Tíminn - 28.11.1947, Blaðsíða 8

Síldar- og fiskimjölsverk-
smiðja í Rvík undirbúin
Starfræksla heist á næsta ári.
/ byrjun þessa árs var stofnað hlutafélag hér í bce, af
Fiskimjölsverk-
smiðja tekin til
starfa á Flateyri
Eeðið eftlr véluni til
fiskniðnrsuðii
hraðfrystihúsaeigendum o. fl., í þeim lilgangi að kaupo
nýtízku vélar til fiskimjölsframleiðslu. Brýna nauðsýn bar
til þessa, þar sem nú fellur til um 7000 smálestir af fiskúr-
gangi hér í Reykjavík á vertíðinni, en fyrri verkunaraðfer'ó
var i senn seinleg og óbœrilega dýr, auk þess sem hráefnið
verður aldrei eíns góð og
í
nýttist illa, en framleiðslan
yerið getur.
Sérfróðir menn voru beon-
ir að sjá um val vélanna, og
það látið ráða úrslitum, aö
hægt væri að vinna einnig
síld í þeim.
Félagið festi síðan kaup á
tveimur vélasamstæðum,
annari frá Bretlandi, sem
vinnur úr 30 smálestum af
blautbeinum á sólarhring, en
hinni frá Bandarkjunum, og
mun hún vinna úr 220 smál.
á sólarhring. Áætlað er að
þessar tvær samstæður geti
unnið úr 1500 málum af síld
á sólarhring.
Fyrri vélasamstæðan er
þegar komin hingað til
lands, en hin seinni mun
váentanleg í desembermán-
uði næstkomandi.
Verksmiðjan tekur vænt-
anlega til starfa fyrri hluta
næsta árs.
...Stjórn Síldar- og fiski-
mjolsverksmiðjunnar h.f., en
svo nefnist fyrirtækið, skipa,
Baldvin Jónsson lögfr., for-
maður, Ingvar Vilhjálmsson
útgerðarmaður, varaformað-
Voru því nær strand-
ur, og meðstiórnendur Björn
Ólafs frá Mýrarhúsum, Þor-
leifur Jónsson, formaður
Fiskiðjuvers ríkisins, og Jón
Guðmundsson verksmiðju-
stjóri.
Póst- og símamenn
hverfa til vinnu
í Finnlandi
Verkfall opinberra starfs-
manna í Finnlandi heldur
áfram að nokkru leyti enu,
en í sumum greinum hafa
starfsmennirnir horfið aftur
til vinnu sinnar.
Stjórnin hefir í allmörgum
tilfellum sett lögregluþjóna
til starfa í staðinn fyrir verk-
fallsmenn.en í morgun hurfu
allir starfsmenn pósts og
síma til vinnu sinnar aftur.
Enn eru þó margar þúsundir
verkamanna í verkfalli.
Prá fréttaritara Tímans
á Plateyri.
Um miðjan nóvembermán-
uð var byrjað að taka á móti
hráefi'í í nýrri fiskimjöls-
verksmiðju á Flateyri við Ön-
undarfjörð. Hafa henni þeg-
ar borizt tvö þúsund mál
síldar, auk fiskibeina þeirra,
er fallið hafa til frá báðum
hraðfrystihúsunum. Hefir
vinnslan gengið dável, þrátt
fyrir ýmsa byrjunarörðug-
leika.
Hús fiskimjölsverksmiðj-
unnar er tveggja hæða. Hálf
neðri l\æðin er mjölgeymsla,
steypt í hólf og gólf, eins og
raunar allt húsið. í hinum
hlutanum eru vélar verk-
smiðjunnar. Eru þær allar
rafknúðar, nema þurrkar-
arnir, og fá afl sitt frá áfastri
mótorrafstöð. Mjölið er þurrk
að við gufuhita frá olíu-
kynntum katli.
Talið er, að hægt sé að
vinna úr 96 smálestum á sól-
arhring með vélakosti verk-
smiðjunnar. Er hann einkum
ætlaður til þess að vinna úr
feitum fiski, og fylgja skil-
vindur og lýsistankar.
Á efri hæð hússins á að
sjóða niður fisk, en vélar til
niðursuðunnar eru ekki
komnar enn.
