Morgunblaðið - 10.01.1964, Side 24

benzin eda diesel
LAND- ^ROYER
HEKLA

I *"l ) ?nL / 1
■GSÍ^I IT 1 | CALCULATOH | H.BENEDIKTSSON HF.J
[piHiii
Tillögur að ráðhúsi
sýndar almenningi
RÁÐHÚSNEFNDIN hélt í gær
íund með borgarstj. og sam-
þykkti einróma tillögu arki-
tektanefndarinnar um fyrir-
hugað ráðhús. Sem kunnugt er
var ákveðið fyrir nokkrum ár
um að ráðhús skyldi staðsett
í norðurenda Tjarnarinnar. —
Hafa arkitektar síðan unnið að
uppdrætti að ráðhúsi, þeir
Einar Sveinsson, Gísli Hall-
dórsson, Halldór H. Jónsson og
Sigvaldi Thordarson, en Gunn
ar Ólafsson, skipulagsstjóri
og Sigurður Guðmundsson
féllu frá áður en verkinu var
lokið.
Borgarráð mun í dag taka
málið fyrir og væntanlega af-
greiða það til borgarstjórnar.
Að loknum borgarráðsfundin-
um hefur verið ákveðið að
halda blaðamannafund, þar
sem sýndir verða uppdrættir
og model að hinu fyrirhugaða
ráðhúsi. Þá verður efnt til sýn
ingar á uppdráttunum og mod
elinu, sem sýnir ráðhúsbygg-
inguna og umhverfi hennar,
Tjörnina og nálægar bygging-
ar.- —
Sýningin hefst á laugardag
í Melaskólanum og verður
opin almenningi kl. 2—10.
í ráðhúsnefnd eru Gunnar
Thoroddsen, formaður, Auður
Auðuns, Jóhann Hafstein,
Magnús Ástmarsson og Guð-
mundur Vigfússon, en fram-
kvæmdastjóri er Þór Sand-
holt, skólastjóri.
Fró bruna Tunnuverksmiðjunnor d Siglufirði í gær
Ferðasaga mynd-
anna trá Siglufirði
Tveir slasast í
síldarverksmiðju
MYNDIR þaer af bruna Tunnu
verksmiðjunnair á Siglutfirði,
sem birtast í blaðinu í dag,
eiga sér sögu — raunar ferða
sögu. Okkur hér á Mbl. þótti
hiún skemmtileg og látuim
hana fylgja myndunuim til
gamans.
Steingrímur Kristinsson, ljós
myndari á Siglufirði var á
ferli á brunastaðnuim í gær-
morgun og aðfaranótt miðviku
dags og tók myndir (Skemmdi
reyndar 5000 kr. myndavél, er
ól slitnaði, þegar hann var
staddur uppi á olíutanki). —
Hann sendi svo myndimar í
snarheitum með mótorbáti af
stað áleiðis til Haganesvíkur,
þar sem Björn í Bæ, fréttarit-
ari blaðsins á Höfðaströndinni
ætlaði að taka þær og aka
með þær til Sauðárkröks, en
fréttaritarinn þar, Guðjón Sig
urðsson, að flytja þær með'
hraði í Varmahlíð í veg fyrir
Akureyrarbíl. Þetta var sem
sagt vel skipulagt og átti að
duga. En ekki var reiknað
með höfuðskepnunuim.
Björn í Bæ sagði svo frá
er hann kom til Sauðár-
króks: Við fórum af stað kl.
1,30 áleiðis til Haganesvíkur,
til að ná í filmumar. Það
var sunnan rok og munaði
litlu að bíllinn fyki á leið-
inni út af veginum. Þegar
báturinn kom til Haganes-
víkur var ófært að komast
í land. Við tókum það ráð
að fá vörubíl og bát og
keyrðum með bátinn inn í
svokallaða Ósvík. Þar stóð
veðrið beint að landi og
kvikulaust, en þó treystu
bátsverjar sér ekki að kom-
ast í land vegna roksins. Tók
um við þá streng og bund-
um bátinn í strenginn og lét-
um hann fara undan veðr-
inu fram að mótorbátnuim.
En þegar til kom, reyndist
þessi ferja okkar svo lek að
bátverjar þorðu ekki að láta
böggulinn í hann og bundu
því gúmmíbát sinn einnig í
strenginn og þannig náðum
við bögglinum loksins í land.
