Tíminn - 13.12.1947, Blaðsíða 1

Tíminn - 13.12.1947, Blaðsíða 1
Ritstjóri: Þórarinn Þórarinsson Fréttaritstjóri: Jón Helgason Útgefandi Framsóknarflokkurinn -^i Skrifstofur í Edduhúsinu Ritstjórnarsímari 4373 og 2353 Afgreíðsla og auglýsinga- sími 2323 Prentsmiðjan Edda 31. árg. Reykjavík, laugardaginn 13. des. 1947 232. blað Aliir vita, að kýr eru sæknar í þa ð, sera þeim er ekki ætlaö. Hið sama segja andbanningar, að s annazt hafi á manníólkinu í bann- löndunum. En hvað um það — k ýrítar á myridinni hafa komizt í álitlegan kartöflubing o g nota sér það líka. Þýbingarmikil viourkenning: rabfrysti fiskurinn íslenzki best ur segja Englendingar Önnur aðalástæ'ffan til fiess, afS Bretar kafa- gert Iiér stórkann, en hætt við inn- -flntniikg frá Kanada ©g Nýfraaslnalancli Eftirtektarverð grein birtist nýlega í brezka blaðmu Fishing News, þar sem rætt var um innflutning hraðfrystra fiskafurða til Englands, og þess getið, að vöruvöndun íslend- iíiga á þessari vöru að undanförnu sé ein aðalástæðan fyrir því, að Bretar semja nú við okkur um kaup á þessum vörum í stórum stíl. Ekkert samband yið nrezka togarann Dhoon, sem þar er strancfiaður Síðan í gærmorgun hafa 14 manns barizfc við dauðann um borð í brezka togaranum Dhoon, í fjörunní út af Geld- ingsskorardal í Látrabjargi. Þa5 var snemma i gær- morgun, sem togarinn straiidaði í miklum sjó- gangi og stórhríð. Er hann kenndi grunns mun hann hafa snúið stefninu áð landi, þannig að ekki braut á síðu hans. Þannig ¦ skorðaðist x---------------------¦--------------' Ekki ákvörbun samgöngumála- ráNierra — en staðreynd samt Nokkrar umrœSur hafa orð- ið á Alþingi í tilefni af frá- sögn hér í blaðinu um það, að hætt væri við fram- kvæmdir vegna fyrirhugaðrar bílferju á Hvalfjörð, minnsta kosti í bili. Bar Pétur Ottesen fram fyrirspurn um þetta. Samkvæmt frásögn Vísis í gær svaraði samgöngumála- ráðherrann því til, að hann hefði ekki tekið neina ákvörð un um að hætta við ferjurnar. Hitt er þó staðreynd, sem Tíminn skýrði frá, að hætt er við ferjurnar a. m. k. í bili, og getur hver sem er sann- færzt um það sjálfur, ef sam- göngumálaráðherra veit það ekki. — Það mun hafa verið Fjárhagsráð, sem tók ákvörð- unina að hætta framkvæmd- um, en ekki samgöngumála- ráðherra. En hvernig er það — fylgist samgöngumálaráðherr- ann alls ekki með því, hvað er að gerast í þýðingarmiklum samgöngumálum? hann í fjörunni og virtist ekki hreyfast verulega. Ófœr aðstaða til björgunar. . Á þessum slóðum er að- stað'a til björgunar hin versta. Ströndin er snar- brött fjallshlíð með klett- um og skriöum, og gengur þverhnýpt í sjó fram og íjöruborðið fyrir neðan sama og ekkert. Er því möguleikinn á því að koma skipverjum' til hjálpar úr lanöl mjög 'lítil, ekki sízt vegna þess, að svellalög og srrjór torvelda leiðina að mun. Af sjó er ekki nokk- ur vegur að komast að skip- inu enn sem komið er. Varð- báturinn „Finnbjörn" og tveir enskir togarar hafa haldið' sig í nánd við slys- staðinn án þess að vera megnuglr að veita nokkra hjálp. Brim er mjög mikið á "lysstaðnum og dimmviðris- hríð. Björgunartilraun úr lanái. Á sjötta tímanum í morg- un fóru a'.lir verkfærir karl- rnenn af fjór'um næstubæj- unum við slysst'aðinn .. m.eð þann útbúnað', sem þeir gátu með sér haft til að gera til- raun til að bjarga skips- höfninni. Hvassviðri en'enn- þá á þessum slóðum og að- sta'ða öll hin versta eins og Djörgun mjög vafasöm. Mjög hefir verið erfitt að fá nokkrar greinilegar frétt- ir að vestan í morgun. Slysavarnafélagið hefir reynt að fylgjast með björgunar- starfinu en fengið sama og engar fregnir, þar sem slys- (Framhald á 2. s'iðu) Ánægjulegt er að vita, hve íslenzkar fiskafurðir líka yf- irleitt vel á þeim mörkuðum, sem þær komast á. Mun nær alls staðar vera sömu sögu að segja í þessu efni, að ís- tsnzkr fiskurinn er beztur eða með því bezta sem fæst. Ef hægt er að halda vóru- vöndun þessari áfram, er ljóst, að íslendingar hafa mikla moguleika til sölu af- urða sinna af þeim orsökum einum, þegar aftur fer að þrengjast á fiskmörkuðunum. Verða í?lenzkir fiskframleið- endur nú að kosta kapps um það, að fiskafurðir okkar falli ekki í áliti. íslenzki fiskurinn beztur. Fyrir nokkru birttst grein í brezka blaðinu Fvhing News, sem vert er fyrir -okkur íslendinga að veita nokkra athygli. Blað þetta er gefið út af brezkum mönnum, sem eru