Alþýðublaðið - 18.09.1948, Side 7

Laugardagur 18. sept. 1948.
ALÞÝÐUBLAÐIÐ
7
VALUR!
Hatídjknattleiksflokkur
kvenna:
Æfing í íþróttaliú'sinu ■ viS
Hálogaland í kvölid kl. 7,30.
Mætið slundvislega.
Þjálfari.
ÁRMENNINGAR!
Námskeiðið í frjábum íþrótt
um iheldur áfram í dag kl. 2
fyrir pilta og á mánudag kl.
7 fyryir stúlkur. Fjölmennið.
Stjórnin.
ÁRMENNINGAR!
Piltar, stúlkuir! Sjáitfboðaliðs
vinna um íhielgina. Farið frá
íþróttahúsinu á laugardag kl.
2. Á mánudagskvöld kl. 8.30
verður fundur í V.R., Vonar
stræti 4. Áríðandi mál á dag
skrá.
Skíðadeildin.
Framh. af 5. síðu.
og heppilegra mundi vetra að
leggja veginn yfir Arnardals-
háls. Var þess óskað, að verk-
fræðingur yrði sendur vestur
til að endurskoða vegarstæð-
ið, og þess faa-ið á leit, að
byrjað yrði að vinna að veg-
arlagningu um innanverða
Súðavíkurhlíð, þar sem ekki
væri um það deilt, hvar veg
urinn ætti að liggja.
Síðan hafa fundarsam-
þykktir verið gerðar hvað
eftir' annað í Súðavík um
vegarmálið og sams konar
óiskir bornar fram. En vega-
málastjórnin virðist sitjá föst
við sinn keip. — Gegn um
Arnardalshamar skal vegur-
inn koma.
Þann 23. nóvember 1947
skrifaði ég vegamálastjóra og
FRJÁLSÍÞRÓTTADEILD
KR
NámskeiSsmótið beld'Ur áfram
í dág og á morgun. — I dag
h'efst keppni kl. 2 e. h.
DRENGIR: i
11—12 ára: Hástökk, lang
stö'kk.
13—15 ára Kúluvarp,
Kringlufcast.
16 ára og éldri:
Langstökb, Kfringluikast.
Á morgun hefst kl. 10 f. h.
(Su-nnudag):
STÚLKUR:
12 ára og yngri: Hástöklk.
13—15 ára: Kringlúkast.
16 ára og 'eldri: Kringlu'kast.
80 mtr. grindcáilaup. Allir
aldursflobikar.
ÍR—ingar!
Faiáð Verður á Litla Klepp að
Kolviðarhóli ikl. 2 á laugardag
og unnið að raflýsingu í gil
inu,’ málun og mo'kstri, verk
efni fyyrir alla, konur sem
karla. Hafið mat með. Keppni
fer fram i fimmitárþraut á
lauigardia'gslkvöid, ef veður
leyfir.
Skíðadeildin
ardalshamri komnir í skip í
Noregi og væru á leið til
landsins. Seinna skýrði blað-
ið frá, að nú væm borarnir
komnir til Reykjavíkur. —
En hvað veldur því, að blaðið
hefuir ekki ennþá^ skýrt frá
komu boranna til ísafjarðar?
•— Hvar eru þessir undrabor-
ar, og hví var sumarið látið
líða svo, að þeir voru ekki
teknir í notkun? — Hafa
menn máske ekki ennþá fund
ið hið rétta púður til að vinna
á Arnardalshamri?
í isumar skýrði biaðið V'est-
urland frá því, að verkfræð-
ingúr frá vegamáiastjóniinni
hefði þá nýskeð verið á ferð
og væri nú búið að leggja á
ráðin um það, hvernig Árn-
ardalshamarinn yrði lagður
að velli. — Sumum fannst
Faðir okkar og tengdafaðir,
Giiðmundur Vigfússon,
andaðist 17. þ. m. á heimili sínu, Baldursgötu 1.
Börn og tengdabörn.
spurðist meðal annars fyrir nú renydar. að þau ráð væru
nokkuð seint ráðin, þar sem
viðureignin við klettinn hef
ur þegar tekið yfir þrjú sum
ur og kostað ærdð fé.
til sölu. — Tilboð sendist
afigreiðslu blaðsins merkt
,íss'kápur‘ fyrir þriðjudags
kvöld.
Margi er nú til
t
Hamflettur lundi. Rófur í
háiifum og hei'ium pokum.
