Vísir - 14.01.1955, Blaðsíða 12

Vísir - 14.01.1955, Blaðsíða 12
VÍSIR er ódýrasta blaðið og J>ó það fjöl- breyttasta. — Hringið í síma 1660 og gerist áskrifendur. Þeir, sem gerast kaupendur VÍSIS eftir 10. hvers mánaðar, fá blaðið ókeypis til nujriaðamóta. — Sími 1660. Föstudaginn 14. janúar 1955. Félagshátíð í skjólfííkum. LR laélt ársliálíð wíua í gaer. ' Um hundrað' og fimmtíu manns — leik-arar, starfsmenn «g fleiri — voru á hátíð Leik- félagsins í Iðnó í gærkvöldi. Menn voru í hátíðaskapi, því að Brynjólfur Jóhannesson var heiðursgestur, en þegar komið var í salinn, kom í ljós, að upp- Jiitun hafði algerlega brugðizt. Enginn setti þó slíka- smámuni fyrir sig, því að menn settust að borðum í vétrarkápum og loðfeldum, en það kom sér og vel, að bornir voru fram feitir, þjóðlegir réttir, svo sem hangi- kjöt, hákarl og fleira góðgæti. Lárus Sigurbjörnsson, for- maður Leikfélags Reykjavíkur, setti hófið og minntist hann þess, að félagshátíðin væri haldin til uppbótar fyrir starfs menn og leikara, sem lítið hæru úr býtum fyrir starf sitt hjá Sjópróf voru haldin i gær félaginu, og hefði þetta tíðkazt j vegna slyssins, er brezki togar- inn sigidi í kaf vb. Súgfirðing hann Brynjólfi við írska leikar- ann' McCormick, hvað snerti tryggð hans við félagið og vin- sældir meðal almennings. Auk þess ávörpuðu þau Arn- dís Björnsdóttir, Valur Gísla- son og Lárus Pálsson heiðurs- gestinn, og í veizlulok flutti Haraldur Björnsson nokkur kveðjuorð frá leikurum Þjóð- leikhússins. Til skemmtunar var dans, en Jón Sigurbjörnsson söng þrjúj lög við mi-kinn fögnuð með und i irleik Weishappels, og Karl Guðmundsson skemmti með eftirhermum. 11507 bifreiðar skráðar hér Eisenhower forseti hefur mikla skemmtun af að taka kvik- myndir í frístundum sínum. fyrr en of seint. frá fyrstu tíð. Hann gat þess ©g, að hátíðin væri haldin svo snemma árs sakir þess, að Frænka Charleys hefði orðið fimmtug og sextug undanfarið, og sennilega yrði hún sjötug áð ur en langt liði, og hefði verið valinn til hófsins síðasti dagur jóla að fornum sið — geisla- idagur. Síðan sneri Lárus sér að heiðursgestinum, Brynjólfi Jóhannessyni, og taldi, að ung- ir leikarar sæju þar fyrirmynd, sem þeim væri höll, og líkti Morgyngesívr Ssiig- anina skeyfa eldá im kifléann! Nokkur hefur dregið úr aðsókn aS Sundlaugunum þessa kuldadaga, þó láta fastagestirnir sig ekki vanta þar á morgnana þótt frostið sé 14—17 stig. I morgun fékk forseti Is- lands sér hið venjulega morg unbað í Sundlaugunum í 14 stíga frosti, en hann er einn hinna föstu morgungesta, sem sjaldan bregst að komi þangað. — AIIs eru það milli 20 og 3ð menn, sem sækja laugafeiar nálega a hverjum morgni nulli kl. 7.30 og 8 og hafa fæstir þeirra látið sig vanta undanfarna morgna, þótt kalt hafi ver- ið. Aftur á móti hefur að- sókn' i verið minni á eftir- miMögúm, en þó er sund- 'Icemíslúuni haldið áfram. út af Vestfjörðum. Skipstjórinn á Kingston Pearl bar það fyrir rétti, að tveir menn hefði verið á stjórnpalli togarans, er áreksturinn varð, en sjálfur hafði hann brugðið sér inn í ratsjárklefa skipsins til þess að huga að stöðu þess. Skygni var Vz til 1 sjómíla. Þá voru mættir fyrir réttinum tveir hásetar togarans, sem voru á stjórnpalli. Annar hafði verið við stýrið, hinn við op- inn glugga stjórnpallsins. Ann- ar þeirra hafði ekki orðið báts- á landi Ein, biíreið frá .‘8rS|«BISg|Í BBEBIIB Samkvæmt bifreiðaskýrslu vegamálaskrifstofunnar voru samtals 11507 bifreiðar skráð- ar á öilu landinu í byrjun sl. árs, !