Fjórir menn vinna í fiski-
mjölsverksm.iðjunni í einu,
en unnið er allan sólarhring-
inn, þegar nóg hráefni er
fyrir hendi.
Flutiilisgua* þýzkra verksmiíS.ja:
aðir í síld
Ekkert lát virðist vera á
síldinni í Hvalfirði. Torfurn-
ar eru víða um fjörðinn og
sumar mjög stórar. Yfirleitt
er síldin heldur djúpt fyrir
þær nætur, sem flestir bát-
anna hafa, en það eru grunn-
nætur. Þó kemur hún stund-
um upp undir yfirborðið, á
allt að fimm faðma dýpi. —
Geta sjómenn fylgzt með því,
hve djúpt hún heldur sig, með
aðstoð dýptarmælanna og
gripið hana, þegar hún kem-
ur upp, sem oftast er ein-
hverntíma sólarhringsins.
Skipverjar á vélbátnum
Særúnu lentu í óvenjulegu
ævintýri inn í Hvalfirði í
gær. Þeir voru nærri strand-
aðix í Sild. Síldin kom undir
yfirborð sjávarins og var
engu líkara en að skipið væri
að fara í strand. Dýptarmæl-
irinn sýndi ekkert nema síld.
Hefði mælirinn ekki staðið
öðru vísi, þó að skipið hefði
staðið upp á skeri.
Sjómenn við síldveiðar í
Hvalfirði hafa orðið fyrir tals
verður spöllum á veiðafær-
um, er þeir hafa verið að
veiðum um miðbik fjarðar-
ins, þar sem kafbátagirðing-
arnar voru á stríðsárunum.
Ltur helzt út fyrir að kaf-
bátagirðingunum hafi verið
sögt þarna.
Hefir engin áhrif á endur-
reisn landsins
Segir Lovett settur
utanríkisráðherra
Bandaríkjanna
Lovett, settur utanríkis-
ráðherra Bandaríkjanna
gaf í gær út tilkynningu
varðandi ýmis skrif og
ummæli út af verksmiðj-
í Þýzkalandi og brott-
flutningi þeirra að undan-
förnu.
Ráðherrann sagði, að kom-
ið hefði fram sú skoðun, að
brottflutningur á verksmiöju
vélúm, er átt hefði sér stað
af hernámssvæðum Breta og
Bandaríkjamanna, hefði orð-
ið til þess að seinka endur-
reisn landsins og auka á
hjálp til endurreisnarinnar
frá öðrum löndum meðal ann
ars Bandaríkjunum.
Allt kvað ráðherrann þetta
álit á röngum forsendum
byggt. Ein helzta ástæðan
fyrir flutningi verksmiðju-
vélanna væri sú, að nota þær
í verksmiðjur nágrannaland-
anna, er verst hefðu farið út
úr ntyrjaldarrekstrinum, er
Þjóðverjar hefðu hafið á
sinum tíma. Að nota verk-
smiðjurnar í Þýzkalandi
sjálfu væri hins vegar ó-
hugsandi, þar eð ekki væru
þar til hráefni.
R. Lovett,
aðstoðarutanríkisráðherra
Fiskiþingið vill rýmka land-
helgina til stórra muna
Leggor til. að keyoi verði hellkopterflng-
vél tll landlielgisgæzlunnar
Fiskiþinginu, sem undanfama daga hefir setið á rók-
stólum í Reykjavik, lýkur sennilega nú um helgina. Af-
greidd hafa verið nokkur hinna mörgu mála, sem legið hafa
fyrir þinginu, þó að enn séu mörg óafgreidd. Verður hér
getið nokkurra mála, sem búið er að afgreiða.
Veruleg rýmkun
íandhelginnar.
Eitt af aðalmálum yfir-
standandi fiskiþings er land
helgismálið. Vár samþykkt
eftirfarandi tillaga um rýmk
un landhelginnar.
