Vísir - 08.09.1953, Blaðsíða 1
ní^v
«2. árg.
i-íMSjíj*'
Þriðjudaginn 8. september 1953.
203. tbl.
Bv. Pétur Hall-
dorsson taskast
í of viiri.
Var á leio frá
(sræitlaiitli.
Bv. Pétur Halldórsson kom
aí Grænlandsmiðum árdegis
í dag, Hann hreppti aftaka-
veður á leiðinni og var
tveimur sólarhringum leng-
ar en togararnir eru vanir
að vera, þegar veður er
sæmilegt.
Skipið fékk á sig marga
sjói, og urðu á því nokkrar
skemmdir. Gluggar á stjórn-
palli brotnuðu, aðalkompás-
jiíin eyðilagðist og rafleiðslur
biluðu.
Skipið veiddi í salt og
.nemur aflinn um 300 lestum.
Þegar viðgerð hefur íarið
fram á skipinu
fer 'það til Esbjerg með
aflann og er það fyrsti
saltfiskf armurinn, seni
þangað fer á þessú sumri.
Annar farmur til heftir
selst rþangað, og fer hann
" í október.
Auk þessara tveggja eru 5
togarar á veiðum í salt við
Grænlatid, en farmur þeirra
er óseldur.
Saltfiskor
heldur minni
en í fyrra.
Saltfiskaflinn var orðinn
38.477 smái. í ágústlok og er
það um 5000 Iestum minna en á
sama tíma í fyrra. Meiri herzla
og fleira kemur hér til greina.
Blaðið hefur íengið eftirfar-
andi upplýsingar hjá Fiskiféiagi
íslands um saltfiskaflann og
miðast allar tölur við fullstað-
inn fisk:
31./8. 1953 Bátafiskur 20.730
Togarafisk. 17.747
ugsanlegt er, að Rússar taki
við meira magni af miilisíld.
38.477
31./8. 19 '., Bátafiskur 21.088
Togarafisk. 22.421
43.509
31./8. 191. Bátafiskur 17.725
Togarafisk. 9.441
26.166
Lanffhelgis-
brjótur tdkiitn.
í gær kom varðskipið Þór
tíl Seyðisfjarðar með brezka
togarann „British" frá Grimsby,
er varðskipið hafði tekið í land-
helgi.
Var togarinn á leið frá landi
um 1 sjómílu innan við fisk-
veiðilínuna, þegar varðskipið
kom að honum. — Hefur sikp-
stjóri togarans viðurkennt, að
mælingar varðskipsins séu rétt-
ar, og mun dómur falla í mál-
inu síðar í dag.
Bretí ffýgur með
ofsairaia.
London (AP). — Brezki flug-
kappinn Neville Ðuke setti í
gær nýtt heimsmet í hraðfiugi.
Flaug hann 19.5 km. hraðara
en bandarískur flugmaður, sem
setti nýtt heimsmet á dögunum.
Meðalhraði Dukes í 4 lot-
um var 1171 km. á klst., en
hraðast flaug hann 1189 km.
Metið var sett í Hawker-
Hunter þrýstiloftsflugvél.
Yfirmaður flughers Breta og
brezki flugmálaráðherrann hafa
sent Duke heillaóskaskeyti.
í dag flýgur Duke í sömu
flugvél yfir Farnborough, en
þar hófst í morgun flugsýning
með svipuðum hætti og í fyrra.
Tekið er fram, að herflugvélar
Breta af nýjustu gerðum verði
ekki sýndar þar — af öryg^is-
ástæðum.
Mynain hér að ofan er tekin í aðalstöðvum Sameinuðu Þjóð-
anna í New York, þegar Mark Clark yfirhershöfðingi Sþ var
að gefa Dag Hammerskjöld, framkvæmdastjóra samtakanna,
skýrslu um vopnahléð.
;ur Adenaiters ¥í5ast
tafinn géiiti* fyrirbo&
Frakkar erii þo kvíðnir.
Kommánistar þurk.aair úi a£ þingi.
Akureyri verður beit búifi
afira kaupstaðá ai síntakosti.