þar af 5623 í Reykjavík; næst kemur Gullbringu- og Kjósarsýsla með 1132 bifreiðar, en fæstar eru skráðar í Olafs- fjarðarumdæmi eða aðeins 33. Af fólksbifreiðum eru 82 teg- lok ‘53. Mesta kættan TMn hgá í Costa Rica. New York í morgun. Bandarískar flugvélar eru hafðar til taks á flugvöllum við Panamaskurðinn. Eiga þær að Jiafa eftirlit nieð | því, að reglulegar hersveitir úr! nógrannalöndum Costa Rica,' verði ekki sendar til stuðnings uppreistarmönnum þeim, sem innrásina gerðu. Það er nú von manna, að ráð- stafanii- Vesturálfuráðsins íeiði til þéss, að ekki. komi ti! þess, að innrásarsveitiniar fái neinn slíkan.stuðning, þar sem víst má telja, að frelcari ráðstafanir verði gerðar, aukist hættan aftur. — Costa Rica stjórnin telur mestu hættuna hjá liðna, ef innrásar- ins yar, en hinn séð hann rétt mönnum berst ekki hjálp. áður en áreksturinn varð, en' Rannsóknarnefndin, sjfiih send þá var um seinan að forða á- Föjftofergi í Skeflándi. rekstri. . Stinningskaldi var á suðaust- an er slysið varð og nokkur sjór, æða þung alda. Sjóprófum verð.ur haldið áfram í dag. Sala á sígarettum jókst ekk- ert í Svíþjóð árið sem leið, en sala á heyktóbaki jókst nokkuð og á vindlum um 18%. Það er talið at- hyglisvert, að aukning á sígarettusölu hefir stöðvazt. var til Costa Rica, hóf (>iörf síh í gær með yfirheyrshmí á.-föng-' um. Seinustu fregnir. Lið stjórnarinnar i CdstíL Cicá sækir fram til tveggja bæja stutt frá norðausturlandamærumim, en innrásarliðið tók þessa bæí nær mótspyrnulaust í upphafi innrásarinnar. Lið flutt sjóleiðis lók anrian bæinn. Orhstur um Hundruð Fær- e'ytnga Fvrsti flokkBirinnt » kom í dag. Samkvæmt uppl., sem Vís- ir hefur fengið hjá L.Í.Ú., eru horfur þær, að tala Fær- eyinga, sem hingað verða ráðnir á vertíðina, muni skipta nokkrum hundruðum. Ekki er unnt, eins og sakir standa, að segja nákvæmlega hversu margir muni verða ráðnir. Þegar munu vera komnir hingað á annað hundrað Færeyingar, ráðnir af ýmsum aðilum, m. a. Bæj- arútgerð Reykjavíkur o. fl., svo sem fyrr hefur verið getið. í dag kom hingað á Gull- fossi fyrsti hópurinn ó veg- um L.Í.Ú., 56 menn, en næsti hópur kemur á Dronning Alexandrine eftir nokkra daga, og verða álíka margir í honum, ef til vill fleiri. Þeir, sem komu með Gull- fossi í dag, fara sumir á tog- ara í Hafnarfírði, en aðrir ó vélbáta í Reykjavík, Hafn- arfirði og á Suðurnesjum. 1 1 eii flesfar af 1942 og 1946. undir í. landinu, én 80 tegundir fóiksbifreiða. Jeppar eru taldir með fólksbifreiðum og eru. Willis-jepparnir samtals 1549, en Land-Rover 105. Af öðrum. fólksbifreiðum eru fléstar Ford-bifreiðar eða 856, næst koma Austin og' Chevrolet 518 af hvorri tegund, og þá Dodge 410. Af vörubifreiðum er Chevro- let hæstur eða 1165 bifreiðar, næst kemur Ford 956 og aðrar tegundir færri. Alls voru skráðar 6846 fólks- bifreiðar, 4370 vörubifreiðar og 291 tvíhjóla-ifreiðar. Alls hefir bifreiðaeign lands- manna aukizt um 441 bifreið frá árinu á undan, en á síðustu 10 árum hefur aukningin orðið 7229, því að árið 1954 var tala skrásettra bifreiða ekki nema 4278. Flestar eru bifreiðarnar af árganginum 1946 eða samtals 3289, en næstur kemur árgang- urinn 1942 með 2067. Af ár- gangnum 1954 voru aðeins skráðar 13 bifreiðar, en elzta bifreiðin á skrá er frá 1923 og tvær eru skráðar af árgangn- um 1925. þessa bæi eru í þann veginn að byrja. 