Ódýrar og igóðar. Norð
Jenzk saltsíld í áttungum,
þ'unkuð grásleppa og ótal
mar.gt fleira.'
Eiskbúðin, Hverfisg. 123,
Sími 1456.
^ Hafliði Baldvinsson.
um: Fyirir hve háa upphæð
hefði verið unnið í Súðavík-
urvegi þá um sumarið. —
Mi'g langaði sem sé til að
vita, hvað raufin ofan í Ham-
arinn og „spékoppurinn"
befðu kostað.
Ég óskaði þess líka í bréfi
mínu, að fá vitneskju um,
hvað áætlað væri í heíld, að
kosta mundu jarðgöng gegn
um Arnardalshamar og vega-
gerð innan hans neðan Bjargs
inn að Götu á Súðavíkunhlíð.
Þá bað ég enn fremur um,
að mér yrðu látin í té afrit af
álitsgjörðum þeim, sem trún
aðarmenn vegamálastjórnar-
innar hefðu áður gert um
Súðavíkurveg.
Ýmissa fleiri upplýsinga
óskaði' ég í bréfi þessu til
vegamálastjóra um vegamál
í Norður-ísafjarfðarsýslu, en
svo leið mánuður eftir mán-
uð, að svör bárust engin. —
Er mér höfðu engin svör bor-
izt nú að aflíðandi sumri, rit-
aði ég vegamálasjóra aftur
og óskaði eindregið eftir
svörum hans við hinu fyrra
bréfi. — En allt til þessa hef-
ur vegamálastjórinn engar
upplýsingar . viljað gefa um
þessi atriði.
Réttmætar spurningar.
Er þá ekki annars kostur
en að spyrja opinberlega:
Hvað hefur skarðið og hol-
an í Arnardalshamar kostað?
Er itil kostnaðaráætlun um
fyrirhuguð jarðgöng gegn
um Arnardalshamar, og ef
svo er, hverjar eru þá niður
stöðutölur þeirirar áætlunar?
Hvenær má búast við, að
Súðavíkurvegur komist gegn
um þessa óbilgjörnu klöpp,
sem nú hefur staðið fyrir
sérfræðingum vegamála-
stjórnarinnar í þrjú sumur?
Er það rétt. að einn eða
tveir af trúnaðarmönnum
vegamálast j ór n arinnar Haf i
í álitsgjörðum sínum um
Súðavíkurveg lagt itil, að
hann yrði lagður yfir Arnar-
dalsháls?
Um þetta þykist ég sem al-
þingismaður eiga; fullan rétt
á að fá góð og greið svör, auk
þess sem almennngur á rétt
á að vi'ta, hverhig farið er
með ríkisfé, ;sem ætlað er til
opinberra framkvæmda.
Skoplegur fréítaflutningur.
Það er skoplegt, hvernig
reynt befur verið að friða
Álftfii'ðinga í vegarmálinu.
Snemma í vor var blaðið
Vesturland látið flytja þau
fagnaðaritíðindi, að nú væru
nýir borar til að vinna á An>
Er púðrið ekki fundið?
En nú er saimarið 1948 að
mestu liðið og enn stendur
Arnardalshamar. Súðavíkur
vegur hefur ekki lengst um
þumlung, enda ekkert við
hann unnið.
Nú spyrja menn hvern ann
an þar vestur frá: Hvað veld
ur því, að ekkert er unnið
við Súðavíkuryeg? Er máske
búið að eyða ölíum fjárveit
ingum seinustu þriggja ára,
270 þúsiundum króna, í þessa
hamarsvitleysu? Eða er það
rétt, að alltaf sé verið að
bíða eftir nógu hörðum bor-
um, eða þá því rétta púðri,
sem duga skal?
En þó að menn spyrji og
spyrji, fá menn engin svör.
Ægilegt fjall, Arnardalsháls!
Menn geta ekki skilið,
hvers vegna Súðavíkurvegur
skuli ekki vera lagður yfir
Arnardalsháls, fyrst Hamar
inn reyndist slíkur Þrándur
í Götu, sem raun ber vitni.
Hálsinn er að vísu eitthvað
á annað hundrað metrar yfir
sjávarmál, en greiðfær yfir-
ferðar, og enginn kunnugur
veit til þess, að á honum séu
nokkrar torfærur.
Samt hlýtur það að vera,
að Arnardalsháls sé mikið
og ægilegt fjall í augum vega
málast j órnarinnar.
