Skírnir - 01.01.1831, Síða 32

32
var fullbúimi og opnaiSr; var svo tilællaÖ aö
nokkrir dampvagnar skyldu reyua sig í kappakstri
frá Líverpól til Maneliester, og vóru stjórn-
arlierrarnir frá Lundúnuin og margt stórmenni
samankoinið tii aÖ liorfa á, og taka þátt í þessari
skemtun ; runnu vagnarnir meö óvanaligum hraÖa,
eör rúma {língmaniialeiö á einni klukkustundu, og
var [jhö mikil skemtun , en gleÖi [lessi sturlaÖist
af óvæntum sorgaratburöi. Stjórnarlierran Ilusk-
ison , sem ogsvo var viöstaöör, og tók þátt í
sjálfum kappakstrinum, haföi á leiöiuni stigiö ófyr-
irsynju útúr vagni þeim er hann sat í ásaint her-
toganum af Wellíugton, enn þegar hann vildi aptr
stíga inn í vaguinn, kom einn af dampvögnum
þeira, er scinna fóru, aö hönum, misti hann fót-
anna, og varÖ liann undir vagninum, kramdist liann
liræÖiliga, og lærleggir hans brotnuöu, audaÖist
Iiann þann sama dag, og varð hann vel og kristi-
liga viö dauöa sínuin, varÖ hann mjög liarmdauðr
því hann var vitr og góögjarn stjórnarherra. þess
má og geta aÖ dampskip Enskra hafa á þessu tíma-
hili fengið góða umbót; að undanförnu þurftu
venjulig dampaskip aö lcita hafuar að vikufrcsti
vegna kolaleysis (því kol eru hrúkuð til að við-
halda gufukraptinum), og gátu þau því ei fariÖ í
lángleiöi. A þessu hefr hugvitsmaðr nokkur Euskr
ráðið hót, en nú cr svo tilhagað, að þessa ei þarf
viÖ, nema að þriggja eðr fjögra vikna fresti, og
geta því dampaskip með þessari umbót farið milli
Ameríku og Englands, og er þángaö talin 30 daga
sigling; má þetta leiða til margfalils hagnaðar í
kaupverzlun; eius og það aö öðruleiti lettir ög