Morgunblaðið - 03.03.1973, Blaðsíða 2

Morgunblaðið - 03.03.1973, Blaðsíða 2
2 MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 3. MARZ 1973 | Ný loðnuganga á leiðinni ÁSTANDIÐ á loðnumiðunum var þannigr í gærmorgun, að fremur litíð var unnt að stunda veiðar, sökum roks og upp úr miðnætti í fyrrinótt tílkynntu skip yfirleitt lítinn afla, enda hröktust skipin undan vindi og rifu sum nætur sínar. Síðdegis í gær var veður tekið að batna, en spáð var aftur hvassviðri með kvöidinu. Þróarrými var viðast hvar fyllt, en á Akranesi var bú- izt við því að losnaði rými fyrir 1.000 lestir í dag og í Reykjavík fyrir 1.500 lestir. Víóa biðlu skip í höfmuim i gær eftár lönduin. Loðwuistoilpið Ármi Maigrnússon t'rtkynmbi í gær alð vilða með tamdiimu frá Imgól'fis- höfða að Eystna-Homii vætri mdk- 31 loðna og viirðasf þvi góðar von- iir á að áframhaild verði á lioðn- uimnii. Þá tiillkyinmti bátiur, sem staddiuir vair váð Hvallibalk, að þair væni taffisveirt maigm. aif löðrau. Fná því kfliukfkam 17 í fymadatg tilkymnitiu eftirtaiMár bátiair um eifla: Hedga. Gu ðmundsdóttiir 380 tornn, Gissiuir hvifi 280 toinin, Þór katla II. 130 tonm, Guömundiuir RE 660 torurk, Ósikar Haffldórssom. 270 tonin, Grímsieyiinlgur 140 tomn, Hrörun 150 tonm,, Huigiinm, II. 120 tonm, Hilm.iir KE 60 tonmi, Hellga It. 160 tonmi, Súliam 170 tonm, Ás- berg 330 totnm, Isteiifur 260 tonm og Héðiirun 200 tonm. Héðjnm var síðaisti bátur fyrír miiðlniæbti í fymaxiag, em eftir miiðniættí til- kynmrtu eftiritalldir bátair uim aifla: Kefllvíkiinigur 160 tonmi, PiifiiH 350 tonm, Óskar Magnúseion 420 tonn, Heiimiir 330 toirm, Vörður 230 Framhald á bls. 31. Vegur lagður á glóandi hraun A flóðinu í gær fór Kópanes, sem liggur strandað við innsigling una við Grlndavík, að færast úr stað og brant þá feikilega á skipinu. Færðist það upp á klöpp og vó þar salt. Angsýniiega voru komin stór göt á skipið, að sögn Guðfinns Bergssonar, fréttarit xra Mbl. í Grindavík, sem tók myndina sem hér fylgir. Valt Kópanesið mikið í brimsoginu og handan innsiglingarinnar liggur Gjafar og brýtur einnig mjög mikið á honnm. Spánartogararnir: Hluti kaupverðs greidd- ur f yrr en samið var um — gegn samsvarandi lækkun á kaupverði og auknum tryggingum af hálfu Spánverja Vestmanmaeyj u-m, frá Áma Johnsem í gærkvöldi. TÆPLEGA 30« metra langur vegur var í dag mddur á nýja hrauninu í austur frá syðri liafn- argarðinum. .iarðýta ruddi veg- inn. Víða sá í glóandi storknað hraun, þar sem jarðýtan fór yf- ir. Vegurinn var gerður tíl þess að auðveida lagningu vatns- leiðsiu inn á hraunið tii kæling- ar, en dæiuskipið Sandey mnn dæla 12.000 tonnum af sjó á klukkustiind um leiðslurnar. Kaupfélag Vestmannaeyja opn aði í dag og einnig tók Kjöt- vinnslan lif. tii starfa. Gúanóið keyrir á fuliu allan sólarhring- inn og í fyrramáiið heldur loðnu- móttakan áfram, en verksmiðj- an getur unnið 1.200 tonn af loðnu á sólarhring. Engin önnur íslenzk fiskimjölsverksmiðja er jafn afkastamikil. 