Tíminn - 08.07.1954, Blaðsíða 1

Tíminn - 08.07.1954, Blaðsíða 1
 Rltstjórl: Pórarinn Þórarlnsaon Útgefandi: Framsóknarílokkurlnn Bkrifstoíur 1 Edduhú«J Préttasimar: 8X302 og B1303 Afgreiðslusíml 2323 Auglýsingasimi 81300 Prentsmiðjan Edda. 38. árgangur. Reykjavík, fimmtudaginn 8. júlí 1954. 149. blaff. Stórspjöll af skriðum og vatnavöxtum í Skagaf. Loftbrú milli Sauðárkrðks og Akur- eyrar - vegurinn óf ær f yrst um sinn $«Iar$iriiij£srijs*i5jig olli isioiri vatnagangi oj» skríðnklanpnin cn dæini em til lengi Gífurlegt tjón liefir orðið í Skagafirði af völdum flóða, bæði í fyrradag og í gær. Fór að rigna að kvöldi mánudags og rigndi sleitulaust tíl þriðjudagskvölds eða í sólarhring. Á þessum tíma hljóp gífurlgeur vöxtur í ár eg vötn. Rofn- aði Blönduhlíðarvegur á tveimur stöðum og er nú með öllu ófært til Akureyrar. Fjöldi manns komst ekki leiðar sinnar á þriðjudagskvöldið og varð að snúa við til Sauðár- j króks. Beið það þar til í gærkvöldi, að flugvélar frá Flug- félaginu fluttu það áfram til Akurevrar. Er fyrirsjáanlegt, að koma verður á loftbrú milli Sauðárkróks og Akureyrar, en þungaflutningur verður að fara sjóleiðina um óákveð- inn tíma. Fréttaritari blaðsins á Sauð árkróki símar, að sjöfcíu Er bæði um að ræða tjón á mannvirkjum og eigum manna. Skriður íéllu á tún manns hafi fanð með flug- tv ja bæja 0 ollu stórtjóni velum fra Sauðarkroks til Ak & báðum stöðum og miklar ureyrar í gærkvoldi Komu a- skemmdir urðu á vegunum. ætlunarbifreiðar Þangaö i Blaðið hafði tal af Karli Frið fyrrakvold og auk þess folk rikss ni vegaverkstjóra í a smærri bifreiðum. Leitaöi sagði hann, að laus- þetta fó!k gistmgar Gatu ie a ágiZkað, þá væri um gistihusm ekki rumað þenn- milljónaska3a fyrir vegagerð. an fjöMa-,- svm mörgum var komið fyrir í einkaíbúðum. Gífurlegt ijón. Gífurlegt tjón hefir hlot- izt af þessum vatnavöxtum. Skemradir á vegi í Viðvíkursveit í vatnsveðrinu hljóp mik- ill vöxtur í Gljúfurá í Við- víkursveit. Er nýlega lokið við að gera brú yfir hana þar sem hún fellur þvert um Út-Blönduhlíðarveg. Gljúfurá rennur um breið ar grjóteyrar, skömmu áður en liún fellur í Eystrivötn. Rennur hún þar samsíða þjóðveginum. Þegar vöxtur- inn hljóp í hana, rann hún að veginum og rauf í hann skörð. Mun þó ekki taka langan tíma að gera við þær skemmdi/. ina að ræða. Vegurinn rofnar í Blönduhlíð. Á þriðjudaginn ruddist Djúpadalsá úr farvegi sín- um og braut sig í gegnum veginn á mörgum stöðum, þar sem hann liggur skammt frá brúnni yfir Iíér aðsvötn. Flæddi Djúpadals áin yfir um fimm kílómetra svæði, en var aðeins spræna í gamla farveginum. Kvísl- aðist hún um allt þetta svæði og rann yfir hluta túnsins á Mið-Grund. Enn- fremur brauzt Hellnaá úr farvegi sínum og rann suð- ur fyrir neðan Sólheima- tún. Stóð brúin yfir ána á þurru, en áin féll yfir veg- inn hjá Sólheimum. Strax og fært þótti voru hafnar viðgerðir á Blönduhlíðar- vegi og voru viðgerðar- menn komnir fiam að Silfra Sér ekki urmul eftir af brúnni á Valagilsá Snemma í gærmorgun mun Valagilsá hafa rifið af sér hina rammgjörðu stéin- ! brú, sem