„Fiskiþingið' ályktar að
skora á Alþingi og ríkisstjórn
að segja nú þegar upp samn-
ingi þeim, sem gerður var 24.
júní 1901 milli Danmerkur og
Stóra-Bretlands um land-
helgi íslands, sbr. auglýsingu
frá 28. marz 1903. Jafnframt
lýsir fiskiþing því yfir, að
það telur nauðsynlegt að ís-
lenzk landlielgi verði rýmkuð
þannig, að hún verði að
minnsta kosti 5 sjómílur og
ennfremur, að flóar og firð-
ir verði innan landhelgi, þar
á meðal Norðurflóinn frá
Horni að Melrakkasléttu.
Leggur fiskiþingið ríka
áherzlu á, að leitað sé sem
a.llra fyrst viðurkenningar á
þessum rétti vorum á al-
þjóðavettvangi.“
Björgunarstörf og land-
helgisgæzla sé samræmt
og flugvélar notaðar til
gæzlunnar.
Fulltrúar fiskiþingsins
vilja, að smíðað verði eitt
stórt landhelgisgæzlu- og
björgunarskip og helikopter-
flugvél keypt til landhelgis-
gæzlunnar. Samþykkti þing-
ið eftirfarandi tillögu varð-
andi þetta:
„Fiskiþingið telur brýna
nauðsyn á því, að auka land-
helgisgæzlu og björgunar-
starfsemi með því að fjölga
skipum til þessara starfa.
Mælir þingið með því, að
samið verði um smíði 4—500
smál. skips erlendis til varð-
gæzlu og björgunarstarfsemi.
Ennfremur að hraðað sé
byggingu 130 rúmlesta báts
í þessu skyni, einnig sé keypt
ein helikopter-flugvél til
landhelgisgæzlu og björgun-
arstarfs.
Fiskiþingið telur, að sök-
um kostnaðar sé rétt, að
varðskipin- starfi einnig að
björgun og séu þau því út-
Þörf stórvirkra
löndunartækja
Fiskiþingið hefir skorað á
bæjarstjórn Reykjavíkur að
láta setja upp fljótvirk tæki
til hleðslu og löndunar á síld
og öðrum fiski í Reykjavíkur-
höfn.
búin fullkomnum björgunar-
tækjum, enda sé öll björgun-
arstarfsemi i samráði við
Slysavarnafélag íslands.
Telur þingið drátt þann,
sem orðið hefir á því, að fá
hæf skip til landhelgisgæzlu
og björgunarstarfsemi átölu-
verðan, og í þessi efni þurfi
að verða skjót breyting til
batnaðar.
Réttindi á Grænlandi.
Fiskiþingið lýsir sig enn-
fremur fylgjandi tillögu Pét-
urs Ottesen á Alþingi um
kröfur íslendinga til réttinda
á Grænlandi og skorar á Al-
þingi að samþykkja hana.
A.O.A. hefur beinar
flugsamgöngur frá
Keflavík til Þýzka-
lands
Vestiirferðiinsini
fjölgað
A.O.A. hefir ákveðið að
hefja beinar flugsam-
göngur frá Keflavík til
Þýzkalands um næstu
mánaðamót. Verður þá
jafnframt fjölgað ferðum
frá Keflavík vestur um
haf, svo að þær verða
fimm í viku hverri.
Flogið verður á miðviku-
dögum frá Keflavík til Kaup-
mannahafnar og frá Kaup-
mannahöfn til Frankfurt. Á
mánudögum verður flogið
frá Keflavík til Oslóar og
Stokkhólms, og á föstudög-
um frá Keflavík til Kaup-
mannahafnar og Stokkhólms.
Tvær ‘ af vesturferðunum í
viku hverri munu hefjast í
Berlín, og verður komið við í
Frankfurt, Prestwick og
Keflavik. Vestúrferðirnar
verða frá Keflavík á sunnu-
dögum, þriðjudögum, mið-
vikudi<um, fimmtudögum og
laugardögum, og verða alltaf
frá Keflavík að kvöldi. í
sunnudags- og þriðjudags-
ferðunum verður komið við í
Boston. Ætíð verður komið
við á Ganderflúgvelli á Ný-
fundnalandi, og þaðan er
hægt að komast áfram vest-
ur á bóginn til Montreal og
annarra borga í Kanada.
Fargjöld milli Keflavíkur
og Prestwick verða 527 krón-
ur, 1020 til Frankfurt og 1177
til Berlínar.