Alþýðublaðið - 04.11.1948, Blaðsíða 5
Fimmtudásrur 4. nóv. 1&48.
ALÞÝÐUBLAÐIÐ
'ÞINGI Farmanna og fiski
mannasambands Islands er
mýlega lokið. Það gerði
íiokkrar álykanir í framfara
málum, sem snerta sjávarút
veg og siglingar landsmanna.
Ein er sú ályktun, sem þing
Sð gerði, sem einna mesta at
kyfíli vekur nœst þeirri um
stækkun Iandhelginnar. Þetta
er samþykktin um að komið
verði upp. þurrkví eða drátt
airbraut ' fyrir stór skip á
íslandi, nánar tiltekið í landi
Reykjavíkur- Skal dráttar
braut þessi miðast við
stærsfu skip, sem eru í eígu
íslendinga.
Þótt þannig sé itil oi'ða tek
Sð í samþykktinni, má gera
ráð fyrjr, að menn sætti sig
þó við eitthvað minna, þegár
itil kemur. Til dæmis virðist
ekki vera, nein knýjandi þörf
á því að einblína á tvö hin
stæi’stu skip, sem nú eru til
hér á landi og láta svo allar
framkvæmdir stranda á því
að getu skortir til að gera
fullnægjandi ráðstafanir
þeirra vegna. Þessi tvö skip,
„Tröllafoss“ og ,,Hæringur“,
munu bæði vera yfir fimm
jþúsund tonn að stærð og
þunga. Að miða vdð þá stærð
skipa, myndi hleypa kostnað-
ánum við hið umrædda fyrir
tæki sítórle.ga fram, en kæmx
þó að takmörkuðum notum.
bar eð ekki er líklegt, að skip
um af þessari stærð og þar
yfir fjölgi hér ört á næst
unni. Hift liggur í augum
uppi, að öll íslenzk skip fyr
ir neðan þá stærð, sem að
ofan er nefnd, þarf að vera
hægt að taka hér á land til
nauðsynlegrar hirðingar og
viðgerðar, þegar þörf krefur.
Þetta er allt . í senn:
m'etnaðarmál, atvinnuspurs-
mál og gjaldeyrissparnaður.
Það er þjóðarnauðsyn. Eins
og málum er nú háttað hér
á landi, er hægit að taka hér
upp skip af minni og meðal
stærðínni. ÖIl stærri .skipin,
sem sigla hér á milli landa,
er ekki hægt að taka upp úr
sjó itil eins eða neins, hvað.
sem við liggur.
„Þetta er ekki hægt“ er
orðtak hér í bænum um þess
ar mundir. Ef betta orðtak á
nokkurs staðar v,ið, þá er
það einmiitit í þessu máli.
Þjóð, sem vill og getur ráðið
málum sínum sjálf, þjóð,
sem 'byggir land, sem, er um
flotið sæ á alla vegu, þjóð,
sem byggir afkomu sína og
menningu meira og meira á
verzlun við útlönd, sigling
um og fiskveiðum, getur
ekki tekið meginþorra skipa
sinna upp til viðhaldg og við
gerðar, íen verður að leita á
náðir annarra. með allt þetta;
þegar eitthvað á bjátar.
,,Þet;ta er ekki hægt“ eru
orð að sönnu um þetta
ástand. Hugsum okkur milli
ferðaskipin. Flest þeirra
verða að fara til annarra
ianda oft á ári, oft til lang
dvalar og mikilla viðgerða
eins og gerist og géngur. Um
borð í þessum skipum vinna
erlendir iðnaðarmenn ítluga
tali, stundum í hundraða
þessu fólki er greitt kaup. i
erlendum gjaldeyri; þeir. fjár
munir, sem þannig fara, eru
kvaddir í síðasta sinn, hvað
íslendirjga áhrærir. Skips
hafnir umræddra skipa fá
ákveðinn hluta launa sinna
greiddan - í mynt þess lands,
sem skipin eru stödd til v.ið
gerðar í. Þeim fjármunum
er oft að einhverju leyti var
ið fyrir ónauðsynlega hluti.
Hugsum okkur aftur á
móti að hægt væri að taka
flest hin stærri skip upp hér
á landi til nauðsynlegrar at
| hugunar, umhirðu og við
gerðar alltaf, þegar þurfa
þætti. Skipin sjálf myndu
endast lengur með því móti,
(bví stundum dregst viðhaid
þeirra á langinn m'eira en
jskvldi vegna þess, að ekki
er hægt að eiga við ’petta hér
heima. Fjöldi innlendra
manna, faglærðra og ófag
iærðra fengi stöðuga ágætis
vinnu, því það getum við
reitt okkur á. að skipin þarf
að taka upp, hvað sem taut
ar. Engin vinnulaun væru nú
samt greidd út úx landinu.
Engum erlendum gjaldeyri,
væri eytt .nema itil efnis
Sigurvegararnir í amerísku kosningunum.
Hér sjast þexr íí.unm og öarkiey með íjölinyidum sínum. Talið
Barkleys, Harry. Truman, frú Bsssis Truman, Margaret Truman
frá vinstri': Dóttir
og Alben Barkley,
er, seitlar út' úr landinu fyrir dandi virðist meaa ráða, að fyrir okkaa* litla þjóðfélag, að
, . . vinnubrögðum, sem hér er nýjustu gsrðir drátcarbrauta, hér varði byggð dráttarbraut
kaupa. bkipverjar skipanna hægt að framkvæma. Hi'nar 'sem byggðar eru í Ameríku, af nýjustu gerð fyrir megin
...a a *raf.I^o_./:yrir e^n^verj miklu og voldugu s.iglinga kæmu hér að -sem bezium bonra skipanna; eru þá að
notum. Með þeim er hægt að eins 2 skip eftfr, sem nú eru
fullnægja afgreiðslu allt að í eigu landsmanna, sem kvíar
10 skipa í einu með því að hentuðu betur fyrir.
