Morgunblaðið - 02.04.2011, Page 4

4 FRÉTTIRInnlent
MORGUNBLAÐIÐ LAUGARDAGUR 2. APRÍL 2011
„Það duttu nokkrar fyrirspurnir út
síðast vegna þess að dagskráin rask-
aðist. Ég var tilbúinn, en hefði að
vísu ekki getað veitt nema almenn
svör þá. En ég hefði getað veitt þær
upplýsingar sem við höfðum í hönd-
um,“ segir Steingrímur J. Sigfússon,
fjármálaráðherra, spurður um
ástæðu þess að svar hans við fyrir-
spurn Björns Vals Gíslasonar, þing-
manns Vinstri grænna, um kostnað
vegna Icesave-samninganefndarinn-
ar var fellt út af dagskrá þingsins
síðastliðinn mánudag.
Frestað fram yfir kosningar
Líkt og greint var frá hér í blaðinu
í gær lagði Björn fyrirspurn sína
fram þann 24. febrúar síðastliðinn,
en Morgunblaðið hafði óskað eftir
upplýsingunum þremur dögum áður.
Svarið er næst á dagskrá þingsins
þann 11. apríl næstkomandi, tveimur
dögum eftir þjóðaratkvæðagreiðslu
um ríkisábyrgðina. Steingrímur
sagði það sjálfsagða kurteisi við fyr-
irspyrjanda, Björn Val, og Alþingi að
svarið kæmi fyrst fram þar. Hann
myndi því ekki gefa upp þær upplýs-
ingar sem hann kvaðst hafa haft
reiðubúnar á mánudaginn. Hann
segir það ekki hafa verið meðvitaða
ákvörðun stjórnvalda að fresta birt-
ingunni fram yfir kosningar.
Skotið til úrskurðarnefndar
Morgunblaðið hefur margítrekað
fyrirspurn sína til fjármálaráðuneyt-
isins en engin svör fengið. Málinu
hefur verið skotið til úrskurðar-
nefndar um upplýsingamál. Miðað
við reynsluna í sambærilegum mál-
um er úrskurðar að vænta eftir vikur
eða mánuði. einarorn@mbl.is
Engin svör um kostnað
fyrr en eftir kosningar
 Málinu skotið til úrskurðarnefndar um upplýsingamál
Morgunblaðið/Ómar
Bið Steingrímur segir það almenna
kurteisi að svara þinginu fyrst.
Hlý og
mjúk
Verð aðeins 13.900,-
100% bómullaráklæði
750 gr hvítur gæsadúnn
Frábær fermingargjöf
Holtagörðum 2. hæð • Sími 512 6800 • www.dorma.is
Kjartan Kjartansson
kjartan@mbl.is
Bensínverð hefur aldrei verið hærra
á Íslandi en þessa dagana. Talið er
að verðið hafi náð hámarki og muni
lækka á næstunni. Þetta segir Her-
mann Guðmundsson, forstjóri olíu-
félagsins N1.
Öll olíufélögin hækkuðu verð hjá
sér á fimmtudagskvöld og í gær-
morgun. Olís reið á vaðið og hækk-
aði um fjórar krónur og fylgdi N1
fljótlega í kjölfarið. Var verðið þar
235,80 krónur á lítrann af 95 oktana
bensíni. Shell hækkaði verð hjá sér í
gær og var með hæsta verðið í gær-
kvöldi, 236,80 krónur á lítrann.
Ódýrast var bensínið í gærkvöldi á
235,20 krónur hjá Orkunni.
„Ég held að það sé óhætt að full-
yrða það,“ segir Hermann að-
spurður hvort þetta sé hæsta bens-
ínverð sem um getur á Íslandi.
Ýmislegt bendi þó til þess að verðið
muni lækka á næstunni.
„Ég spái því að verðið sé að ná
toppi núna. Þegar maður talar við
sérfræðinga úti eru þeir þeirrar
skoðunar að við séum komin yfir
hæsta gildi og sterkar vísbendingar
séu um að markaðurinn muni frekar
síga en hækka meira,“ segir hann.
Það þurfi þó ekki mikið til þess
að snúa þeirri skoðun 180 gráður
aftur.
Runólfur Ólafsson, framkvæmda-
stjóri Félags íslenskra bifreiðaeig-
enda, segir erfitt fyrir almenning að
taka þessum auknu álögum. Því hafi
félagið skorað á stjórnvöld að lækka
álögur hins opinbera, að minnsta
kosti tímabundið. Stór hluti af verð-
inu sé skattar og yfirvöld hafi því
aðstöðu og möguleika til að hafa
áhrif á verðið. Þegar hafi sést mæl-
anlegur samdráttur í umferð og fólk
haldi í við sig í eldsneytisnotkun.
Bensínverð frá áramótum
Lítraverð 95 okt. bensín hjá Skeljungi
Heimild: gsmbensin.is
240
230
220
210
200
236,8 kr.
210 kr.
1. jan.
2011
1. arpíl
2011
Bensínverð
hefur aldrei
verið hærra
Auknar álögur eru
almenningi erfiðar
við því að búast því ráðherra þurfi
sinn tíma til að melta tillögurnar.
„Mér finnst ágætt að þeir séu að
velta því fyrir sér hvernig hægt sé
að ná farsælli leið út úr þessu og
jákvætt að heyra viðhorf þeirra,“
sagði Jón Bjarnason í gærkvöldi.
