Morgunblaðið - 29.11.1995, Blaðsíða 5

MORGUNBLAÐIÐ - AUGLÝSING
MIÐVIKUDAGUR 29. NÓVEMBER 1995 E 5
Barátta Sjálfsbjargar í Reykjavík og nágrenni fyrir bættu aðgengi:
Hvemig sem á því stendur, er eins og fatl-
að fólk hafi ekki verið til fyrir nokkrum
ámm eða áratugum. Ef skoðuð era mann-
virki frá fyrri skeiðum aldarinnar sést að yfir-
leitt er hvergi hugað að þvi að fatlaðir komist
hjálparlaust inn. Fyrir framan útidyrahurð
era yfirleitt háar tröppur og hár þröskuldur í
inngangi. Salerni fyrir fatlaða era sjaldnast og
svona mætti lengi telja. Það er ekki auðvelt
að vera fatlaður og enn erfiðara þegar þeir
staðir sem við ætlum á era óaðgengilegir.
Ef gangstígar utandyra era skoðaðir sést
að yfirleitt er 15 sm kantur frá götu upp á
gangstétt og vantar skáa, svo að ef maður í
hjólastól kemur akandi kemst hann ekki
leiðar sinnar nema vera á götunni eða kalla
eftir hjálp í hvert sinn sem hann þarf að fara
upp eða niður af gangstéttinni. Þá er vitað að
aðrir hópar era mjög óánægðir með þessa
háu kanta, eins og hjólreiðamenn og fólk
með barnavagna. Á undanförnum áram hafa
gangstéttarkantar viða verið lagaðir, en yfir-
leitt er það ekki nægilega vel gert, svo
kanturinn er enn allt of hár og hætt við að
hjólastóll velti aftur fyrir sig.
Enn byggð óaðgengileg hús
Sjálfsbjörg hefur lengi barist fyrir því að
aðgengi verði bætt og reynt að knýja stjóm-
völd til að láta gera opinberar byggingar
aðgengilegar. Með nýjum byggingar-
reglugerðum hefur verið leitt í lög ýmislegt
um bætt aðgengi fyrir fatlaða. En þótt lög-
gjöfin sé fyrir hendi era enn byggð hUs, sem
eru óaðgengileg fyrir fatlaða.
Á vormánuðum 1994 ákvað Sjálfsbjörg,
félag fatlaðra í Reykjavík og nágrenni, að ráða
Guðmund Jónasson verkfræðing til að ýta við
þessum málum. Var ákveðið í fyrstu að snUa
sér að gangstígakerfinu í Reykjavík og var
það gert í góðri samvinnu við Gatna-
málastjóra. Ráðnir vora tveir menn sem fóru
með kort um borgina og merktu við alla þá
staði sem þurfti að lagfæra. Þessi gögn voru
slegin inn í tölvuna hjá Reykjavíkurborg og
prentað Ut kort, þar sem hægt var að sjá alla
þessa staði. Alls reyndist þurfa að lagfæra um
2000 staði.
Borgin veitti 15 milljónir
til lagfæringa
í vor ákvað borgarstjóm að veita 10
milljónir króna til lagfæringa á gangstéttar-
brUnum að óskum fatlaðra og 5 milljónir
samkvæmt óskum hjólreiðamanna, eða alls
15 milljónir króna. Hagsmunir beggja hóp-
Innan fárra ára
líti enginn á adgengi
fatlaðra sem vandamál
Átak Sjáljsbjargar og Reykjavíkurborgar
hefur skilað góðum árangri
anna fara vel saman, en óskir um staði og
leiðir vora e.t.v. mismunandi. Til að allir yrðu
sáttir við lagfæringamar lét Gatnamálastjóri
hanna gangstéttaskáa upp á nýtt. Helsta
vandamálið sem við var að glíma var að
minnka stall fremst á skáa. Blindir vilja hafa
stallinn, svo þeir geti fundið með hvíta
stafnum hvar gatan er. Lausn fannst og var
hUn að nota hellur með ójöfnu yfirborði,
þannig að þegar staðið er á þeim finnst í
gegnum skóna að maður er á hellunum.
Þessar hellur átti svo að setja bæði í skáa og
miðeyjar, þar sem farið er yfir götur. Annar
kostur við að helluleggja skáann er að auð-
velt er að taka hellurnar upp og leggja aftur,
t.d. ef verktaki leggur þær ekki rétt eða nýju
malbikslagi er bætt á götuna. Áður en farið
var Ut i þessar framkvæmdir var fengin
umsögn, bæði blindra og fólks í hjólastólum.
Buið að lagfæra víða
1 sumar var hafist handa og er bUið að
lagfæra víða. Byrjað var að gera ákveðnar
Lagfœringar á gangstéttarbrúnum
koma bæði hjólreiðamönnum og
fólki í hjólastólum til góða.
leiðir kringum Sléttuveg og HátUn greiðfærar,
en þar bUa margir fatlaðir. T.d. vora lagaðar
leiðir frá Sléttuvegi niður í Fossvog og
Kringluna. Frá HátUni á að vera greið leið
fyrir hjólastóla niður á Hlemm, á göngu-
stíginn við Sæbraut, inn í Laugardal og
Kringluna. Þá voru mörg gatnamót við
Suðurlandsbraut og víðar lagfærð. Mikil
ánægja er með þessar framkvæmdir. Sjálfs-
björg vonast til að framhald verði á þeim og
önnur bæjarfélög í landinu taki þessi mál til
athugunar. í þessu átaki hjá Reykjavíkurborg
var einnig bætt við bekkjum á gönguleiðum.
Lyftur í 6 skólum
í fyrravetur var stofnuð Ferlinefnd
Reykjavíkur og hefur hUn látið ýmis mál til
sín taka. Fyrir skömmu var send Ut könnun
til allra stofnana á vegum borgarinnar og
spurt hvernig aðgengi fyrir fatlaða og
sjónskerta væri háttað. Alls nær könnunin til
um 160 stofnana. NU er verið að vinna Ur
þessum niðurstöðum og kemur margt
forvitnilegt í ljós. T.d. bárast svör frá 23
skólum, þar af er 21 á fleiri en einni hæð, en
aðeins í 6 skólum er lyfta. Salemi fyrir fatlaða
era í 80 stofnunum af 158. Víða þarf aðeins
að gera smávægilegar lagfæringar, sem era
jafnvel hluti af reglulegu viðhaldi, en
annarsstaðar geta endurbætur kostað vera-
legar fjárhæðir. Vonast er til að á næstu árum
verði varið ákveðinni fjárhæð á hverju ári til
að bæta aðgengi fyrir fatlaða.
Starfsmenn Sjálfsbjargar í Reykjavik hafa
heimsótt fjölda heilsugæslustöðva, veitinga-
hUsa, hótela, banka og fleiri fyrirtækja, talað
við forstöðumenn og bent á ýmislegt sem
betur mætti fara. Þeim hefur yfirleitt verið vel
tekið og menn sjá nauðsyn þess að gera
lagfæringar, en stundum vill það dragast og
þá er borið við kostnaði eða sagt að þetta
verði lagfært við næsta reglubundna eftirlit.
Sum hUs era þó þannig, að mjög erfitt er að
koma við breytingum og getur þá verið betra
að huga að öðra hUsnæði.
Bók með leiðbeiningum
um aðgengi
Innan Sjálfsbjargar er mikill áhugi á að
gefa Ut bók, þar sem hægt er að fletta upp
hvemig aðgengi að hótelum, veitingahUsum,
bönkum, opinberum byggingum og fleiri
stöðum er háttað. Slíkar bækur hafa verið
gefnar Ut sums staðar á Norðurlöndum og
víðar. Svona bók mundi nýtast jafnt fötluðum
og þeim sem aðstoða þá. Erlendum ferða-
mönnum, sem era fatlaðir, hefur líka fjölgað
hér og því væri bók sem þessi kærkomin fyrir
ferðamálaráð og aðra sem vinna í ferða-
þjónustu. Svona bók þyrfti að gefa Ut árlega,
eða með nokkurra ára millibili, þvi að
upplýsingar 1 henni Ureldast - vonandi -
fljótt, vegna þess að stöðum sem era aðgengi-
legir fjölgar.
,,í framtíðinni verður vonandi alltaf
hugað að aðgengi fyrir fatlaða við ný-
framkvæmdir,“ segir Guðmundur Jónasson
verkfræðingur, sem stjórnaði átaksverk-
efninu af hálfu Sjálfsbjargar í Reykjavík. „Við
vonumst til að þetta starf hjá Sjálfsbjörg eigi
eftir að skila sér i betra aðgengi fyrir alla. Við
sjáum strax árangur og draumur okkar er að
innan fárra ára líti enginn á aðgengi fatlaðra
sem vandamál og þá getum við snUið kröft-
um okkar að öðra.“