1 dag unnu mdksturstæki og bílar við hreinsum gjalls af torg- imu við samkomuhúsið og hliuta Á ALMENNUM féiagsfundi í Félagi frjálslyndra í Reykjavík í fyrrakvöid var samþykkt með 44 atkvæðum gegn 4 að víkja Bjarna Guðnasyni, aiþni. og for nianni félagsins úr Félagi frjáls- lyndra í Reykjavík. Áhrif Bjarna Guðnasonar í þessu félagi hafa verið grundvöllurinn að stöðu hans í Samtökum frjálslyndra og vinstri manna. í desember sl. sagði þingmaðurinn sig úr þing fiokknum, og er sú úrsögn und- Irrót að brottrekstri hans úr fé- laginu nú. Fuociuir þessi 1 Féiiaigi firjáiis- iyrndra í Reykjaviik vair boðaiðmr af stjóm fél aigsims skv. ósik 20 félagsimanma til þesis aið raeðia samþykkti: ögregliuimfirm eftiir- faramd': ., Aða.if'um.:• Lögireigiuiféliaigs .Reykjavíki'. haidiinin 25. febrúar af Vestmannabraut Jafnfiratfnt var unnið að mokstii af hús- þökumn. Hraunjaðarinn við hafnar- mynrnið hefur etkfeert breytzt síð- an í gærkvöldi, en þá átti hamm 50 metra eftir í hafnairgarðimn og fjallið Flafekari heifur mú sxm til stöðvazt og remnur hraunið i norðaustur í átt að EMiðaey. Sandey dæidi sjó á hraunið í nótt, en i kvöid varður skipinu komið fyrir inman hafmargarða, þar sem því verður lagjt í kriik- am'um við Skansinm. Leiðslur verða síðan lagðar úr ^kipinu eftir nýja veginnm austiu-r í hraum, en vegmrinn nær lang- leiðina austur á móts við Yzta- Klett í um það bil 35 mietra hæð. Hraum hefur efeki runnið nær Yzta-Kletti. Það óhapp henti Sandeyna í nótt, að skipið raksit á nýja hraunið og skemmdist það notók- uð við stefnið, em emginn leki kom að skipinu. únsögn Bjiarmia Guðnasomiar úr þimigflokkmiim. Var simatað feapp saimlega á fumditnin af fuMtrúum beggja arma í SFV með þelm iyktum, að hifnm svoniéfinidi Hamni bejlsarmiuir SFV varð of-am á, em hi'ngað til hefur Bjamni Guðma- scm ráði'ð öl'iu í fétaigimiu i Reykja vík. 1 upphaifi fundariinis gerði Bjarni Guðmaision ti'ilögur um Inigu Biirrau Jón'sdóttur sem fumd anstjóra. Fram kom önmur tíl- liaga um Teit ÞorJieiifssiom og hla-u-t hamm kosnángu með 55 ait- kvæðum em Iniga Bimna féfek 33 atfevæði. að fjölga niú þegar í iögiregliuliilði Reykjavíkur í seítræmi við ósikir lögregllustjóra og yfimsakadóm- amanis í Reykjavi'k.“ NÚ ER verið að kanna mögu- Ieika á því, að íslendingar reyni að létta greiðsiuerfiðleika spánsku skipasmíðastoðvarinnar, sem smíðar skuttogara fyrir ís- lendinga, með því að greiða hluta af umsömdu kaupverði fyrr en um var samið, gegn því, að kaup verð togaranna lækki, sem þess- um flýttu greiðslum nemur, og að spánska skipasmíðastöðin veití auknar tryggingar um að hún muni Ijúka smíði togaranna í samræmi við gerða samninga. sagði .Tón Sigurðsson, ráðuneytis marsson formaðuir SFV sér hljóðs utan dagskrár og geirði a.ð U'mitaiis'efnii bréf, er hairun hafði fenigið frá Fél.aigi frjáiMyndra, þar sem honiuim vair vikið úr fé: tagi.nsu, eius og frá var sikýrt í Morguinbla.ð;iniu fyrir nökkrum döguim. Saigði Hanm’ilbal að hain.n hefði, er féiaigJð vair sbofn.að, gerzt félagsmaður og þá veirið búsettur í Bogahldð. Emn væri hann búsettur á sama sitað oig það væri búsetain,, siem ætti að giilda. Var síðain saimþykkt til- taga um, að Hanmiiibai Vaidiimars son s'kyldi teljast fufllgiilduir fé- lia-gi í Fétagi frjáM'yndra í Reykjavik. Þessu næst vair tefkið á deig- skrá uimræðuefm fundairiinis, þ.e. úrsögn Bjarn.a Guðniaisomar ú.r þinigflokkmum, og mæSti Hairald- ur Hemrysson fyriir tJllögiu um, að Bjairina Guðnaisym yrði vilkið úr féiagimu af þessum sökum. Fram kom fráviisuimartilliliaiga frá Sveinii Skorra Höistouldsisym og ennfremur tiáÍBiga frá Haraidi Jóhanimssym um að stoora á Bjarnia Guðn'asiqm, að ©aniga í þiinigflo'k'kiinin á ný. Fuindiarstjóri beindi þeirrí fyriirspunn til þi.mg- mamnisiims ’ hvort haimn viDdi gera það, en hamn kvað miei viið. Framlia.ld á bls. 31. stjóri, sem var formaður þeirrar viðræðunefndar, sem fðr tíl Spán ar fyrir nokkru vegna þessa máls, að ákveðið hefði verið að stefna að