Allir bæir í Glæsibæjarhreppi
komnir í símasamband í haust.
Gert er ráð fyrir, að allir bæ-
h í Glæsibæjarhreppi í Eyja-
íirði verði komnir í símasam-
band í haust.
Blaðið „íslendingur" hefir
átt tal við Gunnar Schram,
símastjóra á Akureyri, og innt
hann eftir fréttum af símamál-
um Akureyringa og nærsveitar-
jnanna.
f sumar hefur verið lagður
sími inn á 14 bæi á Þelamörk,
og eru þeir í sambandi við
Bægisárstöðina. Þá er verið að
leggja síma inn á neðri bæina
í hréppnum, frá Skipalóni og
Gæsum og inn með firðinum.
Verða þeirallir í sambandi við
]andssímastöðina á Akureyri.
¦Verða allir- bæir í Glæsibæjar-
hreppi komnir í símasamband
i hausfc i
Á Akureyri bíða nú um 150
manns eftir síma, en geta ekki
fengið, þar eð öll númer sjálf-
virku stöðvarinnar, sem eru
1000, eru þegar í notkun. Hins
vegar hefur Landssíminn lagt
drög að því, að stöðin verði
stækkuð um 500 númer, og er
unnt að koma þeim fyrir í húsa-
kynnum stöðvarinnar. Líklegt
er, að númerin fáist innan árs,
eða vélar þær, sem nauðsyn-
legar eru, en það er fyrirtækið
Ericsson í Stokkhólmi, sem
smíðar þær, og sá einnig um
smíði vélanna, sem fyrir eru.
Þegar þessi stækkun er kom-
in í framkvæmd, mun Akur-
eyri standa flestum eða öllum
bæjum landsins framar um
símakost.
Heimsblöðin í morgun ræða
mikið kosningasigur Adenauers
kanslara og flokks hans og telja
hann boða nánara samstarf V.-
Þýzkalands og vestrænu ríkj-
anna. — í Frakklandi er endur-
vakinn himi gamli beygur við
voldugt Þýzkaland.
Mörg heimsblaðanna segja,
að Adenauer hafi unnið mikinn
persónulegan sigur, sem hann
sé vel að kominn. Oll telja þau
víst, að samstarfið við vestræn
lönd verði traustara, og sum
spá því, að V.-Þýzkaland verði
hornsteinn einingar Evrópu. —
Meðal stjórnmálamanna, sem
hafa óskað Adenauer til ham-
ingju, er Churchill forsætisráð-
herra Bretlands, sem kveðst
þess fullviss, að heimsfriðinum
verði öryggi að sigri Adenauers,
eining Evrópu verði stoð að
honum, og loks muni hann trygg
ign fyrir því, að Þjóðverjar
haldi hreinum skildi sínum.
Hjá Frökkum kennir nokk-
urs beygs við voldugt Þýzka-
land framtíðarinnar, en
Frakkar telja víst, að Banda-
ríkin muni nú styðja V.-
Þjóðverja enn meira en áð-
ur, og að Evrópuherinn kom-
ist á laggirnar, en þær fyr-
irætlanir hafa aldrei verið
vinsælar í Frakklandi.
Adenauer ávarpaði í gær
10.000 manns af svölum Ráð-
hússins í Bonn. Hann talaði um
sameiningu Þýzkalands og frels
un 18 millj. íbúa A.-Þýzka-
lands. Kosningaúrslitin sýndu,
að þjóðin vildi einingu Evrópu
og þátttöku.í Vamarsamtökum,
-— hún hefði samþykkt þessa
stefnu með yfirgnæfandi meiri
hluta atkvæða — og meðal
þeirra, sem þetta hefðu sam-
¦þykkt, væru tugþúsundir ungra
kjósenda, sem kvaddir yrðu til
skyldustarfa vegna varnarsam-
takanna. „:
Mikið er rætt um hrakfarir
kommúnista og nýnazista. —
Kommúnistar höfðu 14 þing-
menn í fulltrúadeildinni og hafa
verið þurrkaðir út.
