Alþýðublaðið - 04.07.1935, Blaðsíða 1

ALLIR
sem vilja fylgjast með,
lesa ALÞÝÐUBLAÐIÐ.
Þar er því rétti staðurinn
fyrir
auglýsingar
YÐAB
RI fSTJÖRI: F. R. VALÐEMARSSON ÚTGEFANDI: ALÞÝÐUFLOKKURINN
XVI. ÁRGANGUR FIMTUDAGINN 4. júlí 1935. 173. TÖLUBLAÐ
Ríkisstjórnin efnir til atvinnu handa ung-
um atvinnulausum mönnum í Reykjavik.
ALÞÝÐUSAMBAND Islands hefir nýlega ritað at-
vinnumálaráðherra bréf um atvinnuleysi ungra
ina,nna. hér í bænum og skýrt honum frá tillögum sín-
um um atvinnu handa um 30 ungum mönnum í sumar.
Leggur Alþýðusambandið tii að stofnað verði til vega-
vinnu fyrir unga atvinnulausa menn við Þingvallavatn.
Atvinnumálaráðherra hefir svarað þessu bréfi Al-
þýðusambandsins og tjáð sig fúsan til að styðja að
því, að tillögur Alþýðusambandsins nái fram að ganga.
Ætlar ríkisstjórnin að leggja fram 10,000 krónur í
þessum tilgangi, gegn tilsvarandi framlagi frá Beykja-
víkurbæ. Bæjarstjórn Reykjavíkur mun taka ákvörð-
im fyrjr sitt leyti á fundi sínum í dag.
Þessar tillögur Alþýðusam-
bandsins til ríkisstjómarinnar
um atvinnu handa ungum at-
vinnulausum mönnum í sumar,
eru framhald af baráttu Al-
þýðuflokksins fyrir atvinnu
handa imgu fólki. Þegar fjár-
hagsáætlun Reykjavíkurbæjar
var samin síðast, fluttu fulltrú-
ar flokksins tillögu um að var-
ið yrði 50 þúsund krónum til at-
vinnu handa ungum mönnum,
og áttu þeir, samkvæmt tillög-
unum, að vinna annan hvern
dag að skreytingu bæjarins og
útbúnaði íþrótta- og skemti-
svæða í bænum, en stunda nám
hinn daginn. íhaldsmenn feldu
þessa tillögu, en vænta má að
betur takist til í dag, er tillögur
Alþýðusambandsins og tilboð
atvinnumálaráðherra kemur til
atkvæða í bæjarstjórninni.
1 sambandi við þetta má
geta þess, að í vetur gengust
nokkrir menn úr Alþýðuflokkn-
FISKIMÁLANEFND hefir
undanfarið athugað mögu-
leikana fyrir því að togararnir
geti í haust stundað ísfiskveiðar
sem lengst og að sem bezt not
geti orðið að þeim markaði, sem
við eigum fyrir ísfisk í Englandi
og Þýskalandi. Nú er eftir af
því, sem við megum flytja til
Englands af ísfiski á þessu ári
150 þúsund vættu- og til Þýzka-
lands geta togararnir farið 10
túra með alt að 100 tonn í
hverjum túr.
Fiskimálanefnd hefir að þessu
máli athuguðu komið sér saman
lum regiur fyrir úthlutun á sölu-
|eyfum) í Englarídi og Þýzkalandi
handa togurum og eru þær í aðail-
atriðum þessar:
Að söluleyfi séu miðuð við
skip og óframseljanleg.
Að þeir togarar, sem ekki
stunda síldveiði, sennilega 20 að
tölu fái að selja í Englandi alit
að 4800 vættum hver, með því
skilyrði, að aldrei verði landað
yfir 1200 vættum úr ferð.
Að þeir togarar, sem síld-
veiði stunda, sennilega 17 tals-
Ins, fái að selja í Englandi allt
að 2400 vættum hver, með sama
skilyrði, um að ekki verði landað
yfir 1200 vættum úr ferð.