Fyrstu jarðgöng á íslandi
Það hefur hvað eftir ann-
að flogið fyrir vesturfrá, að
vegurinn skyldi koma gegn
um Hamarinn, hvað sem það
kostaði, því að þar ætti að
gera fyrstu jarðgöng á ís-
landi. í fyrstu tóku m-enn
þetta ekki alvarlega, en þó
vissu menn ekki, hvað þeir
áttu að halda, þegar eitt af
Reykjavíkurblöðunum birti
nú í vor viðtal við verkstjór
ann, Charles 'Bjarnason, um
Súðavíkuryeg, einmitt undir
fyrirtsögninni: „Fyrstu jarð-
göng á íslandi“. — Getur
það vierið, að blindur metn-
aður einstakra manna og
sjúklegar grillur séu látnar
stöðva nauðsynlegia vegagerð
svo árum skiptir? Enginn,
sem kunnugur er gangi þessa
máis. getur a- m. k. fundið
aðra skýringu á þessum ó-
sköpum.
Ef endilega jarðgöng, því þá
ekki erlendan sérfræðing?
En sé það nú hins vegar
Hjartans þakkir til vina og vandamanna
fyrir 'gjafir, blóm og skeyti á 60 ára asfmæli mínu
4. þ. m. — Lifið öll heil.
Bergsteinunn Bergsteinsdóttir,
Reykj avíkurvegi 20 B,
Hafnarfirði.
Málverkasýning og
höggmyndasýning
í sýningarsal Ásmundar Sveinssonar
við Freyjugötu, opin daglega
frá kl. 12—22.
Afvinna.
Áreiðanl. maður getur fengið vinnu við blaðaútburð
nu þegar. — Kaup kr. 1200.00—1500.00 á mánuði.
Upplýsingar í afgreiðslu blaðsins.
Alþýðublaðið. Sfmi 4900.
svo, að sérfræðingar vega-
máiast j órn'ar innar treysti
sér til að færa fyrir því gild
rök, að vegarstæðið sé rétt
valið fyrir Árnairnes og gegn
um Hamar, hví eriu þau rök
þá ekki gerð heyrinkunn?
Auðvitað dettur engum í
hug, að Arnardalshamar sé
óvinnandi, ief lagt væri til at-
lögu við hann af viti og þekk
ingu. En út af fyrir sig er
það fullkomið hneykslismál,
að sóað sé fé ríkissjóðs og
dýrmætum tima og vinnuafli
auk erlends sprengiefnis fyr
ir offjár, án þess að í upp-
hafi sé séð fyrir færum mönn
um til að stjórna verkinu.
Hvað mundi 30 metra
þykkt berghaft geta staðið
lengi fyrir norskum sérfiræð
ingum, sem vanir eru járn-
brautalagningum um fjall-
lendi og sprenginigum á jarð
göngum? Ótrúlegt 'er, að það
yrði þolað þar í landi, að
slíkt verkefni entist árum
saman, eins og hér befur átt
sér stað.
Kröfur almennings.
Það er fullvíst, að nú er
þolinmæði almennings fyrir
vestan þrotin í þessu hneyksl
ismáii. Annað hvort verður
viðureignin við Hamarinn að
sýna fullan árangur á næstu
vikum, eða aö vegamála-
stjórnin játi hreinlega villu
síns vegar og leggi veginn
hik-laust yfir Arnardalsháls.
Ef enn þá þykir þó ástæða
til að bíða eftir borum eða
púðri, setti að byirja strax á
vegagerðinni frá Súðavík út
hlíð, á þeim hluta leiðarinn
ar, sem vegarstæðið er óum
deilt. Mætti þá vænta þess,
að vegamálastjórnin hefði
annað hvort tekizt að sanna
getu sína eða getuleysi við
„jairðgöngin“ gegn um Arn
ardalshamar, þegar að því
kæmi að taka þyrfti ákvörð
um framhald vegarstæðisins.
Þetta sýnast vera sjálfsögð
vinnubrögð, og er vandséð,
hvernig staðið verði gegn
slíkri kröfu eftir lallan þann
óverjandi drátt, sem nú er
orðinn í framkvæmd þessar
ar vegagerðar.
Hannjþal Valdimarsson.
Slarfssfúlkur
óskast i
Elliheimili Hafnar-
fjarðar
strax eða 1. okt. Upp-
lýsinigar hjá forstöðu-
konunni, sími 9281.
Auglýsið
í Alþýðublaðinu.