Vísir - 28.07.1949, Blaðsíða 1

1
V
39. árg.
Fimmtudajíinn 28. júlí 1949
165. tbl.
Júlí hefir veriö mesti anna-l
mánuður í flugsögu
íslendinga.
milll Eanda hafa þegar farið
á 2. þúsund manns.
það sem af er þéssum 1volu 1);1 fluUii' 1°49 farþeg-
mánuði hafa íslenzku
ilugvélarnar haft meira aS.
gera og afkastað meiru en
áður eru dæmi til í flug-
sögu okkar.
Bæfii flugfclögin, Flugfé-
tag íslands og Loftleiðir,
hafa slegið fyrri niet sín i
millilandaflutningum, það
sem af er þessum mánuði.
Loftleiðir er búið að flytja
1057 farþega milli landa í
júlí, en liefir mest l'Iutt 972
farþega i einum mánuði áð-
ur. Flugfélag íslands hefir
flutt 754 farþcga með „Gull-
faxa“ það sem af er þessum
mánuði, en hefir komizt
hæst með 093 farþega í heil-
um mánuði áður. Það var
í ágúst í fyrra.
„Gullfaxi” liefir flogið 21
ferð i þessum mánuði og á
eftír 4 ferðir. Það má því
gera ráð fyrir að hann flytji
um 800—70 farþega samtals
i júlímánuði.
I innanlandsflugi hefir
FlugféÍag íslands einnig
slegið fyrri met sin. Um sið-
ustu helgi var það búið að
flytja 4000 farþega, og er
sennilega komið langdrægt
á 5. þúsundið nú. Allan júli-
mánuð i fyrra flutti félagið
4283 farþega, en metmánuð-
urinn var ágúst í fyrra og
Engin síldveiði.
Aðeins þrjú sláp fengu
smáslatta af' síld fyrir norð-
an í gser, að því er fréttarit-
ari Vísis á Sighifirði símar í
morgu'n.
Bræla var á miðunum í
gær og erfitt fyrir skipin að
atliafna sig. — Öll litlendu
veiðiskipin liggja nú i höfn-
um inni eða i vari.
Sama og engin veiði var
hér í Faxaflóa í gær. F'lug-
vél leiíaði sildar í gærkveldi
og fann nokkrar torfnr um
ellefuleytið. Leiðbeindi liún
skipunum að þeim, en þá
var orðið svo skuggsýnt, að
ógerlegt var að kasta á sld-
ina.
ar.
Flugféfagið gerir ráð fyr-
ir mjög miklum fólksfluln-
ingum um verzlunarmanna-
helgina ef veður verður g'ott.
Um ]>á helgi í fyrra flulti
það 400 farþega og sennilega
verður það ekki minna nú.
Þá bætir það líka npkkuð úr
fyrir félaginu að ein Dougl-
as-vél félagsins, „Glitfaxi“,
ke'mur úr „klössun“ frá Skot
landi i dag og eykúr það
allmikið á flutningsgetu fé-
lagsins i innanlandsflúgiu.
Samkvæmt upplýsingum,
sem Visir fékk hjá Loftleið-
um í gær hafði „Geysir“ llutt
075 farþega milli landa og
„Hekla“ :I82 farþegS það
sem af er júlímánuði. Mest
hafa þessar flugvélar flutt
972 farþega i einum mánuði
áður, en það var i s.I. mán-
uði.
n
GóÖíf gestis* á förurn:
HeimboSið er mesti heiður,
sem okkur hefir verið
Konan á myndinni
SB
Guðmtmdur Grímssen, Vilhjálmur Stefáns-
sok 05 konur þeirra íæra öllum Islend-
ingum alúðarþakkir.
„Þelta heimboð hingað iil finnsl einnig ágætlega lil-
hmds er mesii heiður, sem fundið að byggja skólana,
iklair hefir verið sýndur," þar sein heitt vatn er i jörðu
töyðu þeir Vilhjálmur Stef- og nolkun rafmagns er
ánsson landkönmiður og sennilegá meiri hérna én
Guðmundur Grimsson dúm- víðast hvar annars staðar.“
ari, er blaðamenn dttu /u/j Ges(i..nir fóru sjóleiðis til
mö þá 1 morgun. [Austurlands og þá Alcureyr-
Þessir ágætu landar vorir ar, eii síðan með bifreið suð-
skartgripi af þeirri gerð, sem og eiginkonur þeirra hafa ur \ þeirri ferð fóru þau
tiðkuðust á víkingaöldinni. nú verið hér i hartnær mán-*norður fvrir heimsskauts-
Danskur silfui-smiður hefir uð, komu liingað 30. júni i baug og var það i fimmta
smíðað gripi þessa, en „vík- hoði rikisstjórnarinnar og sinn, sem Vilhjálmur fór
ingamir dönsku, sem nú eru Þjóðræknisfélagsins. Hata norðurog suðuryfir hann en
á leið til Englands hafa þau ferðazt viða um land,
nokkra slíka gripi með sér bæði sjóleiðis, á laudi og i
og ætla að færa Englending- lofti og allir hafa borið þau
um að gjöf.