12 bandaríska.r flotaílugvélar bíða við Panamaskurðinn fyrir- skipana rannsóknarnefndar Yest iirálfuríkjasambandsins. fauk 6000 metra hæð yfir Atlantshafi. Fliigstióriiiii barg láfi farþcga ineó því að síeypa flugvéliuiii. Fyrir nokkrum dögum kom fyrir fátíður atburður á ,flug- leið yfir Atlantshafi, er gluggi brotnaði í farbegavél í 6000 meíra hæð, og munaði minnstu, að betta lífið. kostaði farþegana Þetta var brezk flugvél t af Stratocruiser-gerð, eign Bretlandi og BOAC-félagsins. Farþegar með ;. j vélinni voru 33, og var hún á Einka I:- yli frá AP. London í morgun. Fannkor.ta er mikil á Skoflandi ag yfirleitl k.:!f á meginlandi:. v. | ÞaS er í fr ■ ögur fær.l,. að 19 jleið frá New York til London. ffarþegar, scr.i komu frá Orkncyj- ' Flugvélin var í 20.000 feta (um ••um .til fli:g'tpyvar í Skoliaudi, 6000 metra) hæð, er einn af furSp að:b;?.. h r í 6 klst.,- til þess ' gluggunum aftarlega .í flugvél- að ko '.u ; j> ð.;n áleið.is Jand- -inni, losnaði og „fauk“ út vegna ieiðis, vcv':;.‘ f- . úti og inni. Að örskammri' hvatti farþega til þess að halda stundu sogaðist loft út úr vél- ! kyrru fýrir og hreyfa sig sem inm, en farþegar fundu snöggan j allra minnst. Svo greip. hún sársauka í hljóðhimninni. — súrefhisflöskur og gekk um Einstaka maður reis upp 1 meðal farþega og gaf þeim að skelfdur, en áður en mönnum 1 anda, einkum þeim, sem var ljóst, hvað gerzt hafði, lét J skelfdastir vöru. flugstjórinn, Benjamin Prowse, ! Loftstraumurinn var svo flugvélina steypa sér niður á 1 mikill út úr véhnni er glugg- við 9000 fet. Við þetta jafnaðist j inn ' fauk, að yfirhafnir, sem loftþrýstingurinn, og fólk gat j héngu á snaga við hann, sog- farið að draga andann með uðust umsvifalaust út. eðlilegum hætti. Til bráðabirgða var svo lát- inn bakki með ábreiðu utan um, Ein flugþernanj Isabelle j í gluggann, en sog-aflið hélt Carson að nafni, hafði sýnt i honum á sínum stað. Ekkert mikið snarræði þegar óhapp ’ slys varð af þessu óvenjulega Holtaveg skemm- ist af elíii. Um klukkan hálf eitt í nótt var slökkviliðið kvaít að Engja- bæ við Holtaveg, en þar hafði kviknað í út frá reykháf. Var eldurinn kominn rnilli þilja ,er slökkviliðíð kom á vett- vang, og v.arð að Hfa töluvert i þiljur til þess að komast fyrir eldinn. Skemmdir urðu nokkrar á húsinu. Þá var slökkvilíðið kvatt út þrisvar sinnum í ggérkveldi, en hvergi var um alyarlega bruna að ræða. Klukkan um 6 var slökkviliðið kallað að Kapla- skjólsvegi, en þar-var töluverð- ur reykur í liiisi, sem er i bygg- ingu, og stafaði hann frn kox- oí'ni, sem kynntur var, en ekki var um neiiia íkveikju að ræða. í gæi'kvöldi klukkan rúmlegk 10 fór slökkviliðið inn að Hafnar- bió. Þar liafði benzín runnið úr bíl sem stóð á götimni, og ein- hver er gekk þar uni kastað eld- spýtu eða sigareltu í benzinlæk- inn, svo að gatan logaði fram- undan bióinu og Gólfteppagerð- inni. Eldurinn var brátt sJökktur Og urðu skemmdir engar. Þá fór slökkviliðið iiin að Hólmgarði 64 seint í gærkveldi, en þar var grunur um eld í krossviði en litl- ar skemmdir munu hafa orðið. n vcguin. mismunarins á loftþtýstingnum þetta bar að höndum. Hún ! óhappi. $ í kosningum á Jamaica héfur hægfara verkalýðsflokkurinn tapað völdum, eftir að hafa haft þau í 10 ár, en þjóðlegi alþýðuflokkurinn, sem er rót- tækari, vann sigur, fékk 18, hinn 14 þingsæti.

x

Vísir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Vísir
https://timarit.is/publication/54

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.