okkar!

• Kristinn Guðjónsson er 29 ára gamall, ættaður frá Hömrum í Haukadal. I»egar hann var 7 ára greindist
hann með vöðvasjúkdóm, sem veldur því að vöðvarnir þroskast ekki eðlilega. Síðan hefur hann búið við
þverrandi mátl í vöðvum líkamans,
•• Kristinn kysi helst að búa í heimahögum sínum, en er knúinn til að dvelja þar sem læknisþjónusta
og cndurhæfing cr fyrir hcndi og býr því í Sjálfsbjargarhúsinu í Reykjavík.
Hann stundar reglulega æfingar í sjúkraþjálfun Sjálfsbjargar og slarfar við
símavðrslu hjá örtækni, vinnustofu Öryrkjabandalagsins.
••• Vegna sjúkdómsins cru mörg störf honum mjög crfið.
Til að fá nauðsynlega þjálfun sem gerir honum kleift að lifa
áfram sjálfstæðu lífi, siefnir Kristján á það að vcrða næsii
íbúi Endurhajíngaríbúðar Sjáljsbjargat .
•••• Kristni ftnnst mikilvægt að auka
skilning og jafnrétti inilli fatlaðra og ófatlaðra,
sem er einmilt eitt af aðal stefnumálum Sjálfsbjargar.
• •••• Sjálfsbjörg, Kristinn Guðjónsson ogþúsundir
annarra hrcyfihamlaðra íslendinga treysta á þinn stuðning...
..er þú kaupirþennan happdrættismiða, leggurþú þitt af mörkum til að bœta hag hrcyfihainlaðs fólks á íslaiidi.
ið 24. des. 1995
læsilegan
3. til 30. vinníngur:
28 fcrðavinningar
mcð Úrval-Útsýn.
Verðmæti:
kr. 120.000.
N __ 31. til 141. vinningur:
(^(1 ) Vöruúttekt
' í öllum verslunum
^-----^ *Kringlunnar. •Ntm» ATVR.
Verðmceti hvers vinnings:
SdlSZ Kr. 30.000.
m
HEKLA
1.-2. vinningur:
VW GOLF GL 1800
skutbíll, sjálfskiptur.
Verðmœti:
Kr. 1.720.000 hvor.