Hann segir unnið að breytingum
á stjórnkerfi fiskveiða og ýmislegt
sé þegar búið að gera. Það þurfi að
gera af vandvirkni og reyna að sjá
fyrir sem flesta þætta. „Áform um
að koma á breytingum á fiskveiði-
stjórnkerfinu standa en við getum
þurft að skoða í hvaða áföngum þau
nást fram,“ segir Jón.
Verður hluti af lausninni
„Það mun reyna á þetta mál fyrr
en síðar enda verður það hluti af
lausninni. Það sér hver maður að
Ísland án sjávarútvegs er óhugs-
andi,“ segir Vilhjálmur Egilsson
þegar hann er spurður að því hvort
það hafi einhvern tilgang að halda
áfram kjaraviðræðum þegar lausn
er ekki í sjónmáli í máli sem SA
hafa gert að úrslitaatriði.
Óleystur hnútur bíður
á borði samningamanna
 SA kynntu sjávarútvegsráðherra hugmyndir að útfærslu stjórnkerfis fiskveiða
Morgunblaðið/Kristinn
Ákveðnir Forystumenn Samtaka atvinnulífsins, Vilmundur Jósefsson og Vilhjálmur Egilsson, treysta sér ekki til að
ganga frá kjarasamningum nema látið verði af áformum sem þeir telja að eyðileggi rekstrargrundvöll útvegsins.
BAKSVIÐ
Helgi Bjarnason
helgi@mbl.is
Óleystur ágreiningur vinnuveit-
enda og stjórnvalda í sjávarútvegs-
málum hangir yfir höfðum samn-
ingamanna Alþýðusambands
Íslands og Samtaka atvinnulífsins
sem þó eru að undirbúa lokaatlögu
að gerð nýrra kjarasamninga.
Vinnuveitendur sýndu samnings-
vilja með því að kynna sjávarút-
vegsráðherra hugmyndir um út-
færslu á stjórnkerfi fiskveiða og
ráðherra opnaði á að breytingarnar
gætu komið til framkvæmda í
áföngum.
SA-megin samningaborðsins er
lögð áhersla á að setja þurfi niður
ágreining um sjávarútvegsmálin
áður en gengið verði frá kjara-
samningum til þriggja ára. Sá
hnútur er óleystur.
Ráðherrar ríkisstjórnarinnar
telja sjávarútvegsmálin ekki mál-
efni kjarasamninga og ekki er orð
um þau í drögum að yfirlýsingu rík-
isstjórnar. Jón Bjarnason sjávarút-
vegsráðherra ítrekaði það viðhorf í
gær. „Ég segi á móti að svo mun
verða,“ segir Vilhjálmur Egilsson,
framkvæmdastjóri SA, þegar þessi
afstaða er borin undir hann. „Það
gefur augaleið að ef við ætlum að
fara atvinnuleiðina og ná hér upp
hagvexti, atvinnu og tekjum, þá
verður sjávarútvegurinn að vera
við borðið. Það þýðir ekki að leggja
upp í langferð með þrjú hjól undir
bílnum,“ segir Vilhjálmur.
Opnað á frestun
Forystumenn Samtaka atvinnu-
lífsins kynntu hugmyndir sínar til
lausnar á sjávarútvegsdeilunni á
fundi með Jóni Bjarnasyni, sjávar-
útvegs- og landbúnaðarráðherra,
síðdegis í gær. Þær fela í sér út-
færslu á samningaleiðinni svo-
nefndu og taka til samningstíma og
endurnýjunarákvæða, til þess
hversu stór hluti aflaheimildanna
verði utan aflahlutdeildar og til
veiðileyfagjalds. Túlka má tillög-
urnar sem eftirgjöf frá fyrri af-
stöðu útvegsmanna.
Sjávarútvegsráðherra svaraði til-
lögunum ekki efnislega og ekkert
var ákveðið um framhaldið. Vil-
hjálmur Egilsson segir heldur ekki
Samningamenn ASÍ og SA munu
hittast við ýmis borð í Karphúsinu
í dag. Annars vegar eru þeir að
gera sameiginlegar athugasemdir
og tillögur til breytinga á yfirlýs-
ingu ríkisstjórnarinnar og hins
vegar að undirbúa lokasprett í við-
ræðum um gerð nýs kjarasamn-
ings sem hefja á í næstu viku.
Forysta ASÍ gat ekki sætt sig við
yfirlýsinguna sem ríkisstjórnin
kynnti í fyrradag. Átti hún í óform-
legum viðræðum við stjórnvöld í
gærmorgun. „Við fengum ágætis
viðbrögð og teljum hægt að hnika
til flestu því sem við teljum mikil-
vægt,“ segir Gylfi Arnbjörnsson,
forseti ASÍ. Með það nesti kynntu
samninganefndarmenn sam-
bandsins stöðuna fyrir samninga-
nefndum landssambanda og aðild-
arfélaga ASÍ um hádegisbilið í gær.
Niðurstaða þeirra allra var að
vinna áfram að málinu á þeim
grundvelli. Eftir fund með samn-
inganefnd SA var ákveðið að halda
vinnunni áfram.
„Við ætlum að freista þess að
koma plagginu í lag. Nauðsynlegt
er að það feli í sér breytingar sem
leiða til þess að aðstæður okkar
félagsmanna og horfur um fram-
tíðina verði betri,“ segir Gylfi.
Hann vill ekki fara nákvæmlega í
hvaða atriði það eru sem verið er
að breyta en nefnir að kveða þurfi
fastar að orði í atvinnumálunum.
Auka þurfi arðbærar fjárfestingar
til að auka hagvöxt og þar með
tekjur og vinnu.
Hitað upp fyrir lokasprett
STJÓRNVÖLD OPIN FYRIR BREYTINGARTILLÖGUM ASÍ