því að ljúka samninga viðræðum um þetta atriði fyrir lok þessa mánaðar. Eru Spán- á að veita þessar auknu trygg- ingar, sem fslendingar óska eftir. Jón Sigurðsson sagði í viðtali við Mbl. í gær, að íslenzka við- ræðunefndin hefði komizt að þeirri niðurstöðu, að staða spánsku skipasmíðastöðvarinnar væri ekki eins slæm og ástæða var til að ætla, miðað við þær upplýsingar, sem bárust hingað frá Spánverjunum sjálfum, og væri ljóst, að fyrirtækið væri ekki gjaldþrota, þrátt fyrir að það hefði tapað verulegum fjár- rnunum á viðskiptum við íslend- : imga og öðrum viðskiptum. „Við teljum ástæðu til að ætla, að af þeiirra hálfu muni staðið við gerða samninga um smíði togar- anna,“ sagði Jón ennfremur. Á FUNDI stjórnar Rafveitu Hafnarfjarðar í gær var sam- þykkt tillaga frá Jónasi Guð- laugss.vni, rafveitustjóra um lækkun heimilistaxta Rafveitu Hafnarf jarðar um 1,9% frá þeirri almennu hækkun, sem leyfð verður á rafmagni frá 1. marz. Þar með hefur heimilis- taxti á rafmagni í Hafnarfirði verið færður til samræmis við Reykjavík, að fengnu tilskildu Ieyfi iðnaðarráðherra. Mikil á'tök «1011 'um þetta máL Var lækkun heimilistaxtans ti'l .seenræm'iis við Reytojaivíto siaim- þykkt með attovæðiuim fullitrúa Sjálifstæðiisifllotolcs'iinis og Óháðira bongana í rafveiitiuisitjórini. FuiM- 'trúi Alþýðiuifllokfcsiilnis greiddi at- kvæði á móti liækkuiniiiriinii. Það hefur tenigi verið steifna Sjáltf- staeðiisifliokkstiinis, að sama veirð á Hins vegar sagði hann, að ljóst væri að Spánverjarnir ættu við mikla greiðsluerfiðleika að etja og þess vegna hefði verið ákveð- ið að kanna möguleika á að fara þá leið, sem hér að ofan var nefnd. — Spánska skipasmíða- stöðin hafði tekið að sér smíðl sex togara, og er einn þeirra þeg ar kominn hingað til lands, skut togarinn Bjarni Benediktsson, aðrir þrír eru i smíðum og skammur tími þar til þeir verða tilbúnir til afhendingar, en auto þess hefur verið samið um smíði á tveimur togurum til viðbótar, sem áður hafði verið fyrirhugað að smíða á Akureyri. Jón Slgurðsson kvaðst að lok- um vilja benda á, að aðalræðis- maður Islands í Madrid hefði verið mjög mikill lykilmaður í aðstoð við íslenzku viðræðunefnd ina og hefði augljóslega góð tengsl við ýmsa aðila, sem þama ættu hlut að máli. raifrrnaignii ætti að giílda í Haifinmr- firði og Reykjavik. Hefur þesisi sitef'na nú náð fram að giainigia, að því tilskildiu að iðnaðarráð- herra veiitti samlþytoki sitt. Tiil þesis að viininá upp tokju- tap rafveituininair aif því að liækkia heiimiilliiisitaxitainini, laigöi raifveilbu- stjóri tiil hækkun á svonefinduim s tónn ot'ku,nia.rt axta, sem hýörgi er t'il niema í Hafn.arfirði. Raf- matgin saimtovæmt þessiúm taxta hefur variið seillt till Bæjairútigeirð- ar Haitnarfjarðair og Riaifha og mú upp á sí'ðtoaisltið til fry.st ihúss Hvalls h.f. Fulihrúi Allþýöufilptolks iims liaigðist eiridretgiið gegíi1 því, að stómottounairtáxtiinin yrðli hætoka'ður. Laigðfi fuMtrúi Alþýöu fliototos.iinis fnam bókiun i srierilíails 7 iiöuim geg'n lætotouiri he'tmfflis- taxteinis. ÞöJrrii hökun var Jiaiftv að ,T,f meiriihituta nafveiltiust.jónnr ar. Bjarni Guðnason rekinn úr Félagi frjálslynda — Hannibal endurreistur •Cr fundaratjóiri hafði verið kjör'mn, kvaddi Hainm'iibal Valdi- Vilja fjölga í lög- regluliði Reykjavíkur Á FUNDI -'i,niu.m á suinruudaig .1,973 s'korar á dómsmá'iaii áðlhenra Haf narf jör5ur: Sama rafmagnsverð og í Reykjavík

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.