mjcg níkomnir fisksölu- málum land.nns, og ræðir það blað því vm þau mál af meiri kunnleik en mörg önnur, enda sérblað í þeirri grein. í umrædöri grein er bví slegið föstu, að gæði ís- lenzka fisksin.s hafi verið önnur aðalástæðan til þess, að Bretar gerðu hér í haust stórfelld kaup á hraðfrystum fiski, sem nú er verið að flytja til Englands. En Tím- inn skýrði á sínum tíma fyrst ur allra íslenzkra blaða frá þeim viðskiptum. Hætta að kaupa fisk í Kanada og Nýfundnalandi. Hið brezka blað segir, að Bretar hafi .nú. ákveðið að hætta við. að kaupa hrað- í'rystan fisk frá Kanada og Nýíundnalandi, eins cg gert hefir verið lengi að undan- förnu, en hafi í staðinn tekið upp viðskipti við Evrópúlönd á þessari vöru og þá aðallega ísland. Tvær ástæður. Ástæðurnar fyrir þessari ákvörðun Breta segir blaðið, að séu aða,\lega tvær. í fyrsta lagi er þetta gert til að spara dollarana til kaupa á mat- vælum, sem hægt er að fá annars staðar. En hin ástæð- an segir blaðið, að sé sú, að íslenzki fiskurinn hraðfrysti hafi reynzt mun betri vara en fiskflök þau, sem keypt hafa verið frá Kanada og Ný- fundnalan,di. Þess vegna segir blaðið, að meginvið- skiptunum sé beint til ís- lands, en auk þess munu Bretar einnig kaupa eitthvað af Norðmönnum og Dönum. Segir Fishing News, að engin reynsla sé fyrir hendi um gæði hraðírysts fisks frá þessum löndum, en býst við að hann sé góð vara, því að ísfiskur frá þeim hafi líkað vel á brezkum markaði eins og íslen"kur ísfiskur. Samhljóða vitnisburður. Þannig lætur hið brezka blað orð falla, og er það ís- lendingum sanarlega gleði- efni, að hraðfr5rsti fiskurinn skuli vera svo mikils metinn hjá stærstu viðskiptaþjóð okkar. Þetta mun þó ekki vera neitt einsclæmi. Sömu sögu er hægt að segja, svo að segia frá hvaða Evrópulandi sem er, sem keypt hefir íslenzkan fisk. Þjóðir sem varla hafa séð í.slenzkan fisk, eins og Svisslendingar og Austurrík- ismenn, halda þ\í fram, að islenzki fiskurinn sé með því alra bezta, sem til er af því tagi. Flýgur fiskisagan Hitti maður matvörukaup- mann suður við svissnesku Alpana og spyrji hann, hvar ísland sé eða hvaða tungu- mál sé þar talað, veit hann það ekki. En hann velt, að það er ekki hægt aö fá betri fisk en íslenzkan fisk. Spyrji maður hann að því, hvers vegna hafi hann ekki þennan ágæta fisk á boðstólum, er svarið alltaf það sama: ,,Ég fæ hann ekki, hann er ekki til." Mjólkurbúið á Blönduósi tekið til síarfa Mjólkurbúið á Blönduósi er að taka til starfa þessa dag- ana. Hafa allar vélar verið reyndar og reyndust þær á- gætlega. Mjólkurbúið á Blónduósi er fyrsta búið hér á landi, sem ætlar að framleiða þurrmjóik en jafnframt mun það fram- leiða aðrar mjóikurafurðir. Snjóar eru nú svo miklir i Húnavatnssýslum, að mjólk- urflutningar eru tepptir, en búið mun taka til starfa af fullum krafti jafnskjótt og mjólkurflutningar hefjast til þess. Ekkert síldarskip til Reykjavíkur i Gullbrúðkaup Gullbrúðkaup eiga á morgun hjónin Þórunn Magnúsdóttir og Sveinn Gíslason, Leirvogstungu í Mosfellssveit. Hafa þau búið allan sinn búskap að Leir- vogstungu og bætt þá jörð mjög mikið. Þau eru nú fyrir nokkru hætt búskap að mestu, en sonur þeirra tek- in við. Afleitt veiðiveður var í Hvalfirði i gær, og veiddist því lítil síld þar. Ekkert skip kom til Reykjavíkur meö síld í nótt. Klukkan um níu í gærkvóldi kom Fanuney með 300 mál, og hafði hún misst pramma sinn í rokinu. Nokkur skip bíða fullhlað- in inni í Hvalfirði, eftir þv'í að storminn lægi, s!vo að' þiau geti komizt með afl- ann til Reykjavkur. Sextán skip biðu löndun- ar i morgun, og voru öll skip þá hætt að láta síld i land á lægra verðinu. Eru sjó- menn tregir til þess, sem von er, og gera það ekki nema i sárustu neyð, þegar lítil von er um losun í skip, svo dög- um skiptir.- SckfflausstjóruM fær írausí Rússneska sendiráðið i Paris hefir neitað að gefa noJckrum frönskum þegn- um . vegabréfsáritun, er áttu að skipa viðskipta- nefnd, sem senda átti til Moskvu. Schuman forsætisráðherra gerði grein fyrir þessu máli í franska þinginu í gær. Átti viðskiptanefnd þessi að fara til Rússlands til að gera við- skiptasamning milli Frakk- lands og Rússlands. Nokkrar umræður urð'u um stjórnina almennt að ræðu forsætisráðherra lokinni. Lauk þingfundinum með því, að þingið vottaði stjórn Schumans traust

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.