Þá var kl. 4 og ók Bjöm
með filmuna til Sauðárkróks
og Guðjón í Vanmahlíð. Þar
beið vömbíll frá Stefni á
Akureyri, sem var á leið suð
up og fréttaritarinn á Akuir-
eyri, Sverrir Pálsson, hafði
beðið liðsinnis. Og loks óku
tveir blaðamenn á léttum bíl
norður í Hrútafjörð á móti
filmunum, því þá var hver
mínúta dýrmæt orðin. Ólaf-
ur K. Magnússon, ljósmynd-
ari framkallaði, og mynda-
mótamenn biðu til að taka
myndamót og hér birtast þær.
NORÐFIRÐI, 9. jan. — Milli
kl. 2 og 3 í dag slösuðust tveir
menn, sem voru að störfum í
síldarverksmiójunni hér. Slysið
mun hafa orðið með þeim hætti
að einn maður var að hækka færi
band (mjölpokafæriband) og
notaði við það sveif. Er hann
hafði hækkað færibandið nokk-
uð, kallaði hann á annan mann
sér til hjálpar, en er hann kom
að sveifinni, missti hann skyndi-
lega af henni með þeim afleið-
ingum að hún slóst með miklu
afli á handlegg annars manns-
ins og braut hann og í höfuð
hins, sem féll við höggið á stein
gólf og höfuðkúpubrotnaði. Menn
irnir voru tafarlaust fluttir í
sjúkrahúsið. Sá sem höfuðkúpu-
brotnaði heitir Ólafur Eiríksson,
Fær SAS
að lenda ■
Prestwick?
Stokkhólmi 9. jan. (NTB).
FULLTRÚAR brezkra og
sænskra flugmálayfirvalda
hafa setið á fundi í Stokk-
hólmi að undanförnu til þess
að ræða framlengingu leyfis
SAS til að taka farþega í
Frestwick í Skotlandi, en nú-
verandi samningur rennur úr
31. marz n.k.
Brezka flugfélagið BOAC
hefur skoraði á ríkisstjórn
Bretlands, að framlengja ekki
samningum við SAS.
Ekki náðist samkomulag á
fundinum í Stokkhólmi, en
fulltrúarnir munu gera rikis-
stjórnum landa sinna grein
fyrir viðræðunum og síðan
verður gerð önnur tilraun til
samkomulags.
BOAC segist tapa milljón-
um punda vegna þess að er-
lend flugfélög fái að taka far
þega í Prestwick.
en hinn Guðmundur Sigmars-
son. — Á.L.
Lenti þvert
á braut
UNDANFARNA daga hafa
verið gerðar tilraunir til að
ná í sjúkling frá Grímsey,
en það er kona sem þarf að
komast á sjúkrahús á Akur-
eyri. Síðdegis á miðvikudag
var ráðgert að þyrla af Kefla-
víkurflugvelli sækti konuna,
en þá var mikil aurbleyta á
vellinum í Grímsey og híiðar-
vindur á brautir. Vegna veð-
urs var þá hætt við það. Um
nóttina bráði svo af konunni,
að ákveðið var að reyna að
bíða þess að lægði, svo hægt
væri að fljúga til Grímseyjar.
En frosið hafði um nóttina og
brautin því betri.
Lausn eftir hádegi í gær
lægði svo fyirir norðan og
flaug Tryggvi Helgason þá í
skyndi af stað á tveggja
hreyfla Piper Apaohe-flugvél
sinni. En skjótt skipast veður
í lofti. Þegar Tryggvi kom út
í fjarðarmynnið voru þar 10
—12 vindstig, og er hann kom
inn yfir Grímsey var ástandið
þannig orðið, að 8—9 vind-
stiga rok var þvert á brautina,
að þvi er fréttamaður Mbl. á
Akureyri símaði í gær.
Trygvi sneri nú heim til Ak
ureyrar, en þegar þangað kom
voru kominn 10 vindstig af
vestri þvert á brautina. Vara
völl hafði hann á Egilsstöðum,
en taldi að fært væri að lenda
á Akureyri þvert á hrautina
vegna þess hve vindur var
sterkur á móti. Renndi hann
flugvélinni á þvera brautina
og lenti þannig, en brautin er
50—60 m. breið. Renndi hann
upp á planið framan við flug-
skýlið. Hefur þetta aldrei ver-
ið gert á Akureyri.