Að 10 togurum verði gefinn
kiostur á því, að fara eina ferð
til Þýzkalands í ágústmánuði
gegn því að fá aðra ferð þangað
síðar á árinu eftir eigin vali, enda
um fyrir því, að efnt var til
smíðanámskeiða fyrir unga at-
vinnulausa menn, og veitti bæj-
arstjórnin 5 þúsund krónur til
líkrar starfsemi, sem i ráði mun
vera að efna til á næsta vetri.
Ennfremur flutti Sigurður
Einarsson á síðasta þingi frum-
varp um námskeið fyrir unga
atvinnulausa menn, þannig að
ríkið kostaði sem svaraði kensl-
unni, og að hlutaðeigandi bæjar-
félög legðu til húsnæði, áhöld og
efnivið til kenslunnar. En frum-
varpið var felt af íhaldinu með
aðstoð nokkurra þröngsýnna
Framsóknarmanna.
Bréf Alþýðusambands Islands
til atvinnumálaráðherra fer hér
á eftir:
Bréf Alþýðusambands Is-
lands til atvinnumálaráð-
herra.
„Alþýðusamband Islands
dragist fyrir seinni ferðina 1200
frá því magni, sem skipinu er
áður ætlað að fara með til Eng-
lands. Ekkert skip má landa yf-
ir 100 smálestum í Þýzkalandi
úr ferð. Prh. á 4. síðu.
LÍNUVEIÐARINN Pétursey
strandaði í gær kl. 1 milli
Straumness og Músartanga á
Haganesvík.
18 menn voru í skipinu og
björguðust allir.
Mörg skip komu á strandstað-
inn undir eins, og tókst varð-
skipinu „Þór“ og bátnum
„01av“ frá Akureyri að ná skip-
inu út um kl. 10 í gærkvöldi og
f óru þegar með það til Akureyr-
ar.
Kom Pétursey þangað um kl.
6 í morgun. Sjópróf út af
strandinu fara fram á Akureyri
í dag.
Þegar Pétursey strandaði var
mikill álandsvindur og ilt í sjó-
inn. Urðu þeir, sem unnu að
björgunni að hella miklu af
olíu í sjóinn, til að lægja hann,
leyfir sér hér með að vekja at-
hygh háttvirtrar ríkisstjórnar á
atvinnuleysi því, sem er mjög
tilfinnanlegt meðal æskumanna
í Reykjavík og víðar, á það jafnt
við um þá sem skóla stunda sem
aðra.
Atvinnuieysið er æskumönn-
unum sjálfum, aðstandendum
þeirra og yfirleitt öllum hið
mesta áhyggjuefni (og þá ekki
síst yfir sumarmánuðina); ber
þar margt til.
I fyrsta lagi eru atvinnulausu
æskumennirnir til verulegrar
byrði fyrir aðstandendur sína,
sem oft eru bláfátækir menn
sem eiga fult í fangi með að sjá
heimilunum farborða, þó ekki
bætist þar við, að þeir verði að
sjá fyrir atvinnufærum æsku-
mönnum — fyrir utan þá raun
sem aðstandendunum er að því
að sjá, oft og tíðum, efnilega
unga menn verða að hálfgerð-
um ómennum sakir atvinnuleys-
is.
I öðru lagi þá fyllast atvinnu-
lausu æskumennirnir beiskju til
þess þjóðfélags og það með full-
um rétti, er eigi virðist hafa
stað né starf fyrir hina uppvax-
andi æsku.
Ótal spurningar er krefjast
svars, vakna í hugum þessara
ungmenna, spurningar sem hver
æskumaður fyr eða síðar svar-
ar sjálfur, oft með því að skipa
sér í hóp þeirra manna, sem síst
af öllu eru líklegir til að byggja
upp þjóðfélag, er hafi fulla þörf
fyrir starfsþrek hinnar upp-
vaxandi æsku.
I hugsunarleysi eru æsku-
mennirnir látnir ganga atvinnu-
lausir dag eftir dag í sama
hugsunarleysinu, gremjunni og
óreiðunni, sem eru afleiðingar
atvinnuleysisins, lenda þessir
ungu menn oft í hinni mestu ó-
reglu, jafnvel óráðvendni, að ó-
gleymdu því að þeir verða
margir öfgafullum stjórnmála-
spekúlöntum að bráð, sem nota
Frh. á 4. síðu.
svo að þeir gætu komið taugum
í skipið.
