni hluta landfyllingarinnar, að sögn Magnúsar Þórs Ásmundssonar, hafnarstjóra Faxaflóahafna. Verkið sé t.a.m. ekki á fjárfestinga- eða framkvæmdaáætlun ársins 2021. Á viðbótarlandfyllingunni er gert ráð fyrir stækkun skolphreinistöðv- ar Veitna. Fyrirtækið áformar á næstu árum að stækka hreinsi- stöðvarnar við Klettagarða og Ána- naust. Þessar framkvæmdir hafa ekki verið tímasettar. Ljósmynd/Efla Landfylling Svona lítur hún út í endanlegri mynd. Brúni hlutinn er tilbúinn. Morgunblaðið/Eggert Laugarnes Sá hluti landfyllingar sem lokið er við. Þarna eiga höfuðstöðvar Faxaflóahafna að vera í framtíðinni. „Þetta eru ekki góð vinnubrögð“  Gagnrýna að ekki hafi farið fram fullnaðarmat á landfyllingu í Sundahöfn  Borgin veitti leyfin Háskóladagurinn fer fram laugar- daginn 27. febrúar næstkomandi á milli kl. 12 og 16. Þá gefst öllum sem hyggja á háskólanám tækifæri til að kynna sér allt grunnnám allra há- skóla á landinu. Í ár verður háskóla- dagurinn alfarið á netinu vegna sam- komutakmarkana er tengjast Covid-19. Nýjar tilslakanir, sem taka gildi í dag, duga ekki til að opna há- skólana fyrir fólki, þannig að áfram er miðað við að kynningin fari fram á netinu, haskoladagurinn.is. Á laugardaginn kemur munu um 300 fjarfundir tengjast vefnum þar sem hægt verður að fá upplýsingar um allar námsbrautir en á fjarfund- unum geta áhugasamir spurt spurn- inga um námið og spjallað við fulltrúa háskólanna, nemendur og kennara. Leitarvél birtir námsbrautir frá öllum háskólum landsins en hverri námsbraut fylgja tiltekin leitarorð sem hjálpa notendum við að finna nám þótt þeir slái ekki endilega inn heiti námsbrautarinnar sjálfrar, segir í tilkynningu. Fyrst um sinn er áhersla vefsins, sem og háskóladagsins, lögð á grunn- nám. Morgunblaðið/Árni Sæberg Kynning Háskóladagurinn hefur verið haldinn frá árinu 2004 og fer nú fram í sautjánda sinn. Nú verður námið alfarið kynnt á netinu. Stafræn kynning  Skipulagi háskóladagsins á netinu ekki breytt þrátt fyrir tilslakanir

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.