I raun réttri ætti A.-Þýzka-
land að vera eins og auglýs-
ing um ágæti hins kommún-
istiska skipulags og fram-
takssemi — auglýsing, scm
V.-Þjóðverjar geta horft á
út um austurgluggann. En
þeim hefur ekki geðjast að
því, sem þar er að sjá!
Götuvharnír ú koma
við Snorrabraut.
Senn ^r lokið uppsetningu
götuvitanna á mótum Lauga-
vegar og Snorrabrautar.
Eins og áður hefur verið skýrt
frá í Vísi, hófst vinna við upp-
setningu vitanna fyrir skömmu.
Er búið að setja upp járnrörin
eða stólpana, sem vitarnir verða
á, og enn fremur að setja í göt-
una gúmmíbrettið — „varana".
Aðeins er eftir að koma sjálf-
um ljósunum fyrir.
Saltað á
morgun líka.
Uunið að lausn
söltunai'málsins.
Ákveðið hafði verið, að síld-
arsöltuh sunnanlands skyldi
hætt frá og með deginum í dag,
en nú hefur verið tilkynnt, að
tekið verði á móti síld á morg-
un líka.
Eins og kunnugt er af fyrri
fréttum um síldarsöltun hér
sunnanlands, hefur verið aug-
lýst, að ekki verði tekið á móti
síld til söltunar eftir dagmn £
dag, þar eð síldin sé of smé fyr-
ir Rússlandsmarkað, en Rúss-
ar höfðu fallizt á, að 15% af
magni Faxasíldar mætti vera
millisíld, en hins vegar hefur
miklu meira af síldinni, ?em
veiðzt hefur undanfarið, verið
millisíld og því ekki öll söltun-
arhæf.
Vísir átti í morgun tal við
Sigurð Ágústsson alþingismann,
en hann hef ur tekið sæti í nef nd
þeirri, sem fjallar um málið af
hálfu síldarsaltenda.
Rússar eru til viðtals.
Sigurður tjáði Vísi, að und-
anfarið hafi verið skipzt * á
skeytum við rússnesk stjórn-
arvöld um þetta mál, og hafa
Russar svarað því til. í sam-
bandi við stærð síldarinnar, að
þeir séu til viðræðna um að
taka meira magn af millisíld
en ráðgert var í samningnum.
Sagði Sigurður, að vonir stæðu
jafnvel til, að Rússar fengjíist
til þess að taka allt að 40%
millisíldar í stað 15%, eins og
fyrr segir.
Á þessu stigi málsins er þó
ógerlegt að segja, hver niður-
staðan verður, þar eð síldarsalt-
endur telja sig ekki geta greitfc
jafnhátt verð fyrir millisíldinín
og síld þá, sem gert var ráfr
fyrir, að veiðast myndi upp i
Rússlandssamningana. Verður
nú unnið að því að komast að
einhverjum samkomulagsgrund
velli, en sjávarútvegsmálaráð-
herra hefur undanfarið látið
málið til sín taka, ef verða
mætti til þess að lausn fengist,
enda er hér um mikil verðmætí
að ræða og mikla atvinnu fyrir
f jölda manns.
Engar vepskemnKfir.
Þrátt fyrir rigninguna um
helgina er ekki vitað að nein-
staðar hafi orðið skemmdir á
vegui 1 svo orð sé á gerandi.
Vegir eru líka yfirleitt harðir
og góðir eftir tiltölulega þurrka
samt vor bg sumar og mildan,
snjóléttan vetur, þanníg að þeir
þola betur rigningar nú en oft
endranær. .
1000 farþega
flugskip,
sem fljúga hraðar
en htjóöift.
Fyrir lok þessarar aldar verða
í förum flugskip, sem geta flutt
1000 far^þega og flogið hraðara
en hljóðið.
Sú er spá kunns brezks vís-
indamanns. — Hann telur, að
flugskipin verði að hefja sig til
flugsaf sjó, þar sem hávaðann.
í borgunum, sem sé ærinn fyrir,
megi ekki auka. • . : :