Línuveiðarinn Pétursey er
gerður út af nokkrum Hafnfirð-
ingum, er skipið 30 ára gamalt.
Á því voru 18 menn og skip-
stjóri er Júlíus Sigurðsson.
Skipverjar fengu dót sitt alt
óskemt, því að enginn, eða
mjög lítill sjór fór í skipið.
Ekki er enn vitað hvort skip-
ið er skemt, en það mun vera
mjög lítið. Þó mun stýrisútbún-
aður hafa laskast töluvert.
ÍHRla silð á Siglafirðl
Enginn síldarafli er nú á
Siglufirði.
Veður er óhagstætt, norðan
strekkingur og vont í sjóinn.
Skip, sem komu inn í gær-
kvöldi höf ðu ekki orðið síldar vör
Reglur nm útflntning á is"
tiski i snmar og hanst,
settar af Fiskimálanefnd.
iiinuveiflarin Pétursey frá
latsarfirði strandaði i gær.
Þór og Olav frá Akureyri björguðu skipinu í gær og
fóru með það til Akureyrar.
Bretar gera
ítrustu tiiraunir
tii að afstýra
ófriði i Afríku.
LONDON 3. júlí F.B.
BREZKA ríkisstjórnin kom
saman á fund í dag. Að
því er Uniled Press hefir fregn-
að var aðallega rætt um deilu-
mál Ifala og Abessiníumanna.
Heimildarmaður U.P. segir,
að ríkisstjórnin hafi stöðugt
samband við frakknesku ríkis-
stjórnina, vegna fyrrnefndra
deilumála, og geri alt, sem í
hennar valdi stendur til þess að
fá Frakka í lið með sér um
ráðstafanir til þess að koma í
veg fyrir, að styrjöld brjótist
út milli Itala og Abessiníu-
manna. En ef svo færi, að til-
raunir í þessa átt bæri ekki
árangur, telur brezka ríkis-
stjórnin þá hættu vofa yfir, að
alt það starf í þágu friðarins,
sem byggist á starfsemi þjóða-
bandalagsins, hrynji í rústir.
(United Press).
Frönsku og ítölsku blöðin
eru æf út af málamiðlun-
artillögum Edeiis.
BERLlN 4. júlí F.U.
Frönsk blöð fara nú mjög
hörðum orðum um tillögu
brezku stjórnarinnar, að láta
Abessiníu eftir landsspildu af
brezka Sómalílandi, til þess að
Abessinía fengi aðgang að sjó,
eins og Anthony Eden lýsti í
skýrslu sinni í neðri deild
brezka þingsins. Eru frönsku
blöðin yfirleitt æf út af því, að
Bretland skuli hafa í hyggju að
láta Abessiníu í té höfn, sem
þau segja, að myndi skapa nýja
samkeppni um verziun við hafn-
Frh. á 4. síðu.
Aastarrfskð stjömin kallar
gömlu kefsaraættlna heim.
Biiist ¥ið eidarreisn Reisaraveldisins í aiira nánnsta framtíö.
VlNARBORG 4. júlí FB.
ÍKISSTJÖRNIN lagði í
gær fyrir þjóðþingið
frumvarp til laga um af-
iiám laga þeirra frá árinu
1919, sem gerðu Habsborg-
arættina landræka. Sam-
kvæmt frumvarpi því, sem
nú hefir verið lagt fyrir
þingið, verðnr Otto fyrr-
verandi ríkiserfingja,Ieyft
að setjast að í Austurríki
sem óbreyttum borgara.
Ennfremnr heimilar frum-
varpið ríkisstjórninni að af-
henda Habsborgarættinni á ný
allar eignir hennar, sem gerðar
voru upptækar samkvæmt
brottrekstrarlögnum frá 1919.
Talið er líklegt að frumvarpinu
verði hraðað sem mest gegnum
þingið.