á henni var á veg- inum skammt fyrir framan Fremri-Kot í Norðurárdal.1 Kom Karl Friðriksson, vega verkstjóri, að ánni í gær. i Skýrði hann blaðinu svo frá að ekki hefði verið mögu- J legt að komast yfir ána. Var j áin mjög djúp og með miklu grjótflugi. Brúin var horf- in með öllu og flóði vatn um eyrina Akureyrarmegin við ána. Hafði áin rifið um sjö- tíu metra af veginum hið næsta og var sá spotti alveg horfinn. Karl sagði, að ekki hefði verið urmul að sjá eftir af brúnni. Brú þessi var sterk- lega byg'gö með mikið burð- armagn í handriðum, sem voru steinsteypt og í heilii lagi. Mikill grjótgarður var norðan við brúna og er hann horfinn. Sama er að segja um stöplana, að þeir eru horfnir. Yfirleitt hefir áin hreinsað svo til í brúar stæðinu, að það sést varla vottur þess, að þar liafi nokkru sinni verið brú. Var ómögulegt að sjá í gær, hvort brúin lá skammt frá stæðinu, gat hún allt eins hafa borizt niður í Norðurá. Ekki er enn ráðið, hvort heldur áin verður rudd fyrir stærri bifreiðir eða bráða- birgðabrú sett á hana. stöðum í gærkvöldi. Höfðu þeir komizt þangað á bif- reið. Mikill vöxtur hljóp I Héraðsvöln og skemmdu þau engi að Völlum og Valla nesi. Skriður i Norðurárdal og á heiðinni. Miklar skriður urðu í Silfra staðafjalli og Norðurárdal. Ennfremur féllu skriður á Öxnadalsheiði. Rofnaði ljótt skarð í veg- inn á heiðinni á einum stað og verður erfitt um viðgerðir á því. Karl Frið- riksson skýrði blaðinu svo frá, að skriða hefði fallið í svokállaðri Dagdvelju vest- ast í Giljareit. Þar er veg- urinn að mestu tekinn í sundur og er skarðið fimm til sex metrar á dýpt og I jarðvegurinn rifinn í burtu | niður í klöpp. Sagði Karl að j erfitt væri að kanna skrið- urnar, því þær væru enn eins og heili og ckki geng- ar. Sagöi Karl að ljótt væri að sjá yfir veginn frá Vala- gilsá og að Neðri-Kotum. Skriður hefðu fallið á hann með stuttu millibili og væri í veginn að sjá eins og eyj- ar í skriðuhafinu. Skriður féllu einnig á veginn í Silfrastaðafjalli. Viðgerðir hefjast að fullum krafti. Karl sagði, aö í dag yrði farið að vinna að því fullum krafti, að lagfæra skemmd- irnar. Var verið að vinna að því í gær að koma verkfær- (Pramhald á. 2. bíSu.1 Áurskriða féll á bif reið í Silfrastaða- fjalli Aur var farinn að falla á veginn um Silfrastaöafjall og Norðurárdal upp úr miðj um degi á þriðjudag. Var þá fólksbifreið úr Boirgarnesi á ferð í Silfrastaðafjalli. Eig- andi hennar, Daníel Jónsson frá Borgarnesi ók henni. Er hann var .staddur á ve'gin- um skammt frá gömlu beit- arliúsunum á Silfrastöðum, festist biíreiðin í aur. Skipti þá engum togum, að aur- skriða kom úr f jallinu og um lukti bifreiðina á alla vegu. Var ekki hægt að hreyfa neina hurð og fólkið algjör- lega innilokað. Barst því brátt hjálp og varð að moka það út úr bifreiðinni. Daníel telur bifreið sína, sem er Ford, árgangur 1947, næstum því ónýta, ef ekki ónýta með öllu. Fara sundkafarar niður í Keriö í Grímsnesi í sumar Rætt viS Guiimund Guðjónsson, eina ísl. froslimamiinn4 nýkominn frá kafaranámi rsiaðið hilti I ga:r að máli Guðmund