Um. að sjá- Sumir eru einasta hióðir hafa öll hugsamleg
yrrrvmna s orra heimila. tæki við hendina, sem til
Þessir menn þyrftu nu ekki barf f svona málum. Flot
lengur að flæk]ast um heim kviar> þurrkvíar og di’áttar
.ílislausii í skuggalegum er braut;ir. við erum svo smáir
lendum hafnarborgum me fáir, að við getum ekki
þa,ð eitt að markmiði að .
emu
setja út á hliðarspor. Auðvit
að þyrfti þá allmikið land
,, rými, en af því mun vera
„ . , . latið okkur J , , ...
drepa trniann með emhverju dr um að eig,nast öll mflra en nog i_ landi Reykja
motl' m, gætu- :ir meun bau stórvirki, hvað þá meira. vikur. Notagildi drattarbraut
notið fntima sms heima hja Við burfum að hni{miða að ar fram yfir þurrkvi og flot
ser og notað hann oft til upp ðir okkar f þ!essu máh við íkvi 1 b?!. að hæV er að
þórf og getu; þetta tvennt
þarf að samræma. Þetta á að
vera hæst.
bygSÚeSra athafna í þágu
héimila sinna og aðstand-
enda. Það væri einhver mun
ur.
Það er gott að starfrækja
aðalatvinnuvegina af dugn
aði og afla nóg; siamt er það aðar við mikla getu og hinar
ekki nóg. Slíkt kemur ekki stærri gerðir skipa, jafnvel
afgreiða fleiri skip í þeim
samtímis á hliðarspori. Hins
vegar eru þær ekki .taldar
n.othæfar fyrir skip af míkilli
Mann.i skilst að flotkvíar s'tærð. Ég er ekki alveg viss
um, hvair takmörkin liggja
Grímur Þorkelsson.
liRispíngiii
og þurrkvíar séu einkum mið
nema að hálfum notum með
an stór hluti þess, .sem aflað
stærri en hér er átt við- Eins
og högum er háftað hér á
Það mun þó vera ekki all
fjaxri þrjú þúsund tonnum.
Eftir ’pessum bréfum að
dæma
er 'eitt mesta sofcka-framleiðsl'uland. 1 Evrópu. Ríkisverksmiðjurnar „Elite-'4
United Hosiery Mills Nationaí Corporation, Varnsdorf, bjóða nú kvensokka
með bagkvæmar'a verði en nokkru sinni áður, til dæmis:
Kvensokkar, ull og silki (blahctaðir), smásöluverð hér
Kvensokkar, ullar, smásöluvsrð hér
Kvensokkar, gervisiiki (þykkir), smásöluverð hér
Kvensokkar, gervisilki (fínir) srr ásöluverð Iiér
Kvensokkar, Perlon (nylon) smásöluverð hér
Sparið gjaldeyri þjóðarinnar meo því að kaupa þar sem verðið er
hagkvæmast.
Ofan'greindar tegundir getum vjð útvc
þes's !er óskað.
ið til afgreiðslu frá Englandi, eí
ÞÆR Sif Þórs og SigríSur
Arniann svndu listdansa í
Iðnó í fyrrakvöM með aðstoð
Sigrúnar Ólafsdóttur við. vmd
irleik F. Weishappel. Tókst
sýning þessi meS ágætum og
vakti mikla hrifníngu meS á-
horfendum.
Sýningin var mjög fjöl-
verður þá hentugast breytt að efnisvali, — mér
fannst hún helzit <til fjöl-
brey,it, en um slíkt geta auð-
'Vitað verið skiptar skoðanir.
Og víst er það, að ég vildi
ekki míssa af að sjá nei'tt at
riðið; enda þóiit hieildarsvip
urinn kunni að hafa orðlð
órólsgiri vegná þess, hversu
ólík þau voru að eðli til.
Um einstök atriði er í raun
mni' óþarf að ræða. ÖH tók
ust þa-u miög vel og sum meö
ágætum. Er það fagnaðarefmi,
að hér skuli risinn upp danz
skóli með kennuTum, sem
virðasit fullkomlega færir um
að kenna baillett, bæði þann
sígilda og vngri afbrigði hans,
að mesíu leyti, enda þótt enn
kunni að vera þörf á að leita
tæknilegrar fullkomnunar
erlendis. Hef ég heyrt að þær,
sem að sýningunni standa,
hafi þegar hafið að kemia
börnum ballattdans, og er
bað vel, því fáir eða engir ná
leikni í þeirri list, nema þeir
befji nám sitt þegar á unga
aldri. Þjóðleikhúsið er bráð
um fullgert, og þá verðnr
bailleí'tinn jafn ómissanlegur
og hljómlistin, og hefði því
verið forsjá 'meii’i að byrja,
balletitkenns'lu msð tilliti tiil
bess fyar. Em um það ber ekki
að sakast. heldur þakka þeim
dansmeyjunum. bæði fram
akssemina og sýninguna. —
Móttökurnar, em ’pær hluitu
að verðlekum hjá áhorfend
um, benda ótvírætl til að
hún muni oft verða endur
tekiin- L.
kr .12.80
kr. 16.00
kr. 9.50
kr. 13.50
Itr. 18.50