Sumarslátrun
hefst um miðjan
næsta mánuð.
Búasl má við að nýtt dilka-
kjöt komi á markaðinn úm
tniðjan næsta mánuð, en
úerð á því hefir er.n ekki
verið ákveðið.
Búast má við allmikilli
gumarslátrun og Iiafa mavg-
ir aðilar þegar sótP um
slátrunaríeyfi. Meðal ann-
ars verður sennilega slátr-
að hér í Reykjavík, á Suð-
urlandsundirlcndinu, i Borg
arfirði, vestur á Snæfells-
nesi og norður á Akureyri.
Ekki cr enn vitað hvaða
dag slátrun verður leyfð,
eða hvenær hún hefst. Það
fer einnig nokkuð eftir að-
stæðum bænila og önnum.
En ef að líkum lætur ;ætti
nýtt dilkakjöt að koma um
eða upp úr miðjum mánuð-
inum á markaðinn.
Það er jafnan ákveðinn
hópur bænda sem býr sig
undir siunaííjlátrun, lætur
ærnar hera snemmina og
liefir sauðfé sitt i heimahög-
um.
Vard sokkiö.
•
Norska kolaskipið Aard,
sem strandaði á mánudaginn
við Reykjarfjörð, er sokkið.
Gerðar voru tilraunir til
þess að ná Vard á l'lot, en
þær mistókust. Síðan gerði
norðaustan ylgju og hrotn-
aði skipið í tvennt og sökk.
á höndum sér.
Það er orðið æði langt sið-
an þau þrjú, sem liata kom-
ið hingað áður — frú ,Eve-
lyn Stefánsson keinur liingað
i fyrsta sinn — hafa séð Iand,
ið og finnst þeim mikið til
um allar framfarir, sem orð-
ið hafa siðan.
„Mest fannst okkur þó um
jarðabæturnar, framræsluna
og viþanotkun landbúnað-
arins,“ sögðu þcir Guðmund-
ur og Vilhjálmur. „Á öðrum
framförum átlum við von,
en ekki þessum. Okkur
Brezk þrýstiloftsfðrþegavél
fór í reynsluflug í pr.
Þetta er iyrsia iiug-
véliit af þessari gerð,
sem hefir verið
smíðuð.
London í morgun.
í gær fór fyrsta þrýsti-
loftsfluyvélin i reynshiflug
siit og túkst það með ágtet-
uin.
Var flugvélin 8 stundir i
Iofti og koin i Ijós, að hún
fer tvisvar sinnum hraðar en
vénjulegar farþegaflugvél-
ar, sern nú eru i notkun og
meiri liæð. Bretar hafa lengi
gert tilraunir með frani-
leiðslu þrýstiloftsfarþegá-
véla og er þetta vélin, sem
fuilsníiðuð liefir verið.
„Comet'
Þi*ýstiIoftsfIugvélin
liefir
fyrsta ferð hinna. Þá liafa
þau farið að Gullfossi, Gevsi,
Þingvöllum, austur að
Kirkjubæjarklaustri og við-
ar.
Mótttökurnar hafa hvar-
velna verið prýðilegar og
okkur alltaf tekið opnum
Örmum. IVfatur stóð hvar-
vetna á borðum, ]rar senx við
komum og einn daginn var
okkur boðið að borða alls
niu sinnum.“
Guðmundur Grimsson og
kona lians fara héðan á
morgun flugleiðis til Kaup-
mannahafnar og ætla þaðan
til Þýzkalands. Vilhjálmur
'Stefánsson og kona hans
munu hinsvegar fara vestur
um haf mcð Goðafossi. Þeim
l'innst meiri hvild i að ferðast
á skipi. Auk þess hefir Vil-
hjálmur keypt mikið af lx>k-
um hér og þær eru þungar í
flugfarangri —- „sumai' í
tvennskonar skilningi,“ segir
hánn.
Að cndingu háðu liinir
góðu gestir fyrir kveðjuv til
þjóðarimiar og Þjóðræknis-
félagið. „Meðan við höfunv
verið liér á landi, hafa allir
verið svo góðir við okkur, að
hlotið líafnið „Comet“ eða. við gctum ekki gert upp á
halastjarna. Þegar slíkar | m-illi manna. Færið öllum
flugvélar verða leknar í, heztu kveðjur okkar og al-
notkun fyrir almenning verð j úðarþalckir. Við munum
ur hægt að komast vegar- aldrei geta gleyml þeim dög-
lengdina milli London og
New York á 5—6 ktukku-
stundum. Bretar hafa í
hyggju að framleiða nokkr-
ar slikar vélar til reynslu á
flýgur að jafnaði í heliuingi nokkrmn flugleiðum.
um,
hér.‘
sem við höfum verið
Vísir mun segja nánar frá
viðtalinu á morgun, þar sem
hiöðið vur að fara i pressuna
í morgmi, þegar þvi var lokið.
1