Guðjónsson, sjó- kortagerðarmann, sem einnig er fyrsti „froskmaðurinn“ hér á lar.di, eða öðru og betra nafni, sundkafarinn. Er hann ný- kominn heim frá kaíaranáminu, sem hann stundaði í Dan- mörku í skóla Tan Fhre, eins kunnasta sundkafara álfunn- ar. Sá vann það afrek fyrir nokkrum dögum, að synda í kafi eða ’áta draga sig þvert yfir Eystrasalt 22 km. leið frá Danmörku ti! Þýzkalands Guðmundur gat þess, að Jan Uhre væri væntanleg- ur hingað til lands í sumar á leið til Grænl., og hefðu þeir Guðmundur og hann þá í hyggju að kafa hér ein hvers staðar, t. d. hefði þeim dottið í hug að kafa niður í Kerið í Grímsnesi, en það er djúpt mjög og hefir lítt verið kannað. Mun Jan Uhre væntanlegur í á- gúst. Guðmundur kveðst alltaf hafa haft mikinn áhuga á þessari nýju uppfinningu, sundköfun, síðan hann las og heyrði um hana fyrst, en það var á styrjaldarárunum. í okt. s. 1. fór hann svo til Danmerkur og í skóla Jan. Uhre. Stundaði hann námið í Kaupmannahöfn og lauk þvi í desember. Eftir það fór hann að vinna að köfun með Jan Uhre og hjálpa honum við kennsluna. Vann hann þá að köfun við Köge á Sjálandi, Skriða f éll á bæinn á Frerari-Kotum Búandinn á Fremri-Kct- um hefir orðið fyrir miklu tjóni af völdum skriðufall- anna í Norðurárdal. Liggur nú tún hans allt, eða að mestu leyti undir aurleðju. Hann hafði nýlega húsað, upp bæ sinn og stendur nú i húsið eitt upp úr skriðun- j um. Á Fremri-Kotum hefir búið um langan tíma, Gunn- ar Valdimarsson, bifreiðar- I stjóri. Er hann mörgum kunnur fyrir einstæða hjálp fýsi við vegfarendur, þegar eitthvað hjátar á. Munu margir, sem átt hafa í erf- iðleikum með að komast á- fram í vetrarfönnum og hríðum, minnast Gunnars með þakldæti. Eru allar lík ur á því að Gunnari þyki Fremri-Kot ekki byggileg úr þesu og verða Silfrastaðir fremsti byggði bær austan Héraðsvatna og Norðurár, en ekki er búið á Neðri-Kot- U'-a. Guðmundur Guðjónsson fyrsti sundkafarinn en þar sukku fyrr á «idum freigátur miklar í sjóorrustu og vildu fornfræðingar reyna að finna eitthvað af þeim. Mikill leir og sandur er þarna og eru skipin orpin, en kafarar fundu þó ýmislegt úr þeim. Einnig var unnið að (llainhald á 2. Bíðu.) Akraiies—NorðnieHM 0:0 í knattspyrnukeppninni í gærkvöldi milli Akurnesinga og Norðmanna, urðu úrslit þau, eftir fjörugan o.g nokk- uð jafnan leik, að jafntefli varð, 0—0. Skriða fellur úr Grísa- felli á túnið á Fjalli Þegar farið er vestur yfir Vatnsskarð er hátt fell á hægri hönd, sem Grísafell heitir. Hafa ekki í manna- minnurn og ekki svo skráðar sögur séu af, fallið skriður úr því fjalli. En það virðist sem allt hafi orðið undan að láta í regninu aðfaranótt þriðjudagsins og fyrrihluta lians, því skriðuhlaup varð : úr Grísafelli. | Undir Grísafelli stendur , bærinn Fjall, sem er fremsti ibær í Sæmundarhlið. Féll skriðan á túnið og eyðilagðl !mestan hluta þess. Hefir Hall Jdór Benediktsson, sem býr á (jörðinni, orðið fyrir tilfinn- anlegu tjóni af völdum skrið unnar.þótt ekki yrðu skemmd ir á húsum af völdum henn- ar. —

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.