Núverandi stjórn er þannig
OTTO AF HABSBORG
fyrverandi ríkiserfingi.
aðalforingi keisarasinna.
sldpuð, að það er litlum vafa
bundið að hún er hlynt endur-
reisn keisaraveldisins, og búast
því flestir við því, að létt verði
að koma því til leiðar með ein-
hverju móti, að Habsborgarætt-
in komist að völdum á ný í land-
inu. (United Press).
Italía Mynt endurreisn
keisaradæmisins.
ROMABORG, 4. júlí. FB.
Italskir stjórnmálamenn eru
þeirrar skoðunar, að sjáifstæði
Austurríkis verði tryggara,
þegar Habsborgarar eru aftur
komnir að völdum. Fagna menn
því yfir því hér, að ítalska
stjórnin hefir gert ráðstafanir
til þess að búa svo í haginn, að
hægt verði að framkvæma frek-
ari áform í þessa átt. (United
Press).
Biiakongurinn CltroSn
lézt f Parfs f gærkviSMi.
Hísm heSir sóað aaðs^fifni siisiMti I
spiIavfitBBBBnm snðiip fi Evrépn*
ferzlnaarsanmiogar
nndirrltaðir mllii
ítalin og Noregs.
OSLO, 3. júlí. FB.
EINKASKEYTl
TIL ALÞÝÐUBLAÐSINS.
KAUPMANNAHÖFN í morgun.
NSKOMIÐ SÍMSKEYTI frá
París hermir, að André
Citroen, eigandi hinna heims-
frægu frönsku bílaverksmiðja
sé nýdáinn þar í borginni,
fimmtíu og sjö ára að aldri.
Bílaverksmiðjur Citroéns, sem
voru þær stærstu í Evrópu, hafa
einsíök ár framleitt yfir hundrað
þúsund vagna. Og þó komst eig-
andi þeirra í mjög alvajleg
greiðsluvandræði á þessu síðasta
áii. Það kom til af því, að bann:
var ekki að eins gróðabrallsmaður
í síærsta stíl á sviði verzlunarinn-
ar, heldur einnig við spilaborðið.
Hann var mjög þektur gestur
í spilavítunum í Monte Carlo,
San Remo, Ostende, Trouville og
víðar. Sjálfur hitti ég hann fyrir
tveimur árum í San Remio. Það
kom fyrir að ann ynni miljónir
við spilaborðið á einni einustu
nóttu, en líka að hann tapaði
mörgum miljónum á jafnstuttum,
tíma.
CITROEN til v. og FORD til h.
Það væri rangt að segja
að hann hafi dáið í fátækt, en
svo mikið er víst, að ríkur var
hann ekki lengur.
Citroén var þó að nafninu til
eftir sem áður formaður í stjórn
bílaverksmiðjanna, sem bera nafn
hans, en bankarnir höfðu bannað
honum að taka þátt í daglegri
stjóm þeirra.
STAMPEN.
Að afstöðnum tveggja mánaða
samkomulagsumteitunum var í
gær undirskrifað nýtt samkomu-
lag milli ítala og Norðmanna.
I rauninni er um tvo samninga
að ræða. Fjallar annar um tilliög-
un vöruskiftaverzlunar o. s. frv.
en hinn er nánast skilgreining
á einstökum atriðum samkomu-
lagsins. Samkvæmt því, skuldbind
ur ítalska ríkisstjómin sig til
þess að leyfa innflutning á þurk-
uðum fiski (törrfisk), sem nemur
70% af innflutningnum, samkv.
verzlunarskýrs'nm Italíu, árið
1934, 70% af oellulose og 55%.
af öðmm afurðum og vöruteg-
undum.
Innflutningsmagnið fyrir hverja
vörutegund fyrir' sig verður á-
kveðið fyrix hvern ársfjórðung í
senn. Árið 1935 verður leyfður
innflutningur á 4000 vættum (kvin
taler) af ferskum fiski og 2113
vættir af blaðapappír.
Samkomulagið gengur í gildi
10. þessa mán, og gildir til 31.
marz 1936. Allar greiðslur fara
íframl í Banca D'Italia og Noregs-
banka.